Der Abriss der Riegelbebauung an der „Neuen Zeil“ und eine Nachverdichtung mit einheitlich hoher Blockrandbebauung (orientiert an der Höhe der Gründerzeitler im Nordosten) wäre mal ein Anfang, eigentlich alles runter bis zur Allerheiligenstraße ist eine einzige Katastrophe bzw. totaler städtebaulicher Wildwuchs. Überhaupt nicht großstädtisch sind vor allem diese mittlerweile versifften 1950er Jahre-Appartement-Klötze mit ihren zur Straße gewandten Balkons, man hat den Eindruck, da kamen damals die Architekten zum Zuge, die bei den Wettbewerben um die Bebauung an der Berliner Straße den 3. oder 4. Platz belegt hatten.
Südlich der Allerheiligenstraße ist noch eine einigermaßen kleinteilige gründerzeitliche Struktur erhalten, die man meines Erachtens nur mit weichen Mitteln, also der Streichung von Konzessionen für den Betrieb der Rotlichetablissements etc. aufwerten könnte. Grandios ist dort einzig natürlich der AOK-Block an der Ecke Kurt-Schumacher- / Battonnstraße, bei dem man sich ähnlich wie bei der Diamantenbörse fragen muss, wie für sowas an dieser Stelle jemals eine Baugenehmigung erteilt werden konnte.
Problematisch trotz jeglicher Aufwertung bleibt natürlich die Stadtautobahn Kurt-Schumacher-Straße, die dieses Viertel gnadenlos von den Fußgängerströmen abtrennt. Da verirrt sich natürlich keiner hin. Ein weiterer Fußgängertunnel oder eine Fußgängerbrücke auf Höhe der Allerheiligenstraße könnte ein Interimslösung sein.