Beiträge von Artec

Die Durchfahrt haben die Trams mittlerweile exklusiv! Zu Fuß und mit Rädern geht es weiter südlich durch einen eigenen Tunnel.

Da Spiele gewöhnlich außerhalb der Rush Hour stattfinden, sollte der RB-, S-Bahn, Tram und Bus-Anschluss ausreichend sein.

Sieben Jahre Zwischennutzung? Damit man am Ende auf 10 Jahre Haltedauer kommt und sich bei der Weitergabe des Grundstücks die Spekulationsteuer spart? Ärgerlich diese Entwicklung.

Das Gebäude ist von 2008/2009. Da kann sich ein Abriss schon rechnen. Ökologische Aspekte ausgeklammert.

^Wenn man Wetter und Klima nicht auseinander halten kann.

Das Q46 ist kein Neubau! Hier wurde nur ein DDR Bau renoviert!

Also nimms mir nicht übel, aber die S9 fährt alle 20 min bis spät in die Nacht und braucht 43min zum Alex.

Wieso benutzt die Mehrzahl nicht das T1?

Diese Kommentare vom Hetzmedium BZ kann man getrost in die Tonne kloppen. Stefan Peter und Konsorten haben einen stark ausgeprägten Comperative Bias und suchen bei jedem Thema nach dem Haar in der Suppe. Berlin wird unbegründet überwiegend negativ dargestellt. Anekdotische Evidenz ist keine Ausnahme, eher die Regel.

Ich kann das auch:

Donnerstag morgen Abflug vom BER: Kurzer Blick auf den Screen für den Überblick über die 5 Security Check Lines. Line 1 & 5 jeweils 2-7min, 2,3 & 4 jeweils 10 - 25min. Ich bin zur 1 und hatte eine Person vor mir.

Gestern Ankunft gegen 17:00 am hintersten Gate vom Nordpier. 8min vom Ausstieg zum RE8, in weniger als 30min vom Ausstieg am Ostkreuz.

Kann ich das auf alle anderen Tage übertragen? Nein! Darum klatsch ich auch nicht so ein unbrauchbaren Kommentar in irgendeine Zeitung. Er muss das machen, da er sonst nichts zu melden hätte.

Gibt es denn hier im Forum jemanden, der in den letzten 12 Monaten solche schlechten Erfahrungen gemacht hat? (ohne Aufgabegepäck - die Probleme sind bekannt)

^seit wann müssen denn F&E am Stammsitz eines Unternehmens sein? Jan hat mittlerweile in hunderten langen Beiträgen u. a. auch über die F&E Landschaft in Berlin geschrieben. Da kannst du dir gern mit STRG + F die einzelnen Stellen rauspicken.

Der merkwürdige Steg ist die ehemalige Grenzanlage, die eingerichtet wurde, nach dem das Fahrgastschiff "Friedrich Wolf" 1962 gekapert wurde und 13 DDR-Bürger über den Landwehrkanal in den Westen geflüchtet sind. Passt also thematisch. Für die Gegend wäre das schon eine gewisse Aufwertung.

Wie kommst du zur der Annahme, dass es keinen Bereich mehr gibt, in dem die Deutsche Wirtschaft/Industrie oder die Forschung in Deutschland noch führend ist? Meines Wissens nach ist Deutschland das Land der Weltmarktführer. Das hat sich in den letzten Jahren nicht geändert. Anbei die eher großen Unternehmen und Forschungseinrichtungen, die heute führend sind. Die meisten Weltmarktführer sind in Nischen tätig.

Unternehmen (Industrie & Wirtschaft)

Maschinen- und Anlagenbau

• Trumpf – Weltmarktführer für Industrielaser und Lasersysteme.
• Krones – Marktführer für Abfüll- und Verpackungsanlagen.
• DMG Mori – Führend in Werkzeugmaschinen.

Automobil & Zulieferer

• BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Volkswagen – Premium- und Luxusautos mit globaler Spitzenstellung.
• Bosch – Weltweit größter Automobilzulieferer.
• ZF Friedrichshafen – Führend bei Getrieben, Fahrwerkstechnik, E-Mobilität.
• Continental – Stark bei Reifen, Elektronik, Assistenzsystemen.

Chemie & Pharma

• BASF – Weltgrößter Chemiekonzern.
• Bayer – Global Player in Pharma und Agrarchemie.
• Merck KGaA – Führend in Life-Science-Produkten, Halbleiterchemie, Spezialmaterialien.

Elektrotechnik & Automatisierung

• Siemens – Weltspitze bei Automatisierungstechnik, Energie- und Medizintechnik.
• Festo – Führend in Pneumatik & Automatisierungslösungen.
• Phoenix Contact – Steuerungstechnik, Industrie 4.0.

Erneuerbare Energien & Umwelttechnik

• Siemens Gamesa – Windkraftanlagen.
• Enercon – Windkrafttechnik.
• Remondis, Alba – Recycling und Kreislaufwirtschaft weltweit aktiv.

Biotechnologie & Medizintechnik

• BioNTech – Durchbruch bei mRNA-Impfstoffen.
• Qiagen – Führend bei Probenvorbereitung und Diagnostik.
• Carl Zeiss – Optik und Medizintechnik.
• Sartorius – Bioprozess- und Labortechnologie.

Forschungsinstitute & Wissenschaft

Grundlagenforschung

• Max-Planck-Gesellschaft (MPG) – Spitzenforschung in Physik, Chemie, Biologie, Medizin.
• Fraunhofer-Gesellschaft – Führend in angewandter Forschung (u. a. MP3-Format, Photonik, Produktionstechnik).
• Leibniz-Gemeinschaft – Breites Forschungsnetzwerk von Naturwissenschaft bis Sozialforschung.

Technik & Ingenieurwesen

• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) – Spitzenforschung in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr.
• Helmholtz-Zentren – Fokus auf Energie, Gesundheit, Material- und Umweltforschung.
• Karlsruher Institut für Technologie (KIT) – Stark in Ingenieurwissenschaften, Informatik, Energieforschung.

Medizin & Biowissenschaften

• Deutsches Krebsforschungszentrum (DKFZ) – Führend in Onkologie.
• Max-Delbrück-Centrum für Molekulare Medizin (MDC) – Spitzenforschung in Genetik & Systembiologie.
• Paul-Ehrlich-Institut (PEI) – Bundesinstitut für Impfstoffe und biomedizinische Arzneimittel.

Umwelt & Klima

• Alfred-Wegener-Institut (AWI) – Weltweit führend in Polar- und Meeresforschung.
• Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK) – Renommiert in Klimamodellen.

Informatik & KI

• Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) – Eines der weltweit größten KI-Forschungszentren.
• CISPA Helmholtz-Zentrum für Informationssicherheit – Führend in IT-Sicherheit und Cybersicherheit.

(@Moderation Gibt es eine Vermerk zum Thema Infos aus KI)

Ich vermute, dass hier das Totschlagargument "zu nah an den Gleisen für Wohnzwecke" gezogen hat, obwohl tausende Menschen gern neben Bahnstrecken wohnen.

Webcam Anna-Lindh-Haus

(bisher nicht im Thread Webcam-Liste bekannter Bauprojekte)

Zitat von Artec

Ein kleines Update zum Gebiet zwischen Patersdorfer Str, Biesenhorster Weg, Wiesengrundstraße und Köpenicker Allee

^ mir wurde damals von Anwohnern gesagt, dass insgesamt 800 WE geplant sind. Ich vermute, dass Bonova das südliche Baugebiet zwischen Am alten Flugplatz und Wiesengrundstraße entwickelt und der nördliche Teil von anderen Projektträgern bebaut wird. Das könnten u.a . die besagten Reihenhäuser beinhalten.

Man hat den Eindruck, als würde er das damals neugebaute Zusatzterminal in Tegel aus seinen Erinnerungen gestrichen haben. Einfach mal die Flughafenbauten in Europa - Anbau und Neubau - der letzten 25 Jahre vergleichen. T2 ist safe im Durchschnitt. T1 dafür eine Augenweide!

Ich empfehle auch bei T2 Abflügen Security und Check In über T1 und dann den Weg indoor zum Boarding T2.

Das man zum Flieger laufen muss, hat wohl direkt was mit der Auswahl der Airline zu tun.

kritiker Dann nimm die Ringbahn bis Ostkreuz und dann den FEX. Dann brauchst du 2x 15min + Umstieg. Mehr als 20min braucht niemand durch die Sicherheitskontrolle. Ich hab vorletzte Woche Freitag gegen 14 Uhr 5min gebraucht. Die Abläufe am BER sind mittlerweile auf gutem Niveau.

Ein kleines Update zum Gebiet zwischen Patersdorfer Str, Biesenhorster Weg, Wiesengrundstraße und Köpenicker Allee:

• Die Straße "Am alten Flugplatz" ist gesperrt.
• Baucontainer von Bonava sind aufgestellt
• ca. 800 Wohneinheiten sollen gebaut werden: Wohnungen und Reihenhäuser
• große Baumaschinen durchpflügen das gesamte Gebiet

Was nutzt das tollste Gebäude, wenn es niemand sieht und erreichen kann? Dazu wird es nicht gebraucht und steht im Weg. Ich verstehe die Diskussion nicht.

Union hatte in der Conference League 30.000 Zuschauer im Olympiastadion. Der Hype wird wieder abflachen. Von den Zuschauerzahlen der CL Spiele auf die zukünftige Auslastung zu schließen ist hanebüchen.