Beiträge von Benno StG

Die Pandion AG Köln, die im Alexisquatier derzeit kurz vor der gepalnten Fertigstellung vom Bauabschnitt Pandion Verde 2 im Oktober 2026 steht, hat am 10. August ein Insolvenzverfahren in Eigenverantwortung beantragt. Am 18. August hat das zuständige Gericht die vorläufige Eigenverantwortung angeordnet. Hier die beiden Pressemitteilungen der Pandion AG:

https://pandion.de/modules/forms_…0b2cf612447.pdf

https://pandion.de/modules/forms_…5070ff99aa4.pdf

Nun darf man gespannt sein, ob und in welcher Form sich das auf die Fertigstellung und die Wohnungsübergaben auswirken mag.

Auch in der SZ gibt es einen Artikel zur Ankündigung von Brannekämper und seinen Mitstreitern. Hierin wird auch eine interessante Frage aufgeworfen, die auch sogleich von einem Mitstreiter beantwortet wurde. Zitat aus dem Artikel:

Aus Schreibers Historie halte ich seine Antwort für verständlich. Doch ob sich aus dieser Sicht ein klageberechtigter Dritter finden wird?

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenc…ente-li.3523945

Update Alexisquartier mit 160-Grad-Pano BayernHeim-Rohbau als Startfoto:

Mittlerweile sind es 10 Kräne geworden, die bei den Rohbauten der Demos (4 Kräne bei den Projekten "Parkside" und "Tower") und der BayernHeim (6 Kräne) zum Einsatz kommen.

Beim Demos-Rohbau geht es bei "Parkside" (mit der Kita 2 unten im Gebäude) schnell nach oben. Bei "Tower" wird derzeit noch am 1. OG gearbeitet.

Bei dem langen Rohbau der BayernHeim - in Holzhybridbauweise - ist das künftige Hochhaus bereits etwas höher als nebenan bei der Demos. Doch bis hier die 17 Stockwerke mal im Rohbau hochgezogen sind, schreiben wir sicherlich das Jahr 2027. Viel Holz sieht man nicht. Das liegt daran, dass die verbauten Holzfertigteile sofort mit grauer Schutzfolie versehen werden.

Bei Pandion Verde 2 sollen laut Projekt-Homepage im Oktober die Wohnungsübergaben beginnen, sicherlich beginnend mit dem großen Eckgebäude an der Zenzl-Mühsam-Straße.

Und zum Schluss gibt es die 10 Kräne zum Nachzählen

Die Fotos habe ich am 28.07. gemacht. Wie immer wird die Großansicht empfohlen.

Zitat von Anthuan

Ehemalige Start- und Landebahn: Falls es jemanden interessiert. Es gibt tatsächlich noch ein kurzes Stück bewußt erhaltener Start- und Landebahn und zwar in dem Wäldchen östlich des De-Caspari-Bogens (als relativ weit weg von den im Riemer Park gebauten Remineszenzen).

Neben der alten SLB wurden im Frühjahr die Amphibienteiche saniert. Die Reifenspuren auf dem verbliebenen Stück der Landebahn zeugen heute jedoch von anderen Fortbewegungsmitteln, welche man nicht unbedingt dort in den angrenzenden Wäldchen hören möchte.

Eigene Fotos aus April

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Als Mülltrenner, AWM-Kunde und ansonsten Laie auf dem Gebiet kann ich die Frage nicht beantworten. Doch bei der angespannten Haushaltslage der LHM wird es sicher gute Gründe für dieses Invetment geben.

Am De-Gasperi-Bogen und westlich vom Rest der Start- und Landebahn vom alten Flughafen München-Riem errichtet der Abfallwirtschaftsbetrieb München (AWM) einen Betriebshof für das Behältermanagement. Derzeit laufen dort vorbereitende Arbeiten.

Eigenes Bild vom 23. April.

Auf der Webseite der Architekten Holzfurtner und Bahner sind dazu einige Pläne zu sehen: https://www.holzfurtner-bahner.de/allgemein/riem/

Über den Rappenweg zur Schwablhofstraße hin zur Kreuzung mit der Wabula wird schon durch den 5. Bauabschnitt Messestadt (Arrondierung Kirchtrudering) und der Bebauung Heltauer Straße wesentlich mehr Verkehr erwartet.

Die geplante Überquerung vom neuen Quartier zur Mauerseglerstraße scheint mir eine Notlösung für den Verkehr Richtung Süden zu sein, da es mit einer Anbindung nach Gronsdorf (Stadt Haar) bekanntlich nicht geklappt hat.

Update Alexisquartier:

Es läuft das Jahr 8 der Bebauung des ehemaligen Piederstorfer Geländes. Unschwer an der Anzahl der Kräne zu erkennen, herrschte in den vergangenen Monaten reichlich Betrieb bei den verbliebenen 4 Bauprojekten im Alexisquartier.

Im Mai soll im fertiggestellten Haus für Kinder am Alexisweg (Kita 1) der Betrieb starten.

Die Rohbauarbeiten der beiden über die Tiefgarage verbundenen Demos-Projekte "Tower" und "Parkside" gehen voran. Während bei den Gebäuden schon die Erdgeschosswände betoniert werden, wird in der Mitte der Tiefgarage in U-1 noch fleissig an der Decke zu U-2 gearbeitet.

Bei dem Bauprojekt der BayernHeim direkt neben dem Heizkraftwerk wurden im März die letzten Bohrpfähle in die Mitte der Baugrube gesetzt. Dort wird nun die Bodenplatte in Angriff genommen, während es auf den beiden anderen Seiten bereits die ersten Betonwände vom Erdgeschoss stehen.

Im Q3 stehen nun bei Pandion Verde 2 die ersten Bezugstermine an. Seit Kurzem ist die Fassade vom großen Eckgebäude von den Außengerüsten befreit. An den Wänden im Erdgeschoss werden die letzten Klinkertäfelchen verklebt.

Das Foto aus der Headline hier auch noch mal für die Großansicht:

Die Fotos habe ich am 22.04. gemacht. Wie immer wird die Großansicht empfohlen.

Für Interessierte: Am Dienstag, 28. April, findet um 19 Uhr im Kulturzentrum Trudering eine Erörterungsveranstaltung zum Bebauungsplan Wohn- und Gewerbequartier Rappenweg statt.

Siehe auch: https://stadt.muenchen.de/infos/rappenweg.html

Update Alexisquartier:

Im Juli sah man von oben noch gut die beiden vakanten Baugruben der BayernHeim (WA 5) und der Demos (WA 6, Projekte Parkside und Tower). Doch ab August ging es dann endlich mit den Bauaktivitäten los, wobei bei der BayernHeim zunächst die Bohrungen für die Pfahlgründung begannen. Bei der Demos war das bereits in 2023 erfolgt.

Bei Pandion Verde 2 (WA 7) und dem Haus für Kinder (Kita 1) wird derzeit die Fertigstellung für das Q1/2026 anvisiert. Bei WA 7 könnte man das Ziel als recht sportlich ansehen.

Hier ein paar aktuelle Bilder der o.g. Bauabschnitte, angefangen mit BayernHeim (WA 5):

Demos (WA 6):

Pandion Verde 2 (WA 7):

Haus für Kinder (Kita 1):

Die Fotos habe ich am 19.11. gemacht. Wie immer wird die Großansicht empfohlen.

Update Alexisquartier:

Mit der Grundsteinlegung bei dem BV der BayernHeim (WA 5) nehmen die Bauaktivitäten nun weiter an Fahrt auf. Pandion Verde 2 (WA 7) scheint im Plan zu liegen, was die angedachte Fertigstellung Q1 2026 betrifft. Doch zu dem letzten Bauabschnitt der Demos (WA 6) mit den Projekten Parkside und Tower liegen mir keine belastbaren Informationen vor.

Heute daher nur ein kurzer fotografischer Überblick:

Und hier geht es zur schattenfreien Großansicht mit Überblick, Pandion Verde 2 und Demos-Baugrube:

Eigene Fotos vom 16.07.2025. Die Großansicht wird empfohlen.

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Die Rathaus Umschau von heute meldet einen Bauherrenwechsel für das BV Alramstraße 14. Der darin nicht genannte neue Bauherr lässt demnach bereits Arbeiten zur Untersuchung und Sicherung der Baugrube ausführen.

https://ru.muenchen.de/2025/133/Sendl…en-durch-119346

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Update zur BayernHeim (WA5):

Bei der heutigen Grundsteinlegung in der Baugrube verkündete Staatsminister Bernreiter, dass die Fertigstellung bis Ende 2027 erfolgen soll. Eine Pressemitteilung zur Grundsteinlegung soll zeitnah erfolgen.

12.07.: Die Pressemitteilung des Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr ist nun online:

https://www.stmb.bayern.de/med/pressemitt…5/60b/index.php

Kurz:

- 347 dauerhaft bezahlbare, barrierefreie Wohnungen für Singles, Paare und Familien

- Gesamtinvestitionen 142 Mio Euro

- 17 Geschosse in nachhaltiger Holzhybridbauweise im energetischen KfW-55-Standard

- Fertigstellung der Wohnungen Ende 2027

Aktuell wird bei der Baugrube der BayernHeim (WA 5) eine Rampe hinunter aufgeschüttet und ein großes Bauschild aufgestellt. Eine Pfahlgründung mit hunderten Bohrpfählen steht an. Das wird einige Wochen Zeit in Anspruch nehmen bevor es mit den Rohbauarbeiten losgehen kann.

Bei der DEMOS-Baugrube (WA 6) für die beiden Projekte "Parkside" (im Verkauf) und "Tower" (Vorankündigung) tut sich noch immer nichts. Dort erfolgten die Arbeiten zur Pfahlgründung bereits in 2023.

Immerhin, bei Pandion Verde 2 (WA 7) laufen nun kontinuierlich die Innen- und Außenarbeiten. Fertigstellung ist für das 1. Quartal 2026 vorgesehen.

Zum Quartierspark: In der Sitzungsvorlage Nr. 20-26 / V 15647 des Bauausschusses aus Mai heißt es:

"Die Herstellung der öffentlichen Grünflächen erfolgt voraussichtlich von Sommer 2026 bis Jahresende 2028 nach Freimachung der Baustelleneinrichtungsflächen der umgebenden Baugebiete." Das Wort "voraussichtlich" sollte man meiner Einschätzung nach groß schreiben. 😎

Umgestaltung Nordende der Flughafentribüne - Update 01.04.2025

Lange erwartet, heute Morgen wurde endlich das künftige "Guckloch"in das Innere der Tribüne geliefert und mit einem Autokran auf ein vorbereitetes Fundament eingehoben. Das Betonfertigteil ist ist knapp 9 t schwer.

Es ist zwar nicht einer der Zugänge zur 2. Stammstrecke, doch sicherlich sind die folgenden Fotos dennoch von Interesse. Auch gibt es einen Einblick in die nördlichen Räume der Tribüne. Diese werden natürlich weiterhin abgesperrt bleiben.

Eigene Fotos - wie immer wird die Großansicht empfohlen.

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MiaSanMia: Danke für den Hinweis zum Gedenkort Riem 1970

Hier ein paar Fotos vom Kunstwerk vor dem alten Flughafentower, die ich wenige Tage nach der Einweihung gemacht habe.

(Bei der feierlichen Einweihung am 10. Februar waren nur akkreditierte Fotografen zugelassen.)

Nun ist der im Februar zurückgestellte Beschluss des Bauausschusses zur Umgestaltung des Willy-Brandt-Platzes da. Das meldete die Rathaus Umschau von heute:

https://ru.muenchen.de/2025/49/Platz-…dt-Platz-117324

Umgestaltung Nordende der Flughafentribüne

Die Umgestaltung eines denkmalgeschützten Bauwerks kommt nicht sonderlich oft vor. Daher hoffe ich hier im DAF auf ein gewisses Interesse für dieses besondere Thema zu stoßen.

Das Offenlegen und Sichern der alten Mauern hatte Anfang Januar begonnen. Verschalungen deuten auf Wandverstärkungen / -abschlüsse hin. Hier ein kurzer fotografischer Zwischenstand von heute (eigene Fotos):

Wie immer empfehle ich die Großansicht.

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Bei der Großansicht des Fotos der Balkontürme sind eindeutig einige Sitzgelegenheiten auf den Balkonen zu sehen. Doch gemütlich sieht für mich anders aus als direkt an einer Feuertreppe zu sitzen.

Ein Hingucker ist das auf alle Fälle.

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Zur Frage, ob es einen baulich abgetrennten Radweg entlang der Truderinger Straße geben wird, gab es in der Rathaus Umschau vom 17. April folgenden Artikel:

https://ru.muenchen.de/2024/75/Umgest…-Strasse-112304

oder im RIS:

https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/8340815

Kurz: Es wird ein Stückwerk, abschnittsweise mit dem Aufbringen sogenannter Fahrrad-Piktogrammketten.