Damit dürfte dann wohl auch dieses kleine Areal erschlossen werden.
Komisch dass sich noch kein Baumschützer gemeldet hat.
Beiträge von Luke13
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Ich kann vielen Unternehmen nur raten, sich in Limburg statt in Offenbach anzusiedeln. Die Gewerbesteuer ist niedriger, man ist schneller am Flughafen (ICE, mit 300 km/h in 18 Minuten), Grundstücke gibt es für einen Apfel und ein Ei, die Wiesen sind grün, von Fluglärm hat man hier noch nie etwas gehört, die Autobahn- und Schnellstraßenanbindung ist in jede Himmelsrichtung vorhanden, die Zentralität ist sehr hoch, die Altersstruktur ist gut.
Und wer am Flughafen arbeitet und nicht unbedingt in einer Großstadt wie Offenbach oder Frankfurt leben will (oder es sich leisten kann), der ist auch willkommen. Es locken bezahlbare Häuser und Wohungen und ein entspanntes Leben in einer schönen Stadt. Und komplett ab von Schuss ist man hier auch nicht
Das ICE Jahresticket zum Flughafen kostet zwar ab Limburg 1500€ mehr als ein S-Bahn Ticket ab Offenbach oder Frankfurt kosten würde aber dieses Geld hat man schnell wieder drin, da man allein für die Zugfahrt fast 4500€ Pendlerpauschale absetzen kann.
PS: Unser Bürgermeister ist kein SPD Mitglied
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Bahnhof Marburg
Kurzes Bilderupdate vom Hauptbahnhof Marburg
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ICE Werk Griesheim
Das in Beitrag 799, 876 und 882 angesprochene ICE Werk in Griesheim ist übrigens schon seit Ende 2011 in Betrieb.
Es wurden 40 Mio Euro investiert.
100 neue Leute eingestellt.
Komplette ICEs können angehoben werden.
Stromsysteme aller ICE-Nachbarländer können simuliert werden.
Durch diese Verdopplung der Kapazität erhöht sich die Zahl der ständig zur Verfügung stehenden ICEs um 6.
Außerdem verfügt das Werk nun über eine Anlage zum testen der Klimaanlagen und zusätzliche Waschanlagen.Die Frankfurter können sich also zukünftig auf saubere und gut klimatisierte Züge sowie mehr Verbindungen freuen.
Anbei die Pressemitteilung der Bahn sowie ein kurzes Video der Eröffnungsfeier:
http://www.deutschebahn.com/de/konzern/im_…itemsPerPage=10 -
Ja. Zumindest seit Baresel vor einem Jahr ausgestiegen ist, wird rund um die Uhr gearbeitet.
Hier ein Beitrag von Galileo zum Thema Höhenarbeiter an der EZB Baustelle
http://www.prosieben.de/tv/galileo/vid…iter-1.3270457/ -
Wiesbaden Army Airfield
Der Ausbau des Wiesbaden Army Airfields, ehemals Flugplatz Erbenheim, wird wohl noch deutlich größer Ausfallen als bisher bekannt. Neben einer geplanten 2. Zufahrt (vom Friedhof Erbenheim aus kommend) sei wohl auch eine Vergrößerung des Areals im Zuge eines Landnahmeverfahren und 4 Hektar geplant.
Des Weiteren gibt es Gerüchte um weitere erhebliche Investionen.
Unter anderem ist wohl ein Geheimdienstzentrum für 91 Millionen Euro und ein Informationsverarbeitungszentrum für 30,4 Millionen Euro geplant.
http://www.wiesbadener-kurier.de/region/wiesbad…en/12193065.htm -
Soeben wurde auch bekannt, das Hyundai Deutschland ebenfalls nach Offenbach zur Europazentrale zieht. Fettucine lag also richtig mit seiner Vermutung. Hessen freut sich über 100 gutbezahlte Arbeitsplätze und den ein oder anderen € durch Investitionen und Steuereinnahmen.
http://www.faz.net/aktuell/rhein-…h-11793980.html -
Dieser ständige Vergleich mit dem Fußall hinkt gewaltig. Der Fußball in Deutschland und insbesondere der Bundesliga generiert hunderte Millionen an Steuereinnahmen, repräsentiert Deutschland positiv im Ausland usw. Vom gesundheitlichen und gesellschaftlichen Nutzen ganz zu schweigen. Die paar Millionen für die Polizeieinsätze sind da schnell wieder drin.
Das gleiche kann man von den Campbewohnern nun wirklich nicht behaupten.
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Diese Atlantavariante scheidet leider aus, da südlich des Flughafens ein Molche gesichtet wurde.
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Heute ging es mit den vorbereitenden Baumaßnahmen los: Es wurden die ersten Bäume an der Lahn gerodet, damit sich in den nächsten Monaten keine Vögel einnisten. Spätestens im Herbst soll es dann mit den eingentlichen Bauarbeiten los gehen.
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Die zurückgegengene Effizienz beim Frachtvolumen ist eine Momentaufnahme. Langfristig ist ein klarer Trend zur höheren Effizienz zu sehen.
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Im IVG Youtubekanal finden sich noch 2 Videos zum Squaire, ein allgemeines und eines zum Thema Parhaus:
Squaire Parking
The Squaire -
Seit Dienstag gibt es die deutsche Onlineausgabe des Wall Street Journals, der auflagenstärksten Zeitung der USA sowie der auflagenstärksten Wirtschaftszeitung weltweit. http://www.wsj.de
Die Redaktion sitzt, wie auch die ebenfalls zur NewsCorp gehörende Wirtschaftsnachrichtenagentur Dow Jones, in Frankfurt. Genauer: In den Baseler Arcaden. -
Die Studie von Arthur D Little wird in der WiWo 44 ausführlich behandelt.
Frankfurt landet mit 69,9 von 100 möglichen Punkten unter 15 deutschen Städten auf Platz 8 und unter 78 internationalen Metropolen auf Platz 30
Marktanteil öffentlicher Verkehr: 61%
Mobilitätsstrategie: gut
Carsharing Autos: 50-200
Mietfahrräder pro Mio Einwohner: 477
Mobilitätskarten pro Mio Einwohner: 0
Verkehrstote pro Mio Einwohner: 39
CO2 Emission durch Verkehr: 1800 KG pro Einwohner
Autos pro Einwohner: 0,44
Durchschnittsgeschwindigkeit: 17,3 km/h
Zufriedenheit mit Nahverkehr: sehr hoch
Fahrtzeit zur Arbeit: 28,7 MinutenFazit: Höchste Bürgerzufriedenheit und hocher Marktanteil von Bus, Bahn und Rad.
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Wie Beggi bereits berichtet wird der Hauptbahnhof saniert. Insbesondere die Dächer werden neu gestaltet. Im Durchgangsbereich und an den westlichen Gleisen ist das Ergebnis bereits zu sehen. Hier ein kurzer Eindruck von mir im Vorbeigehen:
Das Ende der Baumaßnahmen ist laut Bauschild für den 31.12.2014 geplant.
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Die ersten Züge werden frühestens 2018 fahren aber auch dies steht dank leerer Kassen und dem Passagierrückgang am Flughafen Hahn in den Sternen.
http://www.rhein-zeitung.de/regionales/hun…rid,303409.html -
Das dürfte wohl der Ersatz für das Rewe Warenlager sein, welches in Groß- Gerau auf dem ehemaligen Südzuckergelände geplant war.
Dieses Vorhaben war vor einem Jahr aufgegeben worden. Offizielle Begründung damals: Interne Umplanungen und die Notwendigkeit, nur noch voll automatisierte Lager zu bauen.
http://www.echo-online.de/region/gross-g…art1262,1155670 -
Gespräche über Kooperation mit Hahn
Der Rhein- Main Airport und der Flughafen Hahn kommen sich wieder näher. Es hat ein treffen der Vorstände gegeben in dem es um Kooperationen ging. Insbesondere bei einem Nachtflugverbote wäre dies eine mögliche Option.
Bis Ende des Jahres ist auch die komplette Strecke zwischen den beiden Flughäfen mindestens vierspurig. -
Happy Landings Landebahnfest
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Nur, wenn die Investoren mit 100% Eigenkapital reingegangen wären.
Verstehe ich nicht
