Auf der Spitze des Gebäudes wurde inzwischen ein großer Kranausleger montiert, der dann dauerhaft dort bleiben wird. Der letzte Baukran am Hochhaus befindet sich jetzt in der Phase des Rückbaus.
Beiträge von MaestroIII
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(c) Bonava
Zu der Visualisierung sei erwähnt, dass über das Gelände hinweg am östlichen Rand (hier im Bild von mitte rechts nach oben links verlaufend) immer noch eine Hochspannungstrasse verläuft, von deren Rückbau aus Kostengründen bislang abgesehen wurde. Eine weitere, mitten übers Gelände verlaufende Trasse wurde vor 3 Jahren entfernt. Sieht natürlich so besser aus - bin mal gespannt, ob die tatsächlich noch entfernt wird - oder nicht.
Auch im unteren Teil entspricht das Bild nicht der Realität. Hier gibt es keinen Wald sondern allerhand alte, zum Teil verfallene Gewerbeansiedlungen. Diese Flächen hat Bonova zum Großteil auch bereits aufgekauft, um dort weitere Wohnungen zu bauen.
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Danke - ja jetzt gibt es auch wieder Updates - war mehrere Tage lange eingefroren...
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Bei diesem Projekt wurde nun scheinbar die Webseite mit allen Streams eingefroren bzw. abgestellt. Wäre interessant zu wissen, ob es vor Ort noch Bauaktivität gibt, falls mal jemand aus dem Forum vorbei kommt.
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< Dem ist nicht so. In der Gegend sind sehr viele Wohngebäude neu entstanden und nordwestlich im Karree, in dem nun die Schule geplant wird ist ausschließlich eine Wohnbebauung zu finden.
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Ursprünglich war vorgesehen, dass die noch verbliebenen Hochspannungsleitungen abmontiert werden. Eine der beiden Trassen ist auch tatsächlich verschwunden. Die Zweite wird wohl leider weiterhin bestehen bleiben.
Interessant ist auch, dass es am nördlichsten Ende einen Konflikt mit dem Inhaber der teilverputzten Backsteingarage gibt. Dessen Gebäude ragt in die geplante Straßenführung hinein. Eine Einigung zum Teilrückbau und/oder Grundstückstausches steht noch aus.
Der Schulmangel ist in der Region enorm. In den öffentlichen Schulen stapeln sich die Baucontainer in denen unterrichtet wird. Ich bin mal gespannt, wann der Schulneubau los geht. -
Wie soll die Weiterführung der S21 südlich der U1 verlaufen? Es sieht so aus, als würde sie ab den grün markierten, dreieckigen, kleinen Flächen dann oberirdisch den zunächst Teile des Parks und dann den Bereich der jetzigen Beachvolleyball-Anlagen zerschneiden, oder?
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Nun muss noch der hässliche Vorplatz inkl. des Parkhauses neu gestaltet werden. Weiß jemand, ob es dazu aktuelle Planungen gibt?
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Hier ist der letzte Stand der Planungen zu den Neuköllner Ringbahnhöfen zu finden:
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Habe die hier gefunden, was bedeuten würde, dass die Beachvolleyballer an dieser Stelle wohl komplett verschwinden würden:
https://gleisdreieck-blog.de/2017/04/09/neu…ustelle-werden/
Bzw. diese, vermutlich weniger verbindliche Visualisierung der Projektentwickler:
https://www.ortner-ortner.com/en/baukunst/pr…sdreieck-berlin
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Ich bin ja mal gespannt, wie der Verlauf der S21 südlich des jetzt im Bau befindlichen Parkhauses realisiert wird. Im verlinkten Artikel der Berliner Zeitung wäre eine Anbindung an die westliche Teilstation S Yorkstraße ableitbar. Auf einigen Visualisierungen der Projektseite fehlt der Verlauf völlig, bei einigen anderen ist eine Heranführung an die östliche Teilstation erkennbar. In einem Radiobeitrag zum Gleisdreieck vor zwei Jahren hieß es sogar mal, es sei ein 30m hoher Bahnhof oberhalb des jetzigen U-Bhfs angedacht (erscheint mir aber eher unwahrscheinlich, wenn man sich die aktuellen Planungen ansieht).
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^Das schrieb ich auch schon. Dort würde sich vor allem die Anbindung an S- und Autobahn relativ leicht realisieren lassen.
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Ich habe mich getäuscht, in dem Block ist ja von Verschiebung der Brücke in Richtung Osten die Rede, daher meine Eindruck.
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Ich fahre dort häufiger vorbei. Vor etwa 3 Wochen reichte die im letzten Bild links befindliche Brücke bereist bis fast an das Widerlager, wurde in den letzten Wochen allerdings wieder bis zu dem jetzigen Status zurückgebaut.
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Ein weiterer möglicher Standort, der sowohl zentral als auch verkehrstechnisch gut zu erschließen wäre, ist der Werner-Seelenbinder-Sportpark an der Grenze zwischen Neukölln und Tempelhof.
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Interessant finde ich die Baumassenstudie im dritten Bild der von Bato verlinkten Grafiken. Zur Planung des Verlaufs der S21: Hier war bislang meist von einer überirdischen Weiterführung der S21 nach dem debis Parkhaus ausgegangen worden (westlich des Bahnhofs Gleisdreieck). Hier sieht es nun so aus, als sollte die S-Bahn nach dem überqueren des Landwehrkanals gleich wieder abtauchen und an die bestehenden Tunnel angebunden werden. Finde ich nahliegend, da dadurch der neu geschaffene Park nicht wieder zerschnitten wird.
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...Ich habe vor allem ein ästhetisches Problem mit der A100. Sie wird das Stadtgefühl in einer Relax- und Partyregion verschlechtern. Ich rede jetzt von Rampen und allen möglichen anderen Strukturen. Das schafft nun mal eine gewisse Ungemütlichkeit...
Relax- und Partyregion? Vielleicht hilft es, sich die Gegebenheiten vor Ort mal anzuschauen. Ich kenne die Ecke gut und finde auch, dass man über den Bau streiten kann, aber einen Bezug zur Realität sollten die Argumente doch haben. Guckst Du:Weiterbau Grenzallee http://goo.gl/maps/RvfMm
Kreuzung Sonnenallee http://goo.gl/maps/cb7N6
Kreuzung Dieselstraße http://goo.gl/maps/30Wch
Kreuzung Kiefholzstraße http://goo.gl/maps/Rkzk4
Ausfahrt Treptower Park http://goo.gl/maps/Hu4BWUnd hier links im Bild die beiden Gebäude die abgerissen werden.
http://goo.gl/maps/6Lzfo -
...In Berlin schlägt man lächerlicherweise eine Autobahn durch die intakten, am dichtesten besiedelten Wohngebiete um die "Freifläche" Mitte vom Verkehr zu entlasten.
und
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/planwer…_stadt_2010.jpg
Davon kann keine Rede sein. Schau Dir das Gebiet wo gebaut werden soll doch mal an.
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Diese Kulturbarbarei ist echt unerträglich! Ich finde ja, wer sowas verantwortet, gehört ins Gefängnis. Mag sich krass anhören, aber meiner Meinung nach, ist das mutwillige Zerstörung öffentlichen Kulturguts, nicht anderes.
Und die Fassade sah vorher noch so schön und überhaupt nicht sanierungsbedürftig aus.
Bin schon lange als Lesender hier dabei, kann an der Stelle auch mal etwas neues Posten: in der Welt werden Studien zitiert, wonach der Energieverbrauch von gedämmten Ziegelgebäuden ÜBER dem Verbrauch von ungedämmten Gebäuden liegt, da die Abgabe von Sonnenwärme auf die Mauern verhindert wird. Zu finden hier: http://www.welt.de/finanzen/immob…he-treiben.html