Beiträge von cdemski

Das war's soweit
Gruss, Christian

Report vom 06.03.2009 - Bohrpfahlgründung, Erdbewegung

Im Vorlauf wurde der ursprüngliche Pflaster-Belag des Parkplatzes sowie Büsche und Sträucher entfernt, bevor man mit der Erdbewegung begann. Während der Erdbauarbeiten hat man mit der Bohrpfahlgründung begonnen für den so genannten Berliner Verbau.
Aktuell sind zwei aus dem "RENTALpark " geliehene NEW HOLLAND (NH) Baufahrzeuge im Einsatz - Ein Schaufelradlader NH W130 (150 PS Leistung/12,5t Einsatzgewicht) und ein Kurzheck-Raupenbagger NH E225 (160 PS Leistung/23,4t Einsatzgewicht) sowie ein weiterer Raupenbagger mit Bohr-/ Rammvorrichtung von Göllnitz Umwelttechnik , vermutlich ein Zeppelin ZR28T.

Heute habe ich extra die einfache kleine Cam eingepackt, die kann man besser mit der Hand vor Regen schützen als eine DSLR

Hier aktuelle Impressionen:

Hier sind mal drei Bilder von Montag und von heute vom Pflegeheim an der Selmastraße. Derzeit ist man dabei die Baugrube auszuschachten (wie hier schon berichtet wurde). Die Bohrpfahlgründung für den Berliner Verbau ist zur Straße hin fast fertig gestellt.
Wenn es nicht regnen würde, hätte ich sogar gescheite Fotos machen können

In den nächsten Tagen gibt's mehr

Hier die neuesten Bilder

Report vom 03.03.2009 - Fortsetzung des Abrisses

Die Fotos sind von heute Morgen und heute Mittag.
Momentan ist man dabei, die Überdachung der Bahnsteige zu zerlegen bzw. "zurückzubauen".
Das heißt konkret: Mit dem Bagger das Wellblech mühelos herunterschieben, danach Rahmen und Säulen mit der Hydraulikschere abtrennen und zerkleinern. Für die Abrissarbeiten werden noch ein paar Tage vergehen.
Bei Baubeginn hat man sogar noch eine Überaschung erlebt: Obwohl der Steeler Verkehrsplatz über 30 Jahre alt ist, ist die Substanz sehr massiv. Genauer gesagt hat der Untergrund bei den Arbeitern und Planern für "Aufsehen" gesorgt. Dort wo Jahrzehnte lang tonnenschwere Busse unzählige Male drüber gerollt sind, sieht man heute nur wenig davon. Man vermutet einen stabilen Betonuntergrund um diese Lasten abzufangen.
Im Zuge bzw. gegen Ende der Abrissarbeiten wird man sich dann nochmal genauer den Boden auf und um den Verkehrsplatz ansehen in Form von Bodenproben. Einen vollständigen Bodenaustausch soll es aber auf jeden Fall geben. Aber bis dahin und zum barrierefreien Bahnhof ist noch ein bisschen Zeit.

Ich beginne mit einem Übersichtspanorama um nochmal das Baugebiet in Erinnerung zu rufen

Weiter geht es mit Impressionen direkt am Bau

So sieht's aus

Folgen jetzt "nur" noch:
- Abdichten der Fugen
- Verlegen der Versorgungsleitungen,
- Anbringen von Dämmung und Fassade

Werde auf jeden Fall am Projekt dranbleiben!

Im Anflug

ACHTUNG: Nun folgen noch zum Schluss zwei Großbilder

Das war's soweit

...so schnell kann es gehen, und ich war dann doch noch rechtzeitig zum geplanten und eingehaltenen Finale dabei.

Report vom 27.02.2009 - Ende in Sicht

Vor knapp 2 Wochen war man noch mit dem Endgeschoss beschäftigt. Nun stehen 3 vollständige Etagen.
Heute wurde das wahrscheinlich letzte Element auf das Dach gesetzt, das die Versorgungstechnik (wie Klima etc.) enthält. Mit der wachsenden Gebäudehöhe hat man dem Autokran auch die Gittermastspitze verpasst.

Nun zu den Fotos des heutigen Tages:

Tieflader mit einem der langen Elemente

Autokran mit Gittermast-/Wippspitze

Verschrauben der Ösen, Anlegen der Schlaufen und Anheben des Elements (Weitwinkel)

...

Caritas Neubau // Fotos vom 10. & 30.01.2009

Caritashaus
Foto 1 vom 10.01.2009
Foto 2-5 vom 30.01.2009

Fotos vom 30.01.2009

Report vom 30.01.2009

Bild 2: Das schöne alte Straßenschild

Bild 3 & 4:Cat D6N LGP von Große-Frericks aus Stadtlohn, die letztes Jahr mit vielen Maschinen verstärkt am Krupp-Boulevard mitgewirkt haben

Teil 3/3

Näher ran geht es fast nicht mehr

Teil 2/3

Report vom 12.02.2009

Auch hier noch eine Nachreiche vom 12.02.2009.
Leider ist am Freitag ein Arbeiter etwa drei Meter in die Tiefe gestürzt. Ich kann mir schon denken an welcher Stelle...bestimmt fehlende Absturzsicherung. Aber das wissen die Verantwortlichen jetzt hoffentlich besser

Hier die Bilder vom Donnerstag:

Report vom 12.02.2009

Report vom 12.02.2009

Hier noch ein paar Bilder von letzter Woche Donnerstag.
Zu sehen sind diesmal auch die vollen Parkplätze im Schönleinviertel/Hans-Luther-Straße, die für die LKW gesperrt und mit Stahlplatten ausgelegt wurden. Die Schwertransporter sind über Nacht nacheinander gekommen. Ich war kurz vor Beginn der Arbeiten vor Ort, kurz vor 8 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt nämlich waren die Gardinen in den Führerhäuschen noch zugezogen und die Begleitfahrzeuge haben so langsam die Zufahrten gesperrt um den ersten Schwertransport an diesem Tag die Straße hochzulotsen.

Für heute vorerst der letzte Schwerlast-LKW, der mit Begleitung aus dem Schönleinviertel anrollt. Viele Parkboxen sind als Standflächen für LKW reserviert und mit Stahlplatten ausgelegt.

LKW überholen verboten

So, das war der Bericht für heute