Das Stadtplanungsamt entscheidet, was geht und was nicht, nicht der Bauherr. Das hat auch mit dem B-Plan erstmal weniger zu tun.
Beiträge von Abyssalon
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Was soll eigentlich der Brief an Mfi? Was sollen die denn machen? Man müsste sich dazu doch ans Stadtplanungsamt wenden.
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Laut einem Bericht der L-IZ hat der Verkehrsclub Deutschland ein Alternativkonzept zum Fernverkehr in Mitteldeutschland erarbeitet, bei dem ICE-Züge (Frankfurt-Leipzig-Berlin) im Wechsel mit ICs (München-Leipzig-Berlin) fahren und somit der Stundentakt erhalten bleiben würde. Das Angeot würde sich sogar verbessern. Ein Sprecher betont die Wichtigkeit des Fernverkehrsanschlusses von Leipzi als Messestadt.
Artikel in der L-IZ: http://www.l-iz.de/Wirtschaft/Mob…er-Leipzig.html
Verkehrskonzept im Detail beim VCD: http://www.vcd.org/vorort/dresden…teldeutschland/ -
Folienkissenmontage hat begonnen
Die ersten zwei Folienkissen sind seit gestern oder vorgestern etwa in der Mitte der Konstruktion angebracht. Hatte leider keine Kamera dabei.
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Zum Mathäiviertel: wurde im Zuge des Unineubaus nicht von Kirchenseite argumentiert, die Paulinerkirche sei nie entweiht worden und demzufolge Kirchenbesitz? Wie verhält sich das bei kriegszerstörten Kirchen, z.B. der Matthäikirche? Es ist zwar vermutlich unwahrscheinlich, dass dort die Kirche Anspruch erhebt, aber wäre es theoretisch möglich?
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@Kai-Uwe: Verbau meint die Abstützmaßnahmen im Erdreich. siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Baugrubenverbau#Baugrubenverbau
Eben ein Stück dieser Fassade wird ja erhalten, allerdings nur von innen durch eine Art Sichtfenster (bzw. mehrere) sichtbar.
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Das Sekundärtragwerk ist nun fast komplett. Die Folien werden mit hoher Wahrscheinlichkeit vermutlich ab nächster Woche angebracht.
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Ich habe gestern erfahren, dass unterm Richard-Wagner-Platz ein Luftschutzbunker lag, der von den Sowjets gesprengt wurde. Könnte eventuell zu Schwierigkeiten beim Verbau für die Höfe führen?
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Das wäre vllt auch ein Ansatz: das Kleingliedrige auch in der Höhe hat was für sich. Vermutlich aber wäre dies für Investoren eher unattraktiv. Vielleicht ließen sich aber hier raffinierte neue Architekturideen verwirklichen. Ein kleines spannendes Viertel mit vielen kleinen spannenden Gebäuden, unkonventionell und visionär, sich wandelnd und neu findend...aber ich beginne zu träumen.
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Man kann nur hoffen, dass sich dort dann keine weiteren Klamottenketten ansiedeln. Vielleicht geschieht ja ein Wunder und es kommt was Kulturelles...oder vllt. ein paar Cafés, das Barfußgässchen ist ja nicht fern. Gab es etwas, was das Viertel vor der Zerstörung ausgezeichnet hat? Dann könnte man eventuell daran anknüpfen.
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Soll die Stasi-Platte irgendwann auch abgerissen werden oder ist sie aus irgendeinem Grund erhaltenswert? Wo soll die Treppe sonst hinführen?
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Ich vermute, dass derjenige, der dort seinen wöchentlichen Großeinkauf tätigen will, sein Auto so nah wie möglich an den Geschäften abstellen und die Waren nicht erst bis zum Augustusplatz schleppen will. Wobei die Frage aufkommt, ob dass dann überhaupt noch jemand macht.
Übrigens soll dort, wo im verlinkten B-Plan der Eingang "Kultur/Kita" Richtung Ring vermerkt ist, die Händel-Fassade stehen. Apropos Kita, soll die eigentlich aufs Dach? Das würde schwierig wegen der dort befindlichen Lüftungsschächte und den Emmissionen. -
Leipzig bewirbt sich für nachhaltige Stadtbeleuchtung
Das EU-Projekt nennt sich "PLUS" ("Public Lighting Strategies for Sustainable Urban Space"). Dabei geht es unter anderem um Umrüstung der Straßenbeleuchtung auf LEDs. Es sollen mittel- bis langfristig Gelder aus dem EFRE kommen.
http://www.leipzig.de/de/buerger/newsarchiv/2010/16431.shtml -
Cospudener See bekommt behindertengerechten Badezugang
Die arbeiten an der Rampe, mit dessen Hilfe Rollstuhlfahrer mit speziellen Rollstühlen ins Wasser gelangen können, haben diese Woche begonnen. Die 2,5m breite Rampe wird 47m ins Wasser hinein ragen und soll bis zum Beginn der Badesaison fertiggestellt sein.
http://www.leipzig.de/de/buerger/newsarchiv/2010/16436.shtml
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...und in einem spitzen Winkel zur Straße liegen, was einen ziemlichen Rückstau verursachen dürfte, zumal die Anwohner der Höfe am Brühl dort ebenfalls parken werden. Die Ein- und Ausfahrt für Anlieferung befindet sich in der Mitte, die zum Parkdeck für Kunden und Anwohner außen.
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Ich weiß aus Insiderkreisen, wie bereits weiter vorn geposted, dass die Händelfassade 15m sichtbar sein soll. So ist es geplant. Fraglich ist, ob das dann auch alle Baggerfahrer wissen. Die Tricks sind ja bekannt.
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Baugenehmigung ist erteilt
Dies weiß ich aus Insiderkreisen. Heute fertig geworden und rausgegangen. Mal gucken, was jetzt passiert.
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Laut LVZ soll dort ein Studendtenwohnheim rein sowie ein "kleines Nahversorgungszentrum":
http://nachrichten.lvz-online.de/leipzig/cityne…ws-a-14725.html
Wer hat jetzt recht?
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Letzteres bestätigt die Lizzy:
http://www.l-iz.de/Wirtschaft/Lei…tag-rollen.html -
Richtfest für Werferhaus im Sportforum gefeiert:
http://www.info-tv-leipzig.de/news/info-tv-n…tforum-leipzig/