Beiträge von Puntagorda

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Ich hab ein bisschen die Befürchtung, dass die Kante nicht allzu viel besser aussehen wird als die alte Rampe, aber abwarten...

Ich finds auch zu eckig und zu verschachtelt, nix für einen historischen Stadtkern...

Max, du schreibst doch selbst: "braucht man sich nicht wundern, wenn die Architekten hier keine guten Ideen mehr verschwenden". Soll ich also Beifall klatschen, nur weil ein Bauherr mal über 70m geht, egal welchen Mist er uns dabei vorsetzt?

Ich halte viele Hochhäuser für sehr gelungen, vertrete aber nun mal nach wie vor die Meinung, dass man im Stuttgarter Talkessel damit sehr sparsam umgehen sollte. Das gilt auch für Kleinstädte, wo sie einfach nur einen Fremdkörper bilden.

Beim Fasanenhof war ich nicht grundsätzlich gegen ein neues Hochhaus, und anderenorts wie auf dem Pragsattel würde ich ja durchaus auch in die Höhe gehen.

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Meine Rede...

Dass in dem Werbefilmchen die alte Bauruine als Vergleich herhalten muss, spricht ja auch Bände.

Das Bewusstsein und das Unbehagen, dass die B14 hier weder städtebaulich noch architektonisch, noch verkehrsplanerisch überzeugt, machte doch gerade den Wettbewerb erforderlich.

Ich bin doch auch der Meinung, dass die Autobahn dringend unter die Erde gehört.
Aber bis auf die Rückseite des Staatstheaters und die allgemeine Gestaltung der Böschung auf der Gegenseite, die entsprechenden Einfassungen, Wege und Bepflanzung, halte ich das Gebäude-Ensemble für sehr interessant und erhaltenswert.
WLB und Landtag könnte man etwas aufpolieren, aber das ist alles.

Aber das ist in Stuttgart leider nicht die einzige Stelle, an der die Gestaltung des öffentlichen Straßenraumes gravierende Mängel aufweist. Ich finde im Bereich des gesamten City-Rings sollte man über eine neue Stadtmöblierung und Geh- Radwegführung nachdenken.

Verglichen mit anderen Städten ist die Möblierung in Stuttgart wenigstens einigermaßen gepflegt und nicht zu 80% mit Flyern vollgeklebt, verrostet oder verbogen. Es stimmt aber, dass man endlich mal ein Konzept für eine höherwertige Gestaltung erarbeiten sollte. Ein entweder klassischeres oder moderneres Design, das einer wohlhabenden Großstadt gerecht wird, anstelle von "form follows function" wäre vielerorts zu wünschen.

Stadtreparatur des jetzt unwirtlichen Charlottenplatzes

Aber auch hier muss ich sagen, dass eine hässliche, riesige Kreuzung nicht dadurch schöner wird, dass man etwas daneben baut. Im Gegenteil: die derzeitige (natürlich trotzdem optimierbare) Situation gewährt immerhin etwas Offenheit und einen Blick ins Grüne. Eine Einzwängung des Platzes von allen 4 Seiten macht ihn nicht unbedingt attraktiver.
Eine weitere Blockrandbebauung an der neuen Kulturmeile würde ich eindeutig ablehnen. Die interessanten bestehenden Bauten (zu denen ich auch den Landtag zähle) würden dadurch nur in ihrer Bedeutung herabgestuft, und wir hätten eine austauschbare Hauptstraße wie hunderte andere in Deutschland. Die Sichtachsen zum Akademie-/Schlossgarten und auf die Höhenlagen müssen erhalten bleiben; sie verleihen der Straße ihre Einzigartigkeit.

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Also die Stadt neu erfinden können wir nicht...
Mal davon abgesehen, dass wir in Mannheim eine ganz andere Situation vorliegen haben, mit geschlossener Bebauung rechts und links.

Ich finde, gerade das letzte Bild, auf dem die Straße kaum sichtbar ist, verdeutlicht, wie sehr die ganze Innenstadt von einer Überdeckelung der Asphaltschneise und einer Ausweitung der angrenzenden Grünflächen profitieren würde.
Im Zuge der Umbauarbeiten sollte man aber auch gleich noch diese scheußliche Riesenlaterne auf dem Charlottenplatz ersetzen.

60m sind eben keine 100m.

Und das Gebäude könnte durch Höhe sicher noch etwas gewinnen

Nein, eine hässliche Fassade wird nicht schöner, indem man sie einfach nur vergrößert!!

Plumper geht es nicht...

Man nimmt dieses Gebäude überhaupt nicht als Hochhaus wahr, weil es mit seinem Wasserkopf einfach nur grauenhaft fehlproportioniert ist.

"Ein Hotel oder ein Wohnturm, das sind grundverschiedene Aufgaben" (STN)

Genau, und deshalb ist es absolut hirnrissig, sich vor der Entscheidung über die Nutzung baulich festzulegen!!

Wie das Preisgericht hier von einem "unverwechselbaren Turm", von einer "vertikalen Ausrichtung" und von einem "leichten und beschwingten Charakter" sprechen kann, ist mir absolut ein Rätsel...

Ich finde den klassischen Nadelstreifen (StN-Visualisierung) nicht schlecht.

Wie das Ganze an einem durchschnittlichen Tag mit heruntergezogenen Sonnenblenden hinter den Scheiben aussieht, ist ja leider bekannt...

phantastischen Ausblicke von den Wohnungen

Das liegt aber nicht am Architekten!!

Schwul würde ich sagen

Nein, denn Schwule sind von Geburt an mit einem Ästhetik-Gen gesegnet!

"weil er eine Skulptur vorschlägt, die durch mehrere Würfel in sich verschachtelt ist und beide Nutzungen ermöglicht"

Das scheint aber auch die einzige Anforderung dieses Wettbewerbs gewesen zu sein, wenn man sich den Sieger anschaut!!

Dieses Ding ist ja wohl absolut unvertretbar, es hat überhaupt keine Form, man weiß nicht, ob es ein Hochhaus, eine Fabrikhalle oder sonstwas sein soll.

Gerade an dieser wichtigen Ecke von S21 muss ein Zeichen gesetzt werden (wo sonst??).

Und für diejenigen, die meinen, man müsste genauere Visualisierungen abwarten: Wozu dient denn so ein Wettbewerb und die dazugehörige Präsentation, wenn dann anhand eines hochkant aufgestellten Schuhkartons eine Entscheidung gefällt wird...??

geschrumpft und verbreitert

Das ganze Bild wurde vertikal gestaucht, siehe Bäume/Auto, muss also nichts bedeuten...

Diesen Entwurf muss man doch etwas differenzierter betrachten.

Die Dimensionierung der Baukörper finde ich nach wie vor gut. Die genannte Passage schafft eine gewisse Drchlässigkeit des Areals, die man bislang vermisst.

Aber was dieser Vorplatz an der Friedrichstraße soll ist mir unerklärlich.

Gerade dieser Platz ist gelungen, der vorgeschobene Gebäudeflügel bildet eine sinnvolle Abgrenzung der Friedrichstraße und einen gewissen optischen Schutz dieses Straßenraumes vor der auseinanderfließenden, unförmigen Kreuzung.

Die Fassadengestaltung gefällt mir auf dem neuen Bild jedoch auch nicht. Hier sollte man eine originellere Lösung finden, die dem Bau eine eigene Identität verleiht. Entweder eine hochwertige Lochfassade und Sandsteinverkleidung oder etwas gewagtere, geschwungene Formen, die an die zukünftigen Lichtaugen des Bahnhofs anknüpfen, wären hier zu wünschen...

Nee, so ein hingepresstes 0815-Glasteil ohne Struktur und Farbe würde hier nicht hinpassen.

Wenn bei dem Siegerentwurf noch die Fassadenmaterialien stimmen (heller Naturstein, bittebitte!!), dann kann das Ganze sehr interessant werden, gerade im Zusammenspiel mit den 3 anderen großen Bauten am Platz (Steigenberger, Hauptbahnhof, Bahndirektion).

Da hat sich wohl einer von Mies van der Rohe inspirieren lassen.
http://cache.eb.com/eb/image?id=13762&rendTypeId=4

Ich finde den Bock-Entwurf ziemlich gut.
Erst recht, da es ja auch darauf ankommt, irgendwie dieses hässliche Hochhau zu integrieren.

Scheint aber nicht mit dem hier identisch zu sein:
http://www.buelow-ag.de/buelowcarre.jpg

Dem "na ja" kann man sich ja leider nur anschließen...

"Moderne mit menschlichem Gesicht" steht im Exposé. Bei einem Blick auf Seite 4 im dazugehörigen pdf-Dokument fragt man sich, wie man auf so einen Schwachsinn kommen kann.

Google Earth zeigt ein von oben ganz vielversprechendes Dach an der Ecke Weimar-/Ludwigstraße, das diesem Bunker wohl weichen muss. Wäre interessant zu erfahren, wie erhaltenswert das Gebäude dort tatsächlich aussieht.

Und ich frage mich immer mehr, nach welchen Kriterien mittlerweile überall die vorgesetzten Balkone hin und her geschoben werden, ästhetische können es ja nicht sein! Aber wenn ein Architekt mal mit so einem Blödsinn anfängt, dann müssen offensichtlich alle anderen auch auf diesen Zug aufspringen...

Wirkt auf jeden Fall freundlicher als der bisherige Entwurf. Und mit ein paar integrierten Bäumchen wird auch der Zeitgeist befriedigt.

Der Hof-artige Durchgang gefällt mir ganz gut.