Nun ja. Ich wohne ganz in der Nähe der Station Musterschule, insofern bin ich hier "Betroffener" und Nutzer der U5. Die gute Nachricht ist, dass die U5 als U-Bahn-Linie, die bis zum Hauptbahnhof durchfährt (und in Zukunft hoffentlich auch weiter unterirdisch durchs Europaviertel verlängert wird), erhalten bleibt. Klar ist der vorgeschlagene Umbau dahingehend positiv zu sehen, dass barrierefreies Einsteigen ermöglicht wird und dass die Linie für die neuen Fahrzeuge der VGF tauglich gemacht wird.
Trotzdem bleibt es mir völlig unverständlich, warum weiterhin dieses Jahrzehnte alte Provisorium mit der hässlichen Rampe in der Eschenheimer Anlage und der oberirdischen Führung einer Untergrund-Bahn beibehalten wird. Und das auf einer viel befahrenen Hauptverkehrsstraße, die mitnichten auch nur ansatzweise breit genug ist für eine konkurrierende Inanspruchnahme durch Individualverkehr und Bahn. Und: sie führt mitten durch ein innerstädtisches Wohnviertel. Man könnte doch gerade jetzt, wo ein Umbau fällig wird, und wo möglicherweise leichter als sonst an Bundesmittel heranzukommen ist (Stichwort "Konjunkturpakete"), endlich wenigstens die drei nördlich der Konstabler Wache liegenden Stationen "Musterschule", "Glauburgstraße" und "Deutsche Bibliothek" unter die Erde verlegen!
Danach könnte die Linie ja - analog zur U 1/2/3 - wieder an die Oberfläche kommen, wenn sie an der Westseite des Hauptfriedhofs vorbeifährt. Denn hier hat die U-Bahn keine zerschneidende Funktion eines Viertels wie in Dornbusch. Es sind also nur drei unterirdische Stationen zu bauen, das kann doch nicht so schwer sein...
Die Pressemeldung erwähnt ja noch nicht mal die langfristige Perspektive eines Verlegens unter die Erde. Ob ich das noch erleben werde?
