Beiträge von Ahligator

Markthal

Markthal von innen: Impressionen von der spektakulaeren Innenfassade des Gebaeudes. Beeindruckend wie klar und deutlich die Bilder an der Decke vom Boden aus zu sehen sind.

Und nun auch mal die riesige Glasfront von der Innenseite:

Bahnhof Höchst

Der guten Ordnung halber noch ein Foto von der nun fertigen Bahnhofs-Nordseite (siehe Vor-Vor-Beitrag). Alles fertig inklusive überdachter Fahrradständer. Nur zahlreiche Autoparkplätze haben den Umbau nicht überlebt. Trotzdem kein Vergleich zum schäbigen Vorher:

Hoffentlich einigt man sich auch bald bei der Planung der wesentlich höher frequentierten Südseite, so dass es da auch losgehen kann.

So, dann musste ich doch mal gucken wie's um die alte OFD bestellt ist. Circa ein Viertel des Gebäudes hat die Giraffe bereits weggeknabbert:

Diese machte allerdings Pause und streckte das Köpfchen während der kleine Bruder Schutt abtrug:

Diverse Projekte

Aktuelle Schnappschüsse zu einigen Projekten.

Gateway Gardens

Die Rodungsarbeiten scheinen weit vorangeschritten zu sein. Die Schneise gibt an wo einmal die neue Bahnstrecke zum Flughafen verlaufen wird:

Taunusanlage

Man sieht zwar so gut wie nie Arbeiter (und dementsprechend langsam geht es ja auch voran), aber am Bahnsteigende Richtung Hauptbahnhof zeigen sich nun neue Entwicklungen. Das grau weicht dem in der Planung vorgestellten Farbkonzept. Man scheint aber noch in Abstimmung befindlich.

Seite zur Taunusanlage:

Zur Deutschen Bank:

U5 (Hauptfriedhof)

Der Straßenraum ist so gut wie wieder hergerichtet. Insgesamt macht die Haltestelle den Eindruck als könnte sie bald wiedereröffnet werden. Aktuell ist Feinschliff angesagt, u.a. werden die Geländer montiert. Ein Blick von Norden:

Und Süden. Ordentlich was los:

U5 (Deutsche Nationalbibliothek)

So weit wie am Hauptfriedhof ist man hier noch nicht, aber es finden ja auch noch die bereits erwähnten Kanalarbeiten statt. Das kann also noch etwas dauern:

Bahnsteige mit Wartehäusschen stehen. Die meisten Geländer und sonstige Haltestelleneinrichtung fehlen aber noch:

Koningshavenbrug

"De Hef" oder Koningshavenbrug aus dem Jahre 1927, ist die stillgelegte ehemalige Eisenbahnbruecke der Bahnstrecke Rotterdam – Antwerpen – Bruessel, die Noordereiland und Feijenoord miteinander verband und weithin vom Ufer der Maas sichtbar ist. Nach Inbetriebnahme des Willemsspoortunnels 1993 verlor sie ihren Zweck und sollte abgerissen werden, wurde jedoch nach Protesten als Industriedenkmal erhalten. Hier zwei Bilder vom Sommer:

Das Denkmal wird nun in den kommenden Jahren einer grossen Instandhaltung unterzogen. Dazu grosses Spektakel heute: es wurde der 560 Tonnen schwere Mittelteil ausgehoben und zur Restaurierung auf einen Ponton geladen. 2016 soll er zurueckkehren.

Natuerlich viele Experten vor Ort:

Die neue Lahntalbruecke nimmt weiter Gestalt an: Der Ueberbau schreitet in 5-Meter-Schritten pro Woche von mehreren Pfeilern aus im sogenannten 'Freivorbau' voran. Derzeit arbeitet man an der Fahrbahn Richtung Koeln, danach kommt die in Richtung Frankfurt dran. HR-online hat eine neue Bilderstrecke aus luftiger Hoehe online gestellt.

S-Bahn Gateway Gardens

Fuer die neue Bahnstrecke zum Flughafen ueber Gateway Gardens hat man mit Rodungsarbeiten begonnen. Das ergibt sich aus dieser Meldung, nach der eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden und entschaerft wurde.

Strassenbahnlinie 17

Bekanntlich wird derzeit der noerdliche Anschluss ans Bestandsnetz hergestellt was auch mit einer laengeren Sperrung der Strecke Richtung Stadion/Niederrad einhergeht. Dabei werden auch die Gleise in der Paul-Ehrlich-Strasse erneuert:

Viele Gleise sind nicht mehr zu verbauen:

In der Bahnunterfuehrung wird nun die Haltestelle Richtung Neu-Isenburg eingerichtet:

Auch suedlich der Unterfuehrung sind nun alle Gleise verlegt, die Oberleitung haengt und man beschaeftigt sich mit der Herstellung der Gehwege auf der Ostseite:

Auf der Westseite der Stresemannallee ist noch etwas mehr zu tun:

Mal naeher rangezoomt (leider etwas unscharf). Hier ein Ausschnitt der fertig verfugten Fassade des Stadthauses:

Odina-Bott-Platz

Der Odina-Bott-Platz im Westend an der Ecke Bockenheimer Landstrasse / Freiherr-vom-Stein-Strasse wurde umgestaltet. Unter anderem wurden um ein zentrales Rosenbeet Baenke aufgestellt, der Platz neu gepflastert sowie Baeume und Buesche gepflanzt. Und so sieht das jetzt aus:

Am Sudfass ist das Innenleben zum groessten Teil entfernt, sodass demnaechst mit dem Abriss begonnen werden kann:

Auch das Werkzeug liegt schon bereit:

Man liegt nun beim Ausheben der Baugrube in den letzten Zuegen. Die Sauberkeitsschicht ist zu Teilen aufgebracht, die erste Bewehrung liegt und ein Kransockel steht:

Staufenmauer

Die Restaurierung der Staufenmauer, zuletzt von Robbi hier abgelichtet, scheint abgeschlossen. Die Planen sind verschwunden. Bleibt zu hoffen, dass nachdem die Baustelleneinrichtung abgezogen wurde, dann auch der Platz davor angegangen wird:

Schnappschuss fuenf Wochen spaeter. Am Holzgraben wurden die ersten Fenster eingesetzt:

Bahnhof Hoechst

Die Neugestaltung der Bahnhofsnordseite naehert sich der Fertigstellung:

Die Strassenflaechen und Parkplaetze wurden dabei stark reduziert:

Die Modernisierung des Bahnhofs selbst schreitet ebenfalls voran. An Gleis 1/2 wurde unter anderem ein neues Bahnsteigdach installiert, das nun aber wesentlich kuerzer ist als das alte und sich nur im Bereich des Aufgangs befindet. Ich hoffe das wird noch verlaengert!?

Hier noch einmal das Foto zur Grunderneuerung des Deutschherrnufers:

Und auch der Umbau des Taunustors steht in den Startloechern (Plaene in diesem Beitrag

Buesche sind weg, Baeume wurden gerodet:

Vor dem Japancenter:

Nur wenige Tage spaeter zu erkennen, die Vorbereitungen fuer die zweite Parkhausspindel rechts im Bild:

Die hier von Schmittchen vorgestellte Umgestaltung des Frankensteiner Platzes und des Deutschherrnufers hat zwischenzeitlich ebenfalls begonnen (bei den Autofahrern herrscht Freude). Schnappschuss:

Abriss FLAT

Das Flat liegt nun flach. Und wieder einmal tuermt sich hier der Schutt:

Mittlerweile wurden alle Gebaeudeteile ausgepackt (endlich, werden die Kaeufer wohl sagen):

Auch im Innenhof, wo nun die Gruenanlage hergerichtet wird: