Beiträge von Monaco-Mike

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    Original geschrieben von TowerCat
    Isek:
    Wage es nochmal "kuhdamm" zu schreiben...:sensenman

    Ich denke, er weiß schon, dass der Name von "Kuhfürstendamm" kommt. Das kann man somit ganz kuhlant wegstecken ... :D

    Ansonsten möchte ich der Anmerkung von Jai-C zustimmen: die Prinzregentenstraße gehört auf jeden Fall noch in die Kategorie "Münchner Prachtstraße". Bei der Leo (-poldstraße) würde ich das eher nicht sagen, obwohl es ein attraktiver Bummel-Boulevard ist (Pappelallee, Straßencafes usw.), aber nicht wegen der Architektur. Ist halt mehr eine Art bayerischer "Kuh"damm, zweibeinige Kühe inclusive ...

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    Original geschrieben von Jai-C
    Interessant... ich persönlich bewundere Wien (ohne die Stadt jetzt aber besucht zu haben) und frage mich daher was München hat und Wien nicht?

    Ich kenne Wien recht gut und München (wo ich seit rund 30 Jahren lebe) sowieso. München hat die größeren Biergärten und Wien die schöneren Kaffeehäuser, ansonsten gibt es sehr viele Gemeinsamkeiten und ich könnte mich nicht entscheiden, welche Stadt nun schöner ist. Der gelungene Mix aus alt und neu ist ja beiden gemeinsam.

    Einer der schönsten Flecken Münchens mit hohem "Gebrauchswert" ist für mich der Englische Garten, mit 373 Hektar einer der größten Stadtparks der Welt (zum Vergleich: New Yorks Central Park hat 320 ha).

    Hallo Shadow,

    schöne Bilder - besonders gefällt mir Nr. 2 mit dem Spiegeleffekt.

    Was die Namen angeht, fände ich solche Unikate wie in Frankfurt auch wesentlich kreativer als "Blabla Tower". Aber das entscheidet vermutlich der Investor und das war im Fall des City Tower eine Firma aus Australien (Land Lease Global Properties) und die haben's halt sprachlich nicht besser drauf ... :D

    Westfriedhof gefällt mir auch gut - gerade das tropfsteinhöhlenartige Ambiente mit der schummrig-farbigen Beleuchtung schafft manchmal eine fast mystische Atmosphäre. Das Schöne an der jüngeren Münchner U-Bahnarchitektur ist aber gerade, dass jeder Bahnhof einen eigenen Charakter bekommt. Der öde Einheitsstil der 70er-Jahre Bahnhöfe ist heute zum Glück passe. Der Hammer ist aber immer noch der "St. Quirin-Platz" mit der Glaskuppel in der Wiese. Sieht besonders nachts irre aus. Als wäre gerade ein Ufo gelandet.

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    Original geschrieben von Oliver
    ... bin Morgen mal gespannt ob es irgendwelche Sicherheits Maßnahmen am Uptown geben wird. :D

    Ich war gestern (Samstag) erst da, aufgefallen ist mir am Uptown aber nichts weiter. Allerdings habe ich mich mehr auf die neue U-Bahnstation konzentriert. Bilder von der Einweihung habe ich in das Infrastruktur-Subforum gestellt, auf zweien davon ist auch Uptown zu sehen. Hier der Link:

    http://deutsches-architektur-forum.de/forum/showthre…=&threadid=1642

    U-Bahnhof "Georg-Brauchle-Ring"

    Wer gestern, Samstag den 18. Oktober 2003 zufällig in der Nähe der Uptown-Baustelle war, konnte schon von weitem hören, dass da wohl eine Art Straßenfete im Gang war. Unter anderen spielte auch, wie sich das in Bayern gehört, eine zünftige Blasmusik auf. Obwohl ich eigentlich eine Blasmusikallergie habe :D - ich muss sagen, diese Formation war durchweg genießbar. Die Mischung aus Jazz, Blues und ein paar folkloristischen Elementen hatte was.

    Ein richtiges kleines Volksfest war hier im Gang, und auf der gesperrten Hanauer Straße war bei strahlendem Sonnenschein sogar ein Biergarten aufgebaut worden. Dass der gut besetzt war, war logisch, denn es gab Freibier !!!!!

    Anlass der Festivität war nicht etwa das Richtfest des Uptown-Hochhauses, dessen Rohbau gerade fertiggestellt wurde, sondern die Einweihung eines nicht minder beeindruckenden Bauwerkes, das aber unter der Erde liegt: die vorläufige Endstation der U1, der Bahnhof "Georg-Brauchle-Ring".

    Die Linie U1 war an diesem Tag besonders sehens- und erlebenswert, nicht nur wegen des neuen Bahnhofes, sondern auch deswegen, weil zur Feier des Tages ausschließlich die megageilen neuen Züge der Baureihe "C" im Einsatz waren. Die sehen nicht nur von außen gut aus, sondern haben vor allem ein Innenraumdesign, gegen das das Raumschiff Enterprise richtig alt aussieht (sorry, leider noch kein Innenfoto). Die Züge sind in ihrer Gesamtlänge von 115 Metern durchgängig begehbar - ICE-Feeling im Münchner Untergrund.

    Die Wände des Bahnhofs sind mit farbigen Tafeln verkleidet und dazwischen sind in Schwarzweiß Poster mit Architekturfotos aus aller Welt zu sehen. Recht witzig fand ich den Kontrast zwischen modernster Infrastruktur und dem altehrwürdigen Dschungeltempel Angkor Wat in Kambodscha.

    Allen München-Besuchern kann ich nur empfehlen, auch einmal unter die Erde zu schauen. Was die Frankfurter an Beton in die Höhe bauen, ist zweifellos eindrucksvoll, da kann München bei weitem nicht mithalten. Dafür tut sich hier unter der Erde mehr als sonstwo in Deutschland und gerade die U-Bahnhöfe der neueren Generation sind für Architekturfreaks eine sehenswerte Attraktion - und eigentlich auch mal einen eigenen Bilder-Thread wert. Vielleicht komme ich in den nächsten Wochen mal dazu, einiges an Fotomaterial zu produzieren.

    An dieser Stelle möchte ich noch herzlichen Dank an Patrick sagen, der den WEB-Space zur verfügung gestellt hat.

    Gruß
    Monaco-Mike

    Danke für die Bilder, shadow !

    Ich bin übrigens gestern dort vorbeigekommen und habe einen kurzen Blick auf den östlichen (höheren) Tower werfen können. Gerade wird das 14. Stockwerk freigelegt und in den unteren 3 Etagen beginnt die Montage der Fassadenelemente: dunkles, bläulich schimmerndes Glas mit breiten, silberfarbenen Metallrahmen, wie sie Oliver schon am Nebengebäude fotografiert hat. Sieht recht edel und gediegen aus. :)

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    Original geschrieben von Shadow
    Wie komme ich dort eigentlich am Besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln hin?

    Wenn Du noch ein wenig wartest, geht es ganz einfach: am 18. Oktober 2003 wird die U-Bahnverlängerung bis direkt zum Uptown eröffnet, die Station heißt "Georg-Brauchle-Ring" und liegt an der Linie U1.

    Falls Du vorher nach München kommst, kannst Du auch mit der U1 (z.B. ab Hauptbahnhof oder ab Sendlinger Tor) bis zum Westfriedhof (bisherige Endstation) fahren und von dort in etwa 15 Minuten gemütlich laufen. Das Uptown sieht man schon, wenn man am nördlichen Ausgang des Bahnhofs "Westfriedhof" die Rolltreppe hochkommt.

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    Original geschrieben von Thorsten
    Supi Bilder Monaco Mike

    Ganz lustig finde ich ja die Rote A-Klasse in der Mitte zwische all den anderes farbigen Autos :D


    Hallo,

    freut mich, dass die Bilder gefallen haben. Der rote Baby-Benz zwischen all den Silberpfeilen ist in der Tat ein Fremdkörper :D ...

    Hätte ich mich ein paar Wochen vorher mit Kamera und Stativ hinbemüht, wäre die Silberling-Parade noch ungetrübt gewesen. Aber leider war es damals zu heiß oder ich zu faul oder beides ...

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    Original geschrieben von Coach
    tolle bilder und dieses autohaus ist einfach DER HAMMER schlechthin...Klasse!

    wie sieht es tagsüber aus?

    Hallo Coach,
    danke für den Web-Space. Wie das Autohaus tagsüber aussieht, kann man gut auf Olivers Foto vom 23.08. sehen. Allerdings werden da die unteren Stockwerke von der Brücke verdeckt. Ich stand mit meinem Stativ direkt an der Brüstung und hatte deshalb freien Blick.

    Hallo,

    hier sind die versprochenen Aufnahmen und ich finde, dass das neue Mercedes-Zentrum gerade Nachts besonders reizvoll ist.

    Beim ersten Foto habe ich über dem "Towerchen" noch etwas Platz gelassen, damit man sich den (noch) fehlenden Mercedes-Stern dazudenken kann :)

    Die Bilder sind am Sonntag abend (24.08.03) gegen 21:30 Uhr entstanden.

    Gruß
    Monaco-Mike

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    Original geschrieben von Jai-C
    Stimmt auch wieder - zur Not gibt es ja auch noch ein paar Nachtlinien.

    Ja diese Nachtwanderungen können schon ganz lustig sein :D, z.B. wenn man von der Polizei geflizt wird - die dümmlichen Gespräche mit den Streifen, das hat teilweise schon einen gewissen Unterhaltungswert ;)

    Ja, die Herren in Grün scheinen eine spezielle Vorliebe für "Dudes" zu haben :freude:

    Was die Nachtlinien angeht: sie sind gar nicht so übel - man muss sich nur anfangs mal damit beschäftigen, weil die Linienführungen zum Teil erheblich von den Tageslinien abweichen. Wenn man aber mal das System gecheckt hat, ist der Service ganz akzeptabel. Was im Moment halt fehlt, ist die durchgehend bediente S-Bahn-Stammstrecke (an Wochenenden außer Betrieb wg. Bauarbeiten). Berlin und Hamburg haben allerdings die bessere Nachtbedienung. Aber das sind Ausnahmen - wie schon gesagt, ist in vielen Weltmetropolen nach Mitternacht "tote Hose", was den ÖPNV angeht.

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    Original geschrieben von Jai-C
    Nachts sieht das Gebäude klasse aus - das ganze 'Schaufenster' wird bunt illuminiert :)

    Das stimmt. Ich war vorhin so gegen 21:30 an der Donnersberger Brücke und habe "Münchens größtes Schaufenster" bewundert. Es ist m.E. eine wesentlich größere Atrraktion im gesamten Mercedeskomplex als das vergleichsweise mickrige Hochhaus. Fünf oder sechs Etagen mit einer guten Hundertschaft von Nobelkarossen in einheitlichem Silbermetallic und mit Halogenspots illuminiert - das macht kollosal was her. Auch das Hochhaus hat nachts eine Art Dekorationsbeleuchtung. Ich habe auch ein paar Fotos gemacht (analog) und hoffe, sie sind was geworden. In ein paar Tagen könnte ich sie dann scannen - dann fehlt mir nur noch etwas Web-Space :rolleyes:

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    Original geschrieben von Jai-C
    Vor allem sollte die blöde U-Bahn endlich rund um die Uhr fahren - und nicht nur bis 2 Uhr :mad:
    ...das beschert mir regelmäßig Nachtwanderungen durch die halbe Stadt.

    2:00 Uhr ist immerhin eine Zeit, in der die Metros vieler sogenannter Weltstädte schon 2 Stunden im Depot stehen, ob nun in London, Rio oder Singapur. So gesehen ist das Angebot in München gar nicht so übel. Ich gebe da Isek recht: der derzeitige Schwachpunkt sind die Taktzeiten am helllichten Tag, gerade auf den Außenästen.

    Was die Nachtwanderungen angeht: manchmal nervig, aber gelegentlich auch von einem gewissen Erlebniswert. Etwa morgens um 4:00 zu Fuß den Stachus überqueren und sich plötzlich von einem Rudel hochmotivierter Kehrmaschinen umkreist zu sehen - oder in einer Ladenpassage in der Theatinerstraße beinahe über ein kopulierendes Pärchen zu stolpern
    :D Tagsüber erlebst Du sowas nicht, überall nur ödes Business-Getümmel ...