Also derselbe Stand, welcher nun seit mehreren Monaten herrscht. Sehr schade, dass sich für dieses tolle Projekt und ansprechende Gebäude bisher niemand finden lassen hat!

An der Essener Straße in Bochum soll in Nachbarschaft zur A 448 ein neues Gewerbegebiet entstehen.

In naher Zukunft soll zwischen Stadtautobahn A 448 und Bogestra-Betriebshof Engelsburg ein neues Gewerbegebiet entstehen. Im vergangenen Oktober hat die TIH Gewerbepark Bochum GmbH das frühere Thyssen-Gebiet von der Outokumpu Nirosta GmbH gekauft.
Zu einer bestmöglichen Entwicklung des Areals befinde man sich laut de Aussage der Firma bereits in Gesprächen mit verschiedenen Akteuren.
Bereits im Jahr 2018 wurde von der Stadt der Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan Nummer 1002 – Essener Straße / A 448 – gefasst

„Da heute schon in den Spitzenstunden die verkehrliche Auslastung im Bereich der Essener Straße/Kohlenstraße an der Kapazitätsgrenze angelangt ist, muss über alternative Erschließungsmöglichkeiten nachgedacht werden und auf welchen Flächen die Erschließung der neuen Gewerbegebiete sichergestellt werden kann. Im Gespräch ist ein eigener Anschluss der Essener Straße zur A 448… Die Fläche ist im Regionalen Flächennutzungsplan als gewerbliche Baufläche dargestellt und befindet sich im Eigentum der Bochum Wirtschaftsentwicklung. Sie soll künftig unter Berücksichtigung der Sanierungsauflagen für gewerbliche Zwecke saniert und zu einem nachhaltigen, unter Klimaschutz- wie -anpassungsaspekten optimierten Gewerbegebiet entwickelt werden.“ Sprecher der Stadt Bochum Peter van Dyk.

In der Mitte ist die Essener Straße zu sehen, Rechts die A 448. In Rot eingegrenzt das neue geplante Gewerbegebiet.

Quellen: WAZ Bochum & Stadt Bochum

Grafik: Stadt Bochum

Weiter geht der Stadtumbau Bochum mit einen neue Gewerbegebiet gegen den Flächenengpass in Bochum. Mit einem neuen Gewerbegebiet in nähe der Innenstadt möchte die Stadt Bochum den akuten Flächenmangel für kleine bis mittlere Betriebe lösen. Dazu sollen 40 Industriegebäude mit einer Größe von insgesamt 158.000 Kubikmetern abgerissen werden.

Die Lager- und Produktionshallen stehen auf einem sieben Hektar großen Areal an der Gußstahlstraße zwischen der Industrieanlage der Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV) und den Bahnschienen (Grafik). Vor ca. einen einem Jahr wurde dafür ein Flächentausch vereinbart. Davon profitieren wohl beide Seiten. BVV, bekommt einen direkten Zugang zu den nahe gelegenen Gleisanlagen und hat die Möglichkeit seine Transporte über die Schiene abwickeln. Die Stadt wiederum erhält Zugang zu einem Areal, das ihr schon länger zum Teil gehört, zu dem es aber noch keine Erschließungsstraße gibt. Die Stadt hat das Gelände bereits 1990 für 15.4 Million Euro gekauft. Auf dem Gelände, auf dem früher ein Schmiedewerk stand sowie jahrzehntelang Stahl be- und verarbeitet wurde, lagern Schadstoffe. Diese zu ermitteln und zu entsorgen, wurde laut der Bochumer Wirtschaftsentwicklung bereits begonnen.
Das Areal soll allerdings ohne Fördergelder entwickelt werden. Mit der Idee, das sich hier auch Firmen ansiedeln, die den größten Teil ihres Umsatzes in der näheren Umgebung erzielen. Gekauft hatte die Stadt Bochum Bochum das 19,2 Hektar große Grundstück zwischen Alleestraße und der Bahnlinie vom BVV-Vorgänger Vereinigte Schmiedewerke zu einem großen Teil mit Fördergeldern. 12,3 Millionen Euro des Kaufpreises hat das Land NRW finanziert. Eine der Bedingungen: kleinteiliges Flächenrecycling.
Der Abriss, der Ende 2022 Anfang 2023 beginnen und spätestens 2025 beendet sein soll, stehen umfangreiche Planungsleistungen an. Ausgeschrieben hat die Stadt dazu nun die Projektsteuerung. Das Büro, das den Zuschlag erhält, soll insgesamt fünf Jahre lang den Überblick über die umfangreichen Arbeiten behalten. Die vorläufigen Kosten werden momentan auf etwa sechs Millionen Euro geschätzt. Eisenbahnzulieferer BVV wird bis März 2022 die Gebäude räumen, die, die Firma bislang von der Stadt Bochum gemietet hat.

Rot die Fläche welche BVV bekommen hat.

Grün die Fläche welche an die Stadt Bochum gegangen ist.

Grün umkreist das neue geplante Gewerbegebiet.

Standort der Fläche Google Maps

Quelle: WAZ Bochum

Foto Quelle: Wirtschaftsentwicklung Bochum

Mod: Die Folgebeiträge habe ich gelöscht. Den Beitrag von Bergmann, weil wieder keine Quellenangabe, die die Informationen des Postings stützen. Die übrigen Beiträge, weil die gemachten Anschuldigungen über den Status von bloßen Behauptungen nicht hinausreichen. nikolas

Neubau Ecke Huestraße/Dr.-Ruer-Platz

wie bereits bekannt die Arbeiten dazu starten Anfang Januar 2022. Zuerst wird das Gebäude zurückgebaut. Ab März 2022 soll das restliche Haus dann endgültig abgerissen werden. Es ist ein Restaurant im Erdgeschoss angedacht. Für Starbucks ? Was wird eigentlich aus dem Spielzeug-Paradies ?

Hier findet ihr den neusten Entwurf zum bevorstehenden Bau. Es wird auf jeden Fall eine Aufwertung der Ecke sein, allerdings etwas mehr Mut hätte ich mir doch gewünscht. Der neue Gebäudekomplex an der Stelle der KulturUhle soll im Jahr 2024 fertiggestellt werden.

Foto von der Seite Sparkasse Bochum.

Quelle Radio Bochum

Kleine Fotostrecke

Ich habe gerade eben auch mal ein Rundgang gemacht und mir eine Wohnung von innen angeschaut. Die Fotos sind von heute 22.12.202.

Hier wird das Projekt am Rande erwähnt, allerdings gibt es weiter nichts neues zu diesem Thema zu vermelden.

"Ein Turm mit bis zu 60 Metern Höhe ist möglich. Viel Platz für Neuansiedlungen ist nicht mehr im 70 Hektar großen ehemaligen Opel-Werk. 92 Prozent der Flächen sind verkauft oder reserviert. Offen ist noch, was an der südöstlichen Ecke des Areals entstehen soll. Wegen des starken Gefälles würde sich der Bau eines Hochhauses oder Turms anbieten. Bis zu 60 Meter hoch dürfte ein solches Gebäude sein. Ansonsten darf auf dem Gelände eine Gebäudehöhe von 25 Metern nicht überschritten werden."

Quelle: WAZ

KÖLBL KRUSE kauft zwei Grundstücke auf MARK 51°7

Fast 7.000 Quadratmeter Grundstücksfläche für technologiegetriebene Unternehmen und Ansiedlungen: Der Essener Projektentwickler KÖLBL KRUSE GmbH hat zwei Grundstücke im Bochumer Innovationsquartier MARK 51°7 erworben und plant auf den beiden Flächen zwei moderne Bürogebäude mit insgesamt ca. 23.000 Quadratmeter Bruttogeschossfläche (BGF) zu errichten.

Der Baustart für das ambitionierte Immobilienprojekt an der Wittener Straße ist ab 2024 möglich. Aktuell werden die beiden Flächen durch die Bochum Perspektive GmbH, die die Flächen des ehemaligen Opel-Werks I in Bochum saniert und erschließt, baureif gemacht.

„MARK 51°7 ist ein Innovationsquartier mit einer Strahlkraft, die weit über die Region hinausgeht. Uns hat das Konzept überzeugt, mit der die Fläche des ehemaligen Opel-Werks I entwickelt wird. Deshalb werden wir uns auch an diesem Standort engagieren“, sagt Stephan Kölbl, geschäftsführender Gesellschafter der KÖLBL KRUSE GmbH. Bereits im vergangenen Jahr hatte sich der Essener Immobilienentwickler drei Flächen auf dem Bochumer Gesundheitscampus Süd gesichert. Der Grundstückskaufvertrag für die Flächen auf MARK 51°7 wurde im Oktober dieses Jahres geschlossen.

KÖLBL KRUSE hat sich auf dem Areal in Bochum-Laer zwei Grundstücke (Grundstück 33a mit 2.681 Quadratmeter und Grundstück 33b mit 3.988 Quadratmeter) gesichert. Geplant sind zwei Solitäre, die laut dem Immobilienentwickler als eigenständige Baukörper wahrnehmbar sind. Auf dem kleineren Grundstück soll ein Gebäude mit ca. 10.000 Quadratmetern BGF realisiert werden. Das größere Teilgrundstück bietet Platz für eine Immobilie mit ca. 13.000 Quadratmeter BGF. Beide Gebäude werden fünfgeschossig geplant.

„Das Engagement von KÖLBL KRUSE ist einmal mehr ein Beweis dafür, dass wir mit unserer Idee, auf MARK 51°7 ein Technologiequartier mit hoher Außenwirkung zu realisieren, goldrichtig liegen“, sagt Ralf Meyer, Geschäftsführer der Bochum Perspektive GmbH. „Es freut mich sehr, dass das Unternehmen unsere Vision von MARK 51°7 teilt.“

„Leitgedanke bei der Realisierung der beiden Immobilien ist, dass zukünftige Nutzer die Möglichkeit haben sollen, die neu entstehenden Gebäude mitzuentwickeln“, sagt KÖLBL KRUSE-Gesellschafter Stephan Kölbl. Die Fassadengestaltung aus der Feder des renommierten Architekturbüros Gerber Architekten sei als Vorschlag zu verstehen und werde zu gegebener Zeit mit den jeweiligen Nutzern abgestimmt. „Die Grundrisskonfiguration lässt alle Möglichkeiten und Bedürfnisse der potentiellen Nutzer in punkto moderne Arbeitswelten zu; ebenso kann auch noch mit der Gebäudetiefe reagiert werden“, ergänzt Prof. Eckhard Gerber.

Stellplätze für Pkw und Fahrräder werden nach den bisherigen Planungen in einer Tiefgaragenebene bzw. aufgrund der Höhensituation teilweise im Sockelgeschoss bereitgestellt. Weitere erforderliche Stellplätze sollen im gegenüberliegenden Quartiersparkhaus zur Verfügung gestellt werden.

KÖLBL KRUSE beginnt ab sofort mit der Vermarktung der geplanten Immobilien.

Alles anzeigen

Die Quelle und Fotos zum Entwurf zum finden auf bochum-wirtschaft.de

Technische Rathaus

Eine sechste Etage wird ja bekanntlich auf das Technische Rathaus in Bochum aufgesetzt. Rolf Mensing, Deutschland-Chef des Eigentümers CLS Holding vergibt dafür gerade die Aufträge. Baubeginn ist im ersten Quartal 2022. Die Bauzeit liegt bei 12 Monaten.

Fertig sein sollte die neue Etage eigentlich schon Anfang 2021. Da die Stadt, die als Mieterin des Gebäudes wegen ihres großen Platzbedarfs die Erweiterung initiiert hatte, zwischenzeitlich neue Anforderungen an moderne Büroarbeitsplätze entwickelt hat, verzögerte sich der Ausbau. Die Umbaupläne wurden in der Hinsicht überarbeitet.

Abgeschlossen ist übrigens nach elf Monaten die Modernisierung vom Parkhaus P4 (das Parkhauses unter dem Technischen Rathaus). Seit vergangener Woche ist die 1980 gebaute Tiefgarage wieder befahrbar, sie war seit September 2020 geschlossen.

Hier ein Bild zum Gebäude aus dem Jahr 2012 auf der Plattform Wikipedia.

Quelle: WAZ

Lohrheidestadion Wattenscheid

Ute Feinweber vom Referat für Sport und Bewegung bei der Stadtverwaltung:
"Gerade ist der erste Schritt mit einem Aufruf zur Teilnahme an dem Projekt gemacht. Das Ganze soll durch ein „Totalunternehmer“ umgesetzt werden. Damit Planung und Bau tatsächlich aus einem Guss erfolgen und nicht etwa noch einzelne Gewerke extra ausgeschrieben werden müssen.
Ende Januar 2021 soll dann möglichst schon aus dem Rücklauf aus dem Aufruf die Ausschreibung unter diesen Unternehmen geschehen. Dazu brauchen sie Erfahrung, das Know-how und Referenzen“, ...... „sie müssen Stadion können.“

Im Frühsommer soll ein Unternehmen feststehen, nach der Sommerpause könnte im September schon ein Realisierungsbeschluss zur Beratung und Abstimmung vorgelegt werden. Nun möchte man bereits im im Januar 2023 mit dem Bau und der Modernisierung zu beginnen.

Quelle: https://www.waz.de/staedte/watten…d234082497.html

Das Wattenscheider Lohrheidestadion samt Nebengelände wird für rund 41 Millionen Euro ausgebaut und modernisiert. Entstehen wird hier eine moderne Sport- und Eventstätte. Geplanter Baustart ist im Sommer 2023, bis Mitte 2025 soll alles fertig sein. Das modernisierte Stadion soll im Sommer 2025 für die Universiade zur Verfügung stehen.
Hier können dann insgesamt auch wieder die höchsten Leichtathletik-Wettbewerbe stattfinden. Die Stadt Bochum und Land NRW haben entsprechende Vereinbarungen unterzeichnet. Das Land Nordrhein-Westfalen ist bereit, die Planung und Realisierung dieser Baumaßnahmen gemeinsam mit der Stadt Bochum umzusetzen. Das Lohrheidestadion wird dann wieder ein Stadion der Kategorie 1A und das einzige Leichtathletikstadion in NRW, in dem Deutsche Meisterschaften, aber auch die Universiade 2025 ausgetragen können.

Unter anderem wird die alte Westtribüne abgerissen, um einer multifunktionalen Tribüne mit 600 „Business Seats“ und 3000 Sitzplätzen Platz zu bauen. In dieser Tribüne würden auch die nötigen Funktionsräume wie etwa Umkleiden ihren Platz finden. Generell wird die Zahl der überdachten Plätze aufgestockt. Insgesamt wird das Lohrheidestadion am Ende des Umbaus etwa 15.000 überdachte Plätze haben. Das Stadion soll eine neue Haupttribüne, Fläche für Fernsehteams, VIP-Bereich, und vieles weitere Sachen bekommen die noch in Planung sind wie z. B. ein kleines angrenzendes Hotel mit maximal 4 Etagen inklusive Tagungsräume und Lokal. In der Westtribüne sollen 1000 qm Hospitalitybereich, Funktionsräume (Umkleiden, Wettkampfbüros, Sanitäreinrichtungen etc.) und 1000 qm Lagerflächen nach den Bau zur Verfügung stehen.

Hier 2 Bilder vom heutigen Zustand und Aussehen des Stadions.

https://model2.de/light/17017/7b3bc456-1eb3-11ec-9bi5kbe.jpg

https://model2.de/light/17017/2c91509e-59b1-11ec-93irkm8.jpg

Quelle Bilder und Urheber: Gero Helm / FUNKE Foto ServicesQuelle

Inhalt: Sitzung Rat & WAZ Bochum https://www.waz.de/staedte/watten…d233428619.htmlhttps://www.waz.de/staedte/bochum…d234059967.html

Mod: Bilder musste ich löschen, da Presseerzeugnisse und damit Urheberrechtsverletzung! nikolas

Neue Energiezentrale Ost

Die neue Energiezentrale Ost entsteht innerhalb einer Parkfläche, die südlich an die Suttner-Nobel-Allee angrenzen wird. Das Gebäude hat eine Grundfläche von ca.560 m² und einer Gebäudehöhe von rund 22 Metern vor. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2024 geplant der Baubeginn für 2022. Das Gebäude beherbergt später Anlagentechnik zur Wärme- und Kälteversorgung mit einem hohen Anteil erneuerbarer Energie sowie eine Stromstation.Es soll unter anderem die Geothermie von der ehemaligen Zeche Dannenbaum (Grubenwasser als Wärme), deren Schächte (Hugo und Schiller) unter MARK 51°7 liegen genutzt werden. Bohrungen bis in ca. 800 und 300 Metern Tiefe sind dafür notwendig.

Der Entwurf des Bochumer Architekturbüros Banz + Riecks ist als Sieger aus einen Wettbewerb hervorgegangen. Der Gebäudekubus, der von einer Tochtergesellschaft der Stadtwerke Bochum errichtet wird, soll sich mit einer Lärchenholzfassade in den Obergeschossen und einer Gitterrostfassade mit Fassadenbegrünung im Erdgeschoss in die Landschaftsplanung einfügen. Hier finden ihr den Entwurf dazu.

Quelle: https://www.waz.de/staedte/bochum…d234057127.html

Quelle Bild und Urheber: Bochumer Architekturbüros Banz + Riecks

Wohnquartier Paulstraße | 95 WE

Kostik Werden dafür jetzt die bestehenden Gebäude zur Straße renoviert, abgerissen oder auf den Parkplatz ein neues Gebäude erreichtet?

Ich kann mir das Projekt noch nicht so ganz vorstellen und greifen.

Hier ein paar Bilder vom Dach der Zeche Zollverein, aufgenommen heute Abend.

Randgebiet Entwicklung

es wurden wohl zwei direkt angrenzenden Flächen von einem Immobilienunternehmen erworben. Was dort geplant ist oder wird, weiß ich allerdings nicht genauso wenig, wann an diesen beiden Grundstücken mit einen Abriss bzw. einer wirklichen Bauaktivität zu rechnen ist. Im ersten Gebäude gegenüber der Neubaufläche „office campus 51°7“ wurde zumindest bereits das Innere in den letzten Wochen entkernt.

Hier das erste Gebäude.

Hier findet ihr das zweite Gebäude/ die Gebäudereihe.

Ford Ebbinghaus / Opel Fischer Bochum

Hier die angekündigten Bilder vom Abriss des bestehenden Gebäudes.

BO-CITY TOR SÜD - be.cause | Neubau Hotel & Bürogebäude

Leider keine Bauaktivität zu erkennen.

OSTPARK - Wohnquartier Teil 2

Der neue städtebauliche Entwurf wurde im März 2019 vom Ausschuss für Planung und Grundstücke als Grundlage für den Bebauungsplan Nr. 901 beschlossen. Geplant ist sind rund 600 neue und vielfältige Wohneinheiten. Der Großteil ist für Mehrfamilienhäuser in Blockrandbebauung vorgesehen, zusätzlich sind sogenannte Townhouses geplant – Reihenhäuser mit einer geringen Grundfläche auf mehreren Etagen. Zudem sind auch freistehende Einfamilienhäuser vorgesehen. Der Anteil geförderten Wohnungsbaus beträgt für die privaten Grundstücke 20 Prozent und für die städtischen Flächen 30 Prozent.

Die Stadt Bochum selbst hat unter dem Projekttitel „Havkenscheider Höhe – höchst mobil“ erfolgreich an der ersten Stufe des Landeswettbewerbs „Mobil NRW – Mobilität in lebenswerten Städten“ überstanden. Die Bezirksvertretung Ost hat einstimmig grünes Licht für das weitere Vorgehen im Förderungsverfahren gegeben. Im Mai fällt die Entscheidung über die Mittelbewilligung. Es geht hier grob um ein Wohnquartier fast ohne Autos.

Der Rat wird am 16. Dezember über folgendes Entscheiden.

• Die Umsetzung der vorliegenden Vertiefung des städtebaulichen Entwurfes und des Mobilitätskonzeptes mit folgenden fünf Bausteinen:
• Bau einer Quartiersgarage zur Zentralisierung von privaten und öffentlichen Stellplätzen;
• Bau einer Mobilitätszentrale und Mobilstation sowie Mobilen Punkten;
• Bau einer Fahrradstraße;
• niederflurgerechter Ausbau der Haltestelle Laer Mitte/Suntumer Straße.
• Bau einer neuen Bushaltestelle an der Havkenscheider Straße auf Höhe des Havkenscheider Parks/Landschaftssees.
• dichten, urbanen Baustrukturen mit unterschiedlichen Wohnangeboten
• ein klimaangepasstes Wohngebiet mit hohem ökologischen Standard mit einer besonderen Gestaltung
• angrenzende Freiraumstruktur, die nicht nur der Naherholung, sondern darüber hinaus als Frischluftschneise dient, im Plangebiet gesichert werden

Zur Verdeutlichung und Verständnis der Einordnung

• Der „Ostpark“ besteht aus zwei unabhängigen Quartieren, die jeweils an die bestehende Bebauungsstruktur anknüpfen und über grün-blaue Freiraumelemente miteinander verbunden werden sollen: das Quartier Feldmark und das Quartier Havkenscheider Höhe.

Stadt Bochum dazu „Ein zentraler Wasserlauf mit angrenzenden Naherholungsflächen wird errichtet. Jedes Quartier soll eine eigene, spezifische Art, die den Übergang zwischen Stadt und Landschaft formt, erhalten: im Westen das Quartier Feldmark auf den Flächen der ehemaligen Stadtgärtnerei in Altenbochum, der Havkenscheider Park mit einem Landschaftssee und wasserbegleitenden Freiflächen im Osten das Quartier Havkenscheider Höhe, das sich nördlich des Werner Hellwegs auf einer Hanglage erstrecken soll."

Quellen sachlicher Inhalt: https://www.waz.de/staedte/bochum…d233999169.html sowie https://www.bochum.de/Amt-fuer-Stadt…-Wohnen/Ostpark

Quelle Bild: WAZ Bochum

O-Werk Campus | Bauabschnitt 1 | 09/2021

Das erster Neubauteil des O-Werk Campus auf dem Gelände ist im Rohbau fertig, heute war Richtfest. Am ersten Abschnitt aus drei Gebäuden sind die Rohbauarbeiten wie vorgesehen fortgeschritten, die ersten Fassadenteile sind auch schon angebracht. Im Oktober 2020 wurde der Grundstein gelegt, Ende 2022 sollen die ersten Mieter einziehen. Der zweite Bauabschnitt an der nördlichen Seite des O-WERKs sieht bis zu drei Bauteile vor, die ab Ende 2022 nach und nach fertiggestellt werden sollen. Auf noch einmal 16.000 Quadratmeter im dritten Sektor sind zwei weitere Gebäude in Planung, außerdem zwei Parkhäuser ab 2023.

https://www.waz.de/staedte/bochum…d233996377.html

Ford Ebbinghaus / Opel Fischer Bochum

Auf der Homepage steht -> "Die Ebbinghaus-Gruppe investiert in den Standort Bochum. Ab sofort wird hier alles neu gebaut, denn: Bei uns entsteht ein zukunftsträchtiger Ford Store im neuen Ford Signature Design und wir freuen uns jetzt schon darauf."

Wie andere "Ford Store im neuen Ford Signature Design" an anderen deutschen Standorten im Jahr 2021 neugebaut wurden aussehen findet ihr hier. So oder so ähnlich könnte das neue Gebäude also auch aussehen.

Quellen:

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/ford-store-in-…ckfang-a-603171

https://www.ford-ebbinghaus.de/wir-bauen-die-zukunft/

Opel Fischer Bochum/ Ford Ebbinghaus

Das Autohaus selbst war die letzten Wochen schon eingezäunt gewesen. Ich dachte erst an eine Modernisierung. Heute Abend ist mir überraschend aufgefallen, dass das Gebäude schon zur Hälfte abgerissen wurde. Irgendwelche Informationen dazu konnte ich bisher leider nicht finden. Adresse: Wittener Str. 270, 44803 Bochum

Ich werde versuchen, die Tage einige Fotos vom Abriss zu machen. (Vielleicht kommt aber jemand anders hier schneller vorbei, bevor das Gebäude komplett abgerissen wurde.)

Quelle vom Bild - Google Maps.