Jay C In letzter Zeit häufen sich ja wieder die Ankündigungen für Berlin
Allerdings auch bin wieder guter Hoffnung, dabei fällt mir ein, daß niemand weiß wann der Startschuß (zunächst ja nur mal für die Tiefbauarbeiten) für das Sonae-Projekt fällt, oder doch??
Ja das klingt wirklich super, alle Parteien sind einverstanden, sogar die Grünen zähneknirschend, wenn denn Arbeitsplätze geschaffen werden und sogar die Dame mit Hut hat nichts dagegen - nein im Gegenteil sie will endlich das die Reisebusse aus dem Blickfeld verschwinden und möchte gleich eine Tiefgarage dafür errichten lassen. 
Quelle: Berliner Zeitung
Quelle: Berliner Morgenpost
Alles super und nichts zu korrigieren. Nur eine Frage 
Hast Du die 32 - 35 Stockwerke für das HH auf dem Gelände des Viktoriaspeichers von mir übernommen? Ich habe nämlich noch einmal nachgezählt und komme leider nur noch auf 31 Etagen, allerdings gibt es da noch eine Dachkonstruktion (ähnlich wie die auf dem Sony-HH/Bahntower), die wohl den Fahrstuhlschacht verdecken soll.
Im Bezirksamt Mitte hat es aber bereits eine Bauvoranfrage gegeben - das läßt uns heute der Tagesspitzel wissen. 
Nicht ganz so pessimistisch klingt es hier: http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/334976.html - in der Ausgabe der Berliner Zeitung vom/für den 23.4.
Es ist nicht die Rede von FFM sondern allenfalls ersatzweise vom Ostbahnhof oder Gleisdreieck 
Trotzdem, mehr als interessant ist der Bericht allemal!
Ich habe mich schon seit längerem gefragt warum man von den für Anfang dieses Jahres angekündigten Abrißarbeiten denn gar nichts sieht? Heute die Antwort in allen Berliner Tageszeitungen (unter anderm hier: http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/332712.html).
Grund ist die Europaweite Ausschreibung der Abrißarbeiten - das ist nötig weil es Fördergelder gibt. Die VBU war im Bieterkampf unterlegen und klagt deshalb.
Ärgerlich, weil das den ganzen Bau um Monate verzögern kann.
Brisant, weil die VBU erst vor kurzem polizeilich durchsucht wurde wegen Kartellmäßigen Preisabsprachen!!
Danke Nuelle für Deine Mühen und immer wieder vorbeischauen ob denn nun die neue Bautafel hängt.
Der Entwurf sieht ja wohl "Oberfresh" aus, oder? Wenn dann die Fassade noch ähnlich wird wie die an dem C&A-Haus . . . Ein richtiges fettes "Flatiron" für Berlin!
Zum anderen Thema: Auch ich glaube nicht, daß die Charitè 100m hoch ist und auch mir ist diese Behauptung schon lange rätselhaft. Bin heute erst gerade aus Osten kommend in Berlin gelandet und hatte Gelegenheit für einen wunderbaren Rundflug. Die Charitè ist schon ein Landmark in der Berliner Skyline, aber sie wirkt auch von der Luft aus betrachtet niedriger als das relativ benachbarte Handelszentrum - Deshalb kann sie nicht 100m hoch sein!
Sowohl Anwohner, als auch und besonders der Museumsdirekter zeigen sich gewohnter "Ja, aber . . . " Haltung. Das Projekt wird aller Voraussicht daran scheitern.
Am meisten kann es einem die Laune verderben, daß die Anwohner wirklich so blauäugig sind und zu glauben sie würden da ihren langersehnten Park bekommen. Weder die Gestaltung noch den Unterhalt eines solchen kann jemand bezahlen - es sei denn man hätte einen Sponsor . . . der im Gegenzug dafür auf dem Gelände etwas bauen dürfte.
Noch bekloppter der Museumsdirektor, der um einen 20000m2 großen Erweiterungsbau fürchtet der dann nicht gebaut werden kann wenn das Riesenrad steht. Einige Leute haben immer noch nicht begriffen, daß es Westberlin schon lange nicht mehr gibt und wir auch nicht mehr Museen von der Bonner Republik geschenkt bekommen. 
Das ist es übrigenshttp://www.arcor.de/palb/alben/78/…53336363965.jpg :eat:
Sehr merkwürdig das die letzten Postings verschwunden sind!?
Aber ich wiederhole noch einmal, daß der "Spreesinus" von Axel Schultes definitiv vom Tisch ist. Grund dafür ist, daß die KapHag sich von dem Projekt verabschiedet hat und das Grundstück verkauft hat. Der neue Besitzer ist an einer Fortführung des Entwurfs nicht interessiert.:(
Mehr darüber in "Die Welt" vom 11.2.
Auf dem Gelände des Viktoriaspeichers tut sich allerdings etwas - es ist ein ca. 32-35 stöckiges HH vorgesehen.
Schön dieser Tage am "Lehrter" vorbeizufahren und zu sehen, daß die Hochbauarbeiten für den ersten Bügel begonnen haben - zumindest denke ich das, es könnte natürlich auch das Abluftrohr sein??
Aber zu anderem: Die seit Urzeiten (schon vor dem Mauerfall!) erstellten Bebauungspläne für die sog. "Schöneberger Linse", das ist das Gebiet am Sachsendamm unweit des neuen Bhf. Papestraße bekommen neue Aktualität - Grund ist natürlich der Bahnhofsneubau. So werden die Gespräche mit den Betreibern der Columbiahalle konkreter auch das Gasometer in eine Eventhalle zu verwandeln (5000 Zuschauer!).
Auch scheint jetzt festzustehen, daß es auf der ehem. Radrennbahn einen Möbelmarkt geben wird - also keine neue Großarena. Ansonsten nichts umwerfendes in der Planung, viel Grün- und Parkflächen (wie immer wenn man in Berlin kein Konzept hat!). Immerhin man will in die Kasernengebäude an der General-Pape-Str. hochwertiges gewerbe und Dienstleistung ansiedeln, diese sollen durch den neuen Bahnhof gelockt werden - wollen wir hoffen das es klappt.
Am nächsten Dienstag (9.3.) um 19.00 Uhr werden die Pläne der Öffentlichkeit vorgestellt. Ort ist die Königin-Luise-Gedächtniskirche am Gustav-Müller-Platz
Interhotelgruppe! Das ist doch - zwar nicht offiziell - lange vom Tisch. Daran glauben ja selbst kühnste Optimisten nicht mehr.
Warum das Zoofenster? Weil es eigentlich ja kein neues Projekt ist, es ist vom Planungsstand eines der ältesten HH-Vorhaben in Berlin (vor 10 Jahren noch in völlig anderer Form von Norman Foster geplant, damals allerdings nicht als Hotel). Die City-West hat sich trotz der zahlreichen Berliner Veränderungen als Hotelstandort bewährt, im Gegensatz zu manch anderen Orten gibt es auch hier noch Kaufkraft, es macht also durchaus Sinn genau hier ein Hotel zu errichten.
@towercat: So oder so, den Weltrekord halten wir
Ja, die Pseudoanbindung an das MV hätte man sich sparen können, da ja vorher schon die S-Bahn (damals von der BVG betrieben!!) diese Funktion erfüllte. Da sieht man mal wie die wirtschaften, und das tun sie noch heute so, so ist von der U7-Verlängerung nach Schönefeld gar keine Rede mehr und diese ließe sich ja nun wirklich wirtschaftlich betreiben. Bei solchen Aussichten (letztes Jahr 13,3 Mille Fluggäste, dieses Jahr 14+x) die irgendwann alle von SXF fliegen werden, da muß man einfach investieren.:angry2:
der neue Entwurf gefällt mir bei weitem nicht so gut wie der mit den runden Doppeltürmen.
Er erinnert zu sehr an das Shell-Haus, interessant aber das sich die Architektur in 70 Jahren kaum weiterentwickelt!!
nuelle: Ganz recht, ich schätze das der Vorgang noch etwas beschleunigt werden wird. Die CDU und FDP sind ganz zu recht der Meinung, daß 10 Jahre Bauzeit für die restlichen 1,9 km absolut Weltrekordverdächtig wären!:D
Ja, das stimmt damit müßte jetzt allmählich begonnen werden, der ursprüngliche Entwurf hat mir allerdings besser gefallen.
Zu dem rätselhaften Bild: Mich verwirrt, daß das offensichtlich von einer Brücke aufgenommen ist. Eigentlich kommt ja dafür nur die ebenfalls neu zu bauende Brücke im Bild links in Frage.
und dann müßte es auf dem unteren Bild auf der rechten Seite, hinter der Brücke sein, right?
Nun wird weitergebaut! Ansonsten zahlt Berlin die 128 (neuerdings ist sogar von 147 die Rede) Mille zurück + 4% Zinsen p.a.!! Bis 2010 muß begonnen werden, bis spätestens 2020 alles fertig sein.
Der Bund billigte Zähneknirschend die Übergangslösung der pendelnden Mini-Metro.
Ich finde die auch sch . . . , aber immerhin ist diese bis 2006 fertig.
nuelle: Wieviel Zeit Du immer hast Dich herumzutreiben . . .
By the way, hast Du rausbekommen wo und was das ist?
Maverick: Mit der Meinung der unterschiedlichen Höhen stehst Du nicht alleine da - das war von Anfang an mein reden!;) So ein Cluster sieht schließlich viel interessanter aus! Andererseits Cluster gibt es viele auf der Welt, eine einheitlich hohe Bebauung habe ich hingegen noch nie gesehen.
Das Sonae/DeGeWo-Projekt darf nicht zerredet werden, es ist die einzige Chance eine evtl. Initialzündung auszulösen!
Natürlich nimmt es mit den Hotels langsam Überhand - es wird aber sicher in absehbarer Zeit eine Marktbereinigung geben.
