Die Leipziger Stadtwerke planen an der Arno-Nitzsche-Straße den Bau einer neuen Unternehmenszentrale. Dazu gab es einen Architekturwettbewerb, den das Büro "Dohle + Lohse" aus Braunschweig gewann - zu sehen bei competitionsonline. Das Pohlis-Magazin und BauNetz berichten auch.
Derweil üben sich die Makler wieder im Erfinden von *Adjektiv nach Wunsch einsetzen* Projektnamen - im Immobilienportal fand ich das "Millennium-Palais" - 11 ETW, Fertigstellung Mitte 2020, anhand der Beschriftungen als Vorderhaus der frisch sanierten Aurelienstraße 66 am Jahrtausendfeld zu verorten.
Der Entwurf selbst wirkt in meinen Augen äußerlich etwas langweilig und wie aus dem Baukasten. Mir gefallen allerdings die vielen Balkone (bitte etwas Mühe mit den Gittern geben!) und vor allem sehen die Grundrisse ok aus.
Neubauvorhaben Baywobau
Baywobau veräußert drei Neubauprojekte, zwei davon sind uns schon bekannt:
- In der Aurelienstraße 60-62 zwischen dem Karl-Heine-Kanal und dem Jahrtausendfeld entsteht ein sechsgeschossiger Straßenriegel names "Wohnfabrik" mit 50 Wohnungen. Beitrag hier.
Einen aktuellen Entwurf gibt es nun auf der Website der "Wohnfabrik am Karl-Heine-Kanal". Das beauftragte Architekturbüro klm Architekten informiert hier.
Ich finde, eine gelungene und passende Fassade für das Umfeld.
Aus städtebaulicher Sicht ist es nicht falsch, die "Reichsstraßenplatte" zu erhalten, erinnert und mahnt sie doch an die damaligen Umbrüche in der Leipziger Innenstadt.
Das Brühlpelz-Hochhaus hätte man genauso abbrechen können und von dort an bis zum Deutrichs Hof eine kleinteilige Neubebauung errichten können. Nun harmonieren aber beide DDR-Bauten an der Reichsstraße noch.
Ortsteil Zentrum-Ost, zwischen Ring-Café und Nürnberger Straße, Südseite.
Die ursprünglich als "Seeburg-Terrassen" vermarkteten Pläne für die Auguste-Schmidt-Straße 16 wurden (augenscheinlich unverändert) wieder hervorgeholt. Mögliche Fertigstellung wäre 2020.
Nun ja - unbelebte Erdgeschosse scheinen in der Gegend für die genehmigenden Behörden kein Problem darzustellen. Mal sehen, ob in diesem Anlauf etwas daraus wird.
Der Link von Immobilienscout24 wurde vom Anbieter deaktiviert. Bei neubaukompass.de ist er noch online. Vorheriger Entwickler war wohl Treuhand Schwaben.
Dabei wurde das Bauprojekt abverkauft (unter Wert verkauft).
Die erwähnte [URL=http://www.google.com/maps/place/Buc…%214d12.3396333]Straße[/URL] befindet sich im Ortsteil Möckern südlich der Goerg-Schumann-Straße. Wie auf neubaukompass.de abgebildet, soll ein Neubau mit drei Reihenhäusern in der gehobenen Klasse errichtet werden.
^ Nun ja, dass ist dann keine Straßenbahn mehr. Dasselbe, wie Lkw's mit Stromabehmern und Fahrleitungen auf der Autobahn fahren zu lassen.
Leider ist der Zugang nur mit Login möglich, zumindest komme ch an das Dokument nicht heran
Ist öffentlich zugänglich. Bei mir funktionierts. Ich schicke es dir per WhatsApp als Gute-Nacht-Geschichte. 
^ Im Nahverkehrsforum Leipzig habe ich am 30.09.2019 einen Protokollauszug aus der Sitzung des Stadtbezirksbeirats Mitte zum Ausbau der Waldstraße und der Wendeschleife Sportforum Ost verlinkt.
Die LVZ vermeldet heute, dass die Leipzig Stiftung gegenüber vom Schloss Schönefeld ein MFH mit fast 144 Wohnungen plant. Im Erdgeschoss soll es einen Konsum Supermarkt geben. Der Entwurf sieht vielversprechend und gelungen aus. Die Bauarbeiten haben dazu bereits begonnen, wie auf der Website der Leipzig Stiftung zu sehen ist.
^ Bei diesem Grundstück hat man das Gefühl, in Leipzig bzw. in Anger-Crottendorf, gibt es kaum noch Grundstücke, sodass man unbedingt die kleinste Ecke bebauen muss. Aber die Grundrisse finde ich ganz interessant.
Im Ortsteil Südvorstadt entsteht seit August 2019 ein neues Wohnhaus. Es wird an einem Altbau in Höhe Kochstraße errichtet, siehe Parkplatz auf der Südseite der Kantstraße. Bauherr ist die IC Invest Concept - Zum Entwurf.
Zum 30.06.2021 soll ein Neubau in der Creuzigerstraße 13/15 in Kleinzschocher bezugsfertig fertig sein, siehe Entwurf. Geworben wird mit "Wohnen am Park", nur das diese Fläche zurzeit mit einer Grundschule bebaut wird.
Auf der Website von IC Invest Concept gibt es ein Bautagebuch zur Sanierung der Antonienstraße 44 in Plagwitz (OT Kleinzschocher) zwischen Klingenstraße und Gießerstraße.
Weitere Häuser mit einem Baureport sind auf hier zu finden:
- Endersstraße 14, Lindenau
- Volksgartenstraße 49, Schönefeld
- Siemeringstraße 6, Lindenau
An der Seitengasse in Eutritzsch, nördlich vom ALDI-Lebensmittelmarkt an der Delitzscher Straße, ist eine Kernsanierung von sieben Eigentumswohnungen und drei Stadthäusern geplant. Geworben wird damit, dass sich diese am Alfred-Bretschneider-Park befindet. Wenn man es genauer definiert, sieht man mehr von ALDI, als dem westlich gelegenen Park, den mehrere Einfamilienhäuser trennen.
EvenCapital vermarktet das ehemalige Warenhaus unter dem Namen N30, das für die Adresse Neumarkt 30 steht. Ab dem 2. Quartal 2020 soll die Vermietung für Gastronomie, Einzelhandel, Fitness (wer hätte es gedacht) und Büros starten. Die Eröffnung ist dann für Ende 2021 vorgesehen. So vermeldet es die Bild, siehe https://www.bild.de/regional/leipz…51946.bild.html.
Auch die Textilwirtschaft berichtet, allerdings hinter der Bezahlschranke, siehe https://www.textilwirtschaft.de/business/news/…2694?crefresh=1.
Immerhin bringt der MDR etwas kostenfreies: https://www.mdr.de/sachsen/leipzi…utzung-100.html.
Und auf http://www.n30-leipzig.de können wir uns künftig über den Stand der Dinge informieren.
Die Fläche eines neuen Technischen Rathauses auf dem Markthallengrundstück würde gar nicht ausreichen, da müsste man ordentlich in die Höhe bauen. Die drei Gebäude in der Prager Straße sind schon kurz nach dem damaligen Umzug komplett belegt. Aber viele Stadtmitarbeiter würden sich freuen, aus den Räumen auszuziehen, weil es im Sommer unerträgliche Momente gibt.
Herzlichen Dank für diese und die bisherigen Kita-Neubau-Baureports!
Es geht wirklich sehr gut mit dem Neubau von Kitas voran, wenn auch nicht alles planmäßig verläuft.
Der Neubau von Schulen dauert natürlich entsprechend länger.
Der Neubau der Universität Leipzig wird sich vermutlich neben dem Leibniz-Institut befinden. Passt doch gut zusammen.
^ Es gibt eine Verbindung zwischen Reichsstraße und Nikolaistraße. Der Haken ist nur, die meisten wissen nichts davon. Sie befindet sich an der Nikolaistraße im Hause "Blauer Hecht" und kommt im Hinterhof der Platte Reichsstraße heraus, mit einem Schwenk zu Leo's Brasserie zur Reichsstraße. Aber das ist mehr Passage und Hinterhausdurchgang als das, was man gewohnt ist.
So wird wohl die Kita Holbeinstraße in Schleußig aussehen - geplant von DNR Architekten: http://www.dnr-leipzig.de/projekte/projekt-dateien/1906.php
Die Fertigstellung ist für 2021 geplant.
Verbleibt m. E. nur nur die Aral-Tankstelle.
Danke für die Information. Mal schauen, wie es mit den übrigen Mietern/Nutzern aussieht, die noch auf dem Gelände sind.
Die Tankstelle wird mit Sicherheit auch verschwinden. Niemand will vor einer Tankstelle wohnen und es passt auch nichts ins Marketingbild der CG-Gruppe.
^ Nach dem eingereichten Entwurf, siehe https://www.gerberarchitekten.de/projekt/hotelk…us-hbf-leipzig/, gab es - wie so üblich - Anpassungen und das sah dann so aus: http://www.medicke.de/hotelneubau-am…vorhangfassade/. Man kann jetzt anhand der Visualisierungen erkennen, dass es wie Naturstein aussieht.
In dem oben verlinkten Beitrag steht folgender Auszug: "Regelmäßig gewinnt das Büro hochklassige Architekturwettbewerbe für Premiumobjekte." Hier mussten die Architekten dann das umsetzen, was Bauherr und Betreiber wollten.
MEDICKE lieferte zwar die Fassadenteile, aber es steht kein Wort über das Material drin.
Auf der Website der Architekten wird nur die Natursteinfassade des Hauptbahnhofs erwähnt, siehe 9. Zeile: https://www.gerberarchitekten.de/projekt/hotelk…us-hbf-leipzig/
Stand: 27. August 2019
Blick vom Hauptbahnhof Ostseite auf den Neubau mit seiner Fassadenmontage.
Die beiden Hotels an der Brandenburger Straße.
Die Fassadenstruktur.
Die Nordostseite.
Und die Nordseite gegenüber dem Fernbusterminal.
Wo der orange Bagger steht, wird ein Zugang errichtet, sodass eine Verbindung zwischen Brandenburger Straße und Sachsenseite möglich ist.
Gegenüber wurde bis 2019 ein weiteres Hotel errichtet. An diesem Punkt befinden sich bald fünf Hotels.
Hotel oder Bürohaus?
Stand: 9. Oktober 2019
Das Gerüst wurde größtenteils am Hauptbahnhofsvorplatz und komplett auf der Sachsenseite abgebaut. Die Fassadenmontage in der Erdgeschosszone befindet sich teils im Bau.
Das Gerüst wurde größtenteils am Hauptbahnhofsvorplatz abgebaut.
Und auf der Sachsenseite komplett.
In der Erdgeschosszone erfolgt noch die Fassadenmontage.
Blick auf die Fassade. Statt braunen Paneelen zwischen den Fenstern, wurden graue verwendet.
Die Nordwestseite gegenüber vom Fernbusterminal und der Bahnhofshalle.
Im Moment ist nur ein Teil der Fußgängerzone mit Zugang zur Brandenburger Straße fertig gestellt.
Zum 1. Dezember 2019 sollen beide Hotels eröffnen.
