Beiträge von Matte

    Das muß aber für die kommenden Jahre kein Nachteil sein.
    Was die Vermietung betrifft könnte es etwas Boom-mäßiger zugehen, dennoch gibt es ein Halbjahresergebnis welches es im 10 Jahresrückblick auf die vordersten Plätze schafft, auch wenn es weniger ist als im Vorjahr.

    Am Geld wird's nicht scheitern, die Bahn ist gewillt, aber es wurde/ wird immer noch alles durch die Unklarheit der Trassenführung durch Lichtenrade behindert.
    So daß der Zeitplan für die Dresdner Bahn auf keinen Fall zu halten ist:mad:

    Evtl. wird es 2 Bahnhöfe geben, wenn nämlich das bestehende Terminal weiter genutzt wird - es scheint Pläne zu geben (ähnlich wie in Madrid, die Lowcoster nehmen das alte Terminal), die genau das vorsehen und wogegen gerade geklagt wird. Leider bekommt man über die Planungsänderungen bzw. über einen aktuellen Stand überhaupt keine Info's.
    Die IVG, die BBI damals privat bauen sollte/ wollte hatte so etwas auch vor, die bestehenden Anlagen für Charter- und Ferienflieger nutzen - Fly & Fun sollte das heißen.
    Dann hätte man wirklich eine Situation wie in Heathrow mit mehreren Stationen.

    Du aus London solltest ja am besten wissen, dass ein Flughafen auch mehrere Bahnhöfe haben kann . . . Fakt ist, der jetzige bleibt erhalten - wie/ wie lange/ in welchem Umfang er weiter genutzt wird hängt sicher davon ab, wann die Dresdner Bahn für den Shuttlezug fertig gestellt wird. Der BBI-Terminal bekommt einen eigenen Bahnhof im Untergeschoss und dabei handelt es sich um geschätzte 1500m Entfernungsunterschied:D

    Das ist jetzt in der Hand von der "Orco-Property Group", ob sie einiges der bisherigen Entwürfe verwirklichen steht aber in den Sternen. Vielleicht suchst Du mal bei denen auf der Seite . . .

    Ben: Frau Profe war Baustadträtin von Charlottenburg, erstmals seit der Wahl des "Mompersenats" im Januar '89. Sie war dann nach den vorgezogenen Wahlen von 1991 noch weitere 4 Jahre im Amt. Obwohl ich mich um Objektivität bemühe, fallen mir in Verbindung mit ihrem Namen sofort gravierende Sünden ein - wie das gestutze Kantsegel-Haus, die Verhinderung eines zeitgemäßen Kinos auf dem Ullrich-Parkplatz (Überangebot an Kinosesseln wurde argumentiert, wenig später schon solte es fast gar keine Kino's mehr in der Westcity geben . . . wie wir alle wissen), der Abriss der "Buden" und des Daches des U-Bahneingangs in der Wilmersdorfer Str. ohne ein Nachnutzungskonzept, bzw. Finanzierung dessen zu haben. Letztlich trat sie auch stets als Gegnerin der HH-Planungen rund um den Bhf.-Zoo auf den Plan.
    Nun, es scheint als hätte die Citywest überlebt, mit hängen und würgen, an der Wilmersdorfer wird noch immer gewerkelt, aber die Imageschäden die wird niemand (der wenigstens mein Alter hat) vergessen.

    McD ist dort schon seit letztem Herbst raus . . . geplant war ja ein Neubau bzw. Teilneubau schon lange, schon Frau Profe wollte deshalb McD entmieten, was ihr aber nicht gelang.
    Der Tausch wird allerdings nicht etwa ein schicker Klamottenladen wie auf der Visualisierung, sondern ein DM-Drogeriemarkt:Nieder: Außerdem vergrößert sich das benachbarte Hotel "California".

    Nur zur Info, in Westberlin gab' es ganz viele dieser "Köstlichkeiten", man hat diesen Schultyp nämlich gleich im Dutzend gebaut, je für rund 1000 Schüler, oftmals war noch eine Stadtteilbibliothek in den Häusern untergebracht. Lediglich der farbliche Anstrich war etwas anders. Nachdem man die Asbestproblematik erkannt hatte begann man, die gänzlich baugleichen Schulen schon zu Vorwendezeiten abzureissen. Als erstes mußte die Immenweg OS in Steglitz dran glauben, die Mitte der 80er zurückgebaut wurde. Es folgten die Bettina v. Arnim in Wittenau, die Gustav-Heinemann in Marienfelde, die Bröndby in Lankwitz, die Otto-Hahn in Britz usw.
    Mögliche überlebende Ruinen könnten noch am Buckower Damm (Buckow) und in der Barnetstrasse in Lichtenrade zu finden sein, die sich in ähnlichem Zustand wie die gezeigte Spandauer Schule befinden dürften.

    Zoobogen Umgestaltung

    . . . schon dieses Jahr.
    Gestern schon wurden Pläne vorgestellt, Architekt Tschoban ist verantwortlich. Das HH am Zoo bekommt eine neue Fassade, der Gehweg an der Budapester Str. wird verschmälert, dafür mehr Geschäftsfläche.
    Ansonsten war alles schon mehr o. weniger bekannt, Kino wird verkleinert, das Bikinihaus ein Hotel mit Blick und Thema Zoo, außerdem wird es um ein Staffelgeschoß aufgestockt.
    Den Rest lest Ihr hier: http://www.tagesspiegel.de/berlin/archiv/…007/3227844.asp

    Nähere Baumasse-Info's für das, was am Bhf. Zoo möglich wäre, gibt es heute in der MoPo in mehreren Artikeln. NPS haben sich darüber Gedanken gemacht.
    Der Senat muß dem Vorgehen von der Senatsbauverwaltung auch erst noch zustimmen, also so entgültig entschieden ist da noch nichts.
    Am Montag wird ja der runde Tisch mit Anreinern und Investoren stattfinden - ich bin sehr gespannt.

    Entertainmentcenter Mariendorf

    Kurz und kaum wahrnehmbar wurde die Skihalle Adlershof zu den Akten gelegt - da hört man wieder von der in Mariendorf. Auf dem ehem. Gasag und Schindlergelände. 150 M. sollen in "Polaris" investiert werden, neben Skihalle (69 m hoch, 450 m Abfahrt) wird es ein Aquadom und Disko geben. SPD und CDU scheinen schon einig, der Anwohnerschutz müsste aber noch intensiv (12 Monate) diskutiert werden.
    Mehr: http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/637604.html

    Hoffe diesbezüglich steht noch nicht woanders etwas?

    Pizza-Freiberger hat ja ein bald nicht mehr benötigtes Charite-Grundstück gekauft, welches ab 2010 neu genutzt werden kann. Zusammen mit dem Telegrafenamt (ebenfalls in Freibergers Besitz) soll alles "aus einer Hand" entwickelt werden.
    Dies wird seit 2 Tagen in verschiedenen Medien berichtet. Was das Propertymagazine aber heute neu schreibt ist das:

    Dekoratives Anführungszeichen

    der renommierte Architekt Helmut Jahn bereits eine Vorplanung

    Ist zwar noch eine Weile hin, aber ich sehr gespannt.

    Der Senat hat der Nutzungsänderung des Zoofenster's zugestimmt, es darf nun reiner Hotelbetrieb erfolgen - allerdings nichts Neues vom Investor Ebertz: "ein solches Projekt müsse lang vorbereitet sein . . . man stehe in Verhandlungen . . . bla, bla! Seit 1995 sind die nun für's Zoofenster zuständig - unglaublich!!!:Nieder:
    Auch nichts bei Casia, auch sie in Verhandlungen mit Hotelbetreibern für "Atlas", aber immerhin noch nicht soooo lange.
    Baustadtrat Gröhler hofft das sich noch dieses Jahr am Zoobogen/ Zentrum am Zoo etwas tut, Anfang April sollen alle an einen Tisch, so daß sich auch meine eigene Frage aus dem Riesenradthread erledigt hat.
    Mehr: http://www.berlinonline.de/berliner-zeitu…lin/635003.html