Beiträge von Mixi-LE

    Die Höfe am Brühl werden nicht Ende 2011 ihre Pforten öffnen, sondern "zwischen Frühjahr und Herbst 2012", bestätigte jetzt Stefan Klug, Leiter des Projektmanagements des Investors MFI auf Anfrage.
    Der Mangager bedauert, keinen genaueren Termin nennen zu können.
    Die Verzögerung liegt nach Angabe von Klug nur teilweise an der wieder aufgeflammten Diskussion um die Fassade der Höfe. Entscheidener seien die schwierigen Untergrundverhältnisse, auf die die MFI am Brühl gestossen sei.
    Um die 21000 Quadratmeter große Baugrube des Einkaufszentrum wie geplant 21 Meter tief ausheben zu können, müssten die Dichtwände 23 Meter tief in den Untergrund getrieben werden.
    Sind viele Felsbrocken aus der Eiszeit ausgemacht worden und deshalb müssen jetzt zahlreiche Vorbohrungen veranlasst werden.
    "Einige der Felsen sind groß wie LKW",sagt Klug.
    Die Bohrungen sollen diese Woche beginnen und Zeit kosten.
    Das Leipziger Verkehrs-und Tiefbauamt erhält in diesen Monat nicht die zugesagte Bürgschaft von MFI, mit der es die insgesamt 1,14 Millionen Euro teure Umgestaltung der Einmündung Am Hallischen Tor in die zentrale Zufahrt des Einkaufszentrums vornehmen sollte. Neben den Felsen im Untergrund gebe es auch noch andere Gründe. Der gesamte Baustellenverkehr wird über die Straße Am Hallischen Tor erfolgen. Es kann sich jeder ausrechnen, welche Beschädigungen es an der neuen Zufahrt gibt, wenn wir dort mit schwerer Technik fahren.
    Klug hat Verständnis das die Stadt dort im nächsten Jahr nicht bauen will, weil es 2011 schon genug Verkehrseinschränkungen in diesem Bereich gibt wegen der Vorbereitung der Eröffnung des Gondwanalandes.
    "Verkehrsplanung ist ganz sensibel", sagt der Manager und gibt zu: "Wir sind auch etwas froh, dass der Kreuzungsumbau auf das Frühjahr 2012 verschoben wird." Dann seien der Rohbau der Ausbau des Einkaufszentrum so weit fortgeschritten, dass die Zufahrt nicht mehr groß beschädigt werden könne. "Das entzerrt die Situation." Die Bürgschaft für den Umbau "wickeln wir dann nach Projektfortschritt ab."
    In Leipzigs Verkehrs-und Tiefbauamt will sich derzeit niemand auf einen Bautermin festlegen. "Wir orakeln nicht im Vorfeld", sagt dort Sprecher Christoph Bock. "Wenn das Geld da ist, geht es los."