Beiträge von Rockbar

In Dresden hat man meiner Meinung nach die Chance verpasst, den Bahnhof in einen der ursprunglichen Bebauung ähnlichen Zustand zurückzuversetzen (nicht in die Nachkriegsübergangslösung, die noch einmal ein gutes Stück schlimmer aussah als der jetzige Bau). Als gelungenes Beispiel kann ich nur immer wieder Lübeck nennen (welches auch ohne Folie leicht, hell und luftig ausfällt). Und gerade bei Bahnhöfen hat man meiner Meinung nach die schlimmsten architektonischen Sünden begangen, indem man beim "Umbau" von der historischen Struktur komplett abgewichen ist. Ein Beispiel hierfür wäre der Gare Montparnasse in Paris. Als Experimentierfelder sollen doch bitte Bahnhofsneubauten dienen, aber keine Umbauten.

Ich bin da ganz Dykies Meinung.
Eine Sanierung ist überfällig, keine Frage, aber es soll doch auch bitte nur saniert und eben nicht "aufgemotzt" werden.
Besonderen Wert würde ich darauf legen, die Struktur und die Materialien der Dachkonstruktion beizubehalten. Wie wunderschön solch eine Sanierung aussehen kann, bei welcher wieder Holz, Stahl und Glas verbaut wurde, zeigt Lübecks neuer Hauptbahnhof. Wie sehr manch neumodische Baustoffe ein Bahnhofsgebäude verfremden können, zeigt sich in Dresden mit der weißen Foster-Folie (es gibt noch wesentlich schlimmere Beispiele).

Guckst du!

Hafenquerspange zu teuer. Hamburg 1 schreibt in der Videobeschreibung: "Hafenquerspange vor dem Aus". Das Video bezieht sich wohl auf die von Midas besuchte Diskussionsrunde, bitte um Aufklärung.

Oh und noch einen frohen 2. Weihnachtsfeiertag! Ich ehre auch die letzten 30 Minuten. =)

An den Verkehr habe ich in der Tat noch gar nicht gedacht, da wäre wirklich einiges an zusätzlichen Investitionen notwendig, um die Situation einigermaßen erträglich zu machen. Man denke nur daran zurück, wie Joe Cocker über Tage hinweg ganz Eckernförde lahmgelegt hatte, das als Dauerzustand? Nein danke!

Aber in einem Punkt bin ich nicht deiner Meinung: Geld ist eben doch immer alles. Wenn es einen Weg gibt, dieses Projekt gewinnbringend zu realisieren, dann wird auch irgendjemand diesen Weg beschreiten, ob es den Bürgern nun passt oder nicht. Überhaupt glaube ich immernoch, dass den meisten Kappelnern (richtig so?) das Projekt gefallen müsste, da Kappeln ja immer noch einen gewissen Sicherheitsabstand zu der eigentlichen Anlage einhält. Unglaublich viele neue, wohlhabende(!) Touristen hören sich doch erst einmal ganz gut an. Bei den Olpenitzern, bei denen der ganze Zirkus nun quasi im eigenen Vorgarten stattfinden soll, kann ich die Abneigung gegen das Projekt schon eher verstehen. Aber auch die Damper werden die Realisierung von Damp 2000 wohl nicht sonderlich begrüßt haben, dennoch wurde es gebaut.

Die Qualität des Films ist wirklich etwas, naja, mäßig, aber es soll ja bald eine neue Webpräsens von denen geben, und so lang wie die dafür brauchen, scheint es ja etwas Großes zu werden.

Zum Hügel nichts Neues... =)

Ich halte die Realisierung für äußerst wahrscheinlich, die Ausgangslage mit der Lage an der Schleimündung und der bestehenden Bebauung des Marinestützpunkt scheinen mir schlichtweg ideal für ein solches Projekt.

Mit Stress seitens der Naturschützer musste man bei einem Projekt mit diesen Ausmaßen natürlich rechnen. Wobei ich denke, dass wenn es einst möglich war, den Marinestützpunkt in die damals fast unberührte Natur der Schleimündung zu stampfen oder auch das monströse Damp 2000 neben das beschauliche Alt-Damp zu bauen, sollte die Umgestaltung einer bereits bestehenden, unbenutzten Bebauung kein unlösbares Problem darstellen. Natürlich ist Tourismus immer irgendwo eine Umweltbelastung, allerdings glaube ich, dass sie in diesem Fall in keinem Verhältnis zu dem Gewinn für die Region steht.
Und auch den angeblich großen Bürgerprotest kann ich nicht wirklich nachvollziehen. Kappeln (und somit auch seine Bürger) würden unglaublich von der Realisierung profitieren und die beiden nahegelegenen Dörfer Olpenitz und Maasholm werden doch wahrscheinlich auch heute schon zum größten Teil vom Tourismus leben.

Zu dem Hügel kann ich leider immer noch nichts sagen, stecke absolut nicht in der Materie, aber früher oder später wird sich wohl hoffentlich irgendein Fachmann in diesen Thread verirren. =)

Mir ist leider nichts Vergleichbares bekannt. Dieser Hügel wird mit Sicherheit das absolute Highlight der Anlage werden, bin gespannt wie sich die nahe gelegenen Einrichtungen in Damp gegen diesen Konkurrenten behaupten wollen.

Übrigens hat das Projekt auch eine Homepage, welche jedoch nur dieses eine Video beinhaltet. Dennoch durchaus sehenswert für Interessierte.

Vielen Dank für die Informationen, Hamburg2010!

Da wird dann natürlich für PRO gestimmt!

Was soll denn überhaupt aus der Fehrmarnsundbrücke werden? Die ist ja von der Straße her nur 2-spurig ausgebaut. Will man da eine Zweite neben bauen?

Kappeln: Ostseeresort Olpenitz [Neubau]

Nordeuropas größtes Ferienressort soll auf dem ehemaligen Marinegelände in Olpenitz nahe Kappeln entstehen!

- 170 Hektar Fläche
- 7000 Betten
- 400 bis 700 Millionen Euro Bauvolumen

Die Verträge mit einer US-Investorengruppe hat die Projektentwicklung Harm GmbH & Co KG bereits unterzeichnet. Man wartet derzeit auf die Baugehmigung und hofft bereits im Januar mit den Abrissarbeiten der Kasernengebäude anfangen zu können.
Bis zur Saison 2012 sollen die Bauarbeiten fertiggestellt sein.

Quelle: Eckernförder Zeitung

Gerade die Nähe von Hafen und Innenstadt machen einen bedeutenden Teil des Charmes dieser Stadt aus und machen sie so einzigartig.
Ich denke der verhältnismäßig gute Haushalt und das Wachstum zeigen, dass die Stadt schon vieles richtig macht.

Hat wirklich niemand Informationen? Würde mich sehr interessieren.

Alles muss man hier selbst machen...

Bilder von heute:

Wow, danke! Sieht wirklich gut aus, kein Vergleich zu dem modrigen, dunklen Loch, das er vorher war.

Zitat von MarQi

hat eigentlich jmd infos zum ponte tower in johannisburg (südafrika) finde die architektur interessant. der hat ein riesen atrium im inneren (und leider den ruf das schlimmste hochhaus der welt zu sein^^)

Guckst du [url=http://www3.ndr.de/ndrtv_pages_vi…_LOCint,00.html]hier[/url]. Es sei denn, du hast genau diesen Bericht bereits gesehen und willst genau deshalb auch mehr über den Turm wissen.

Reschpeckt!!!

Der Thread ist zwar schon etwas älter (gut ein Jahr ;)) aber ich will es mir trotzdem nicht nehmen lassen darauf zu antworten.
Die Bilder (und damit meine ich wirklich jedes einzelne) sind großartig gelungen und Helsinki scheint eine wunderschöne Stadt zu sein!
Eigentlich bin ich kein Freund des Klassizismus, aber dieser Stadt sei er verziehen.
In Kombination mit dem oft vorhadenen Jugendstil (ich liebe den Hauptbahnhof!!!) sieht er sogar ganz hübsch aus.
Insgesamt sehr maritim, elegant und kühl, eine echte nordische Schönheit!
Falls du noch mehr Bilder gemacht haben solltest und diese nach einem Jahr immernoch auf deinem Computer hast oder inzwischen ein zweites Mal in Helsinki warst, immer her mit den Bildern!

Nichts bahnbrechendes aber ganz nett, der neue Entwurf. Auf jeden Fall unendlich besser als die vorherige Bebauung!

Kommt der momentane Stand der Bauarbeiten jetzt noch nach?

Der Entwurf ist ja schon aufregend aber letztendlich doch viel zu unproportioniert um mir zu gefallen. Dann lieber Jahn: einfache Formen, dennoch imposant, da kann nicht viel schief gehen.

Zitat von Waxo Khana

der POP war vor kurzem wieder in Planung. Schau einfach im Topic Porsche Office Point nach

Danke! Aber da steht seit gut 2 Monaten ja auch schon nix neues mehr drin. Aktuell ist immer noch "in 1-3 Jahren irgendwas großes geplant" und das kannte ich schon weil du's bereits in SSC gepostet hast, wo ich auch gleich als erster drauf geantwortet habe.

In einer Stadt, in der Schill Senator werden konnte, brauchen wir wohl keine Angst vor den Grünen zu haben. Obwohl die allgemeine Hochhäuserphobie eine gewisse Angst gerechtfertigt.

Eine Skyline von Chicagosquare bis Berliner Tor wäre absolut genial. Das wäre dann alles andere als "klein", Hamburg hätte endlich eine ansehnliche Skyline (bevor ich hier irgendwen beleidige: neben der Kirchenskyline selbstverständlich :))
Zwischen Chicagosquare und Berliner Tor sollte doch sowieso noch der Porsche Office Point entstehen, wie steht's eigentlich um den? Wäre ein wunderbarer Anfang für diese Entwicklung.