Porteno, der kleinere der beiden TDK's bekommt jetzt seinen richtigen Auflieger, gleiches Modell wie der Große, nur mit kürzerem Ausleger. Außerdem wird er immer um mindestens ca 15 Meter niedriger sein und kann somit unter dem Größeren im kompletten 360° Radius arbeiten. Klettervorrichtungen sind, wie es scheint, bei diesem speziellen Krantyp (eine Sonderentwicklung des Verleihers) eher rar und werden daher nur bei Bedarf herangeschaft und montiert. Das konnte zuletzt beim Abbau des Vorläufermodells, das am Parktower eingesetzt war, zu beobachten. Zu diesem Zeitpunkt wird noch keine Klettervorrichtung gebraucht. Hier noch mal ein größeres Bild des Kletterwerks, zerlegt in seine zwei Hälften...

Und ergänzend zu Ahligators schönem Update gibt es noch meinen Senf dazu, von gestern abend. 
Nach dem etwas schwierigen Start nach der großen Bodenplatte, komme ich jetzt aus dem Staunen nicht mehr heraus und schließe mich meinem Vorredner an: Das zischt wie Apfelsaft... 
Zuerst ein paar Übersichtfotos.



Das Gerüst im Hintergrund, das auch teils auf dem ersten meiner und dem zweiten von Ahligators Bildern zu sehen ist, wird wohl als Podium für die Grundsteinlegung benötigt, da es sonst ziemlich fehl am Platze ist.

Im Bereich des zukünftigen Flachbaus geht es auch mächtig zur Sache.

Der Kran auf der südöstlichen Ecke scheint doch tatsächlich, trotz seiner etwas ungewöhnlichen Basis, dort stehen zu bleiben und wird entsprechend umbaut. Die Decke ist inzwischen schon betoniert worden, Wiederholung nächste Woche auf Strassenniveau nicht ausgeschlossen.

Isek's Frage zum Verbleib der Steifen an der Bockenheimer LS dürfte dann auch spätestens geklärt sein. Bis dahin beläßt man sie erwartungsgemäß an in ihrer jetzigen Position und umbaut sie auch erst einmal. 

Und zum Abschluß noch der wunderbare nicht ganz alltägliche Anblick dreier gleichzeitg im Einsatz befindlichen Betonpumpen.

Bilder: cyfi