Mit Observatorium passt doch ![]()
Wurde eventuell noch was zur finalen Höhe gesagt ?
Dort auf der Seite steht ja bis zu 240 Meter, hier im Thread 233.
Beiträge von PES_God
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https://www.hafencity.com/de/n…taltung-zum-elbtower.html
Heute öffentliche Infoveranstaltung um 18 Uhr im Cruise Center HafenCity.
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Passagiere: 550 in einer Ein-Klassen-Ausführung oder 386 in drei Klassen
Ok, da war ich wohl etwas zu schnell.
Bin bei 80% von ~300 Passagieren ausgegangen, was im 380 dann ja nur knapp über halb voll wäre.Ich weiß aber auch nicht, wie die letzte Verbindung immer dauerhaft bestuhlt war in der 777.
Wenn es sich für Emirates lohnt, ist doch alles gut

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Naja mal gucken, ob sich das mit dem A 380 rentiert.
Die Boing 777 war ja auf der Route wohl auch nur zu 80% ausgelastet. -
Eiffestraße 52-56
100 Millionen Euro teuer! Neue Einsatzzentrale für Hamburgs Feuerwehr
Endlich gehts da mal los und die Fläche neben Burger King wird bebaut

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Bleibt die Frage ob das nun tatsächlich gebaut wird.
Sieht ganz so aus.
Neues Vier-Sterne-Hotel an der Spaldingstraße
Eröffnung 2021https://www.bild.de/regional/h…zimmer-57100038.bild.html
edit: bei genauerer Betrachtung ist es natürlich gegenüber Spaldingstrasse 1.
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Kühne+Nagel verlegt Deutschland-Hauptsitz von Hamburg nach Bremen
https://www.abendblatt.de/hamb…ndert-nach-Bremen-ab.html
Bauen die ihre Zelte hier komplett ab ?
So richtig schlau wird man aus dem Artikel irgendwie nicht. -
Mit etwa 550.000 Besuchern am Tag ist Hamburgs Hauptbahnhof der meistfrequentierte in Deutschland, und selbst europaweit ist nur am Pariser Gare du Nord mehr los.
Quelle:
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Stadtrad
Stadtrad baut massiv aus.
DB Connect wird in den nächsten Jahren die Flotte auf 4500 Räder ausbauen. Nach und nach werden alle S- und U-Bahn-Haltestellen mit Stationen ausgerüstet, zudem alle Stadteilzentren.
In etwa fünf Jahren soll es 350 Stationen geben.Kommenden Januar sollen zudem alle aktuellen Räder gegen neue/bequemere ausgetauscht werden.
Dann ist auch endlich das Lenker Problem gelöst, was ja für Leute über 1,80 doch ziemlich unvorteilhaft ist.
Die jährliche Gebühr von 5€ zukünftig finde ich gut, zahle selbst 10€ für 60 Freiminuten
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Ich halte es nach wie vor für einen Fehler, die Bahnsteige nur teilweise zu überdachen, auch wenn das so üblich ist. Auf die paar Euro für einige Meter Dach kommt es bei so einem Mammutprojekt ja wohl nicht an. In Hamburg regnet es ja durchaus öfter mal. So versuchen dann alle, im überdachten Bereich zu warten und einzusteigen, oder müssen mit nassen Schirmen in den Zug. Es wird halt immer an alles gedacht, nur an einen komfortablen Bahnhof nicht.
Sehe ich genauso.
Hätte mir da eher was gewünscht, das so in Richtung Elbbrücken geht, aber das hebt man sich wahrscheinlich später noch für den HBF auf. -
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Danke! ...kleine Korrektur: das gehört zum Bezirk Wandsbek, müsste in einen anderen Thread
Stimmt natürlich

Da gabs ja auch schon Beiträge, sehe ich gerade.-------------------------------------------------
Ebenfalls Bramfelder Chaussee -
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Mhh, ist eigentlich ne schöne Ecke zum Abschalten da unten (Boberger Dünen & See).
Bin da selbst 2-3 mal im Monat mitm Rad unterwegs.
Ist dann hoffentlich nicht zu überlaufen in Zukunft
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Ich fürchte leider, dass das Gesamtbild später wegen dem sozialen Dienstleistungszentrum nebenan doch etwas getrübt wird.
Hätte mir da ebenfalls einen Abriß + Neubau gewünscht.Das passt ja jetzt schon nicht wirklich neben dem Kompetenzzentrum der Gothaer.
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