Laut Berliner Zeitung von heute ist der Namensgeber wohl gefunden?!
Noch diesen Monat werden wir näheres hören, im April könnte Baustart sein, na ja so langsam glaubt ihr wohl ebenso wenig wie ich an den Wahrheitsgehalt dieser Aussagen, aber die Hoffnung . . .
Dann findet der Circus wohlmöglich auf einem gegossenen Fundament statt:D
Mehr hier: http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/535133.html
Ja, sehr erfreulich, daß die "gelben Wahrzeichen" wieder als Imageträger erkannt werden, nachdem es ja auch schon die Überlegungen gab alles auf Eindecker umzurüsten.
Ich habe mich seinerzeit sehr über derartige Planungen aufgeregt, so wie gestern als von einem Plan berichtet wurde, der vorsieht die U-Bahnen nur bis 22.00 Uhr fahren zu lassen . . . 
Leider scheint man bei der BVG noch immer Konzeptlos rumzuwerkeln wie man vom Schuldenberg herunter kommt, offensichtlich sind das Leute die selbst niemals die BVG benutzen
Der Standort ist vom Tisch - die TU will das Gelände selbst nutzen und legte ein Veto ein
Zumindest berichtet das U-Bahnfernsehen das (=BZ), mal sehen ob man darüber noch einige genauere Infos bekommen kann
Und mich persönlich würde es sehr erfreuen wenn die Stadtbahnhalle in voller Länge (nachträglich) gebaut werden würde, die Scheiben sind ja vorhanden, sie sind am Ostbahnhof eingelagert.
Aber etwas anderes veranlasst mich zum schreiben: Leider konnte ja keiner von Euch antworten, wer den in den neuen Bahnhof einziehen wird . . .
Viel weiter bin auch ich noch nicht, aber Virgin wird nach Berlin zurückkehren und zwar genau in den Hbf.
Ich weiß nicht ob sich einer von Euch noch erinnern kann, daß es einen Virgin-Megastore schon einmal in Berlin gab, daß ist gute 15 Jahre her?!
Gastronomisch hat sich DunkinDonuts angesagt, hmmm!
Ich werde weiter recherchieren . . .
Ja, wie schon seit Beginn geplant!!
So mini wird die wohl auch nicht werden.
Gerne, genauere Daten der Errichtungen habe ich leider auch nicht.
Wenn Du meine Lenze zählen würdest, oder aber mind. 25 wärst, könntest Du Dich erinnern, daß der schwarz-weiße Bau schon lange da war und schon immer ein Hotel beherbergte, der halbrunde in den Grundfarben aber Mitte der 90er dazu kam . . . !
Leider befürchte ich das - aus genau diesem Grunde - auch, aber ein Anfang ist besser als gar nichts;)
Erweiterung der Gropiuspassagen sind vom Tisch, nachdem der Senat das Projekt an sich gezogen hat mußte Neukölln den Bebauungsplan stoppen.
Man befürchtet, daß die Erweiterung zu Lasten der Händler der Karl-Marx-Strasse gehen, so die offizielle Begründung.
Leider stimmt das nicht so ganz, der Niedergang zuerst der Sonnenallee, dann der Hermannstrasse und schließlich der Karl-Marx-Strasse ist anderen Faktoren geschuldet - die Karl-Marx-Strasse ist nicht mehr zu retten, die Einnahmen im Bezirk wären es aber sehr wohl
Ich möchte meine "alte" Frage noch einmal aktualisieren: "Wer kann mir Auskunft über Mieter der Gewerbeflächen in den neuen Bahnhöfen geben?"
Allerdings!
Mich würde ja interessieren, ob es tatsächlich mit der Genehmigung geklappt hat?
Da sprach der Herr Band also folgendes:
Während Bekleidung gut in die Passage passe, könne am Hafen ein Sport- und Kulturstandort mit Warenhaus entstehen.
Aus: Berliner Morgenpost 16.12.05
Zu dumm nur, dass C&A sich nun schon fuer den Hafen entschieden haben, aber Herr Band weisst ja saemtliche Verschleppungsschuld von sich . . . ja, ja so was ist alles in Berlin moeglich, vorausgesetzt man sitzt auf den richtigen Posten
Sehr schönes Bild, aber das aus dem heutigen Tagesspitzel kannst Du nicht toppen - da war der geplante Bahntower ganz in "Bahnrot", ja fast in Form einer Infosäule, direkt neben dem Haupt-/Lehrter Bahnhof abgebildet
Ich würde gerne mal wissen wer die Mieter im Bahnhof sind, bzw. ob jemand von Euch etwas über Gewerbeflächen im Bhf. Papestrasse weiß?
Außerdem größer werden die Einkaufsmöglichkeiten am Tempelhofer Hafen, von 15000m2 auf ca. 20000m2.
Lest hier: http://morgenpost.berlin1.de/ausgabe/2005/1…rke/792866.html
Gab ja viel Stunk deswegen, Bürgermeister Band wird jetzt Verschleppungstaktik vorgeworfen und aus den im Mai gescheiterten Rathauspassagen bleibt jetzt wohl nur noch ein Ärtzehaus mit Supermarkt (so die Grünen), wenn nicht nur ein Torso übrig?
Weiterhin in dieser Woche wurde bekannt, daß der Widerstand gegen die Erweiterung der Gropiuspassagen kleiner wird, bzw. nicht mehr ausreicht um diese Pläne zu stoppen, die Fläche (wo sich die Sparkasse befindet) gehört ja der HFS schon lange.
Wer's noch nicht gesehen hat, hier: http://www.db.de/site/bahn/de/u…uptbahnhof.html
gibt es einen Prospekt von der Anordnung der Läden und Dienstleistungsflächen im Bhf., ganz interessant. Und: Es sind tatsächlich "nur" 60 Ladenflächen und nicht wie Mehdorn im Interview behauptete (80)!
Und wieder einmal ist H. Stimmann dagegen, dieser debile, alte Mann, dem Berlin schon unendlich viel Imageverlust zu verdanken hat . . .
Riesenrad wieder im Gespräch, jetzt ist ein Gelände zwischen TU und Zoo aktuell.
Lest hier: http://www.tagesspiegel.de/berlin/index.a…2156837.asp#art
Genau b-a-t-o, mit der geschätzten Höhe von unter 15m wird es sich deutlich von der Friedrichshainer Traufhöhe unterscheiden und wirken wie diese leerstehenden Kinos aus vergangenen Tagen die reihenweise die Sonnenallee, die Turm-, Hermann- und Müllerstraße zieren.:D
Das Tier: Den Norma im Bhf. Lichtenberg wollen wir auch nicht vergessen 
Kaufhof wird gebaut werden - und zwar der vor dem Ringcenter 2.
Lest hier mehr: http://morgenpost.berlin1.de/content/2005/0…rke/765619.html
