Die Brücke wird mit Sicherheit neu gebaut.
Bauarbeiten für die Verlängerung des Bahnsteig 1 am Hbf haben auch begonnen.
Glaube zumindest das es sich um diese Bauarbeiten handelt.. hab mal irgendwo was gelesen .. vonwegen Verlängerung.
Die Brücke wird mit Sicherheit neu gebaut.
Bauarbeiten für die Verlängerung des Bahnsteig 1 am Hbf haben auch begonnen.
Glaube zumindest das es sich um diese Bauarbeiten handelt.. hab mal irgendwo was gelesen .. vonwegen Verlängerung.
Die alte Brücke der Bahnstrecke Nürnberg-Fürth über die Schwabacherstr. wurde letzte Nacht komplett entfernt.
Reife Leistung !!
Am Freitag waren nur einige Teile der Brücke entfernt worden. Heute ist ALLES weg .. auch die Brückenköpfe.
Momentan läuft der Bahnverkehr über die neuerbaute Brücke.
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Auch da muss ich widersprechen: Das Projekt ist wesentlich älter als nur 30 Jahre
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... und gehörte seinerzeit zum (längst überholten) Konzept der "autogerechten Stadt". Damals sollte in Fortsetzung des FSW südlich des Hauptbahnhofs eine Stadtautobahn in Ost-West-Richtung entstehen.
Das Projekt ist zum Glück tot, geblieben ist ein hilfloser Umgang mit den Resten..
Stimmt .. damals war ja auch noch dieses absolut irre "Autobahnkreuz" an den Rampen geplant (gibt ein Bild davon im Buch "Nürnberg in den Fünzigern").
Und an den Plänen der Ost-West Autobahn wurde scheinbar insgeheim ziemlich lang festgehalten.. oder wie kommt es das entlang der damals geplanten Strecke erst in den Neunzigern das erste Gebäude gebaut wurde (das Seniorenheim östlich der Tafelfeldstraße)?.
Noch heute ist ein großer Teil der Fläche südlich der Bahnanlagen unbebaut.
Wird echt langsam Zeit daß dort mit dem Bau begonnen wird.
Nicht nur aus Verkehrstechnischer Sicht.. sondern auch wegen der Optik.
Das ganze Areal zwischen McFit und den Rampen sieht aus wie hingeschis...;)
es gleicht eher einer Wüste als einer Innenstadtnahen Lage.
Noch dazu ist das ganze seit über 30 Jahren geplant.
Riesige Freiflächen die für Tunnelabfahrten und neue Verkehrsführung an der Oberfläche freigehalten wurden verrotten und gammeln dahin.
Spatenstich für einen 20mio teuren Erweiterungsbau vor dem Südklinikum.
Scheinbar handelt es sich um eine Bau für die Abteilungen Kardiologie, Herzchirurgie und Gefäßchirurgie.
http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=1097675&kat=10&man=3
Beim Acom-Hotel am Nordostbahnhof steht der Rohbau.. die Kräne sind bereits abgebaut worden.
Beim B&B Hotel am Frauentorgraben hat die Baufirma ALPINE bereits Quartier bezogen. BauContainer wurden aufgestellt.. Markierungen für Bohrungen angebracht. Aber leider wirds halt ein 08/15 Zweckbau .. leider leider ..
Hab mir mal Pics vom Plärrer angesehen .. die Hamburg Mannheimer Leuchtreklame wurde auch erst vor einigen Jahren aktualisiert. und jetzt isse weg.
Das war komischerweise eh an der falschen Stelle ![]()
Ja .. die meine ich
Hab heute im vorbeifahren gesehen das auf dem ehem. Schlachthofareal, genau gegenüber des ehem. Busbahnhofs RothenburgerStr... bzw Evenord-Bank, Segmente für einen Turmdrehkran abgeladen wurden.
Weiß jemand was drüber ? was dort entstehen könnte.
Habs auch gelesen. Besonders "prickelnd" ist das Reihenhausprojekt auf dem Nordbahnhofgelände.
Reihenhäuser innerhalb des Rings
. Sehr Spektaklär !!
Neben einem Gründerzeitviertel auf einmal Reihenhäuser .. ahrgs .. da war der alte Güterbahnhof interessanter.
Deswegen in Anführungs- und Schlußzeichen "bessere U-Bahn" .. sonst hätte ich U-Bahn geschrieben. Weil es eben keine ist.. aber das wirst du wohl nie begreifen. ![]()
bei Milliarden war ein n zuviel .. aber die eine schaffen sie scheinbar schon noch.
http://www.neues-deutschland.de/artikel/156219…es-finster.html
DaseBLN in #255
Rischtisch ... weil ich es nicht kapiere .. ehrlich nicht .. das sowas als meisterleistung dargestellt wird .. München wurde glaub schon 35 Jahren Innenstadttechisch unterfahren.
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mangelhafte Präsenz von Nürnberg in Galileo
Wir brauchen sowas nicht
..
naja .. harmlos hier ... seh dir mal die Geldverbrennung beim Citytunnel Leipzig an .. die verbrennen Milliarden für eine bessere U-Bahn Strecke mit 4 Stationen.
hmm .. der Text von Sehzeichen kam mir irgendwie bekannt vor.
Tatsächlich .. die Worte eines Architekten .. die mir aber voll aus der Seele sprechen.
hmmmmmmm .. ganz nett .. aber was ist daran so spektakulär das sowas gleich im TV laufen muß. Die Unterquerung der Innenstadt ? . kann so spektakulär nicht sein .. wurde bei uns vor 30 Jahren durchgeführt.. in anderen Städten noch weit früher. Tiefensees Milliardengrab ist bei weitem nicht so spekakulär wie es immer hingestellt wird. Wenn es mit der Geschwindigkeit weitergeht hat Leipzig im Jahr 2030 evtl. schon 5-7 unterirdische Stationen.
Mir ein Rätsel was dort vor sich geht. Die Bosch Werbung z.b. wurde est vor wenigen Jahren modernisiert.
Wieder eine Leuchtreklame am Plärrer demontiert. Diesesmal die Hamburg-Mannheimer Leuchtschrift auf der Westseite des Plärrers.
Bald ist es am Plärrer richtig finster. Schade !!!!!
Noch vor ein paar Jahren war am Plärrer schon fast "Times Square" Feeling .. und jetzt ... alles weg.
Schon klar .. der Konferenzbereich und alles möglich wird mit abgerissen und umgebaut. Aber wenn man sich mal zum Vergleich den riesigen Bau des CCN Ost anschaut .. der "nur" 14 Millionen mehr gekostet hat.. dann kann man die Baukosten nicht ganz verstehen... zumal dieser Eingangsbereich wohl auch kaum großartige Kosten für Technik verursacht .. im Vergleich zum CCN OSt.
Bericht der Nürnberger Nachrichten über dieses Projekt
http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=1079409&kat=10&man=4