Beiträge von harher

    Na ja so weit weg sind wir auch nicht.
    Oben wurde mal das Staatstheater aufgeführt. Das war schon mal ein Fortschritt, ist aber auch ein wenig Etikettenschwindel. Im Gegensatz zu den drei (!) Münchner Häusern ist Nürnberg nur zur Hälfte staatlich, ansonsten aber städtisch finanziert.

    Ich bin strikt gegen diese Olympiabewerbung! Aus vielen Gründen, auch wegen der weiteren Bevorzugung Münchens.
    Die Tatsache der Landeshauptstadt sagt im Prinzip noch nicht viel aus, denn in vielen Bundesländern wird die Hauptstadt bei weitem nicht so bevorzugt wie München in Bayern.

    Da die Verwaltungen und die Politik ein Eigenleben für Eigeninteressen führen, wird es wohl nicht viel werden mit dem Zusammenrücken der Städte.
    Theoretisch wäre natürlich überhaupt ein Zusammenschluss nach dem Beispiel der Stadt Lahn am besten. Aber das ist ja damals auch gescheitert.

    Dass ein Oberzentrum Einpendler hat und dass auch Leute aus der Umgebung dort einkaufen, ist ja nichts Besonderes.

    Aber bei den Arbeitslosenzahlen in Bayern hat die Stadt Nürnberg eben mal die rote Laterne.

    Und auch bei der Kaufkraft in der Stadt sieht es - auch im Vergleich z.B. zu Fürth - nicht so sehr glorreich aus:
    http://www.insm-regionalranking.de/2009_bl_bayern_i_kaufkraft.html

    Wenngleich bei den Statistiken manche Zahlen nicht mehr ganz so taufrisch sind, so viel dürfte sich da nicht verschoben haben.
    Beim Ranking "Anteil ALGII" und bei der Verschuldung sieht Nürnberg auch gar nicht gut aus.

    Ich möchte ja kein Nestbeschmutzer sein, aber es hilft auch nicht, wenn man den Kopf in den Sand steckt.

    BMW hat von der Abwrackprämie nicht besonders viel gehabt, eher Firmen wie Opel.
    Die Datev oder die GfK sind tolle Firmen, ohne Zweifel. Aber eine Stadt wie Nürnberg braucht neben IT-Firmen und Dienstleistern eben auch große Industriefirmen. Es gibt eben nicht nur Ingenieure. Da gab es in den letzten Jahren nur Abbau. Was ist denn z.B. noch von der MAN geblieben? Und über AEG, Grundig, TA usw. brauchen wir gar nicht reden.
    Es rächt sich nun doch die ziemlich industriefeindliche Politik, die in Nürnberg jahrelang betrieben wurde.
    Es gibt zweifelsohne viel zu viele Arbeitslose in Nürnberg. Dafür gibt es nur zwei Erklärungen: entweder es sind Faulenzer oder es fehlen entsprechende Arbeitsplätze.
    Nochmals: auch in anderen Regionen gab es Strukturwandel und trotzdem sind dort die Zahlen besser.

    Nürnberg muss für solide Industrieansiedlungen sorgen.
    Wenn man sich mal so die Statistiken (Arbeitslose, Kaufkraft), dann sieht ja Nürnberg wirklich nicht gerade toll aus. Zu denken gibt vor allem, dass Nürnberg bei den Arbeitslosen noch schlechter da steht als z.B. die Regionen Hof oder Schwandorf. Beide hatten auch mit Strukturwandel zu kämpfen und sind ja an sich schwache Standorte. Der Großraum Regensburg / Schwandorf profitiert gewaltig von BMW. So eine Firma fehlt in Nürnberg gewaltig!

    Moment, ich meinte bei Frankfurt mit dem fantasielosen Aufbau eigentlich mehr die ersten Nachkriegsjahre. Diese Häuser sind aber inzwischen zu einem großen Teil entsorgt worden - einmal für die Hochhäuser, dann aber auch für die Rekonstruktion des Römers.
    Ich glaube kaum, dass man sich z.B. in Frankfurt Gedanken wegen der Schutzwürdigkeit der Quelle Gedanken machen würde. (Ich finde die gehört abgerissen, basta.)

    Ich finde auch, dass Nürnberg den Wiederaufbau ganz gut hinbekommen hat. Es ist nicht alles gelungen (Negativbeispiel: Südseite Hauptmarkt), aber die mittelalterlichen Proportionen sind halbwegs erhalten geblieben. Jedenfalls hat man nicht den Fehler gemacht, Beton-Flachbauten-Klötze in die Innenstadt zu stellen. Solche gesichtslosen Städte haben wir nach dem Krieg massenhaft bekommen: Stuttgart, Hannover, Köln, Frankfurt ...
    Mit etwas Abstand zu Altstadt hätte man sich aber für Nürnberg schon wegweisende moderne Architektur gewünscht, z.B. auf dem Quelle-Areal oder auf dem früheren Milchhof. Es sieht aber so aus, dass man diese Chancen vertan hat oder noch tut.

    Nur so nebenbei: mir ist unverständlich, dass auch viele aus Nordbayern für diese Olympiade sind. Kapieren die denn nicht, dass das für sie gar nichts bringt, sondern nur weitere Mittel nach Oberbayern konzentriert?
    Übrigens ist ja München/Garmisch angetreten, weil man ja sooo ökologisch wäre und ja alles schon vorhanden wäre, man müsse ja kaum noch etwas bauen ...
    Nur braucht man eben eine ausgebaute Autobahn, eine neue Eisenbahnstrecke und jede Menge Infrastruktur.

    Eine U-Bahn zum Palm-Beach würde wirklich Sinn machen.
    Davon abgesehen führt aber langfristig doch kein Weg an einer vernünftigen Umgehungsstraße von Stein und Eibach vorbei.

    In Nürnberg fehlt einfach ein gutes Stadtmarketing. Nürnberg braucht sich gewiss nicht zu verstecken, kommuniziert aber seine Stärken nicht.
    Da gibt es offenbar enorme Defizite.
    Das schwache neue Logo ist ein Indiz für stümperhafte Vermarktung.

    Dann leistet sich die Stadt ja ein eigenes "Außenministerium". Da muss man sich schon fragen, was dieses Amt eigentlich zu Wege bringt. Warum nutzt man nicht stärker die Verbindungen zur benachbarten Partnerstadt Prag?
    Mir scheint, dass man sich vor allem auf die Partnerschaft mit dem lausigen Kuhdorf San Carlos konzentriert. Was soll denn das bitteschön bringen?

    Ich finde schon, dass die Nürnberger Burg etwas Besonderes ist. Es stimmt eben nicht, dass es viele Städte mit Burgen gibt, eher vielleicht mit Schlössern. (Natürlich gibt es z.B.: Coburg, Kulmbach, Burghausen - aber dann wird es schon langsam dünne).
    Burgen haben es meist so an sich, dass sie aus strategischen Gründen auf einer Anhöhe waren. Dies verleiht der Nürnberger Burg schon von daher eine städtebauliche Betonung.
    Und ich denke, die Burgsilhouette ist fotografisch mindestens so prägnant wie die Silhouette der Brühlschen Terrasse.

    Dass Nürnberg mit seinen Pfunden nicht so punkten kann, dürfte eher an der stümperhaften Vermarktung liegen.

    Ein Beispiel: das neue Logo der Stadt Nürnberg - ist einfach nur abartig!
    http://blog.nz-online.de/senf/2010/07/1…ger-stadt-logo/

    @ Dexter
    Natürlich ist der Mittelstand im Prinzip eine zuverlässigere Adresse für eine Stadt. Allerdings bringt eben ein Großunternehmen auch Futter für solche Firmen. Das traf z.B. auch für Grundig oder Quelle zu. Das Verschwinden dieser Konzerne hat auch viele mittelständische Zulieferer schwer getroffen. Großkonzerne sind eben einfach aufgrund ihrer Finanzkraft und Macht ein wesentlicher Faktor. Wenn der fehlt, wird es auch für den Mittelstand schwierig. Dass Firmen wie Datev und Diehl. oder auch Leoni oder Leistritz und natürlich die Schreibwarenhersteller hervorragende große Mittelständler sind, ist gar keine Frage. Eigenartig in dem Zusammenhang ist allerdings, dass man z.B. Diehl von seiten der Stadt Nürnberg eher ignoriert. Ein Waffenhersteller - igitt, igitt! Man reitet auch noch auf den Zwangsarbeitern im Krieg herum - die hatte Siemens aber auch! Will sagen, dass die Stadt nicht unbedingt geschickt mit den Pfunden in Nürnbergs Wirtschaft umgeht.

    Ich dachte bei TV-Serien weniger an die Innenwirkung auf die Bewohner, mehr an die Außenwirkung auf Fremde.

    Natürlich gibt es in Nürnberg einen Mittelstand, doch den gibt es sonst auch (im Osten allerdings eher weniger). Das Problem ist dann aber - wenn wir nur mal auf die Kfz-Industrie schauen - dass der Mittelstand dann oft Zulieferer für Großkonzerne ist und von diesen mehr oder weniger ausgequetscht wird.
    Und in den Arbeitslosenstatistiken sieht Nürnberg nun wirklich nicht gerade gut aus, auch im Vergleich zu Oberfranken, das ja bekanntlich nicht unbedingt eine Boomregion ist.

    Tja, das Problem bei Nürnberg ist eben in erster Linie, dass es hier kaum Firmensitze größerer Unternehmen gibt. Und das wirkt sich eben drastisch auf die Wirtschaftskraft und auch auf die Urbanität aus.
    Natürlich braucht sich Nürnberg von der Lebensqualität überhaupt nicht verstecken. Aber es ist schon traurig, was hier noch an Industrie da ist. Und eben keine Hauptverwaltungen, sondern nur Produktionsstätten.
    In München, Stuttgart, Frankfurt, Köln, Düsseldorf, Essen, Hamburg und in Herzogenaurach sitzen eben viele Dax-Konzerne, in Nürnberg ist da Fehlanzeige.

    Der zweite große Nachteil ist die fehlende Universität. Auch die (in Altdorf, gehörend zur Stadt Nürnberg) wurde von München gekippt, wie so vieles ...

    Ehrlich gesagt ist mir nicht so ganz klar, was eigentlich an Leipzig so toll sein soll. Es gibt dort an sich keine herausragenden Sehenswürdigkeiten und auch sonst??? Allerdings hatten die ein gutes Stadtmarketing mit einem Slogan, der eingängig war: Leipzig kommt. Nürnberg mit seinen starken Köpfen sah da etwas albern aus dagegen.

    Bei Dresden schaut das schon etwas anders aus. Da sind erst einmal die touristischen Highlights, die kann man einfach nicht wegdiskutieren. Dann ist es eben Landeshauptstadt und dann gibt es dort doch moderne Industrie (Elektronik). Da kann Nürnberg überhaupt nicht mithalten.
    Und vom Flair her, da wirkt Nürnberg schon provinziell gegen Dresden.

    Ein Minuspunkt für Nürnberg mag auch sein, dass hier keine TV-Serien spielen. Es gibt Serien (meist Krimis) aus Rosenheim, Bad Tölz, München, Konstanz, Halle, Leipzig, Dresden, Berlin, Stuttgart, Köln, Düsseldorf, Münster, Bremen, Hamburg, Saarbrücken, Kiel, Lübeck, Wismar usw. usw.
    Nürnberg - Fehlanzeige. Der arrogante Häuptling vom BR namens Gruber meinte ja mal auf die Anfrage wegen eines zweiten Tatort-Spielortes in Bayern, das käme nicht in Betracht. Wieso funktioniert dass dann aber in NRW und BaWü? Eine Serie bringt eben doch ein Stück Bekanntheit.

    Dekoratives Anführungszeichen

    Eine neue Start- und Landebahn, die z. B. für Langstrecken ausgebaut wäre würde nicht nur neue Möglichkeiten für den "Europa"-Flughafen eröffnen, sondern auch noch viele Vorteile erschließen. Unter anderem wird immer wieder gesagt, dass der Nürnberger Flughafen sehr großen Wettbewerbsdruck seitens Frankfurt und München hat.
    Hätte man eine Start- und Landebahn mit ca. 3.000 Metern ausgezeichnet für Langstreckenflüge, dann könnte man durchaus konkurrenzfähiger werden als auf dem jetzigen Stand.

    Ich denke, die bestehende Landebahn wäre durchaus für große Langstreckenflugzeuge geeignet. Schließlich landet hier auch öfters der große Antonov-Frachtbomber und früher bei den US-Reforger-Manövern landeten hier auch die großen Militärtransporter. Auch die 747 ist schon öfters in Nürnberg gewesen - früher hat die Lufthansa hier sogar Landeanflüge geübt.
    http://www.leistritz.com/pumps/de/07_in…mg/nn_20_04.pdf

    Das Problem ist eher wirtschaftlicher Natur. Man müsste eben ein halbwegs großes Flugzeug (wegen der günstigeren Platzkosten) z.B. zu einem Drehkreuz in den USA füllen können. Das wird nicht so einfach sein.
    Vielleicht wird Nürnberg ja ein Drehkreuz für China im Europatourismus - so ein A380 pro Stunde - Leute gibt es dort ja genug ...