Beiträge von Bob the Builder

    Boulevard West und Baufeld 4c

    Die Infrastrukturarbeiten am Boulevard West schreiten voran. Es werden große Erdmassen bewegt. An der Straße "Am Römerhof" ist der ehemalige Bahndamm komplett verschwunden. Es wurden tiefe Gräben für Versorgungsleitungen gegraben und wieder zugekippt. Wie der genaue Stand ist, kann ich nicht sagen, da fehlt mir der Überblick.
    Auch wenn schon Gebäude in Bau sind, ist vom westlichsten Teil der Europaalle noch kein einziger Randstein zu sehen. Es ist aber damit zu rechnen, dass sich das bis zum Sommer ändern wird.

    Im folgenden zwei Bilder - eins von der zukünftigen Europaalle auf Höhe der Eppenhainer Straße in Richtung derselben Straße (in Richtung Süden). Ich hoffe mal, das wird nicht so eine Sackgasse wie die Lissabonner Straße, weil die Pacht für die Garagen erst in den nächsten Jahrzehnten auslaufen wird ...

    Und hier der Stand der Arbeiten auf Baufeld 4c in Richtung Osten fotografiert. Hier wird es offensichtlich nur ein Tiefgeschoss geben:

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    Bouwfonds-Gelände, Taschenpark an der Schwalbacher Straße

    Das Gelände des geplanten Taschenparks an der Schwalbacher Straße wird zur Zeit als Bauhof für die Straßenarbeiten entlang der Europaallee und für den Neubau der Niedernhauser Straße (Ostteil) genutzt. Einen Beginn der Bauarbeiten für den Park kann ich nicht erkennen. Die vermeintlichen Aufräumarbeiten (siehe Betrag oben) haben vielmehr damit zu tun, dass die Straßenbauarbeiten weit fortgeschritten sind und deswegen nur noch wenig Pflastersteine und ähnliches Material gelagert wird.

    Nachdem der Verkauf der Eigentumswohnungen auf dem Bouwfonds-Gelände angeblich unerwartet gut läuft, wurde bereits mit dem Verkauf des zweiten Bauabschnitts begonnen. Mit dem Bau begonnen wurde dagegen erst vorletzte Woche, obwohl der Beginn schon vor Monaten angekündigt war. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

    Hier die Ansicht von der Idsteiner Straße (bei schönem Wetter):

    Hier die Ansicht von der Niedernhauser Straße Richtung Osten (am 29.03.2012 abends):

    Rund um das Gelände hat Bouwfonds große Schilder aufgestellt und sich gleich sämtliche Straßen einverleibt. Würde mich doch stark wundern, wenn die Straßen tatsächlich Privatstraßen sind!?

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    Baufeld 1 Süd und Europaallee

    Hier ein Bild vom Kranaufbau. Den fertigen Kran gibts von bauma24 ;)

    Im hinteren Teil der Baugrube hat sich zwar einiges getan, insgesamt ist die Baugrube aber noch nicht sehr tief:

    Parallel dazu wurde der Kran über der Parkhauseinfahrt zur Skyline Plaza abgebaut:

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    Viele, viele Kräne ...

    Ich zähle den siebten (großen) Turmdrehkran neben dem mit Nadelausleger über der Tiefgaragenausfahrt, einige
    kleinere Krane sowie weitere Mobilkrane. Und das Fundament für den nächsten Kran wird auch schon betoniert.

    Ist also einiges los auf der Baustelle. Der Versuch einer Totalen:


    Beim Blick nach oben steht alles schräg:

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    Krane, Kräne - jedenfalls viele

    Je nach dem, welche Krane man mitzählt, gibt es schon mehr als zehn auf der Baustelle, davon vier der großen Turmdrehkranke
    auf der zentralen Baustelle des Gebäudes. Der große "Mobil"-Kran steht noch und es sind zwei weitere einbetonierte 'Rümpfe' zu
    sehen. Aller Wahrscheinlichkeit nach geht es also nächste Woche weiter mit dem Kranaufbau.

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    Aus dem mittleren Westen Frankfurts

    Am westlichen Ende der zukünftigen Europaalle - gefühlt im mittleren Westen von Frankfurt (wegen der großen
    unbebauten Fläche) - wird ernsthaft an der Infrastruktur gearbeitet. Entlang der Baustraße wurde ein Graben
    für die Kanalisation ausgehoben:


    Die provisorische Verbindungsstraße zwischen Europaallee und Straße der Nationen ist endgültig Geschichte. Man ist eifrig
    bemüht, auch die letzten Spuren zu beseitigen. Ob es dort eine neue Straßenverbindung geben wird, weiß ich nicht.
    Zur Zeit sieht es nicht so aus, obwohl ich es vermutet hätte.


    Die Messe ist dabei, sich das Dreieck einzuverleiben, das von der provisorischen Straße abgeschnitten wurde (im Hintergrund)
    zu sehen. Im Vordergrund ein neuer (provisorischer?) Rad- und Fußweg in Richtung Kuhwaldsiedlung.


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    Parkend

    Dekoratives Anführungszeichen

    Die Parkend 4 GmbH & Co. KG hat uns (Käufer) am Donnerstag bei E-Mail mitgeteilt, dass die Bauarbeiten vorerst ruhen und Gespräche geführt werden. Spätestens in der 46. KW sollen weitere Informationen folgen.

    Das Bauschild wurde jedenfalls schon mal abmontiert. Seit Mitte Oktober hat sich beim Baufortschritt nicht viel getan
    (vergleiche das Foto in meinem Beitrag von Mitte Oktober). Ganz so schnell wird hier wohl nicht weiter gebaut.

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    Rechenzentrum für British Telecom

    Das Projekt wurde in Schmittchens Beitrag vorgestellt. Von der Straßenseite sehe ich keinen großen Fortschritt gegenüber
    Beggis Beitrag von Mitte September. Ende Oktober wird das Gebäude nicht fertig (davon war im ersten Beitrag) die Rede.

    Mir ist nicht ganz klar, ob es bei der silbergrauen Fassade bleibt, oder ob da noch die rote Farbe dazukommt, die auf den
    Visualisierungen des Architekten zu sehen ist. Spontan und auf den ersten Blick habe ich Zweifel, aber wer weiß, was noch
    passiert.

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    Neue Landebahn eingeweiht

    Spiegel online berichtet in einem Artikel über die neue Landebahn und den Streit über das Nachtflugverbot
    und in einem weiteren Artikel über die Einweihung.

    In den Fotostrecken dazu Fotos, die zumindestens ich noch nicht kannte: hier eine aktuelle Übersicht,
    ein Foto der fast fertigen Landebahn in Bau.

    Hier kommit die Kanzlerin mit der Flugbereitschaft über die Autobahn gefahren. Das obligatorische Gruppenfoto
    darf natürlich nicht fehlen (inklusive Lufthansa-Chef Christoph Franz, der gekommen ist, obwohl er die Einweihung
    wegen des Nachtflugverbots verschieben wollte).

    Europaviertel West - rund um den Europagarten

    Beim Projekt Parkend kann man schon das Erdgeschoss sehen.


    Und von hinten kann man auch sehen, dass mit weiteren Gebäuden begonnen wurde. In einigen Wochen wird also
    ein ganzer Straßenzug sichtbar:


    Hübsch anzusehen - groß und klein beim "Fuhrpark Parkend":


    Taschenpark als Verbindung zum Rebstockpark: Die Erdhügel wurden eingeebnet und es sieht so aus, als ob nun
    Wege angelegt werden. Bleibt zu hoffen, dass auch die Fußgängerbrücke bald in Angriff genommen wird. Ohne Brücke
    bleibt dieser Park eine 'Sackgasse'.


    Ein Bauschild für den Boulevard West gibt es auch (ich hoffe, das hatten wir noch nicht):

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    Dekoratives Anführungszeichen

    Hinter dem Stellwerk hat man damit begonnen das Baufeld freizuräumen. Das müsste der Bereich sein wo das "Pariser Quartier" entstehen soll. Entweder wird der Platz zwischdurch für Bauinfrastruktur im Europaviertel genutzt oder es wird demnächst tatsächlich mit dem Projekt begonnen.

    Also mir scheint das eine allgmeine Vorbereitung der Grundstücke zu sein, so wie sie auch bei Baufeld 22/23 zu sehen ist.


    Auch nördlich der Europaalle, dort wo bislang die temporäre Straße von der Europaalle zum Messeeingang West
    verlief, wurde die Straße rückgebaut und die Grundstücke 'vorbereitet' (hier der Blick von der Emser Brücke):


    Warum der alte Teil der Niedernhausener Straße komplett 'abgerissen' wurde - Fahrbahn, Parkstreifen, Gehwege, Bäume -
    ist mir ein Rätsel. Weiß hier jemand mehr?


    Dafür grünt die Europaalle umsomehr. Das dürfte ziemlich einmalig sein: Der größte Teil des Straßenquerschnitts ist
    begrünt :) Ich glaube, ich hatte es schon mal geschrieben: Das sieht so aus, als ob der Europagarten bis zur Emser-
    brücke reicht (bzw. bis zum Stellwerksgebäude).


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    Update

    Danke für die Antworten auf meinen Beitrag!

    Ich möchte noch ergänzen, dass ich auch gespannt bin, wie das Ergebnis aussehen wird. Und ich freue mich auf
    Einkaufsmöglichkeiten ganz in der Nähe.

    Deswegen hier ein Updaten aus der Perspektive, die die Webcams nicht zeigen. Es gibt einen weiteren Kranstumpf
    im Bildvordergrund und die Baugrube scheint mir dort im wesentlichen ihre Tiefe erreicht zu haben:

    Bild von mir.