Düsseldorf hat nur ein Orchester; da dürfte die Tonhalle ausreichen.
Wenn es um Sanierungen und aktuelle Bühnentechnik geht, dürfte ein Neubau, wo auch immer, um ein Mehrfaches teurer werden.
Eine derartige Diskussion gab es vor Kurzem schon beim Schauspielhaus.
Das Opernhaus braucht keine Visionen, sondern dringend eine richtige Sanierung!
Städtebauliche Studien sind das eine; das Opernhaus ist allerdings ein Baudenkmal mit einer vielschichtigen Baugeschichte.
Düsseldorfs Lokalpolitiker haben offensichtlich ein problematisches Verhältnis zur Düsseldorfer Baugeschichte; das zeugt nicht gerade von viel Kultur.
Baudenkmale können nicht einfach abgebrochen werden, weil sie lukrativeren Lösungen oder sogenannten Visionen im Wege stehen.
Derartige Fehler wurden in Düsseldorf in der Nachkriegszeit zu genüge gemacht.
Zurück in die 80er?
Vielleicht sollte auch für einige Strecken eher über Fahrradstraßen nachgedacht werden, anstatt weitere Radwege entlang stark mit Kraftverkehr belasteten Hauptstraßen zu bauen.
Als Radfahrer fahre ich lieber auf parallel verlaufenden Nebenstraßen.
Solche Parallelstrecken könnten als Fahrradstraßen ausgewiesen werden, in denen Autos Fahrrädern den Vorrang lassen müssen.
In der Regel sind es sowieso Tempo 30 Zonen.
Der "Rest-Turm des Herzogspalastes" ist allgemein als Schlossturm bekannt; er ist der einzige Teil, der beim letzten Brand des ehemaligen Stadtschlosses erhalten blieb.
Das ehemalige Renaissanceschloss (auch von Kurfürst Jan Wellem) war in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts u.a. Sitz des Ständehauses und behergergte die Kunstakademie.
Ich sehe auch einen Unterschied zwischen einer städtebaulich relevanten Blickachse und der nicht grundsätzlich wichtigen Aussicht aus einer Ladenfläche;
die Läden sind auch zur Schadowstraße hin ausgerichtet, nicht zum GGP.
Die Bleichstraße erhält durch den Bau wieder ihre Einfassung; etwas kleiner dimensioniert gab es das vorher auch schon.
Insgesamt lässt sich von P&C aus inzwischen die Kontour des Hauptbaukörpers sowie des Pavillons gut erkennen.
Zumindest der Kaffee ist gut und für den Anfang fand ich den Laden gesten Nachmittag schon ganz gut besucht.
Alle machen einen freundlichen Eindruck.
Persönlich finde ich den Laden positiv anders - zusammen mit dem Platz eine Bereicherung für die Stadtmitte.
Es ist durchaus üblich, die Spunntwände nicht zu ziehen.
Die Grenze des Flurstückes, auf dem der Kö- Bogen steht, folgt auf der Seite zum Schadowplatz nicht den geschwungenen Fassaden; die Grenze befindet sich teilweise in der gepflasterten Fläche. Grundstucksgrenzen müssen erkennbar sein.
Es geht dabei z.B. um Verantwortlichkeiten für die Verkehrssicherungspflicht - Schnee räumen etc. und auch darum, wer welche Fläche sauber halten muss.
Zudem darf Regenwasser, welches suf ein privates Grundstück fällt, nicht einfach auf öffentlichen Grund geleitet werden.
Es könnte sich um die Grundstücksgrenze handeln, die ja immer deutlich erkennbar sein sollte.
Eigentlich müsste es noch eine Entwässerungsrinne geben.
Das Grundstück für das Hallenbad befindet sich in Oberkassel.
Die Stadtteilgrenze verläuft etwa einen halben Kilometer weiter westlich, direkt vor dem Heerdter Krankenhaus.
Die neuen Eingangsbereiche beim alten Kaufhof finde ich sehr gelungen. Sie sind zeitgemäß und vorallem transparent.
Die ursprünglichen Eingänge lagen jeweils in der Mitte der Straßenfront; erst nach dem Wiederaufbau wurden sie an die Gebäudeecken verlegt.
Ich finde es auch passend, dass nicht versucht wird, sich der Architektur des Jugendstilbaus anzupassen, was oft misslingt und hier in den zurückliegenden Bereichen auch nicht notwendig wäre.
Die in der Fassadenebene liegenden Schaufenster hatte mann in den 80ern in Anlehnung an den Ursprungszustand erneuert; lediglich die Glasvordächer sind modern.
Wie in Kaarst und auch in Ratingen wird andauernd in den Anflugschneisen gebaut und nachher klagen die Leute gegen Fluglärm.
Das ca. 33.000 m² große Grundstück der ehemaligen JVA wurde kürzlich vom BLB an den Ratinger Projektentwickler Interboden (Quartier Central, H27, The Cradle) verkauft.
Neben gewerblichen Nutzungen sollen dort gut 300 Wohnungen entstehen, davon etwa 50% geförderte Wohnungen sowie Studentenapartments.
Bei diesem gruseligen Neubau vermisse ich das früher dort existierende Gartencenter noch mehr.
Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten zum Golfingerbrunnen, der früher an der Tuchtinsel stand?
Tag der Architektur 2018
Sehenswert: Factory Campus 1. BA
Erkrather Straße 401(ehem. Metso-Lindeman Werk)
Coworking Konzept für StartUps, Freiberufler etc.
morgen von 11 bis 17 Uhr (mit Führungen)
Hingehen, anschauen!
mehr Projekte auf aknw.de
Nicht günstig ist noch stark untertrieben.
Derartige Vorhaben werden wohl kaum noch finanziert werden.
Selbst die Wehrhahnlinie ist ja deutlich kürzer realisiert worden, als ursprünglich geplant.
Es geht zukünftig eher darum, den vorhandenen Straßenraum intelligent zu nutzen und die Verkehre intelligent zu steuern, bzw. den MIV zu reduzieren.
Meiner Erinnerung nach (ich bin deutlich über 30, also sehr alt :)) haben damals die Kö-Anlieger die Mehrkosten durch das teure Pflaster und die besondere Möblierung bezahlt.
Vermutlich war das kein größeres Problem.
Die "alten" Kandelaber stammen aus den 80er Jahren; als die Gehwege der Ostseiteder Kö umfassend saniert und mit entsprechendem Straßenmobiliar ausgestattet wurden; Vorbild für die Gestaltung waren die Kandelaber der rund hundert Jahre alten Giradet Brücke.
