Beiträge von Ahligator

Knusper Knusper Knaeuschen, wer knuspert an meinem Haeuschen? Es ist der boese Longfront-Bagger:

.... und wie er faucht:

Das Nachbargebaeude sieht auch schon arg gerupft aus:

Frankfurter Mauer:

Mal wieder ein Bild von unten aus Richtung Dom:

Zum Vergleich aus aehnlicher Perspektive epizentrum's zweites Bild von vor gut zwei Wochen.

Linie 17, Stresemannallee

Bei meinem Abstecher in den Frankfurter Sueden war ich ja erstaunt wie weit man in den paar Wochen schon gekommen ist. Auf allen Abschitten haben Bautaetigkeiten eingesetzt.

Anschluss Nord:

Stresemannallee, von der Kennedyallee aus gesehen:

Bahnunterfuehrung aus Richtung Norden:

Suedlich der Bahnunterfuehrung:

Die Anlieferung der ersten Schienen ist auch schon erfolgt:

Stresemannallee, Hoehe Abenteuerspielplatz. Blick nach Norden:

Gegenrichtung:

Anschluss Sued:

Wie man auf epizentrum's tollen Bildern bereits sehen kann, hat hier Tishman Speyer wieder einen beeindruckenden Landmark hingesetzt. Kompliment! Und in der Tat bietet der Taunusturm grandiose Aussichten aus dem Herzen des Bankenviertels.

Der Turm in einer Achse zum Hauptportal des Hauptbahnhofs:

Die Deutsche Bank im Blick (einige Fenster sind noch mit Schutzfolie beklebt):

Eckbueros:

Nettes Detail, die Warnleuchten versenkt in der Fassade:

Danke nochmal an alle Beteiligten fuer die sehr interessante Fuehrung!

Mainzer Landstrasse 36

An der Mainzer Landstrasse 36 scheint es nun auch mit dem Projekt "Vista" loszugehen. Chantre hat plakatiert und vor dem Haus wird wohl derzeit der Hausanschluss abgeklemmt.

@ Adama: soweit ich das verstanden habe, werden die Signaltoene vor 10 Uhr stattfinden, so dass um 10 Uhr der 10-Sekunden-Countdown eingeleitet wird.

Die FAZ berichtet heute ebenfalls ueber das Projekt "Wohnen im Westfluegel". Das von Stefan Forster geplante Ensemble aus fuenf Baukoerpern mit einer geplanten Wohnflaeche von ca. 8300 qm erhaelt eine komplett verklinkerte Fassade. Laut Planungsdezernent Cunitz sei Forster ein "Garant fuer Qualitaet". "Wohnen im Westfluegel" ist das vierte Wohnungsbauprojekt von Stefan Forster Architekten auf dem Riedberg.

Simulation Stefan Forster Architekten

Danke fuer die letzten Impressionen, Robbi und Beggi.

"Die ganze Stadt zelebriert die Sprengung", aber "die besten Plaetze sind schon weg" titelt heute die FAZ in ihrer Papierausgabe. In der Tat, dieses Spektakel haette wohl auch der Hoehepunkt eines Wolkenkratzerfestivals werden koennen. Aber sowas gibt's wohl nur in Vegas.

Die FAZ hat also diverse Standorte abgeklappert und das Ergebnis laesst ahnen was am Sonntag los sein wird. Marriott: Zimmer laengst weg. Aussichtsplattform Maintower: ausverkauft. Skyline Plaza Dach-Restaurant: alles reserviert. Konferenzraeume Messeturm: ausgebucht. Und der Campus Bockenheim bleibt gleich ganz dicht. Wer live dabei sind will, wird also um ein fruehes Aufstehen nicht herum kommen. Oder man verfolgt die Liveuebertragung (so wie ich).

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Mod: Auch online.

Bei so inhaltsleeren Phrasen wie, dass die Loesung mit Aluminiumpaneelen und Glasfuge “konsequenter darzustellen” sei, bekomme ich schlechte Laune. Was heisst denn ueberhaupt “konsequenter darzustellen”? Auch, dass die moderne Dachlandschaft die „unterschiedlichen Zeitschichten sichtbar machen“ solle, entstammt wahrscheinlich irgendeinem Bullshitbingo (fehlt nur noch ‚erlebbar‘). Fast noch besser ist aber die Aussage von Michael Kummer, Leiter der Bauaufsicht, „es ist eine anerkannte Methode, das neu Hinzukommende selbstbewusst im Zeitgeist zu zeigen“. So etwas hat man sich wahrscheinlich damals beim Bau des Technischen Rathauses auch anhoeren muessen. Das offensichtliche Desinteresse in der Kommunalpolitik ist ob der Bedeutung dieses Projekts ebenfalls unverstaendlich. Allein Wolfgang Siefert wagt sich aus der Deckung und spricht von einer bescheidenen Loesung.

Hoffentlich hebt man sich etwas Sprengstoff aus der Nachbarschaft auf. Dann kann man in ein paar Jahren die Blechhaube da hinschiessen wo sie hingehoert: auf den Mond.

Auch die FAZ berichtet nun in ihrer heutigen Ausgabe von der bevorstehenden Sprengung, die, wie bereits hier erwaehnt, am 2. Februar stattfinden soll. Nach Information der Zeitung liegt ein entsprechender Antrag bei bei der Bauaufsicht vor. Laut ABG-Geschaetsfuehrer Junker wolle man mit der Sprengung einen langwierigen lauten Rueckbau vermeiden. Es wird mit bis zu 40000 (!) Schaulustigen gerechnet.

An den Bahntower dachte ich auch. Ich koennte mir aber auch vorstellen, dass ihn das gleiche Schickal wie dem Hochhaus auf dem Bosch-Gelaende ereilt. Vielleicht wird es am Ende nur Blockrand mit einem irgendwie integrierten Busbahnhof. Fuer den Standort waere das schade in Bezug auf den Campanile-Entwurf, im Zusammenhang mit dem was man da aber zuletzt gesehen hat wohl eher nicht.

In den Startloechern stehen ja diverse Projekte und zu sehen geben wird es einiges: da waeren die Wohnhochhaeuser im Europaviertel, der „neue“ Henninger-Turm (immerhin 140m), sowie Taunusanlage 8. Auch auf dem Maintor-Areal geht’s mit Panorama und eventuell ja auch mit Winx in die Hoehe. Und der St Martin Tower waechst auch schon fleissig. Es wird also auch 2014 viel Futter zum updaten geben.

Neues hoeren werden wir hoffentlich vom Turmcenter, dem Wohnhochhaus in der Stiftstrasse und dem Marieninsel-Hochhaus wenn gleich es 2014 noch nichts zu sehen geben wird.

Und sonst? Am meisten bin ich gespannt was man in den naechsten Monaten zur Neuordnung des „Deutsche-Bank-Dreiecks“ hoeren wird (vielleicht sogar inklusive des Metzler-Areals). Ein geradezu riesiges innerstaedtisches Gelaende mit viel Entwicklungspotential. Vergleichbar, aber sicherlich noch hoeher einzuschaetzen als das Maintor-Projekt. Und immerhin waere das Gebiet nach dem Hochhausrahmenplan gut fuer zwei „dicke Brocken“. Ausserdem hoffe ich dass im Europaviertel beim Hotelturm-Projekt doch noch was geht. Mit Ueberraschungsprojekten waere ich hingegen vorsichtig.

Das wird spektakulaer! Der Maintower wuerde sich in der Tat gut als Beobachtungsposten eignen. Es wird aber darauf ankommen zu welcher Uhrzeit die Sprengung stattfindet. Die Plattform macht naemlich erst um 10 Uhr auf.

So einfach gibt man sich seitens der Stadt nicht geschlagen: Laut FAZ vom 20.12. will das Revisionsamt nochmals genau die Einwaende des Regierungspraesidiums Darmstadt gegen das Duesenstrahlverfahren pruefen. Das Verfahren entspraeche der ueblichen Bauweise bei Tunneln von Stadtbahnen. Ausserdem sei es in Frankfurt schon mehrfach eingesetzt worden. Die Behoerde habe das entsprechende Gutachten praezise geprueft. Die vom Regierungspraesidium monierte "Grundwasserproblematik" gaebe es bei jedem Verfahren dieser Art.

Der von Schmittchen erwaehnte FAZ-Artikel ist nun online. Verkehrsdezernent Majer ist demnach weiterhin zuversichtlich, dass das Pojekt auch nach der Kostensteigerung noch foerderungsfaehig ist, d.h. der Kosten-Nutzen-Faktor ueber 1 liegt. Der errechnete Wert lag bei diesem Projekt bei 1,42 fuer die komplett unterirdische Variante, fuer die angepasste, teilweise oberirdische Loesung laut Artikel noch ca. 10% hoeher. Mit Bund und Land werden nun neue Gespraeche ueber die Mitfinanzierung gefuehrt. Also, ich bin gespannt wie/wann/ob es hier weitergeht.

Gestern berichtete die FAZ, dass die IHK vom naechsten Fruehjahr an bis ins Jahr 2015 ihr Gebauede am Boersenplatz sanieren wird. Die Baukosten fuer die Arbeiten belaufen sich auf rund 8,5 Mio Euro und werden neben der Sanierung der Sandsteinfassade die Erneuerung von Tueren und Fenstern, die Modernisierung von Buero- und Veranstaltungsraeumen, die Neuordnung des Eingangsbereichs weitere Arbeiten umfassen.

Frankensteiner Platz

Die FAZ berichtete am letzten Donnerstag, dass der Magistrat den 5,5 Mio Euro teuren Umbau des Frankensteiner Platzes und der Frankensteiner Strasse beschlossen hat. Zu dem Projekt gehoert auch die Umgestaltung des Deutschherrnufers sowie die Fortfuehrung des Radwegs bis zur Floesserbruecke. Dieser endet derzeit an der Alten Bruecke. Dafuer wird das Deutschherrnufer von vier auf drei Fahrspuren reduziert.

Korrektur zum Vorbeitrag: hier geht es nicht zur U-Bahn ....

.... sondern in die neu eroeffnete Fahrrad-Tiefgarage:

Strategisch guenstig hat sich hier direkt ein Fahrradladen mit Reparaturbetrieb niedergelassen:

Ein-/Ausfahrt Tiefgarage:

Es besteht ein direkter Zugang in den Hauptbahnhof "Rotterdam Centraal":

Steht einer modernen Auto-Tiefgarage in nichts nach:

Schon gut belegt - rund um den Bahnhof besteht dafuer nun aber auch ein generelles Parkverbot fuer Fahrraeder:

Ziemlich gross, laut diesem Artikel ist hier Platz fuer knapp 5200 Fahrraeder:

Die alte Unterfuehrung und waehrend der Bauzeit als Bahnsteigzugang genutzte Verbindungstunnel ist jetzt quasi ein Fahrrad-Expressweg nach Norden:

Die freigelegte Breitseite des Kap Europa hatten wir, glaube ich, noch nicht:

Der Innenausbau laeuft:

Rueckseite:

Im Skyline Plaza weihnachtet es derweil:

Motel One setzt erste Zeichen:

Und an Baufeld 2 Nord wurde teilweise betoniert .... und Kran 2 steht: