Man hat in Berlin immer das Gefühl, als würden Planer zu viel "Sim City" spielen. So wird die Stadt auch häufig weitergeplant, bis heute. 🤣
Beiträge von Minimalist
-
-
@UrbanFreak So schaut' aus! Wenigstens mal jemand der wichtige Aspekte einbringt: Nahversorgung. Das ist in unserer Stadt seit Jahren/Jahrzehnten ein großes Problem. Man fragt sich stets, wo gehen viele Menschen einkaufen? Weit und breit kein Angebot, und dass betrifft jeden Stadtbezirk. Hier sehe ich ganz große Defizite! Stadt der kurzen Wege = weniger mit dem Auto zurücklegen und Mehr Steigerung der örtlichen Lebensqualität.
-
Diskutieren wir hier ernsthaft über Glasfassaden? 🤔 Der Ort hat ganz andere strukturelle Probleme als seine Fassaden. Wir müssen uns in Berlin wirklich auf die Ursachen konzentrieren und nicht über "abweisende Glasfassaden". Seid mir nicht böse, aber zielführend wird das nicht.
-
Die genannten Orte sind ja auch eher für touristische Zwecke vorhanden. Null Aufenthalts/Lebensqualität. Der Potze ist spannend in der Architektur, aber mit null Flair zum längeren Verweilen. Dasselbe wie immer seit Jahren: Stadt wird in erster Hinsicht für Touristen entworfen oder für Menschen ohne Nahversorgung. Das gilt es endlich zu ändern!
-
Weniger oberflächliche Ästhetik und mehr Funktionalität wäre jut. Die Kölner Brücken sind zum Beispiel schlicht aber aufgrund ihrer Gestaltung spektakulär.
-
Die Rathausstraße ist eine Berliner Straße im Bezirk Mitte, die unter dem Namen König(s)straße zu den ältesten Geschäftsstraßen Alt-Berlins gehörte und heute zum Teil Fußgängerzone ist.
Quelle: Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Rathausstra%C3%9Fe_(Berlin)
-
Weiß jemand, ob es dort auch "Gewerbenutzung" wie ein Cafè geben wird? Würde das ganze nochmal lebenswerter machen.
-
Über'n Alex fährt die Tram im Schmeckentempo? Was soll dann woanders langsamer sein? So weit ist der Weg bis zur Karl-Liebknecht Str. nun auch wieder nicht, es sind ja nicht mal 5 Minuten bis dort hin. Was sollen Menschen sagen, die eine halbe Stunde laufen müssen? "Tag für Tag".
Wir brauchen für Strecken effiziente Planung, Schaltung zur Beschleunigung und Durchführung. Alles ist überhaupt kein Problem & bedarf keine Trasse über'n Alex & Rathausstr.
Die Trasse muss nicht aus "historischen" Gründen über die alte Königsstr. (heutige Rathausstr) fahren. Die Fußgängerzone ist ein Gewinn, wenn sie mit Anwohnern und Vereinen gemeinsam entwickelt wird.

"Lebenswert" ist das Credo der Zukunft für uns Alle. Mehr ÖPNV ist absolut notwendig, auch mehr Trams, Straßenbahnen wie auch immer es JEDER nennen mag, aber Planungen mit Logik und voller Bürgerbeteiligung und letzteres wollte keine Straßenbahn dort, sondern urbane Räume.
-
Man hätte damals die Straßenbahnen um den Alex herum fahren lassen sollen. Damals war es ok, passte und war stimmig, heute nur nervig und hektisch. Ich bin leidenschaftlicher ÖPNV Nutzer, aber die Strecke war Quatsch über den Platz.
-
Eigentlich nicht, weil die Trasse nicht über die Rathausstrasse führen soll. Es sollte als Fußgängerzone entwickelt werden.
-
Leute, bitte bleibt schön sachlich.

-
Der Potsdamer Platz ist architektonisch ein absolutes Highlight, einzig fehlt im Aufenthalts & Lebensqualität. Der Ort ist zu 99% auf reinem Tourismus ausgelegt, leider. Gastronomie ist vorhanden, aber mit zu viel Massenplazierung von Tischen & Stühlen, daran muss gearbeitet werden. Es braucht mehr Balance in der Sache und eine Ausrichtung, die eben auch Berliner anspricht. Also auch mehr Grün, mehr Flair vom Boden aus (ansprechende Optik, nicht auf Masse, sondern Flair ausgerichtete Gastro. Mit Bäumen, Blumenpötten etc. einem netten Eiscafe - ohne Schnick Schnack) damit der Ort in 20 Jahren nicht wieder vor dem Aus steht, sprich mehr "Identifikation" mit dem Ort.😅
Bauliche Maßnahmen sind zu begrüßen, aber bitte mit Konzept, Logik und Nachhaltigkeit!
-
Es geht doch? Im Vergleich zu vielen anderen Projekten, insbesondere WBM Architektur, sieht das wenigstens noch ganz ansprechend aus. Klar geht aber immer mehr. 😊👍
-
Muss es denn immer historisch sein? Irgendwie kreativlos, passt nicht zu Berlin.
-
@Architektator lasst uns doch bitte mehr Neutralität wahren. Ich bin kein Freund der Linken, aber wir sollten nicht dauernd diesen blöden Stempel auf Parteien ausdrücken. Professionalität sollte hier wirklich gewahrt werden!

Ich bin kein übrigens kein Freund von "überall historisierend", aber das Humboldtforum ist eine sinnvolle Ergänzung der historischen Mitte von Berlin. Auch wenn man die moderne Seite eher im PdR-Stil hätte interpretieren sollen, einfach weil Richtung Alex die moderne Mitte steht. Das verstehe ich als kluge Balalce in der Stadtplanung.
-
Im Bezug auf deine Erwähnung Aixois bezüglich der Vorplanungsunterlagen ein kleiner Vermerk: der genannte Dialogvorschlag zu Soziokulturellen Einrichtungen wären aber auch nicht die endgültige Lösung. Es gab wenigstens ein paar Menschen, die ebenfalls den Gedanken der "Nahversorgung" eingebracht haben. Gegen etwas "Soziokulturelle Einrichtungen" hätte ich nichts dagegen, aber trotzdem sollte auch hier etwas an Versorgung stattfinden: Unverpacktladen, Eiscafe etc. und gerne die Heinrich-Böll-Stiftung mit Cafè.
-
Ich hoffe, dass dann möglichst zeitnah auch noch die zu ergänzenden Pavillons dazukommen, dann erhält die Straße eine bessere Raumfassung und lädt auch mehr zum Flanieren ein. So schön die großen Bäume ja sind, aber man erkennt eigentlich keinen Stadtraum mehr (was ja auch was für sich hat). Da würden gutgemachte Pavillons das wirklich beleben und denkmalgerechte Urbanität schaffen.
Dazu müsste aber erstmal ein Flanier bzw. Einkaufsstrassen-charakter entstehen.

Die KMA hat überhaupt keine Nahversorgung, ausser zwei Cafès und einem kleinen Nahkauf. Ansonsten ist die Allee eher wie ausgefegt, deswegen reicht es nicht, ein paar Pavillons zu bauen, weil damit der Flair ergänzt wird. Berlin muss endlich auch den Sinn des Charakters einer lebenswerten Stadt erkennen. Heißt: LEBEN: Nahversorgung.
Die Umgestaltung der KMA ist und bleibt eine richtige Entscheidung, obwohl man es mit dem Denkmalschutz etwas übertrieben hat - sehe Mittelstreifen oder fehlender Bäume vor dem Kino!
-
Die WBM baut leider nur noch so. Nachvollziehbar ist sowas nicht, denn auch Platte kann schick saniert werden.
-
Ein Abriss und Neubau ist sicherlich genau so möglich, wie der Wiedereinzug der Bestandsmieter. Es obliegt einzig und allein der WBM und der Stadt ob sie daran interessiert bzw. auch bereit ist. Ich kenne aus persönlicher Erfahrung einige Städte, die genau diese Praxis anwenden: mit Erfolg! Berlin sperrt sich entweder oder ist nie auf die Idee gekommen.
Da es sich hier bekanntlich um ein Gebäude von hoher Bedeutung handelt, also aufgrund seiner perfekten Innenstadtlage, wäre es wünschenswert, eben genau hier besonders behutsam vorzugehen und alle Mieter mit ins Boot zu holen! Das wäre etwas, was es so auch noch nie gegeben hat in unserer Stadt: Stadtentwicklung 2.0 mit "Mieterschutz". Hier könnte man die bekannte "Berliner Mischung" gut unterzubringen im Sockel & Turm. Im Erdgeschoss Nahversorger (fehlt ja etwas im Zentrum, so viel auf Tourismus ausgelegt und zu wenig auf Anwohner. Da fehlt es an gesunder Balance.)

-
Hab ich ja gesagt: kompletter Umbau, der einen Abriss beinhaltet bzw. Teilabriss/schicke Gestaltung. Alles im Aspekt der AnwohnerInnen, sprich: entgegen kommen so viel wie möglich, bevorzugter Wiedereinzug nach Neubau von Sockel und Turm zu bezahlbaren Mieter- Preisen.
