Eisebiescher bei der Arbeit:

Eisebiescher bei der Arbeit:

Drei Wochen spaeter ist am Europatunnel bereits einiges an Beton geflossen:

In der Bildmitte laesst sich schon der Tunnelaufbau erkennen:


Ebenso ist ein Schwimmteich entstanden - wird ja auch langsam waermer :):

Und die Betonpumpe liefert fleissig weiter:

Zum Vergleich zu epizentrum's Beitrag von vor gerade einmal drei Tagen ist die Fassade an der Suedseite ordentlich gewachsen:

An der Nordseite haengt das eine Element hingegen noch etwas verloren da:

Die entgueltige Hoehe ist ja nun fast erreicht - ziemlich massiv das ganze. Haette nach meiner Meinung noch paar Meter vertragen koennen:


Ein Blick von der anderen Seite auf den jetzt nur noch Schutthaufen:


Dem Winx in die Grube geschaut. Es mueht sich noch einiges an Geraetschaften ab um den Rest-Altbestand zu beseitigen:


Palazzi Lido enblaettert sich weiter:

Das juengste Hochhausprojekt "First Rotterdam", direkt gegenueber Rotterdam Centraal, waechst nun rasant gen Himmel und hat mittlerweile auch eine beachtliche Hoehe erreicht. Die 18. Etage ist in Bau:


Interessant ist das Bauprinzip. Die Verwendung von Fertigbetonteilen ist ja gang und gaebe, aber dass die Fassade und auch schon die Fenster(scheiben) an den tragenden Teilen gleich mit befestigt sind habe ich so noch nicht gesehen. Da ist alles komplett fix und fertig und wird so antransportiert und gleich verbaut.

Und so sieht die Anlieferung der Teile aus:

Danke fuer die aktuellen Bilder, thomasfra.
In einem FAZ-Artikel vom 18.03. ueber das Ostend und aktuelle sowie kuenftige Bauprojekte ist die Rede von einem Baustart des Eastgate Living im April. Also, da geht es in der Tat nun los.
Hier mal ein paar aktuelle Schnappschuesse vom Stand der Arbeiten.
Neuer Abschnitt suedlich der Bruecke:

Von Sueden nach Norden:


Ziemlich beeindruckend der Entstehungsprozess der Bruecke von den Pfeilern aus:

Die Bruecke fuer die Richtungsfahrbahn nach Sueden (Pfeiler zu erkennen im Bildvordergrund) folgt nach Fertigstellung der Bruecke Richtung Norden die teilweise schon weit gediehen ist:

Vorbereitungen fuer den Anschluss an die bestehenden Fahrbahnen bei Limburg Nord:

Europa-Allee. Ich dachte ja, man verwendet einen Grossteil der Randsteine wieder, aber es tuermen sich beachtliche Schuttberge dort wo bis vor kurzem noch die noerdliche Fahrbahn war:

Erdarbeiten am Praedium:

Bouwfonds:

Parkend:

Tunnel (derzeit noch eher eine Huegellandschaft):

Die Umbauarbeiten erstrecken sich nun ueber die gesamte Laenge des Wellen-Komplexes. Irgendwie schade, ich fand diesen Flusslauf (als er noch komplett funktionierte) recht ansprechend. Mal sehen was das neue Konzept kann.
Rueckbau:


Der Baumbestand wurde schon zu handlichem Brennholz verarbeitet:


Der (alten) Batschkapp geht es jetzt an den Kragen. Die Abrissarbeiten haben am gestrigen Donnerstag begonnen und sollen Anfang Maerz abgeschlossen sein. Ein Bericht in Bild und Ton zeigt HR-online.
Der Markthal letzter Akt mit ein paar weitwinkligen Aussenaufnahmen:


Die Markthal im staedtebaulichen Kontext. Links im Bild, erkennbar an dem markanten Dach, die Bahnstation "Blaak":

Faszinierende Durchblicke ....



.... aber auch tolle Spiegelungen:

Zum Adina-Hotel eine kurze Info aus der FAZ von heute: demnach hat noch vor Baubeginn der Projektentwickler GBI das 181-Zimmer Apartment-Hotel fuer 39 Mio Euro and Deka Immobilien verkauft. Die Fertigstellung ist fuer Herbst 2016 anvisiert.
DAF-exklusiv - Markthal-Bilder von oben aus dem Wohnbereich:






Leider mit der alten Digi-Knipse, hoffe die Bilder vermitteln trotzdem einen Eindruck.
Schmittchen stellte bereits im vergangenen September an dieser Stelle den geplanten Umbau des Buerohauses Robert-Mayer-Strasse 48-50 in ein Wohnhaus mit 27 Eigentumswohnungen vor.
Heute berichtete die FAZ von diesem Projekt (auch das von Schmittchen gezeigte Rendering ist zu sehen): Demnach soll mit dem Umbau nun im Fruehjahr begonnen werden. Die Fertigstellung ist fuer das erste Quartal 2016 geplant. Die Quadratmeterpreise bewegen sich zwischen 3900 und 4800 Euro, fuer das Penthouse sind 6500 Euro pro Quadratmeter angesetzt.
Weitere Einzelheiten zu diesem Projekt in der heutigen Print-FAZ (die meisten Infos hat Schmittchen bereits in diesem Beitrag zusammengetragen): Demnach werden nur die oberen Geschosse abgerissen die unteren werden umgebaut. Anfang 2017 wird nun als Fertigstellungstermin genannt. Der Quadratmeterpreis wird mit mehr als 4000 Euro angegeben. Recht sportlich.
Der hessische Sozialminister hat am Donnerstag einen Förderbescheid in Höhe von 20 Mio Euro für das insgesamt 50 Mio Euro teure Vorhaben überreicht, schreibt die FAZ in ihrer Ausgabe vom 09.01.
Dem Artikel zufolge wurde im Dezember auch die Abrissgenehmigung für den 1907 erbauten Bestandsbau erteilt. Der Abriss soll demnächst erfolgen und mit dem Neubau noch im ersten Quartal begonnen werden. Die Fertigstellung ist für 2018 geplant.
Die Staende in der Mitte der Halle bestehen ungefaehr zu gleichen Teilen aus Markt- und Fressstaenden. Man scheint dabei den Dunstabzug entweder noch nicht richtig im Griff oder unterschaetzt zu haben. An den vielen Fressstaenden werden naemlich fleissig Burger gebruzzelt, im Wok gebraten oder Poffertjes fritiert. Das hat zur Folge, dass Schwaden von Essendunst durch die Halle wabern und man selbst fuehlt sich nach verlassen derselbigen leicht mit fritiert. Mal sehen ob sich das noch aendert.


Auf den Daechern der Fressstaende kann man dann die kulinarischen Genuesse abseits der Hektik verzehren. Gute Sache!

Wie man unschwer erkennen kann ist viel los im neuen Rotterdamer Highlight:

Darf nachtuerlich nicht fehlen: das hollaendische Rewe-Pendant Api-H (Albert Heijn) im Untergeschoss (unter dem sich dann nochmal drei Parkebenen befinden):

An den Seiten befinden sich Restaurants und weitere Geschaefte:

Eben typisch hollaendisch: am Stand mit Gluehwein zur Weihnachtszeit der obligatorische DJ mit Techno-Gewummer ![]()

Die Fotos sind uebrigens am Sonntag entstanden, denn die Staende MUESSEN sieben Tage die Woche geoeffnet haben.