Beiträge von Mattes

Naja, 1.800 Arbeitskräfte müssen irgendwie in dem Bau Platz finden! Gut finde ich, dass die Fassade anscheinend zur Fürtherstr. hin im Bereich des Haupteingangs anscheinend geöffnet wird. Somit öffnet sich das Gebäude dem Straßenzug etwas.

Hört mal zu, ihr Separatisten! Die Tendenz geht eher zur Überlegung, Bundesländer zusammen zulegen! Verabschiedet euch von eurer Träumerei!

http://www.competitionline.com/de/projekte/46281

Die Hoffnung stirbt zuletzt...

Ich hab hier von Architekturbüro baum-kappler einen Entwurf zum Sparkassengebäude gefunden:

http://www.baum-kappler.com/projekte/wettb…/index-0-0.html

Wow wow wow! Das Projekt hab ich noch nicht zu gesicht bekommen... Das wäre ja maln Kracher!!! Gefällt mir sehr gut - vorallem der Entwurf mit den braunen Fassaden-Elementen.

Das wäre wohl die markannteste Veränderung des Frauentorgrabens.

Im Nürnberger Thread gehts um eine hoffentlich bald bevorstehende Sanierung des Geländes. Dazu hat ein Forumsteilnehmer sehr interessante Bilder der prunkvollen Säle der Steintribüne gemacht. Ich denke, die wären auch für Nicht-Nürnberger sehr interessant.

http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showthread.php?t=9980

Na das klingt ja schon mal gut! Hoffentlich verläufts nicht im Sande... Für Herzi ist eine Anbindung an Erlangen schon aller längst überfällig!!!

http://www.neue-vr-bank.de/projekt/webcam.php

Die Banken Türmchen sind nun aber doch ganz schön in die Höhe gegangen...
Und auch das Mercedes Gebäude finde ich vom See aus gesehen nicht sooo schlimm. Mir gefällt, dass es sich durch das vorgezogene Dach, der Straße hin öffnet.

Ich bin sogar dafür, die Kollonaden wieder zu errichten! Sehr schöne Bilder! Hätte nicht gedacht, dass in der Steintribüne die Räume so prächtig ausgestattet wurden. Wurde ein konkreter Zeitplan genannt? Ich hoffe, dass zukünftig dann die Anlage regelmäßig gewartet wird, und nicht erst alle 40 Jahre.

Das Volksbad würde nicht in die Bereiche des Sports gehören. Es wird hier doch wohl wenn ein Wellnessbad entstehen. Den herkömmlichen Schwimmbetrieb können wir uns abschminken.

Kann das Thema S21 nicht im Stuttgarter Forum diskutiert werden?

Hier gehts auch um Kosten/Nutzen Verhältnisse. Der FCN ist ein riesen Imageträger für die Stadt, daher wird hier logischerweise investiert. Ich finde es gut, dass das Stadion nachgebessert wird, und danach sogar 50.000 Fans platz finden.

Ich finde den Güterzugtunnel eine super Sache!!! Mit solchen Maßnahmen kann man die LKW Flut auf den Autobahnen eindämmen. Die Kritik geht ja nicht direkt gegen den Tunnel an sich, sondern es geht ausschließlich um den Lärmschutz an den Tunnelenden...

Die haben ja nen mega dachschaden! Schlimmer gehts in nbg wohl leider immer.

Gottseidank handelt es sich lediglich um einen Entwurf! Allerdings wäre es mir als Architekt peinlich, einen solchen zu veröffentlichen! Da kann man das jetzige Gebäude ja eigendlich gleich stehen lassen...

Ich kann mir kaum vorstellen, dass wirklich so sehr einfallslos gebaut wird!

Mich würde wirklich brennend interessieren, welche moderne Architektur dir, Harher, gut weg kommt. Deine Blockadehaltung lässt nämlich jegliche Konstruktivität vermissen.

Hierzu habe ich den Artikel gefunden:

http://www.nordbayern.de/nuernberger-na…stadt-1.1347317

Ich fände die benannte Idee sehr gut! Ich bin generell der Meinung, dass Verbindungen wie NUE - MUC oder NUE - FRA nicht bedient werden sollen. Dafür gibts wirklich schnelle Zugverbindungen!

nice die Rückseite wird representativ den ICE Fahrgästen zugewand...

Was ich ja betreffend des finanziellen Engpasses des Flughafens sehr interessant finde:

Es wird endlich laut darüber nachgedacht, ob es nicht sinnvoller wäre, nicht den überwiegenden Bayerischen Flugverkehr über MUC abzuwickeln, sondern Nürnberg mehr Verbindungen zu zu schieben. Somit müsste MUC nicht auf Teufelkommraus ausgebaut werden und NUE könnte sich von selbst sannieren.

Naja, normalerweise ists ja so, dass selbst eine Olympia Bewerbung, Investitionen in die Infrastruktur der Bewerbungsstadt bringt. Ich rechne fest mit einer besseren Flughafenanbindung für München... Mal sehen, was da trotzdessen noch für N übrig bleibt.