Ich glaube nicht an die Accor Gruppe: Für ein Ibis ist die Lage zu gut, und ein Mercure gibt es ja bereits in relativer Nähe.
Gilt die Angabe "4*-Hotel" noch? Dann könnte ich mir hier gut ein Hilton vorstellen.
Ich glaube nicht an die Accor Gruppe: Für ein Ibis ist die Lage zu gut, und ein Mercure gibt es ja bereits in relativer Nähe.
Gilt die Angabe "4*-Hotel" noch? Dann könnte ich mir hier gut ein Hilton vorstellen.
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Also meine würde es auch nicht finden... ![]()
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Kann man nicht irgendwie das Engagement der Projektgegner auf diesen Pavillon umleiten?![]()
Hässliches Teil.
Und mindestes das oberste Stockwerk gehört zurückversetzt.
Willwersch sollte für die ganze Stadt ein Platzverbot erteilt werden.
Zitat FAZ: "Spektakuläre Architektur inmitten eines Wohngebiets"
Also ich weiß ja nicht, wie in Frankfurt Wohngebiete aussehen... ![]()
750.000 Euro für zwei Scheiben Beton???
Mit dem Tankstellenvorwurf hat der Grüne leider eindeutig Recht.![]()
Kaum ist der Platz vom Tiroler Wintertraum-Hüttenzauber befreit, wird die schöne Aussicht mit diesem Ding verstellt...
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Total ins lächerliche muss man es ja jetzt nicht ziehen
Diese Überhöhung sei anlässlich so mancher Beiträge aber gestattet. ![]()
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Ohne Ausbau gibt es keine Grundlage für mehr als 10 Mil.
Oh doch, da ist noch einiges drin, siehe meine Kommentare weiter oben!
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Sehr schön zusammengefasst, dein Beitrag entspricht meiner schon lange vertretenen Position.
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Das ist nicht provinziell, sondern schlichtweg angemessen und ausreichend
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In Frankfurt wird bald die vierte Bahn gebaut, zwei schicke Hochhausprojekte stehen vor Vollendung, das Autobahnnetz wird weiter verbessert. Und hier werden kleinkarierte Diskussionen geführt.
Es ist ja nicht so, dass in Frankfurt gar keine Diskussionen geführt würden...
Man muss aber auch nicht jeden Schwachsinn durchziehen, nur um dem Vorwurf der angeblich so schlimmen Provinzialität zu entkommen oder weil in Frankfurt oder sonstwo "zwei schicke Hochhausprojekte vor Vollendung stehen". Konsequenterweise bräuchte Stuttgart dann nämlich auch noch ein paar Wolkenkratzer, ein A380-fähiges Terminal, eine Monorail, eine Indoor-Skihalle und ein Disneyland.
Diese vertikal gestreckte Arkaden-Optik finde ich gar nicht so schlecht, sie bringt etwas Luft in die engen Straßen. Insgesamt wirkt der Entwurf unkonventionell und recht hochwertig. Wie die Aufbauten tatsächlich wirken werden, bleibt aber noch abzuwarten.
Mit der noch ausstehenden Umgestaltung der sogenannten Querspange und einer gewissen Entrümpelung der Marienstraße bietet sich hier endlich eine reelle Chance, die Stuttgarter Einkaufsmeile zu verlängern und dem Zentrum eine Expansion über die Grenzen der etablierten Kundenströme hinweg zu ermöglichen.
An die Arbeit! ![]()
Danke für diese Dokumentation.
Dafür warst du bestimmt eine Weile unterwegs...![]()
Gerade die teilweise offenen Haltestellen an Tunneleingängen oder in Hanglage sind oft sehr aufwendig und interessant gestaltet. Die Granit-Orgie des Wilhelm-Geiger-Platzes oder die Natursteinlandschaft des Pragsattels würde sich die Stadt heute wohl auch nicht mehr leisten können.
Nach einem kurzen Abstecher nach Zuffenhausen bin ich nun doch etwas enttäuscht, zumal die letzten Bilder sehr vielversprechend aussahen.
Zum Einen ist der Bauplatz wirklich zu eng für eine derartig massive Skulptur. Zwischen der Bahnlinie, der Brücke und den teilweise nicht sehr ansehnlichen Porsche-Werksgebäuden kann der Bau einfach keine Wirkung entfalten.
Zum Anderen scheint das Gebäude ganz "aus der Distanz" geplant worden zu sein. Aus der Luft, aus weiter Entfernung (aufgrund von Verkehrsflächen und Bebauung allerdings kaum möglich) oder aus den oberen Stockwerken der Porsche-Zentrale mag es sicherlich beeindruckend sein. Die normalen Passanten (zu Fuß oder im Auto) und die Besucher, die größtenteils direkt vor dem Eingang aus dem Auto oder aus der S-Bahn steigen werden, sehen lediglich die unförmige, nichtssagende Unterseite. Noch dazu wurden der Sockel und die Beine nur mit einem billigen weißen Anstrich versehen, der bereits jetzt diverse Unebenheiten, Bruchstellen, Schuhabdrücke und ähnliche Schmuddeleien aufweist.
Fazit: Oben hui (sieht aber leider keiner) - unten pfui (dabei sollte gerade dieser Teil repräsentativ sein). ![]()
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KSP (groß)
Hier lässt sich nur vermuten, dass im KSP-Bau viel Volumen für Atrium-Räume o.ä. draufgeht und bei der flachen atp-Scheibe eher nicht...
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man muß die Front doch von B14, Neckarpark und MBM-Museum sichtbar machen und nicht von Gaisburg oder Wangen!
Zumindest im Falle Barkow/Leibinger scheinen aber gerade die spitzen Seiten die interessantesten Anblicke zu liefern!
1. Hascher/Jehle
2. Barkow/Leibinger (wirkt auf diesen Bildern nur ein bisschen schmal, also nicht unbedingt wie die Zentrale eines Großkonzerns)
3. evtl. KSP Engel/Zimmermann
Der Rest ist enttäuschend.
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Die Form spielt geradezu versetzt mit der Eugensapotheke
Aber ganz schön plump. Und die Form wird ohnehin vom Grundriss vorgegeben.
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die Farbwahl ist durchaus in Ordnung - zumindest wenig störend
Ja, weil das Haus jetzt schon so dreckig wirkt wie die alten drumrum.
Gibts von der Seniorenfestung eigentlich irgendwo Visualisierungen?
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Und wegen dem Killesberg sieht man Feuerbach nicht mehr... -> ABTRAGEN!!!![]()
Klein:
Architekten und Designer würden es wahrscheinlich in der Luft zerreißen.
Ich finde aber auch sehr gelungen, wie es den Übergang von gründerzeitlicher Lochfassade zu modernem "Bauhaus" hinbekommt.
Groß:
Auch wenn es nicht allzu negativ auffällt, so hätte man mit etwas Phantasie doch mehr herausholen können.
Vielleicht hatten die Planer auch angenommen, dass sich die weiße Oberfläche des Basisgeschosses und der Beine so darin spiegelt, dass der farbliche Unterschied gar nicht so bemerkbar wird (siehe Visualisierungen)...