Beiträge von Kleist

Zitat von Chandler

Ansonsten pinkele ich auch lieber in eine noch so kleine Grünanlage als es einfach in die Hose laufen zu lassen.

Sehe und handhabe ich ebenso. Pinkeln ist ein menschliches Bedürfnis und ich habe vom Prinzip her kein Problem mit solch aufgestellten offenen WC. Auf geschlossenen kostenfreien WC in Bahnhofsumgebung gehe ich auch nur ungern. Und die neuen offenen WC sind speziell auch für die meist männliche Alk / Obdachlosenszene aufgestellt, also eine echte Verbesserung für alle, da das Wildpinkeln abnimmt. Hauptsache die frieren im Winter nicht ein.

Ich bin am Sonntag Abend bei einem Spaziergang wieder Mal an der Spandauer Straße vorbeigelaufen. Immer mehr verfestigt sich bei mir die Meinung, dass das Rathausforum auf jeden Fall unbebaut bleiben sollte, egal ob die Plattenbauten langfristig stehen bleiben oder fallen. Aus architektonischer Sicht stört dort eigentlich nur die Marienkirche, die aber stadthistorisch gesehen vernünftigerweise gesetzt und damit unantastbar ist. Beim MEF würde ich einen Teil der Bäume fällen wegen der dann besseren Sicht. Entlang der Rathausstraße zwischen Humboldtschloß und Spandauer Straße könnte ich mir eine Bebauung vorstellen. Die Sichtachse Schloß - Fernsehturm sollte m.E. aber auf jeden Fall unbebaut bleiben.

Straba Haltestelle am Hbf

Lobenswert ist, dass man guten Willens war, am Hbf keine 0815 Standard Haltestelle zu schaffen. Das ist erwähnenswert und alles andere als selbstverständlich. Vielleicht soll die Überdachung auch gar nicht in erster Linie gegen Regen, sondern gegen die Sonne schützen ? Dafür wäre der Aufwand aber recht hoch.

Ob man mit anderen Materialien als Beton schneller, preiswerter, ansehlicher, langlebiger gebaut hätte, weiss ich nicht.

Egal wie praktisch diese Haltestelle letzendlich wird, in mein Auto regnet es auf jeden Fall nicht rein. Also Auto kaufen anstelle ÖPNV Fahrscheine.

aktuelles Baugeschehen

Blick vom Alten Museum

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

ein weiteres Motiv der Ostseite

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Blick aus Richtung Südosten / Rathausstraße

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Die Krähen mögen das Schloß, sie haben sich massenhaft auf dem Dach und den Baukränen niedergelassen und sind nicht zu überhören.

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Humboldtforum / Stadtschloß by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Grimm s Hotel Flottwellstraße

... wie bereits durch ein Forummitglied vermutet, sind die tagsüber nur mässig auffallenden Fassadenmotive in der Dunkelheit hinterleuchtet.

Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

nochmal zum Vergleich, das selbe Motiv am Tage.

Hotel Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Das Neubauprojekt Lux gefällt mir ausgesprochen gut, auch wenn ich prinzipiell eher für helle Fassadengestaltungen bin. Schöne große Fenster und Balkonbrüstungen aus Glas. Ein Teil der Fenster lässt sich bestimmt nicht öffnen, müsste dann via Hebebühne von aussen geputzt werden. Die Freilassungen in der Fassade gefallen mir ebenfalls sehr gut. Das Bronzegelb im Inneren und teilweise im Eingangsbereich sowie in den Freilassungen finde ich etwas aufdringlich aber noch annehmbar. Schönes, m.E. äusserlich sehr ansprechendes und gelungenes Projekt. Bin gespannt, ob wie und wann die Ecke Mittel / Schadowstraße bebaut werden wird.

Unter den aus Afrika stammenden Schirmakazien Bäumen lag dann auch ein Schwarzafrikaner in Decken eingewickelt und schlief. Wohlstand und Armut prallen auch in Berlin immer sichtbarer aufeinander.

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

ein weiters Motiv und noch eines

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Dorotheenstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Spandau Wilhelmstadt

Neubau der Freybrücke über die Havel

Wer die Heerstraße ( B5 ) nach Spandau fährt, kennt die Freybrücke. Kurz vor Alt- Pichelsdorf gelegen, überbrückt sie die Havel. Seit letztem Jahr wird schon gebaut, es wurde eine Behelfsbrücke errichtet, über die während der Bauzeit der Verkehr vierspurig fließt.

Blick aus Richtung Pichelswerder.

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

... links am neben den Baukränen ist die jordanische Botschaft in Alt- Pichelsdorf zu sehen.

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

... unter der Behelfsbrücke

Neubau Freybrücke by Kleist Berlin, auf Flickr

Die Havel bei Pichelswerder by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Ein erstes Fazit

... in Natura wirkt der Gebäudekomplex m.E. besser als auf Fotos.

Ich hatte mir mein Urteil noch offen gelassen. Hier mein Fazit des Anblickes von aussen.

+ Gebäudekubatur, Gebäudemaße es gibt viele interessante Detaillösungen
+ Fassadenfarbe weiss steht dem Gebäude m.E. gut.
+ Fensterband über dem EG an der Wasserseite
+ erkennbare Extragestaltung des obersten Geschosses

- Fugen / Spaltmaße der Aussenverkleidung, Riesenmanko geht gar nicht
- Fensteranteil zu gering
- Fassadenstruktur fehlt es an Klarheit, Raster wirkt auf mich zu unsortiert
- EG an der Wasserseite würde IMHO ohne die weißen Stützpfeiler besser aussehen.

Sonstiges. Der Gebäudeüberhang zur Kanalseite ist entberlich, wertet das Gebäude m.E. nicht auf.

Am Humboldthafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldthafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldthafen by Kleist Berlin, auf Flickr

weiteres Motiv

Am Humboldthafen by Kleist Berlin, auf Flickr

ein weiteres Motiv und noch eines

Am Humboldthafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Blick vom Kapelle Ufer zur Uferpromenade des Berlin- Spandauer Schifffahrtskanal

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Fugen wie früher bei ostzonalen Plattenbauten

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

...aus Richtung Alexanderufer gesehen

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Humboldhafen by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Zitat von Pumpernickel

Wenn man nämlich bedenkt:

-dass die Deutschen über 1/3 ihres Nettoeinkommens für die Warmmiete ausgeben, mit steigender Tendenz

...liegt auch daran, dass Mieter häufig diejenigen sind, die niedrige Einkommen haben und nicht kaufen können. Und daran, dass Mieter im Schnitt jünger als Eigentümer sind. Das bedeuted, dass viele Mieter in den ersten Berufsjahren relativ wenig verdienen und dementsprechend hoch der Mietanteil ist. Weiterhin haben Großstädte höhere Mieteranteile und höhere Singelquoten. Singles haben häufig höhere Belastungen als Doppelverdiener.

Das ändert aber nichts daran, dass die Gemeinden einfach zu wenig Bauland ausweisen. Die Abschaffung der Eigenheimzulage war ebenso m.E. ein schwerer Fehler.

Charité Hochhaus Sanierung + Anbau

Zuletzt hier

An der Phillipstraße entsteht ein größerer Anbau, der ebenso zur Charité gehört.

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Charité Hochhaus Sanierung + Anbau

Gefällt mir definitiv nicht, weder von der Fern noch Nahansicht.

+ Farbe ist in Ordnung.
- Fenster sind zu schmal
- Blindfenster sanstelle Alternativgestaltung

wirkt irgendwie sehr preiswert.

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

Sanierung Charité Hochhaus by Kleist Berlin, auf Flickr

ein weiteres Bild und noch eines und noch ein Letztes

eigene Bilder, gemeinfrei

aktueller Baufortschritt Juli 2015

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

...noch ein gezoomter Blick zur zukünftigen 50 Hertz Zentrale

Bauprojekt Am Kunst Campus by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Hotelbau Flottwellstraße - Ecke am Karlsbad / Schöneberger Ufer

... es sind jetzt noch figürliche Darstellungen an der Fassade angebracht worden. Siehe zweites Bild. Insgesamt macht das Hotel von aussen einen vernünftigen Eindruck auf mich.
Ich weiß gar nicht, in welcher Kategorie das Grimm`s Hotel angesiedelt ist.

Hotel Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Hotel Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Hotel Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Hotel Flottwellstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Fotos, gemeinfrei

weiterhin keine sichtbare Bautätigkeit

... leider geht es immer noch nicht weiter. Seit 9 Monaten ruht die Baustelle. Die Neubauten sind rohbautechnisch noch nicht komplett fertig.

Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Bilder, gemeinfrei

Schöneberg- Am Lokdepot - aktueller Stand Juli 2015

... die rote Wand wächst und wächst. Die schutzlos vorgehängten Balkone gefallen mir persönlich nicht wirklich. An zwei der Neubauten sind die Balkone besser in die Fassade integriert. Im Sommer sind bei einige Wohnungen die Fenster komplett mit knallroten Jalausien verdeckt. Finde ich gut, dass die Rollläden konsequent in Rot ausgeführt werden.

Projektseite Am Lokdepot

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

... der derzeitige Abschluß in Richtung Dudenstraße

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

...das Ensemble von der Rückseite

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

...und wieder die Vorderseite

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

Am Lokdepot by Kleist Berlin, auf Flickr

eigene Fotos, gemeinfrei

... TXL dauerhaft offen zu haltern bringt Nichts. Weil dann nicht genügend Verkehr für den BER abfällt und kaum sinnvolle Anschlußflüge etabliert werden können. Und nur mit Billigfliegern lässt sich der BER nicht wirtschaftlich und schon gar nicht sinnvoll betreiben. Und TXL für Billigflieger ist noch größerer Unfug. Wenn der Billigflieger zentral in TXL abhebt und LH, Air Berlin und andere für teures Geld weiter weg vom Hauptaufkommen sind, dann wird dies erst recht nichts.

Wenn der BER für 30 Mio. ausgelegt ist, dann können dort auch 35 Mio Fluggäste durchgeschleust werden. TXL liegt ja auch 8 - 9 Mio. über seiner Kapaziät. Mein Kompromisvorschlag. Den ursprünglich geplanten Erweiterungssatelliten bauen, ohne Tunnel, statt dessen wie einst geplant, mit Brückenlösung. SXF offen halten bis Baumaßnahmen abgeschlossen sind, eventuell auch darüber hinaus als Billigflugterminal.

Am besten für den Vermietungserlös ist es, wenn alle Passagiere durch den Hauptterminal müssen, dass erhöht die Frequenz und die Mieteinnahmen.

... ich persönlich habe es gern, wenn man einem Gebäude seine Nutzung ansieht.
Den Artikel finde ich nicht so toll, ich bin aber auch der Meinung, dass die kleinteilige Fassadengestaltung dem MoB Passagen nicht wirklich gut steht. Es fehlt m.E. ein typisches Erkennungsmerkmal eines Einkaufszentrum. Vielleicht könnte man auf dem Dach ein hohes Metallgerüst mit Leuchtreklame genehmigt bekommen.
Nach meinem Empfinden müssen Einkaufstempel bunt, poppig und ein wenig trashig sein, auch wenn sie Hochwertiges verkaufen. Die MoB Aussenwirkung empfinde ich langweilig und nicht inspirierend, da hinein zugehen. Einzig die überdachte Passage macht was her. Da ist mir das Äussere des etwas trashig geratenen Alexa lieber. Der Boulevard Berlin in der Schloßstraße gefällt mir auch.

... ich bin dort auch nur sehr selten, letztens bin ich bei schönem Wetter durchgefahren, hatte die Kamera dabei und überhaupt keine Lust dort auszusteigen.

Bei WISTA fehlt m.E. der Campuscharakter. Man weiß nicht, ist das ein Gewerbegebiet mit Hochschulnutzung oder ein Hochschulcampus mit eingestreutem Gewerbegebiet.

Ich bin für Hochschulen ausserhalb des Zentrum, denn Hochschulen sind die meiste Zeit so tot wie Bürogebäude und kosten Geld, während Wirtschaftsgebäude Einnahmen bringen. Hochschulen müssen nicht innerstädtische Filetgrundstücke blockieren, die man am Markt gewinnbringend verkaufen kann.

Nur sollte ein Hochschulcampus auch eine entsprechende Atmosphäre ausstrahlen. Dies ist beim HU Standort Adlershof IMHO nicht wirklich zu spüren. Das wirkt auf mich wie eine lose, ungeplante Gebäudeansammlung ohne zusammenhängende architektonische Grundidee. Auch wenn es einige wenige pfiffige Gebäude zu sehen gibt. Die von Backstein gezeigten Wohnheime finde ich hingegen gut. Ich frage mich allerdings, warum man aus Effiziensgründen dort nicht eine Wohnmaschine ala Excelsiorhaus gebaut hat. Statt dessen Dreigeschosser, obwohl die Wohnungsproblematik nicht erst seit gestern bekannt ist. Wäre an diesem Ort auch städtebaulich vollkommen unbedenklich.

Zitat von Konstantin

https://model2.de/light/7325/cllnisches_rathaus_175lu1n.jpg

Geil. Diesen Entwurf als "Kritische Rekonstruktion" des ehem. Köllnischen Rathauses auszugeben ist schon hart. Danke, Regula!

Das an so einer Stelle ein vorindustrielles Gebäude bzw alte Grundrisse kritisch rekonstruiert werden, hast Du doch nicht im Ernst geglaubt, lieber Konstantin ? So naiv bist Du doch nicht. Das war doch klar, dass dort wieder einer der üblichen 6-7 Geschosser hingezaubert wird.

Mir persönlich gefällt die Visualisierung. Wenn sie so umgesetzt würde, wäre dass m.E. eines der besseren Allerweltsrasterbauten. Schöne große Fenster, ein Acardengang, ein angedeuteter Giebel ( wie beim Altbau). Alles nicht selbstverständlich nach den bisherigen Umsetzungen mittelklassiger bzw. Bugdet- Hotel Bauten in Berlin.

Zitat von Rotes Rathaus

Aus meiner Sicht ist dieses Grundstück mit seiner schillernden Geschichte für Berliner Verhältnisse eine Top-Lage. Hier könnte denke ich alles laufen: Büros, Wohnungen, Einzelhandel oder Galerien auf gehobenem Niveau.

.... richtig, laufen tut dort vieles, nur zu welchem Preis ? Zum Preis einer Toplage oder zum Preis eines Stadtteilzentrum ? Schillernd ist das Grunstück ohne Zweifel, aber eher im Nichtkommerziellen bzw. im kommerziellen Nischen Bereich. Nur zur Erinnerung. Der Entwickler hat das Grundstück incl. Ruine für 150 Mio € ! erworben. Also kein Schnäppchen.
Dieser Preis muss auch wieder eingespielt werden und ich bezweifle, dass dies mit Galerien und ortsüblichen Einzelhandel möglich ist. Die teuren Boutiquen sind am Kudamm und werden dort auch bleiben, gehobene Galerien, dafür muss erst einmal ein Markt vorhanden sein. Bleiben nur Einzelhandel und Büro.
Für gehobenen Einzelhandel gibt es das Zentrum um den Gendarmenmarkt und den Tauentzien / Kudamm mit Seitenstraßen, der Leipziger Platz will sich auch noch etablieren. Und Bürotechnisch ist das ein Zentrum Randstandort, deutlich dezentraler als der Potsdamer Platz. In der Gegend um die Oranienburger Straße bekommst Du max. 15,16 € Netto Kaltmiete / m², wenn überhaupt.

Zitat von Rotes Rathaus

Es liegt im Zentrum eines etablierten Viertels mit sowohl bürgerlichen, öffentlichen als auch regierungsnahen Nutzungen. Außerdem wird das Investment doch überschaubar sein.

Also ein Stadtteileinkaufszentrum mit H & M, Miss Sixty, Deichmann, usw. ? In solchen Stadtteilzentren kostet das Grundstück aber auch nicht 150.000.000 €. Und die Architektur dieser Stadtteilzentren ist meist wenig spektakulär bis trashig.