Ich hoffe nur, dass die Entwürfe von Fondara genommen werden. Die anderen sehen aus als hätte man historischen Gebäuden ein Glashäubchen aufgesetzt und sind langweilig wie immer. Von Fondara hingegen möchte ich nicht unbedingt von etwas weltbewegendem sprechen, aber für Fürth ist es dann eben doch mal ein bisschen gewagter. Außerdem sieht mir das vielversprechender aus als der Glashäubchenentwurf.
Mal sehen für was sich entschieden und was dann auch schließlich umgesetzt wird. Immerhin gab es ja schon mal einen gewagteren Bauentwurf.
Beiträge von DS-17
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Gebersdorf und "Tiefes Feld"(Neues Stadtgebiet)liegt auf Eis.
Warum sind die aufs Eis gelegt worden? Gibts da auch Gründe dafür? War klar, dass es bei einem Großprojekt in Nürnberg zu Problemen kommt. Sonst wärs ja nicht in Nürnberg.
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Du kannst das Umschreiben wie du willst, Mein glaube ist eher das größere Problemm liegt bei dir, und nicht beim "Gesocks" Die bezeichnung ist und bleibt eine Beleidigung, auch deine Soziale Kompetenz scheint eher Unterentwickelt zu sein. Sorry.
Warum sollte seine soziale Kompetenz unterentwickelt sein? Alles, was er geschrieben hat, ist wahr. Bis auf das, dass die U1 "Geisterbahn" genannt wird. Das hab ich auch noch nie gehört, aber die restlichen Argumente sind Tatsachen.
Wie würdest du denn dann die oben beschriebene Gruppe bezeichnen, wenn du "Gesocks" als Beleidigung für die hart und ehrlich arbeitenden Mitglieder solcher Gruppen siehst? Ich sehe das Problem hier eher darin, dass solche Gruppen hier noch verteidigt werden. So lange, bis man eben selbst einem U-Bahn-Schläger begegnet, der oft aus oder mit solchen Gruppen in der Öffentlichkeit auftritt. Auch diese Behauptung ist faktisch nachweisbar. -
Endlich wird in der nn auch mal die Wahrheit geschrieben. Bisher hatte ich immer den Eindruck, dass man es dort auch noch nicht wahrhaben wollte.
Unter anderem steht dort, dass es schwierig sein könnte, dass man neue Fluglinien nach Nürnberg lockt. Ich sehe das als eher kleineres Problem an, wenn die Landebahn für Langstreckenflugzeuge auf 3.000 Meter verlängert werden würde und evtl. noch eine 2. Bahn gebaut werden würde. Nürnberg kann dann doch recht einfach mit billigen Platzmieten im Vergleich zu Frankfurt und München neue Fluggesellschaften anlocken. Und die Platzmieten dürften wirklich zu den anderen beiden Flughäfen um Welten auseinander liegen. Aber auch das ABC-Hotel ist wirklich wieder ein typischer Fall von Nürnberg. Geplant, überlegt, nochmal geplant, auf Eis gelegt. -
Das sehe ich nicht so. Geflogen ist man von Nürnberg nach Frankfurt in etwa 45 Minuten. Mittlerweile ist ja auch der Checkin, wenn man ohne Gepäck reist, egal und man kann theoretisch 3 Minuten vor Abflug bzw. Boarding time einchecken.
Der Flug kostet genauso viel, wenn nicht sogar weniger und ist viel bequemer als eine Bahnfahrt. Außerdem gibt es, vom Wetter mal abgesehen, keine Verspätungen. Aber selbst bei der Bahn kann es zu Wetterproblemen kommen.
Also nehm ich doch lieber das Flugzeug nach Frankfurt als die Bahn. Bei München sieht das anders aus. Der ICE fährt in genau einer Stunde von Nbg nach Mch. Außerdem wäre dort auch der Flughafen ca. 30 km vom Zentrum entfernt.
Wie auch immer. Ich hab gerade den Zeitungsartikel gelesen:
Auf die Frage, warum es solche Vereinbarungen nicht auch für Nürnberg gibt, lächelt Bues nur mild angesichts der Größenverhältnisse und der Bedeutung der Standorte. Für Politiker aus der Region ist es allerdings nicht abwegig, darüber nachzudenken, warum nicht auch Münchner nach Nürnberg kommen sollen, um in den Urlaub abzuheben. „Umgekehrt passiert das schließlich oft genug.“
http://www.nordbayern.de/nuernberger-na…stadt-1.1347317Dadrüber kann man ja wirklich auch nur schmunzeln. So traurig es auch ist. Die Münchner werden mit Sicherheit keinen (wichtigen) Flugverkehr nach Nürnberg verlagern, nur dass die Auslastung in Nürnberg stimmt. Das Beste nach München und den Rest kann man irgendwo in Restbayern verteilen.
Das ist ein Satz, der lediglich als Traum gedacht ist und der auch nie erfüllt werden wird.
Welcher Münchner setzt sich denn schon gerne ins Auto für 2 Stunden Fahrt? Dieses Fahrtzeitenprivileg können doch ruhig die Nürnberger behalten. -
Hier ist es ja auch schon richtig ruhig geworden. Gerade hab ich mal gegooglet was denn eigentlich mit dem Ausbau des FSW los ist.
http://www.bild.de/regional/muenc…99270.bild.html
http://www.bsozd.com/?p=656471
Übrigens habe ich auch gefunden, dass der Baubeginn frühestens 2012 gestartet werden kann, wenn es keine Zwischenfälle, wie z. B. Klagen, geben wird. Ich dachte eigentlich einen Baustart vom Sommer 2011 gelesen zu haben. Wurde das nach hinten verlegt? Oder war der Baustart im Sommer 2011 die Nordanbindung vom Flughafen? Davon hört man irgendwie auch nichts mehr.
Die ganzen Großprojekte verlaufen sich scheinbar im Sand. -
In der NN oder NZ hab ich neulich gelesen, dass die U2 Trasse nach Stein in direkter Konkurrenz zum Münchner Olympia Projekt stehen. Sprich: Wenn München die Spiele bekommt, wird die U2 erstmal nicht Richtung Stein ausgebaut.
@ nothor: und dann ne U-Bahn durchs Knoblauchsland? Klingt nicht wirklich Sinnvoll.
Den Konkurrenzkampf hat Nürnberg wohl erstmal gegen München gewonnen. Den Satz muss ich mir jetzt erstmal öfter durchlesen, weil sowas wird bzw. kann nicht oft geschrieben werden.
Der U2 in Richtung Stein dürfte demnach ja nichts mehr im Wege stehen. -
Weiß eigentlich jemand, warum die gelbe Verschalung um beide Türme gemacht worden ist? Dient das der Stabilität oder hat das einen anderen Sinn? Und warum wurde es dann nicht von Anfang an, also von unten ab beginnend, angefangen, sondern erst ab einigen Stockwerken?
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In der NN oder NZ hab ich neulich gelesen, dass die U2 Trasse nach Stein in direkter Konkurrenz zum Münchner Olympia Projekt stehen. Sprich: Wenn München die Spiele bekommt, wird die U2 erstmal nicht Richtung Stein ausgebaut.
@ nothor: und dann ne U-Bahn durchs Knoblauchsland? Klingt nicht wirklich Sinnvoll.
Das Haus gewinnt immer - München ist unser Heim.
Ich nehme mal eher an, dass nothor eher die Straßenbahnen im Nürnberger Stadtgebiet meint, z. B. Nordring / Erlanger Straße. -
Typisch Nürnberg .. Eine Bankzentrale mit 4 Stockwerken. in Frankfurt hätten sie wohl 20 gebaut. Aber egal . Die Nichtsnutzbranche Nr1 soll auch mal kleiner ausfallen. Den Bankendreck sollte eh keiner unterstützen. Verdienen mit nichtstun. Voll daneben.
Es lebe der Kommunismus, oder was?
Der Kapitalismus ist besser als viele immer denken. Jeder hat auch das Recht in einer Bank zu arbeiten, also warum arbeitest du dann scheinbar nicht in einer Bank, wenn man dort doch eh nichts tun muss?Wie auch immer. Wir sind hier nicht in Frankfurt. Dort heißt es nämlich je auffälliger, desto besser. Sowas ist immer gut für eine Stadt und ihr Image. Ich kenne keine, bei der so ein Motto schadend war. In Nürnberg heißt es eben je unauffälliger desto besser. Nicht dass wir noch hinter den breiten Schultern Münchens hervorschauen können. Das wollen wir ja nun wirklich nicht.
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Ist das dann nicht eher ein Armutszeugnis, wenn man in der Küche duschen muss, so lustig es sich auch anhört?
Wenn ich ehrlich bin, und da werde ich mir jetzt bestimmt viele Feinde machen, dann würde ich in Nürnberg einige Altbauten nicht mehr sehen wollen. Meiner Meinung nach sollten diverse Bauten abgerissen werden. Es ist nichts dagegen einzuwenden, wenn es wirklich einen sehr anspruchsvollen Baustil besitzt, aber ich finde Straßen, die links und rechts nur schwarze und verdreckte Sandsteinbauten zu bieten haben und davon die Hälfte auch noch verschandelt ist (Sandstein ausgebessert mit Backsteinen, Verschönerungen überstrichen, Fenster zugemauert etc.) einfach nur abschreckend. Wer sich davon kein Bild machen kann, der sollte nicht in Nürnberg, sondern mal in Fürth suchen. Dort gibt es genug Stellen bei denen man sich so ein Bild machen kann. Es wird zwar seit einigen Jahren versucht die extrem betroffenen Stellen zu restaurieren, aber vielleicht sollte man da erstmal bei den Straßen anfangen. Oftmals ist es so, dass das Kopfsteinpflaster bereits seit Jahren ausgedient hat und dann einfach nur ein Schnellteer bei Löchern als Flicken verwendet wird. Das sieht da ganz so aus, als ob die Stadt nicht mal mehr das Geld hätte, dass statt dem Teer einfach nochmal die Stelle neu gepflastert wird. Sowas gibts mittlerweile auch schon bei den Gehsteigen, dass dort Pflaster mit einfachem Schnellteer ausgetauscht werden. -
Vielleicht mal nach Führt reisen, da gibt es solch einen steeg, und ja der steht immer noch. ( Uferpromenade )
Der Name der Stadt Fürth kommt ursprünglich von einer Furt im Rednitzgrund. Die Stadt hat also nichts mit einem Führer oder einer Führung gemeinsam und wird somit auch nicht Führt, sondern Fürth geschrieben.
Die Uferpromenade ist wirklich recht gelungen, aber die Wege sind zum größten Teil geteert bis auf einen Steg, der die zwei Ufer miteinander verbindet. Dieser Steg ist parallel neben einem geteerten Weg gebaut und ist lediglich dafür gut, dass auch bei einem leichten Hochwasser die Uferpromenade bzw. der Wiesengrund benutzbar ist. Es ist also lediglich als Ersatz gedacht, wenn der normale Weg überschwemmt sein sollte.
Wer aber schon einmal auf diesem Steg entlang gelaufen ist, der wird schnell erkennen, dass das Wasser immer mehr Spuren hinterlassen hat. Einige Bretter müssen dann ausgetauscht werden, im Herbst und im Winter ist der Steg extrem rutschig und nach ein paar Jahren sieht das dann auch nicht mehr schön aus. Aber das habe ich ja bereits in meinem vorherigen Beitrag geschrieben.
Beim Wöhrdersee handelt es sich aber nicht um einen Ersatz-, sondern um einen Hauptweg. -
Der "Boulevard"-Weg ist also mit Holz geplant. Das ist dann schön glitschig im Winter und nach 2-3 Jahren - durch den ständigen Wasserkontakt und der tollen Verarbeitung heutzutage vielleicht auch schon etwas früher - kommen dann die ersten Löcher in die Holzlatten, wenn jeder denkt, dass man darauf Walken müsste.
Das wird dann entweder schnell und billig ausgetauscht oder es wird ein kleines rot-weißes (mittelfränkisch eben) Absperrband herumgezogen und dann wird überlegt wie man die unerwarteten Reparaturkosten bewältigen könnte.
Aber wenigstens sieht es auf dem Rendering recht ordentlich aus. -
Eine Eingemeindung wäre natürlich sinnvoll, aber ob das die Steiner auch wollen?
Die könnten nämlich genauso wie die Laufer damals reagieren, die sich auch strikt gegen eine Eingemeindung gewehrt haben.
Ansonsten zählt Stein doch zum Fürther Landkreis, oder?
Da würden einige Eingemeindungen Sinn machen und das könnte alles richtig viel Geld sparen. Man muss sich dazu doch nur mal Zirndorf und Oberasbach ansehen. Oder ein paar Nummern größer Fürth und Erlangen zu Nbg. Eingemeindungen wären da überall sinnvoll, weil die Förderungen vom Staat an der Einwohnerzahl einer Stadt bemessen wird. Und die ganzen Verwaltungskosten, die es in den ganzen Städten alle doppelt gibt, würden komplett wegfallen. -
Man kann die U-Bahn so einfach als S-Bahn bezeichnen, dass der Freistaat zahlen muss? Wenn das so einfach ist, warum bezeichnet man das dann nicht komplett als unterirdische S-Bahn und würde lediglich die Herzstücke behalten, dass die Stadt trotzdem noch die Macht über die Strecken hat?
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Inwiefern kannst du mir "in gewisser Weise eingliedern" definieren? Kann mir da nicht viel darunter vorstellen, vor allem, weil auf dem dortigen Gelände wirklich fast keine Umgebung vorhanden ist, die das architektonische Bild bestimmen könnten. Von den beiden Grundigtürmen mal abgesehen.
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Aber wie will man schon auf die beiden Türme, die sowieso ziemlich alleine in der Landschaft stehen, groß eingehen? Übrigens bin ich gestern mit dem ICE vorbeigefahren und anscheinend ist da noch nicht viel passiert. Zumindest sieht mans von außen nicht. Gerüst steht immer noch wie vor Wochen oder Monaten da.
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Selbst wenn das diese bösen Zungen behaupten sollten, dann wäre das auch nichts wofür man sich schämen müsste. Geschichte ereignet sich zwar überall, aber bedeutende Geschichte gibt es nicht überall.
Sollten wir vielleicht auch das Reichsparteitagsgelände abreißen und dort ein Denkmal hinstellen? Oder sollten wir vielleicht nicht auch gleich die Burg abreißen? Immerhin wurden im Mittelalter brutale Foltermethoden ausgeführt. -
"Diesen kühnen Entwurf – eine Mischung aus Ufo, Kreuzfahrtschiff und überdimensionalem Sofa – reichte das Londoner Büro von Zaha Hadid ein. Die Jury dürfte ihn als für das Gelände zu exzentrisch eingestuft haben, ihr Urteil ist freilich geheim."
Genau so sieht es aus. Hat Nürnberg überhaupt ein einziges exzentrisches Gebäude? Wenn man nie damit anfängt, dann wird man nie welche haben. Legt man in Nürnberg keinen Wert darauf, dass man ein Aushängeschild haben wird oder muss in Nürnberg alles so aussehen wie bisher ... einfach und langweilig ohne größere Ambitionen gehalten?
Natürlich ist der Entwurf von Kappler nicht schlecht, aber gerade den Entwurf von Zaha Hadid finde ich sehr interessant. Das würde mal richtig herausstechen. -
es gibt Dinge die mich aufregen. Dazu gehört v.a. immer wieder falsche Behauptungen zu wiederholen (ohne das man Ahnung davon hat...).
Seit Jahren geht die Kriminalität in Nürnberg und Umland zurück, auch und gerade im Bereich der Gewaltkriminalität! Inzwischen ist sie auf dem niedrigsten Stand seit über 10 Jahren. Im Vergleich mit anderen dt. Großstädten sind die relativen Fallzahlen oft nur halb so hoch, die Aufklärungsqouten durchweg hoch.
Wer mehr wissen will: http://www.polizei.bayern.de/mittelfranken/…ndex.html/37697
Viele Taten werden von, zum größten Teil, osteuropäischen Organisationen geplant und ausgeführt. Wenn bei den "Planern" dieser Organisationen Nürnberg nicht das perfekte Ziel war, dann sinkt somit auch die Kriminalitätsrate dadurch - zumindest teilweise. Man kann es sich fast nicht vorstellen, wie viele Verbrechen organisierte Kriminalität ist.
Wie auch immer. Die Statistik zeigt übrigens auch nur alle gemeldeten Fälle. Nicht gemeldete Straftaten sind somit nicht in der Statistik dabei und trotzdem zählen sie zur Kriminalität in Nbg.