Die WAZ berichtet, dass die alte Hoesch-Zentrale ("Imposantes Wohn- & Geschäftshaus mit prägnanter Historie") wieder zum Verkauf steht.
Ich verstehe nicht ganz, weshalb das Konzept von Smart Rhino so eng an den Umzug der FH gekoppelt ist. Ohne FH würde sich eine Umsetzung sicherlich deutlich in die Länge ziehen, aber eine Nutzungsmischung aus Wohnungen, Büros und Freizeiteinrichtungen sollte doch trotzdem umsetzbar sein.
Mein Favorit ist das Szenario C2. So behält man sich die Möglichkeit vor, die U11 später nördlich der A52 weiter zum großen Messeparkplatz an der Ausfahrt Kettwig zu verlängern.
Im Zuge des 6-Streifigen Ausbaus der A52 müssen sowieso alle Brücken über die Autobahn neu errichtet werden. Bei der Gelegenheit sollte die Brücke der Sommerburgstraße entsprechend für die Belastungen der Stadtbahnen ausgelegt werden. Abhängig vom weiteren Verfahren beim Flughafen Essen/Mülheim könnte auch die Brücke der Lilienthalstraße entsprechend ausgelegt werden. Damit wäre später sogar eine Verlängerung nach Kettwig möglich. Falls der Flughafenbetrieb komplett eingestellt wird und die Fläche in Gänze entwickelt wird, würde sich hingegen eher eine neue Brücke über die A52 weiter westlich anbieten um das dann ehemalige Flughafengelände besser zu erschließen und die Stadtbahn dann weiter nach Kettwig zu führen.
Das Thema Hochhausrahmenplan köchelt bei der Stadt schon seit ein paar Jahren, daher wäre es quatsch das Thema jetzt fallen zu lassen. In erster Linie geht es darum Investoren zu signalisieren, dass die Stadt Gesprächsbereit ist. Es geht aber auch darum einfach gewissen Mindeststandards für zukünftige Bauprojekte zu setzen. In diesem Bereich war die Stadt in der Vergangenheit viel zu lax. Aussichtsplattformen machen sicherlich nur bei HH sinn, aber andere Ideen wie dem Vorschreiben von Gestaltungswettbewerben oder öffentlich zugänglichen Erdgeschossflächen oder auch eine Mischnutzung werden sicher über kurz oder lang auch ihren Weg in andere, kleinere Projekte schaffen, wenn diese denn aufgrund ihrer Lage Stadtbildprägend sind. Ein weiteres Beispiel für das Vorschreiben von Qualitäten ist die (vor zwei Jahren?) beschlossene Vorgabe, dass alle Neubauten mit Flachdächern im Innenraum des äußeren Stadtrings begrünte Dächer haben müssen.
^^ Nicht unerwähnt bleiben sollte auch die Verwunderung der ZECH-Leute über die Parkplatzdiskussion in Essen, die sich genau in Gegenrichtung zur Diskussion in anderen (richtigen) Metropolen wie Berlin und München bewege. Dort werde man für den Verzicht auf Parkplätze und die Ermunterung zur Nutzung von Alternativen (U-Bahn vor der Haustür, Fahrradstellplätze, etc.) gelobt. In Essen werden trotz dem Vorhandensein all dieser Bedingungen hingegen mehr Parkplätze gefordert.
Weiß jemand um was es sich bei diesem Betonschacht handelt?
Bild: Beitrag #118 von Prinz Ali
Der Gulli-Deckel oben drauf dürfte nur der Belüftung des Schachts dienen. War hier mal ein U-Bahn Ausgang vorgesehen?
Wow, kein Vergleich zu vorher. Der Klinker strahlt geradezu.
Hier meine Bilder zum vorherigen Erscheinungsbild aus dem Februar 2021:
Quelle: Eigene Bilder
Auch das Dachgeschoss wurde ausgebaut. Die neuen Fenster sehen deutlich höher aus. Und die hölzernen Fensterrahmen wirken elegant.
Eine wirklich gelungene Revitalisierung 
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Aber was soll mit der alten Turnhalle passieren? Wir auch die Turnhalle erneuert um von Schulen und Vereinen genutzt werden zu können? Wenn die Polizei das Gebäude nur als Lagerraum verwenden würde, wäre das im Angesicht des ohnehin bestehenden Turnhallenmangels Platzverschwendung.
Frank Stenglein kommentiert hier die Entscheidung die "Wunderkammer City Nord" auf Probe aufzubauen. Häufig kann ich mit Herrn Stengleins Kommentaren wenig anfangen. Seine Meinungen stehen für mich häufig geradezu prototypisch für die in Essen nur zu gerne gepflegte Selbstverzwergung und die Ablehnung allen Wandels. In diesem Fall muss ich im aber völlig Recht geben:
Ich habe auch nicht an der Abstimmung teilgenommen, da ich mit keinem der Entwürfe etwas anfangen kann.
Weiter spricht sich Herr Stenglein für eine mäßige Bepflanzung, evtl. einen Brunnen/Wasserspiel und Mindeststandards bei der Möblierung von Außengastronomie (keine Plastikstühle!) aus. Dem kann ich auch nur zustimmen, auch wenn es Pflanzen aufgrund der Unterkellerung des Platzes schwer haben könnten und platzmäßig in Konkurrenz zur Außengastronomie stünden. Schließlich muss der begehbare Bereich ausreichend groß bleiben (auch für Rettungsfahrzeuge) und die Gastronomen sollten ihre Bestuhlung auch bei Veranstaltungen nicht wegräumen müssen.
Das Büro Bez + Kock Architekten aus Stuttgart hat den Wettbewerb zum Neubau der Frida-Levy-Gesamtschule gewonnen.
Der Neubau wird (für mich etwas überraschend) nicht nur die freie Fläche der ehemaligen VHS einnehmen, sondern zusätzlich auch das jetzige Grundstück der Schule. Wenn man sich die Pläne ansieht macht es jedoch Sinn. Auch dieser Schulneubau wird Campus-Artig in mehreren Gebäuden errichtet, inklusive eines großen Auditoriums und einer großen zweigeschossigen Sporthalle. Die Freiflächen werden nicht nur für den Pausenhof verwendet, sondern auch für außenliegende Sportanlagen, was den Kindern zukünftig viel Fahrerei zum Sportunterricht ersparen wird. Insgesamt ein sehr gelungener Entwurf. Mir gefällt besonders, dass die Fassade das Raster des gescheiterten BürgerRatHauses aufgreift - wenn auch etwas farbenfroher. Der gescheiterte Entwurf des BürgerRatHauses ist übrigens in einigen der Bilder im Hintergrund zu sehen 
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Zum Zeitplan des Neubaus gibt es aktuell keine zuverlässigen Informationen. Quelle: https://www.waz.de/staedte/essen/…d237458641.html
Bilderquelle: Bez + Kock Architekten
Dabei dürfte es sich um die von hanbrohat erwähnten Bauarbeiten von Thyssen Schachtbau zum Umbau der ehemaligen Zeche zum Brunnenbetrieb zur Grubenwasserhaltung handeln. Vermutlich.
^^ So würde es definitiv harmonischer wirken.
Citybahn: Start mit Baumfällungen und Umpflanzungen auf der Hollestraße
PM der Stadt Essen vom 04.01.2023; Q:
[...] Die Kosten für die Umpflanzungen und Pflege der mehrere Jahre alten Großbäume belaufen sich auf rund 100.000 Euro. Im Vergleich dazu kostet bereits ein deutlich kleinerer neu angepflanzter Jungbaum etwa 9.000 Euro. [...]
So ganz klar ist mir diese Berechnung nicht. Sind jetzt 100.000€/Baumverpflanzung gemeint, oder insgesamt für 7 Baumverpflanzungen?
Wenn ein Jungbaum 9.000€ kostet, kosten 7 Stück davon mutmaßlich 63.000€. Wenn sich die Gesamtkosten für alle sieben Baumverpflanzungen auf 100.000€ belaufen, ist das wohl ein ganz guter Deal, da die 9.000€ Bäumchen sicherlich 10-15 Jahre Bräuchten um zu ähnlicher Größe heranzuwachsen.
Wenn die Baumverpflanzungen hingegen insgesamt 700.000€ kosten... dann... wäre ich ein wenig sprachlos. Dann sollte lieber anderswo zum Ausgleich aufgeforstet werden.
Hoffentlich wachsen die Bäume an ihren neuen Standorten auch tatsächlich an.
Schade um das Projekt. Mir gefiel der Entwurf. Die Lage mit ÖPNV Anbindung ist auch super. Ich bin mir sicher, dass die Wohnungen sich gut verkauf hätten. Aktuell ist es einfach die größte Hürde den Kasten erst einmal hinzustellen --> Siehe Insolvenzen von Harfid & Co. und auch der Zurückhaltung der großen Wohnungsunternehmen. Außerhalb des Ultra-Luxus Segments werden aktuell generell fast keine neuen Bauprojekte angegangen - es sei denn, es wurden schon vor Februar 2022 alle Konditionen festgezurrt.
Ich glaube du verwechselst da was mit Stuttgart. In B und M stehen ü. 100m Hochhäuser.
Ja, aber nur in Randlagen, da in der Innenstand die Sichtachsen auf die Frauenkirche geschützt werden sollen. Und im Bahnhofsumfeld sind auch nur 60m Türmchen (Salesforce, pwc & Co) entstanden.
Guter Indikator sind immer die Autos. Die Oberklasse-SUV-Dichte ist dort fast so hoch wie am Phoenixsee.
Es mag für manche Teilnehme eines Architekturforums überraschend sein, aber manche Menschen legen ihre Finanziellen Prioritäten nicht auf ihren Wohnsitz. Zum einen haben sich SUVs in den letzten Jahren als die beliebteste Autokategorie durchgesetzt. Andererseits bin ich auch immer wieder über die Autos in "weniger gut situierten Quartieren" (und das nicht nur im Ruhrgebiet!) überrascht. Im Privaten Umfeld kann jeder Euro nur 1X ausgegeben werden, und wenn man vor der Frage steht, schicke Wohnung mit guter Ausstattung und guter ÖPNV Verbindung (Rüttenscheid, Kreuzvierte, etc.) - oder - Nachkriegswohnung und SUV mit Top-Motorisierung, dann entscheiden sich nicht wenige halt für die zweite Option. Und das ist absolut legitim!
Essen45, auf den bekannten Bildern - zugegebenermaßen stammen diese noch aus der Zeit, als dieses Projekt unter dem Titel Innogy Campus lief - ist an der Stelle des ifm-Neubaus ein Bau mit 9 OGs vorgesehen (30m würden hier passen). Meinem Verständnis nach ist damit nach Baurecht schon Hochhaus-Territorium erreicht. Aber mal abwarten, was hier irgendwann konkret vorgestellt werden wird.
Hier noch ein Bild der geplanten SkyBar:
Quelle: Arsatec
Ich finde den aktualisierten Entwurf auch sehr stimmig. Allerdings mochte ich den alten Entwurf auch schon. Vielleicht bin ich hier in der Minderheit, aber ich mag auch die in den letzten Jahren in New York gebauten Pencil Tower wie 432 Parc Avenue oder 125 Greenwich Street. Gerade weil sie so absurd dünn sind denkt man (bzw. ich), dass so ein Gebäude doch eigentlich nicht möglich sein sollte. Andererseits sind die beiden von mir genannten Beispiele auch noch sehr viel höher als der hier geplante Turm, sodass die Wirkung in Essen auch eine ganz andere sein könnte.
Das nahegelegene Autohaus B & B hat im November die Hachestraße mit einer Drohne gefilmt und die Bilder bei Google Streetview veröffentlicht. So erhält mein einen kleinen Vorgeschmack auf die Aussicht in etwa aus der Höhe des 11. oder 12. OGs: https://www.google.de/maps/@51.45144…!7i10000!8i5000
(Das Grundstück befindet sich hinter dem Lagerbox Gebäude)
Einen Supermarkt kann ich mir in der Hachestraße nicht vorstellen. Im nahegelegenen Hbf gibt es bereits einen LIDL, Aldi Nord wird bald in der U-Bahn Ebene eröffnen. Dazu wird neben Aldi ein großer (Verkaufsfläche größer als Aldi) Supermarkt für türkische Lebensmittel kommen. Außerdem gibt es im Handelshof Go Asia, und demnächst noch einen zweiten Go Asia in der U-Bahn Ebene.
Hinzu kommen noch die Planungen im Umfeld: Im Literatur-Quartier (falls es je gebaut wird...) ist ein Supermarkt vorgesehen und ebenfalls im Kontorhaus-Quartier. Hbf, Literatur-Quartier und Kontorhaus-Quartier sind von der Hachestraße (und damit auch vom potentiellen Wohnhochhaus High Square) fußläufig erreichbar.
Ein Café kann ich mir hingegen gut vorstellen.
An der Herzogstraße wurde bei Sondierungsarbeiten eine Weltkriegsbombe gefunden, die heute noch entschärft werden muss.
https://www.waz.de/staedte/essen/…d237134415.html
Ich vermute, dass es sich hierbei um die ersten konkreten Tätigkeiten auf dem zukünftigen Baugrundstück handelt!?
Gibts hier neue Infos zum Projekt?, Plasma scheint hier raus zu sein.
Plasma ist nicht raus. Es hat sich nur die URL der Webseite geändert: https://www.plasma-arch.de/beust
Unter dem Abschnitt "News" auf der Plasma Startseite steht
BEUST. GEHT IN DIE AUSFÜHRUNGSPLANUUNG
Juli 2022
Die Graf-Beust-Campus GmbH hat plasma mit der Ausführungsplanung für den New-Werk Campus in Essen beauftragt. Mitte 2023 soll die Planung abgeschlossen sein.
Essen-Frillendorf: TÜV Nord-Erweiterung
Diese Reservefläche 'Am Technologiepark' einer ehemaligen Zeche wird vermutlich nochmal Gold wert sein, wenn der Markt dafür wieder anzieht;
Bild: Arctum Architekten
So schnell kann es gehen: Radio Essen berichtet, dass Atlas Copco seine Zentrale von der Langemarckstraße auf diese Fläche verlegen wird. Geplant werden 260 Büroarbeitsplätze, eine Kita mit 60 Betreuungsplätzen sowie eine Padel-Tennis-Halle. Statt einer Tiefgarage wird es ein oberirdisches Parkhaus geben, da man den kontaminierten Boden lieber nicht anfassen möchte. Früher befand sich an dieser Stelle eine der Zeche Königin Elisabeth zugehörige Kokerei.
Sowohl der Radio Essen Artikel, als auch die Pressemitteilung des TÜV Nord und die Webseite von Arctum Architekten bieten Bilder zum Projekt an.
Beim Planungsbüro ISR werden alle eingereichten Entwürfe digital ausgestellt. Es gibt auch zusätzliche Ansichten zum Siegerentwurf:
