Beiträge von mysterio

  • Sonstige Bauprojekte

    Gut zu wissen, dass es in der Innenstadt endlich zu Veränderungen kommt. Vor allem diese hässlichen Plastik-Fassaden sind jetzt endlich weg. Die schönen Bäume hätte man aber stehen lassen können. Dafür wirkt die Fußgängerzone jetzt weiter.

  • Bahnhofsviertel: Sanierung, Um- und Neubau

    Ich denke, es wäre schon sehr viel gewonnen, wenn das horizontale Gewerbe aus der Kaiserstrasse und den Nebenstrassen, deren guter Zustand für einen guten Eindruck der eigentlichen "Prachtstrasse" unerlässlich ist, verschwindet. Es ist mir richtig peinlich, wenn japanische Touristen ungläubig auf nackte Tatsachen reagieren. Noch störender ist die recht aufdringliche Anwerbetaktik der leichten Damen und ihrer "Bosse".


    Wenn die Gegend sauberer (tatsächlich wie moralisch) wird, die Sicherheitslage einem gehobenen Wohngebiet angemessen ist und der gesamte Vorplatz wieder vorzeigbar wird, so könnte ich mir dort durchaus eine verstärkte Wohnnutzung vorstellen. Aber wie ich Frankfurt kenne, werden wieder nur halbe Sachen bei der ganzen Angelegenheit herauskommen...oder gar nichts. Ein Kompromiss ist nichts als eine beiderseitige Niederlage.

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    Nun gut, dann scheitert der Flughafenausbau eben in den unvermeidlichen Gerichtsverfahren im Anschluss an den Planfeststellungsbeschluss. Ich hätte es lieber gehabt, wenn man jetzt ohne neue Rechtsfehler zu produzieren (d.h. die Erörterung mit unzureichenden Gutachten fortzusetzen) die Erörterung sauber von Anfang an wiederholt hätte. Dies würde den Ausbau noch vor 2012 möglich machen.


    Sollte der Flughafenausbau erst nach dem Planfeststellungsbeschluss scheitern, so würde ein neuer Anlauf wesentlicher länger brauchen. Ein Ausbau wäre in diesem Fall dann erst nach 2012 (vielleicht sogar erst 2015) möglich. Definitv zu spät, um den Anschluss an die Entwicklung des internationalen Luftverkehrs zu schaffen.


    Hoffen wir das Beste.

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    Leute, es sieht wohl richtig übel aus für die neue Landebahn. Gravierende handwerkliche Mängel der Antragssteller liefern den Flughafengegnern immer neue Munition. Jetzt droht die Wiederholung des GESAMTEN Genehmigungsverfahrens inklusive des Raumordnungsverfahrens, welches 2002 abgeschlossen wurde. Wenn man jetzt zügig mit einem komplett neuen Genehmigungsverfahren beginen würde, wäre die neue Landebahn frühestens 2012 fertig!


    Ich weis ehrlich gesagt nicht, was ich von solch geballter Inkompetenz halten soll. Dann kommen noch diese ganzen Ökofreaks und freuen sich diebisch über das mögliche (vorläufige) Scheitern eines Milliardenprojekts in Frankfurt und das auch noch in wirtschaftlich ohnehin schwierigen Zeiten. Ich glaube, ich muss gleich heulen!


    Selbst wenn sich das Regierungspräsidium dagegen entscheidet, die Erörterung abzubrechen, so gibt es sicher irgendwo einen Verwaltungsrichter, der nach dem Planfeststellungsbeschluss auf die Argumente der Flughafengegner hereinfällt und den Planfeststellungsbeschluss aufgrund dieser Mängel aufhebt und so das ganze Projekt in den Mülleimer befördert.


    Oooohhhhhh man!


    :nono:

  • Wohnhochhäuser in Frankfurt

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    Rentabel? Gut möglich. Aber für 300.000€ kriegt man ein Haus mit doppelter Wohnfläche, ohne nervende Nachbarn und Polizeibesuch bei nächtlichen Parties.:D


    Sicher hätte es für reiche Singles einen gewissen Reiz, in der Innenstadt in so einem Ding zu leben. Will ich hier gar nicht verheimlichen. Allerdings sieht dieser Turm schon ganz passabel aus...


    Aber die 180.000€ wären in Frankfurt (Innenstadt) wohl nicht zu erreichen...aber ich bin ja kein Immobilienexperte.

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    Ahhhh, jetzt kapier' ich den Amsterdam-Vergleich...ich schalte heute Abend ein wenig langsam (in der Rübe)...


    Aber dein Posting hörte sich ja seeeeehr optimistisch an, was den Ausbau von FRA angeht...so als wäre alles bereits in trockenen Tüchern. Ich hielt es für meine Pflicht darauf hinzuweisen, dass die Chancen für einen Ausbau von FRA nur bei etwa 60% liegen...

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    Lieber BMXican, ich denke du weisst, dass eine Ausbaupolitik wie in Amsterdam hier in Frankfurt völlig ausgeschlossen ist. Schau dir doch mal nur den Widerstand gegen die A 380-Werft an. Ich mache mir riesige Sorgen wegen den Verzögerungen beim Erörterungstermin, jetzt muss das Regierungspräsidium den Flughafengegnern Akteneinsicht gewähren, weshalb sie schon nach einer Wiederholung des Erörterungstermins (der schon sechs Monate läuft) rufen. Sorgen über Sorgen, und wie ich die deutschen Verwaltungsgerichte so kenne, haben die Flughafengegner gar nicht mal so üble Chancen, das Projekt zu kippen. Leider.

  • Lilien-Carré (eröffnet 03.2007)

    ^^


    Das man das Hochhaus gekürzt hat, hat den Vorteil, dass sich das Projekt schneller rechnet und Folgeprojekte größere Chancen haben und somit die zahlreichen Schandflecken eines Tages weg sein werden.


    Außerdem bin ich gegen den Bau von allzu hohen Gebäuden in Wiesbaden. Das Wiesbadener Stadtbild sollte versuchen, europäisch zu bleiben, um nicht irgendeine dieser auswechselbaren, modernen Städte zu werden.

  • EZB-Neubauten: Architekturwettbewerb bis Optimierungsphase

    Vielleicht sollte ich spezifizieren: Ich bin kein Fan von allzu avangardistischen Projekten...ineinander verdrehte Türme hauptsächlich mit Glas verkleidet (soweit ich das verstanden habe...)? Das finde ich doch schon reichlich gewagt und optisch nicht sehr ansprechend. Ganz anders als das neue Radisson Hotel, welches ich sehr gut gelungen finde. Ich finde einfach, spiralförmig passt einfach nicht zu Gebäuden.

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    EDDF,


    Also, wenn ich den Flughafengegnern zuhöre, dann müsste Zeppelinheim ja geradzu eine einzige Lärmhölle sein, wo Zwanzigjährige lärmbedingt massenhaft an Herz-Kreislaufkrankheiten zugrundegehen. Könntest Du mal (oder jemand anderes aus der Fluglärmhölle) mal etwas detaillierter beschreiben, wie so ein typischer Lärmtag verläuft?

  • Flughafen: Sonstige Bauprojekte

    Also, wenn sich ein Neu-Isenburger oder Zeppelinheimer über Fluglärm beschwert, so kann ich das verstehen, auch wenn ich nie in einer solchen Einflugschneise gelebt habe. Aber wenn dann aus Hofheim, Niedernhausen, Idstein oder Eppstein große Beschwerdeaktionen gegen Fluglärm gestartet werden, so fehlt mir für diese Steuergeldverschwendung jegliches Verständnis.


    Genauso lief es auch beim Bau der ICE-Strecke Frankfurt-Köln. Die Gemeindevertreter von Niedernhausen forderten, die Theisstalbrücke durch eine Kombination von Tunnel/Brücke zu ersetzen, damit der Lärm gering gehalten werden würde. Wenn ich den Protestierern zugehört habe, so wurde mir Angst und Bange vor dem künftigen ICE-Lärm. Drei Jahre später hört man den ICE fast gar nicht und wenn überhaupt dann nur ein fernes Rauschen, dass einem nun wirklich nicht den Schlaf raubt.

  • Wohnhochhäuser in Frankfurt

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    Ich wüsste jetzt nicht inwiefern das deutsche Baurecht dem entgegenstehen würde. Für Millionäre gibt es diese Türme in Frankfurt ja bereits, wenn auch nicht in großer Anzahl (Eurotheum???). Ich denke eher dass finanzielle Gründe die Hauptrolle spielen: Wohnsilos gibt es ja im Plattenbau-Look in Frankfurt zur genüge. Und der Markt für 5.000€-Monatsmiete-Wohnungen ist eher klein.