Beiträge von AndyJa

    Die Probleme am Brühl und der zulangsamen Entwicklung dort kommentiert nun auch die LVZ.
    Ich muss jedoch sagen an den genannten Punkten zum Gebiet sit was dran. Zum einen das Erscheinungsbild, zum anderen die Wege, vom Tröndlinring gehts nur noch in die Nikolaistraße oder die Hainstraße.
    Egal wie man zu den Höfen steht, man sollte sie bauen. So wird das Gebiet aufgewertet, es entstehen ein paar Parkplätze, was man nicht unterbewerten sollte und der Zugang vom Ring wird wieder verbessert.

    http://www.lvz.de/aktuell/content/92117.html

    Ja ich meine beim Bau gesehen zu haben das man eine Tiefgarage gebaut hat. Der Innenhof wurde bis zu Nr. 101 hin umgestaltet.

    Am Haus Salomon in der Dresdener Straße hat die CG-Gruppe nun sich auch öffentlich zum Objekt bekannt und ein großes Schild aufgestellt, leider nichts aussagend.

    In der Göschestraße 9+11 der GRK geht zügig vorran.

    Interessante Links zum Prager Biertunnel in der Pragerstraße habe ich gefunden.
    seht selbst:
    http://www.ase.ag/images/stories/vertrieb/NueBSB.pdf
    http://www.ase.ag/images/stories/vertrieb/N01BSB2.pdf


    alle Bilder von mir

    gibt es zum Obi-Markt keine Visualisierung oder ein Architekt der das plant.
    Ich habe hier mal gelesen, der Obimakrt soll eine Aufwendige Dachkonstrukion bekommen ud farblich nauffallend gestaltet werden, stimt das noch?
    Ein 08-15 Standart Markt wäre an der Stelle ja sehr bedenklich.

    Gib deinen Beiträgen in Zukunft bitte ein wenig mehr Gehalt, siehe unsere Allgemeinen Richtlinien. Das DAF ist kein Chatforum. Von daher wäre es auch schön, wenn du deine Beiträge vor dem Absenden noch einmal auf Tippfehler untersuchst. Gruß, Cowboy.

    Ergänzung:
    Du magst ja recht haben lieber Cowboy, aber die Frage nach dem Erscheinungsbild ist durchaus legitim. Bei dem Neubau von Sanitär Heinze wurde ja auch nun eine Grafik auf der Baustelle aufgestellt und da der Obimarkt ja deutlich größer wird und an einer durchaus für viele sichtbaren Stelle steht wäre die Lösung der Frage bestimmt interessant.

    zur Käthe-Kollwitz-Straße 91-97
    Ich dachte die Einfahrt zur Tiefgarage dahinter liegt in der Einfahrt zu Haus Nr 101? Wenn man in den Hof gesehen hat ging die glaube ich bis dort hin.
    Ich weis nicht wo in 91-97 sosnt die Einfahrt ist?

    Die Abbrucharbeiten an der Ecke Dresdener Str. / Ecke Salomonstraße, dem Haus Salomon der CG-Gruppe, sind abgeschlossen.

    Hinweis: Der Übersichtlichkeit halber habe ich das Bild verkleinert. Bitte in Zukunft darauf achten, dass Bilder nicht zu groß eingestellt werden. Gruß, Cowboy

    Vielleicht beginnt die Sanierung ja bald.


    Zudem habe ch in der William Zipperer straße eine neue Sanierung von 3 zusammenhängenden Gebäuden entdeckt.
    In diesem Gebiet finde ich Sanierungen besonders gut und wichtig.
    http://maps.live.de/LiveSearch.Loc…t=-90&alt=-1000

    alle Bilder direkt von mir

    Dekoratives Anführungszeichen

    Dies rechts im Bild, müsste der KWL gehören. Was es jedoch ist, keine Ahnung. Der Elster-Saale-Kanal ist durch ein Rohr mit dem Lindenauer Hafen verbunden.


    Das heißt, der Elster-Saale Kanal wird durch den Karl-Heine Kanal gespeist?
    Er hat sonst keinen weiteren Zufluss denke ich, denn am westlichen Ende liegt der Kanal deutlich höher als die Umgebung.


    Diese KWL Anlagen würden im Zuge des Kanalbaues ja weg müssen. Also sind größere Umbauarbeiten an Leitungen notwendig.

    Ich sehe das wie lej1990: kommentare über die Zwischenlandung kann man lassen,wirtschaftlich auf jeden Fall sinnvoll.
    PAris wird angeflogen sit auch Richtig und die Innerdeutschen Verbindungen gibt es außer Hamburg, da der ICE nach Hamburg nur 2 Stunden 50 Minuten braucht
    Ob diese zu selten angeflogen werden oder mit zu kleinen Maschienen kann ich nicht beurteilen
    aber: es fehlen Billigverbindungen in manche deurtsche Städe
    zudem Flugverbindungen nach Rom, Brüssel, London, Madrid, Wien, usw. wenigstens die großen Hauptstädte sollten bedient werden auf den Niveau von der Linie nach Paris. Die Verbindun nach Londo von Air BErlin soll ja sogar damals zu 70% ausgelastet gewesen sein. Hier muss auf jeden Fall etwas passieren damit Leipzig als Ziel wahrgenommen wird.

    also würde die Treppe etwa in Höhe der Ampelkreuzung zur Käthe-Kollwitz-Str. Richtung Hauptfeuerwache entstehen?
    und von dort würde man durchs Gelände des Stasi-Bau zur großen Fleischergasse kommen?
    Ja die spätere vielleicht kleinteilige Entwicklung des Areals ist eine Chance hier entprechend hochwertig und vor allem Abwechslungsreich zu bauen.

    Nein die Gebäude werden so wie die Rasenfläche denke ich. Die Fläche zw. der Randbebauung und dem Museum wird schon aus Sicherheitsgründen wie Feuerwehrflächen benötigt. zudem ist der Eine Winkel ja schon da, deswegen werden alle anderen Winkel gleich tief. Entscheident ist das Winkel 2 und 3 bald bebaut werden, um den häslichen Glaskasten nicht mehr so direkt sehen zu müssen. Was amcht eigentlich der 4 . Winkel und wem gehört der?

    Aber wichtiger wäre das es einen Abbruch im Saalepark bzw. Nova Eventis gibt. Das steht viel weiter außerhalb. Das PC steht wenigstens auf städtsichen Boden. Somit muss zuallersert das Nova Eventis weg, und dass schnell, weil das wirklich nur grüne Wiese ist, ohe irgendwas dazu. Einfach langweilig und öde.

    Abrisswünsche ohne jeglichen Bezug zur Realität (das Nova Eventis wurde kürzlich mit was weiß ich wievielen Mio Euro erneuert) bitte ab sofort ausschließlich hier posten. Im DAF werden solche Beiträge für gewöhnlich gelöscht. Gruß, Cowboy