Dann etwas zur Rolle der Institutionen:
- Die Rolle der BHT wird eine völlig andere sein als bei der HU in Adlershof. Statt Grundlagenforschung wie z.B. Materialforschung oder Arbeit mit mathematischen Modellen hat man bei der BHT tendenziell viel mehr angewandte Forschung (Labs, Werkstätten für Prototypenbau etc.). Entsprechend ist der Standort interessant für StartUps oder Unternehmen, die möglichst schnell an die Herstellung von fertigen, funktionierenden Produkten heran wollen. Für diese wiederum ist man dort aber sogar sehr attraktiv aufgestellt.
- Die BHT ist übrigens eine der größten staatlichen Fachhochschulen Deutschlands und besitzt einen exzellenten Ruf in den Ingenieurswissenschaften (speziell in dieser Tiefe sehr selten). Auch besitzt sie hierin bereits eine große Tradition, da sie die Berliner Industriegeschichte stark mitgeprägt hat und als "ingenieurtechnisches Rückgrat der Berliner Bau-, Energie- und Industriewirtschaft" gilt. Sie soll dabei bis heute durchaus für Spitzenforschung stehen.
- Die BHT und speziell die hier angesiedelten 2.500-3.000 (von insgesamt 13.000) Leute gelten fachlich als perfektes Match für die TXL-Pläne und würden zudem auch für hybride Forschungsprojekte taugen, sollte es tatsächlich in diese Richtung gehen.
Als jemand aus dieser Wald-und-Wiesen Hochschule, der ja damit leider kein exzellenter oder krativer Kopf sein kann, bedanke ich mich hier mal für die wärmenden Worte und versuche den arroganten und beleidigenden Kommentar darüber zu ignorieren.
