Ganz schoen tief geworden das Loch fuer Panorama. Teilweise haemmert man aber immer noch Vorgaengerbebauung weg.
Als Ergaenzung noch ein aktuelles Bild aus Richtung Osten auf das Maintor-Areal:

Ganz schoen tief geworden das Loch fuer Panorama. Teilweise haemmert man aber immer noch Vorgaengerbebauung weg.
Als Ergaenzung noch ein aktuelles Bild aus Richtung Osten auf das Maintor-Areal:

Rund um Hauptbahnhof geht es auch voran. Nachdem die Strassenbahnhaltestelle neu gebaut wurde, wird nun der Vorplatz hergerichtet:

Neue Abgaenge zur Metro wurden eroeffnet:

In die Gegenrichtung, den Kruisplein runter, geschaut ....

.... und Richtung Osten, in die Strasse Weena:

Im Bahnhof selbst wird derweil gesurft:

Gleich nebenan bietet das Projekt "First Rotterdam" derzeit vor allem ein Loch .... aber auch einen ersten Kran:

Die Strasse Weena nach Osten zum Hofplein, ein Blick auf das Projekt "Cool63":

Beim Projekt "Stadskantoor" hinter dem Stadhuis ist man mittlerweile an der Oberflaeche angekommen:

Durch die Marktalle geschaut:

Von der Seite:

Mal naeher rangezoont werden die Balkone der Wohnungen in der oberen Rundung sichtbar:

Die Fassade in der Halle selbst scheint farblich gestaltet zu werden:

In den naechsten Wochen und Monaten wird De Rotterdam dann langsam bevoelkert. Eine kleine Ausstellung zum Bau des Gebaeudes im Foyer laesst erste Innenansichten zu:


Leider geht durch diverse Abtrennungen etwas die Grosszuegigkeit verloren:


Ausstellung:



De Rotterdam ist fertig. Deswegen hier ein paar neue Fotos vom Gebaeude. Blauer Himmel waere ja ganz nett gewesen, aber man kann ja nicht alles haben:





Bei so viel Glas koennen ein paar Ersatzscheiben nicht schaden:

Fahrradparkhaus inklusive:


Die Markthaal hat mittlerweile ihren Deckel bekommen. Novemberwetterschnappschuss mit Handykamera:


Auf Aussengastronomie hat man von seiten Nespresso verzichtet. Das Café habe man damals (2006) in der Goethestrasse eingerichtet um die Marke bekannter zu machen (immerhin wurde das Kapselkonzept von Nestlé bereits 1986 eingefuehrt). Das stand Anfang Oktober in der FAZ. Trotzdem wuerde Aussengastronomie bestimmt nicht schaden, das ist wohl wahr.
Die Flaeche hat sich gegenueber dem alten Laden uebrigens verdreifacht. Es ist nun das groesste Nespressogeschaeft Deutschlands.
Bei "Woontoren Zalmhaven" (projektierte Hoehe 188 Meter) tut sich nichts. Das Projekt ist auf unbestimmte Zeit verschoben. Hauptgrund ist, dass der Wohnungsmarkt brach liegt und die Deadline fuer die Baugenehmigung nicht gehalten werden konnte. Jetzt muss, soweit ich weiss, ein neuer Flaechennutzungsplan erstellt werden, wogegen die Nachbarn, die von dem Projekt seit jeher nicht begeistert waren, (wieder) Protest einlegen koennen. Ein Teil des unspruenglichen Gesamtprojekts zur Erasmusbruecke hin wurde bereits anderweitig unter dem Titel 'Groot Willemsplein' "verarbeitet". Bilder hatte ich in diesem Beitrag gemacht. Dem Wohnturm an sich wuerde das aber nicht im Wege stehen.
Die FAZ berichtet heute natuerlich auch: bei Hochtief hofft man, dass bis Mitte naechsten Jahres Baurecht vorliegt. Mit einem Baubeginn sei 2015 zu rechnen, "wenn die Vermarktung vielversprechend verlaeuft".
Ich bin gespannt welchen Fisch man da an der Angel hat. Mit der Verwirklichung dieses Hochhauses haette ich wirklich nicht gerechnet. Aber schoen zu sehen, dass es nach Fertigstellung der aktuellen Gross-Projekte weitergeht. Ich warte mal weitere Renderings ab, aber das sieht ja schon recht vielversprechend aus. Und auch wenn der ein oder andere ob der Nichtausnutzung der Maximalhoehe etwas enttaeuscht sein mag, ich glaube das Gebaeude wird sich perfekt in die Taunusanlage einfuegen.
Die von Beggi in Beitrag 481 erwaehnten Planaenderungen sind, wie die FAZ in ihrer Samstagsausgabe berichtet, vom Wirtschaftsministerium genehmigt worden.
Wie die FAZ heute berichtet werden die Parkgebuehren gesenkt. Die Tagespauschale wird um 5 Euro auf 27 Euro reduziert und gilt erst ab der elften Stunde (statt bisher von der sechsten an). Sechs Stunden kosten beispielsweise nur noch 13,50 Euro. An den (gestaffelten) Gebuehren pro Stunde aendert sich aber nichts.
Weiter heisst es, dass in den ersten zwei Wochen rund 500.000 Besucher ins Skyline Plaza gekommen seien.
Die Taxivorfahrt wurde nun analog zum Platz vor dem City-Eingang gepflastert.


... dann steuer ich noch ein paar Bilder von der Rueckseite dazu:
Der besagte neue Kreisel ...

... mit vierarmiger Laterne 'Typ Mainzer Landstrasse' in der Mitte - sieht gut aus:

Ich dachte ja das Parkhaus sei nur ueber die Europaallee zu erreichen. Aber an der Bruesseler Strasse scheint es auch eine Einfahrt zu geben (wie man ueber dem Fuehrerhaus des LKW erkennen kann):

Fassade zur Den Haager Strasse ohne Schutzfolie:

Auch die FAZ berichtet. Demnach hat eine Anwohnerin eine einstweilige Verfuegung gegen die Stadt Frankfurt wegen „Untaetigkeit im Kampf gegen Baulaerm“ erwirkt. Der Bauherr habe die Anwohnerin zunaechst drei Wochen im Hilton einquartiert, sie sei dennoch krank gworden. Nun muesse der Bauherr der Bauaufsicht darlegen wie er die Granzwerte einhalten wolle.
Ergaenzend zum Vorbeitrag noch ein Ueberblick am Kop van Zuid.
Da gerade ein Schiff der Holland-America Line am Cruise-Terminal gastiert ....

.... darf ein Blick auf das Hotel New York (im ehemaligen Hauptgebaeude der HAL) natuerlich nicht fehlen:




Von Osten:

De Rotterdam ist aeusserlich so gut wie fertiggestellt. Alle Kraene sind verschwunden. Deswegen ein paar aktuelle Eindruecke:





De Rotterdam mit der 'Rotterdam' ....

Die FAZ berichtet heute in ihrer Printausgabe, dass das mit 150 Geschaeften und 90000 Quadratmetern Einzelhandelsflaeche groesste Frankfurter Einkaufszentrum ab 2015 erweitert werden koennte. Denn dann laeuft der Mietvertrag mit der dort ansaessigen Feuerwehr aus, die derzeit 6000 Quadratmeter Flaeche belegt. Konkrete Erweiterungsabsichten gibt es laut Centermanager allerdings nicht. Das Nordwestzentrum wurde zuletzt 2004 erweitert.
Das Projekt Stadskantoor nimmt jetzt Fahrt auf und soll Mitte 2015 fertiggestellt sein. Das Projekt beeinhaltet eine Tiefgarage, Geschaefte, Bueros und Wohnungen. Das namesgebende Timmerhuis im Hintergrund wird renoviert und mit in den Neubau einbezogen:



Am Projekt Cool63 beginnt der Wiederaufbau:

"Calypso" ist nun aeusserlich fertig. Der hohle Zahn ist .... tata .... eine Kirche geworden
:


Vorne rechts das Projekt First Rotterdam angeschnitten wo es aber keine spektakulaeren Neuigkeiten gibt. Die Gruendungsarbeiten scheinen aber abgeschlossen:

"Calypso" von der anderen Seite vom Platz an der Konzerthalle "De Doelen" aus gesehen:

Das Projekt "Markthaal Rotterdam" nimmt man nun auch weithin sichtbar wahr, nachdem in den letzten Jahren ueberwiegend im Untergrund gebuddelt wurde. Unter anderem entstand eine 4-geschossige Tiefgarage fuer 1200 Parkplaetze. Unten ist Platz fuer 100 Marktstaende, Supermarkt, Laeden und Restaurants, in den oberen Etagen entstehen 200 Wohnungen.



Hoog100 laesst mittlerweile die Huellen fallen, ganz oben die Penthouses:

Die "Havenappartementen" sind teilweise schon bewohnt:

Rotterdamer Skyline von der Brienenoordbrug aus gesehen. (Bilder ohne Autos sind ziemlich schwierig bei mehr als 250.000 Fahrzeugen pro Tag. Der Radweg liegt leider auf der Stadt abgewandten Seite weswegen man ueber die 12 Fahrspuren fotografieren muss.)
Die Bilder zeigen ueberwiegend die Hochhaeuser des Kop van Zuid am Suedufer der Maas:

In der Bildmitte das wuchtige "De Rotterdam":



Brienenoordbrug von unten:
