Beiträge von Chris73

Der These, den Nordost-Ring brauche niemand außerhalb der HVZ, werden womöglich all jene widersprechen, die sich im nahezu täglichen Stau auf der A8/81 rund um Stuttgart wiederfinden. Andererseits hast Du recht: der Kappelbergtunnel und die Neckarquerung wären das nächste Nadelöhr. Wahrscheinlich wäre die einst geplante A45 doch die bessere Lösung gewesen. Deren Verlauf ist in der unten verlinkten, sehr interessanten Karte über verworfene Fernstraßenplanungen gut zu erkennen. Obacht: Größeres PDF, Großraum Stuggi muss händisch herangezoomt werden.

http://www.autobahnatlas-online.de/PlanungBauKarteMitAS.pdf

Die Legende zur Karte findet sich hier: http://www.autobahnatlas-online.de/LegendePlanungBauKarte.pdf

ma-frey: Du hast recht, die von Dir verlinkten Dokumente sind eindeutig. Wieder was dazugelernt, besten Dank

Danke für die Bilder. Die Vermutung, in den Röhren an der Jägerstrasse könnten drei Gleise liegen, ist nach meinem Dafürhalten falsch. Es sind nur zwei. Das nach Cannstatt und das nach Feuerbach. In der nicht begehbaren Röhre liegen die Gleise in stadteinwärtiger Richtung. Im Verzweigungsbauwerk Kriegsberg werden dann aus den zwei zweigleisigen Röhren vier eingleisige.

Das Gebäude wurde nun für 101 Millionen Euro verkauft. Neuer Eigentümer ist Ferdinand Piëch jr., der in der Stuttgarter Immo-Szene ja kein unbekannter ist.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.immobil…783cf4fb22.html

Fassade kommt dran. Nix überwältigendes aber auch nicht zum Davonlaufen. Wird aber im Schatten des Bülowbogens gegenüber bleiben. Schade. Ist ja eine durchaus prominente Stelle am Eingang zum Innenstadtbereich.

Bilder: Chris73

Hier geht es langsam voran. Von der Alarichstrasse aus wurde eine Zufahrt und ein Fußweg angelegt. Letzterer führt weiter bis zum Eingang in den Höhenpark auf Feuerbacher Seite. Erste Erdarbeiten hat es auch schon gegeben.

alle Bilder: Chris73

Einige Bilder von Ende letzten Jahres. Entspricht der Kran der endgültigen Höhe? Wäre ein Jammer. Nett finde ich die Perspektive aus dem Höhenpark

Alle Bilder: Chris73

Das Grundstücksgeschäft an der Villa scheint nun abgeschlossen zu sein. Gerchgroup erwartet B-Plan fürs Ersatzgrundstück bis Ende 2016 und will dann dort 30 Millionen Euro ins Projekt "Wohnen an der Villa Berg" investieren.
Quelle: http://www.gablenberger-klaus.de/?s=Villa-Berg&submit=Search
PM ist im Original auf der Webseite der Gerchgroup nicht auffindbar

Das ist nun bereits die zweite Verschiebung der SAB-Inbetriebnahme. Ursprünglich Ende Oktober 2015, dann Januar 2016 jetzt nicht vor April 2016. Fernbusanbieter sind not amused.
Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.fernbus…a4a239c2b2.html

Alf: der von Dir verlinkte Artikel bezieht sich auf ein Vorhaben, das hier diskutiert wird: http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showthre…ght=h%F6henpark

Auf den Parkplatz kommen zunächst Container für Flüchtlinge. Stadt hat Finanzierung dafür freigegeben. Interessanter Nebenaspekt: die Stadt nimmt aus einem einzigen Grundstücksverkauf zwischen 13 und 14 Mio Euro Grunderwerbssteuer ein, Umfang des Deals wohl 250 Mio. Bleibt die Frage, was das gewesen ist.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.fluecht…829ad2280e.html

Kuhns Bündnis für Wohnen droht zu scheitern, noch ehe es irgendwelche Ergebnisse produziert hätte. Nun hat sich der OB den Zorn der Baugenossenschaften zugezogen. Profis, wohin das Auge blickt.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.genosse…edbdb10de3.html

Ausführliches Ingenhoven-Interview in der StZ zum Bahnhof aber vor allem zu den angrenzenden Flächen. Er erklärt, dass das erste Gebäude immer schon Teil des Wettbewerbsgebiets war und er deshalb den Auftrag bei sich sieht.http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttga…dcbb96dbff.html

Jetzt auch online zu lesen:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.europav…3e5c5109a7.html

PDI an österreichischen Investor verkauft

Die Düsseldorfer PDI (in Stuttgart: Arcotel, Villa Berg, Eiermann-Areal) wird an einen österreichischen Investor verkauft.
http://www.pdi-gruppe.de/de/news/post/1…+und+Huettemann
Jetzt auch Berichterstattung in der Stuttgarter Zeitung: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.eierman…7f3718c6f9.html

Baugenehmigung ist erteilt. Es kann losgehen. https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Seiten/pre…ng.aspx?rid=566

Trotz allen s21-bedingten Niedergangs des ÖPNV in Stuttgart und der Region verzeichnet der VVS übrigens einen Fahrgastrekord. Wenn es so weiter läuft, sind es zum Jahresende 365 Mio Pax.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.mehr-fa…80914c8bd2.html

Das, was da im Schlossgarten steht, ist 1/8 einer gesamten Kelchstütze. Das was da gegossen würde, würde ohne die seitlichen Stützen nicht stehen bleiben. Auch die endgültigen Kelche müssen solange abgestützt werden, bis die Dachfläche zwischen ihnen geschlossen wird.

Die SSB haben bekannt gegeben, wie es während der Sperrung Staatsgalerie-Charlottenplatz von Mai 2016 bis August 2017 laufen soll. Zwei Linien werden umgeleitet, eine ziemlich verkürzt, zwei neue Pendellinien eingeführt.
Der von geneigter Stelle prognostizierte Weltuntergang scheint auszubleiben.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttga…d5a3ef4121.html

Mal ein Panoramaversuch bei lausigem Wetter. So stellt sich das bald für den wartenden Stadtbahnfahrgast dar:

Bild: Chris73