Beiträge von Batō

    Es gibt zwar schon ein Thread mit Fotos von vor fast 10 Jahren aber was soll's... ;)

    Das relativ gute Wetter am Montag konnte ich für einen Kurztripp nach Speyer nutzen. Mit Auto ist es nur knapp eine Stunde von FFM entfernt.

    Los ging es südwestlich von der Innenstadt nahe Gedächtniskirche. Die um die Jahrhundertwende gebaute Kirche ist mit ihrem 100m hohen Turm weithin sichtbar und ein Fixpunkt in der Stadt:

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    Entlang der Schützenstraße fallen schon direkt die vielen Backsteinbauten auf:

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    Viel Spekulation hier. Das Geschehen um die Adler Gruppe entwickelt sich ja immer mehr zu einem Wirecard 2.0. Wenn das Projekt Bestandteil des vor kurzem verkauften Immobilienportfolios war könnte ich mir eine Umplanung eines "bereits in Bau befindlichen Projekts" vorstellen. Aber darüber ist mir nichts bekannt.

    Und wenn die Machbarkeitsstudie zeigt, dass Erhalt und Sanierung für die Stadt finanziell nicht zu stemmen und der Nutzen eher gering ist, wird das marode RZ dann abgerissen?

    Aber wenn ich die wohlwollenden Statements seitens der Stiftung GK lese dann scheint diese ohnehin kein Interesse an den Bau des Kirchenschiffs zu haben. Die tut sich ja schon mit der Finanzierung des in Bau befindlichen Kirchenturms schwer.

    Jedenfalls ist m.E. noch nicht das letzte Wort pro RZ gesprochen. Ich hoffe, dass sie eine halbe Mio Euro teure Studie über die Sinnhaftigkeit des Vorhabens Aufschluss gibt. Das ganze Thema wird uns noch lange begleiten.

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    Dem Vorgängerbau aus den 70ern kann dieses Entlein nicht das Wasser reichen.

    Für mich eher das Gegenteil. Das die Neubebauung im Gegensatz zum Vorgänger konsequent an die Grundstücksgrenzen langt tut dieser Riesenkreuzung städtebaulich nur gut. Auch architektonisch gefällt mir der Neubau besser.

    Klar wäre eine stärkere Betonung und Gestaltung der Ecksituation besser gewesen. Aber für mich ist das schon jetzt eine klare Aufwertung. Bin gespannt auf die anderen beiden Gebäude.

    Ex Drosselbart Grundstück (zuletzt hier)

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    So langsam zeigen sich damit auch die Ausmaße die dieses Projekt auf dem ehem. Drosselbart-Gelände einnimmt. Der Neubau nimmt die Bauflucht von der Zehnmorgenstraße auf und lässt für Außengastro nur eine kleine Fläche an der Grundstücksspitze. In der Visu aus 2019 kam mir das immer etwas größer vor. Auf der Projektseite und vor Ort lässt es sich aber besser beurteilen:

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    Direkt gegenüber auf der Nr. 48 entsteht bis Ende QIII 2021 das Projekt Hildas Garten mit 31 ETW:

    Das Projekt Hildas Gärten wird an der Konrad-Wolf-Straße fortgesetzt. Derzeit wird hier die Baulücke geschlossen und weitere Gartenhäuser errichtet (DAF-Map) :

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    (C) BabelProjekt GmbH | Kny & Weber

    Insgesamt entstehen hier 15 ETW mit Preisen zwischen 6 - 7 TEUR/m².



    Nicht weit entfernt realisiert die Victoria Wohnungsbau das Projekt Berkenbrücker Steig 16-17 (DAF-Map) mit 33 ETW:

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    (C) Victoria Wohnungsbau

    Alle Wohneinheiten scheinen hier schon verkauft worden zu sein.

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    Verstehe was du meinst. Das ergibt immer schöne Kontraste.

    Hier im Thread wurden ja teilweise schon Fotos gepostet bei denen man erhahnen kann wie so ein Spannungsverhältnis aussehen könnte.

    Am HbF kommt noch hinzu, dass man mit dem Humboldthafen eine Wasserfläche in das Gesamtbild einbinden könnte. Hier könnte ich mir eine stärkere kommerzielle Nutzung vorstellen; bspw. mit Bootsanleger, Pontons oder stillgelegten und zu Eventlocations umgebauten Dampfern vor. Die damaligen Strandbars waren ja auch relativ gut besucht, so dass man diesen City-Bereich ordentlich mit Leben füllen könnte.

    Klar, eine eine Skylineview mit Yachthafen wie in Vancouver oder Sydney Harbour wäre das nicht, aber immerhin... ;)

    Naja, hätte, hätte, hätte...Fahrradkette.

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    Dieses Hochhäuschen mutiert wohl rasant zu einem der meistfotografiertest- eten, daher hier noch zwei pics vom Hbf aus gesehen, incl. hungrigem art work.

    Nicht auszudenken wenn man hier noch einen stärkeren Schwerpunkt auf Hochhäuser gelegt hätte.

    Um mich mal selbst zu zitieren:

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    Interessant, ich hatte mich schon gewundert warum die Linde neben der Tedi-Einfahrt Ende letzten Jahres gefällt wurde. Da müsste dann schon ein ziemlich großer Baum gepflanzt werden damit das so aussieht wie auf der Visu.

    2 Anmerkungen:

    • Da die Linde gefällt wurde, halte ich die Einbuchtung mit der Pflanzeinfassung an der Straßenbiegung für überflüssig. Besser die bauliche Fassung des Blockrands stärken und den räumlichen Straßenverlauf betonen. Der Weiße Stein bietet ja genügend Grün und Sitzmöglichkeiten.
    • Den Abriss der E589 halte ich für fragwürdig. Das Gebäude mag kein Meisterwerk sein, ist aber dennoch intakt. Und wenn ich die Visu richtig deute dann wird ja nicht wirklich mehr Fläche gewonnen da über der Einfahrt unbebauter Raum verbleibt und die Neubebauung nicht viel särker an die E591 reicht. Vielleicht gibt es ja bald ein paar Grundrisse um das besser beurteilen zu können.

    Diese 6 Klopper wirken auf mich hier im weitaus vorherrschenden Blockrand städtebaulich total deplatziert und autistisch. Mit der Fassadengestaltung kann ich mich ja irgendwie noch anfreunden, aber auf allen Seiten der 6 Baukörper verteilt und in Kombination mit der lieblosen Pflasterung/Hofgestaltung fällt das doch ziemlich monoton aus. Die überdimensionierte TG-Einfahrt ist auch ein "Traum". :rolleyes:

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    Die Visu entspricht nicht ganz der Realität, damals war wohl kein Holz vorgesehen:

    Immerhin ist uns diese graue Soße erspart geblieben.

    Die Perspektive mit den Stelen und dem sog. Palais hat schon etwas leicht Surreales. Diese sich über 2 Hektar erstreckende kalte, beige/graue, quadratisch-hartkantige Stadtlandschaft mit ein paar verirrten Bäumen ist nichts für mich. Immerhin weiß man, dass südlich und westlich davon eine aufgelockerte Bebauung steht bzw. der Tiergarten mit reichlich Grün ein scharfen Kontrast bildet.

    Dabei zeigt die östliche Seite des Palais mit den ausgebildeten Seitenrisaliten und leicht rückgesetzten Staffelgeschossen, dass mit gleicher Fassadengestaltung eine weniger strenge Fassung des Mahmals möglich gewesen wäre. Schade.

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    Wo ist das Problem, bitte schön?

    Ist halt ein riesen Vorhaben welches einen entsprechenden Planvorlauf benötigt. Vielleicht haben sich nach der Fusion von TLG und Aroundtown die damaligen Vorstellungen verändert und man arbeitet intern an einem veränderten Konzept.

    Zudem gibt es noch Mietverträge die bis 2022 laufen und solange man freie Büroflächen zu Quadratmeterpreisen nahe der Durchschnittsmiete los wird hat man wohl keine Eile.

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    Ist das aus ökologischer Sicht nicht total aberwitzig, ein saniertes Bürogebäude abzureißen und an gleicher Stelle ein neues Bürogebäude herzustellen?

    Die BGF wird nach der bekannten Planung mehr als verdreifacht. So eine Flächenkonzentration ist an sich ja schon effizient und entsprechend nachhaltig. Die Sanierung ist über 20 Jahre her und die Räume im Vergleich zu modernen Büroimmobilien mglw. nicht mehr so attraktiv.