Bin mal auf die Architektur der Wohnhäuser gespannt.
Zumindest die Anordnung ist vielversprechend und erinnert an "Baumkirchen Mitte".
http://www.competitionline.com/de/wettbewerbe/130527
http://www.muenchen.de/rathaus/dms/Ho…Qv6_8BvQVQV4Gxg
http://www.wochenanzeiger-muenchen.de/Gleisharfe%9C+…biet_49635.html
Triebwerk München als neuer Wohn- und Gewerbestandort
Gewerbeflächen mit großer Nutzungsvielfalt / Rund 42.000 Quadratmeter Geschossfläche im Wohnquartier „Gleisharfe Neuaubing“
"Das Triebwerk München zählt aktuell zu den größten Projektentwicklungen in der Landeshauptstadt München. Auf dem 400.000 Quadratmeter großen Areal in Neuaubing hat die Deutsche Bahn bis 2001 eines der größten Werke zur Ausbesserung und Instandhaltung von Güter- und Personenwagen, Triebwagen, Bauteilen und Weichen in Bayern unterhalten."
http://www.triebwerk-m%c3%bcnchen.de/
http://www.muenchen-exporeal.de/fileadmin/Reda…rk_ExpoReal.pdf
http://www.industriebau-online.de/aktuelles/vom-…ebwerk-munchen/
http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.firmen-…67a60c1aa7.html
http://www.hallo-muenchen.de/muenchen/m-wes…rk-2870842.html
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Anfang 2014 sollen schon die Bagger rollen, zuerst wird die südliche der drei Stichstraßen angelegt. Im Laufe des Jahres können dann die großen Pakethallen abgebrochen werden, um Platz zu machen für den Wohnungsbau entlang der anderen beiden neuen Stichstraßen.
Die Paketpost hat auf dem neuen Gelände "Triebwerk" in Neuaubing eine neue Heimat gefunden. Der Umzug soll 2014 erfolgen.
http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.firmen-…67a60c1aa7.html
http://www.hallo-muenchen.de/muenchen/m-wes…rk-2870842.html
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Inzwischen soll zumindest ein Hotel mit ca. 350 Betten auf dem Icade-Grundstück Arnulfstraße 57 geplant sein. Was mit dem Kontorhaus werden soll ist scheinbar noch unklar.
Es soll ein Ibis und ein Novotel entstehen.
In der Überschrift ist von 400 Wohnungen die Rede. Jedoch werden im Text nur 900 bis 1000 Wohnungen gegenüber ursprünglich 1500 aufgeführt. Macht 500 bis 600 Wohnungen weniger. Heftig.
Immer wird die Grundschulinfrastruktur und Kinderbetreuung als Grund angegeben. Man könnte ja genauso Singlewohnungen schaffen für die weggefallenen. Schließlich sind wir ja Singlehauptstadt.
Dazu wird noch mit "großzügigen Grünzügen geworben" und fertig ist der Arnulfpark V2.0 Das Versagen Münchener Stadtplanung wird immer abenteuerlich.
Mal sehen was die anstehenden Wahlen so bringen. Aber nun ist es eigentlich ja eh zu spät weil die meisten Flächen verplant sind und was draußen in Freiham passiert interessiert (fast) niemanden.
In anderen Städten wird es übrigens sehr wohl besser gemacht, auch wenn das von den Verantwortlichen immer bestritten wird.
Das ist doch gerade an München so schön 
Da gebe ich dir zu 100% Recht. Gerade weil es hier so wuselig ist, ist München ja im Vergleich zu anderen deutschen Städten so schön.
Deswegen wohnst in Johanneskirchen kurz vor den Äckern, weil Dir das Gewusel so gefällt, nicht wahr?
Außerdem sind die Leute hier nicht in der Lage sich dem Gewusel anzupassen, stehen nebeneinander auf den Rolltreppen, lassen Leute nicht aus den U-Bahnen aussteigen, können nicht vernünftig Autofahren, stellen sich einfach zu blöd für ein Zahnradsystem das sich Großstadt nennt.
Martyn: Kennst du die Bedeutung des Wortes "Moloch"? Nach deinem Gebrauch im obigen Beitrag wohl nicht. Selten sowas vermessenes gelesen. Als ob München jetzt ein Moloch wäre nur weil mal gute 4500 Menschen pro Quadratkilometer leben. Im internationalen Vergleich ist das Vorstadt...
Brauche Deine Belehrungen gewiss nicht. Der internationale Vergleich ist nicht unbedingt nachahmenswert, da könnte man ja Delhi genauso hinzuziehen... Wer als Nickname schon Mia san mia hat, naja, ich spars mir lieber...
Die Verknappungs- und Verteuerungspolitik trägt übrigens auch in der Bevölkerungsstatistik erste "Früchte". So ist seit fast einem halben Jahr die Bevölkerungszahl pro Monat nur noch etwa um 1000 gestiegen. Wenn das so weiter geht, dann werden die gewünschten Ziele ganz gut erreicht werden.
Um Himmels Willen, "nur" 1000 Einwohner mehr pro Monat? Wir steigen uns doch jetzt schon auf die Füße hier dass es keine Freud mehr ist. Drangvolle Enge im ÖPNV, Verkehrsstaus bis zum Abwinken, Gewusel und Gedränge in der City und manchen Stadtteilzentren, soll das alles noch potenziert werden? München ist ja dichtest besiedelte Großstadt Deutschlands.
Wenn man zuviele Ratten in einen kleinen Käfig sperrt fangen sie auch an sich gegenseitig zu beißen. Ebenso steigt das Konfliktpotenzial in so einem zusammengepferchten Moloch wie wir es jetzt schon sind. (Allach und Trudering vielleicht ausgenommen).
Ich bin nicht scharf drauf dass es noch mehr werden. Das hat nichts mit Besitzstandswahrung zu tun. Es soll halt noch ein Fünkchen Lebensqualität überbleiben. Zudem das was nachkommt ohnehin meist verzichtbar wäre. 
Leider wird der Altbau vorerst nicht saniert, die Klos bleiben eh zu
Tatsächlich? Woher die Info ?
und auf der Westseite der Brücke wird es keinen Lift geben. Wer also aus dem Bus in die S-Bahn umsteigen will und Räder hat, ist aufgeschmissen.
Wie soll man das auch baulich umsetzen an der Westseite? Man müsste den grusligen Gitterdurchgang unter der Brücke an den Lift anschließen und darunter verlaufen außerdem die Gleise. Mobilitätseingeschränkte Personen die aus den Bussen dieser Richtung umsteigen wollen müssen halt ausweichen auf Heimeranplatz, Schwanthalerhöhe, Rotkreuzplatz, Hirschgarten oder die Trambahnen.
Laut folgendem Link sollen in der ersten Hälfte 2013 die Ausschreibungen beginnen:
http://www.ibschmid.de/aktuelleprojekte.php?lang=de&id=91
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Es werden bereits die Spundwände gesetzt!
Auch wenn man es nicht mehr für möglich gehalten hätte, im Sommer beginnt der Umbau des S-Bahnhofs Donnersbergerbrücke. 
http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.umbau-a…8f22814db7.html
http://www.merkur-online.de/lokales/muench…ei-2803342.html
http://stadtneurotiker.files.wordpress.com/2013/03/dobr01.jpg
http://stadtneurotiker.files.wordpress.com/2013/03/dobr02.jpg
Für die Nutzung der denkmalgeschützten Hallen gab es Ideenwettbewerbe:
http://www.hallo-muenchen.de/muenchen/m-wes…en-2782172.html
..
Immerhin hat sich die Post zu einem Verkauf entschlossen: Auf dem Areal Arnulfstraße/Schäringerstraße will die Kölner Pandion AG Wohnungen bauen. Und zwar gleich 600 Stück. Da steht mehr dazu: http://www.immobilienmanager.de/immobilienmana…n-muenchen.html
Das Hallo München greift die Pressemeldung der Pandion auf, hat aber scheinbar von der Deutschen Post einen anderen Zeitrahmen mitgeteilt bekommen. Ich kann mir eine Bebauung allerdings nur vorstellen wenn die Post ausgezogen ist. Vorab das südliche Brachland zu entwickeln halte ich für keine gute Idee.
http://www.hallo-muenchen.de/muenchen/m-wes…15-2798918.html
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Untertunnelung Landshuter Allee: Bürger fordern Einwohnerversammlung
Zitat von Rathaus UmschauAlles anzeigenAntrag Stadträtinnen Elisabeth Schmucker und Mechthilde Wittmann
(CSU) vom 6.12.2012Antwort Oberbürgermeister Christian Ude:
Nach § 60 Abs. 9 GeschO dürfen sich Anträge ehrenamtlicher Stadtratsmitglieder nur auf Gegenstände beziehen, für deren Erledigung der Stadtrat zuständig ist. Der Inhalt Ihres Antrages betrifft jedoch eine Angelegenheit, deren Besorgung nach § 7 Abs. 1 Bürger- und Einwohnerversammlungssatzung dem Bezirksausschuss obliegt, weshalb eine beschlussmäßige Behandlung im Stadtrat rechtlich nicht möglich ist.
Zu Ihrem Antrag vom 06.12.2012 teile ich Ihnen im Übrigen Folgendes mit:
Mit Schreiben vom 26.02.2013 hat der Bezirksausschuss 9 (Neuhausen -
Nymphenburg), entsprechend der Empfehlung Nr. 08-14/E 01603 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 9 vom 22.11.2012, anstelle einer Einwohnerversammlung eine außerordentliche Bürgerversammlung zur Präsentation der Ergebnisse der aktuell laufenden Machbarkeitsstudie des
Referates für Stadtplanung und Bauordnung gefordert. Diese Studie soll
Ansätze für eine Verbesserung des Lärmschutzes und der lufthygienischen
Situation sowie zur Überprüfung der verkehrlichen Auswirkungen
für die Mittlerer Ring-Abschnitte Landshuter Allee und Tegernseer Landstraße
aufzeigen.Sobald die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie vorliegen, werde ich nach
deren Aufbereitung der Forderung des Bezirksausschusses 9 (Neuhausen
- Nymphenburg) nachkommen und gemäß Art. 18 Abs. 1 GO eine außerordentliche Bürgerversammlung zum Themenkomplex einberufen, um den Bürgerinnen und Bürgern des Stadtbezirkes die Möglichkeit zu geben, sich zeitnah und umfassend über die in der Studie aufgezeigten Handlungsvarianten zu informieren.Von den vorstehenden Ausführungen bitte ich Kenntnis zu nehmen und
gehe davon aus, dass die Angelegenheit damit abgeschlossen ist.
Die Eigentümer des platineo (leeres Grundstück südlich des Skylinetowers) haben gewechselt. Es wird gehofft, dass die Umsetzung des Gebäudes somit in Schwung kommt.
http://www.immobilien-zeitung.de/1000013367/joi…stadt-schwabing
Das Platineo soll mal 7 Stockwerke mit 13.600 qm BGF haben
Das ist leider wieder nicht der von den Parkstädtern langersehnte Lückenschluss zur Abschirmung der Wohnbebauung von der Autobahn. 
600 Wohnungen auf 33000m² , wie dicht kann man sich das vorstellen?
Da müsste man wohl vom Bebauungsplan abweichen und weiter in die Höhe gehen. Hoffentlich...
Ist die dortige Lage nicht schon Kerngebiet?
Nein, das ist als Allgemeines Wohngebiet ausgewiesen (derzeit Sondergebiet Post). Kerngebiet ist entlang der Wilhelm-Hale-Straße, also auf der anderen Seite der Halle.
Heute wird auch der letzte Hochbaukran am Birketweg abgebaut.
Ja, das Forum am Hirschgarten wuchs rasant in die Höhe. Etwa 40 Prozent der Büroflächen sind vermietet, zuletzt eine Teilfläche an eine Patentanwaltsgesellschaft:
http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.bauproj…f5c5063e07.html
So wie es aussieht, wird es jetzt mindestens ein Jahr lang überhaupt keine Bautätigkeit dort geben.
Mit etwas Glück dauert es kein ganzes Jahr bis zum nächsten Baustart:
http://www.immobilien-zeitung.de/1000012544/aur…er-hirschgarten
Ansonsten beklage ich schon lange den schleppenden Fortgang der zentralen Bahnflächen. Das ist zum einen das aus dem Boom vor zehn Jahren resultierende Überangebot, zum anderen wie bereits angesprochen die Finanzierungsengpässe durch die Finanzkrise.
(...) Die ganze Innenstadt ist praktisch großbaustellenfrei!!
Was sich vielleicht noch anbahnt ist das Kontorhaus am Arnulfpark, wo gerade Geräte zur Herstellung der Baugrube abgeladen werden. (...)
Laut folgendem Link sollen in der ersten Hälfte 2013 die Ausschreibungen beginnen:
http://www.ibschmid.de/aktuelleprojekte.php?lang=de&id=91
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Neubau oder Umbau ?
hoffentlich wird die grosse Post-Halle mit dem gewölbten Dach nicht abgerissen?!
Nein die steht unter Denkmalschutz und wird auch noch als Briefzentrum benötigt. Die lichte Höhe ist leider nicht erlebbar da die Betriebsstatte mit einer abgehängten Decke versehen wurde.
Auf der Fläche der abgebrochenen Tankstelle in der Knorrstraße 66 wird eine sicher auch nicht ganz billige Wohnanlage errichtet:
http://www.alva-wohnbau.com/projekt.html
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