Frage: Was ist denn die höchste Geschwindigkeit, die der ICE in Deutschland fahren darf? Ich fahre oft die ICE-Strecke Köln-Berlin, da fährt er nie schneller als 250.
Beiträge von nuelle
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Ich verstehe ehrlich gesagt die Diskussion garnicht. In London fährt doch auch keiner mit dem Auto zum Riesenrad. Ich kann mich nicht erinnern da in der Nähe ein Parkhaus gesehen zu haben. Außerdem fährt in London eh keiner Auto. Warum also in Berlin? Es ist doch alles vor der Tür, S-Bahn, U-Bahn und Bus ?!
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das ist doch nicht der alte entwurf, da war die eine Seite doch rund!?
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aber wirklich sehen tut man auf dem Bild auch nichts. Andere Ansichten wären doch mal eine Wonne.....
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ja ja ist ja gut, ich habe geschlusert. Aber klingt doch recht vernünftig. Wie hoch schätzt ihr die chancen das sich dort in den nächsten zwei jahren was tut?
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Neuigkeiten über den Kreisel:
http://www.morgenpost.de/conte…02/02/bezirke/880434.htmlKreisel soll bis auf das Stahlskelett zurückgebaut werden und dann nach einem Investor gesucht werden.
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Hat das keiner von Euch gelesen?
http://www.morgenpost.de/conte…/02/05/berlin/881124.htmlDas Schimmelpfenghaus kann abgerissen werden. Baugenehmigung für Neubau wurde angeblich erteilt.
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ach matte, ich glaube einfach die lobby gegen den kreisel war stärker, ich habe es befürchtet. Das ging nicht um Kosten.....nagut....meine meinung....jedenfallse wird es ein komisches gefühl in zukunft sein wenn man von der stadtautobahn kommt und da klafft diese Lücke......
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Also dieser BZ-Artikel ist echt oberpeinlich.........schade um den Kreisel......ich werde einen Tag schwarz tragen....

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Wow!....na Hut ab.....ich behaupte ja immer, wenn Hochhäuser gebaut werden geht es mit der Wirtschaft bergauf....scheint sich zu bestätigen!
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Hochhausprojekte Berlin Reloaded
vorgeschlagen, lose Planungen:
- Anschutz1, 135m
- Hochhaus am Victoriaspeicher 31 Stockwerke
- Bombardier HH, 120m
- Atlas-Tower, 119m (Fertigstellung bis 2009 gesetzl. verankert, lach)
- Posttower1, 118m
- Hochhaus Lehrter Bahnhof, 100m
- Spreeurban, 18 floors
- Hochhaus Sonae, 60m
- Hochhaus Hines Alexanderplatzkonkret geplant:
- Porr-Tower (DeGeWo-Grundstück), 65 m Fertigstellung 2012
- Riesenrad Zoo, 175 m (Finanzierung fraglich)
- Neues TU-Hochhaus Straße-des-17-Juni, 70-75 m
- Hotel Barcelona, 50 m
- Total Deutschland Zentrale (Europacity), 17Etagen 69 Meter Fertigstellung 2012im Bau:
- Königstadtcaree, 60 m
- Zoofenster, 119 m -
gute idee......also ab jetzt bitte alles in den neuen thread...ich liste da nur hochhäuser auf, bei denen ich mir sicher bin......
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> Link zum neuen Thread <
Dann ist hier jetzt abgeschlossen, Manuel.
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das ist ja bekannt.....aber es geht ja um geplante Hochhäuser.....und geplant sind ja jede menge....
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Habe mal wieder angefangen die Liste zu aktualisieren.....brauche aber Hilfe, denn ich schaffe es nicht alle threads zu durchforsten......also gebt mal bitte ein paar updates!
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....nicht schlecht...sieht ja beinahe so aus als wenn das hotelhochhaus wirklich gebaut wird......immerhin....
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na tolle wurscht...ist mir gestern auch aufgefallen....weiß jemand was da los ist.........?
und was ist eigentlich mit dem hotelhochhaus am alexa?
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Zitat von CityHai
nuelle - Mag sein, das es an Freitagen mit Wochenmarkt immer mehr Menschen in die Innenstadt zieht, das wäre aber jetzt müssig darüber zu diskutieren.
? was meinst du....darüber hab ich doch garnichts geschrieben? oder meinst du weil dein eindruck dann erweckt wurde?Zitat von CityHaiMein Eindruck beruht im wesentlichen auf den vollen Strassen/U-Bahnen, überfüllten Einkaufsstrassen im Osten- uns Westenhellweg sowie einige auch grössere sehr volle Plätze in der Innenstadt. Wirklich beurteilen kann das wohl nur Anthony oder ein anderer aus der Ecke dort.
Die Fussgängerzonbe ist die beste die ich bisher in Deutschland gesehen habe. Man kann wirklich nirgendwo besser einkaufen das finde ich auch.
Was die Bebauung angeht, so ist diese wirklich in weiten Teilen noch nicht mal 4 geschossig. Aber auch das ist in der Innenstadt in der ich mich bewegte oft aufgebrochen.....voll ist die Fußgängerzone auf jeden fall.....nur gehört zum großstadfeeling erheblich mehr....übrigends hab ich bis vor kurzem 10 monate in dortmund gewohnt und bin auch so noch mindestens 1 Tag die woche da, morgen z.B..... es gibt da nämlich ein paar sehr geile clubs....
....ich denke wenn 3do gebaut wird ist ein weiterer schritt in richtung großstadt getan......dortmund hat potential, sicherlich....
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urban und quirlig?.....hmm so gehen die meinungen auseinander.....mir kommt dortmund extrem dörflich vor.....für eine stadt mit 600000 Einwohnern bekommt man überhaupt kein großstadtfeeling geboten, leider. Ich finde die Fußgängerzone aber genial.....ich wüßte nicht wo man besser shoppen kann. Ich glaube der Grund warum Dortmund so dörflich wirkt liegt darin, das es keine wirklich breiten straßen gibt und Dortmund eine sehr niedrige bebauung hat.....von daher können dortmund hochhäuser nur gut tun......
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und herr vivico, wat is nu mit dem hochhaus?.....das interessiert mich nämlich brennend!.....gibt es dafür eine Chance?
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Zitat von Manuel
Doch wird natürlich gemacht. Wenn nicht, hätte ich ja doch nicht drauf hingewiesen... :kratz: - Sorry, der Satz sollte etwas trotzig formuliert besagen, dass Doppeldecker entgegen der Tram eben nicht in Doppeltraktion fahren können.

Naja, hier in Berlin steht eine Abschaffung der Tram sowieso im entferntesten nicht an. Und die Ausbaupläne sind gebunden an das (Zitat) "mittlere" oder gar "obere Finanzszenario".
Also gibts hier weder noch.Was heißt "hier in berlin"? ...du bekennst dich offenkundig zu spandau und schreibst sowas? ......unverschähmtheit! sonst wollt ihr spandauer doch auch nicht zu berlin gehören.......

spass beiseite:
was argumentieren denn die tram-befürworter gegen mein argument, das die tramstrecken den autofahrern die fahrspuren wegnehmen bzw. wenn tram und strasse nicht getrennt sind der vorteil der tram auch zunichte gemacht wird....soll heißen stehen auch im stau fest.....
ist übrigends auf dem von the berliner verlinkten teil stück der tram im wedding der fall! ständig stau nur die tram düst mittendurch.....na toll!
in rom wurde dieses problem wenigstens teilweise gelöst. da gibt es in der mitte der strasse eine tramtrasse, auf der auch bus taxi und sonderfahrzeuge fahren können.....dann macht das schon wieder mehr sinn....