Beiträge von HH_Jung

Flughafen, die City Nord, Barmbek,Wandsbek
Was wäre denn so schlimm für jemanden, der aus dem Norden kommt, am HBF (S1) oder Dammtor (S11 im Berufsverkehr) umzusteigen? Da ist er eventuell sogar etwas schneller unterwegs, weil die Regionalbahn nicht so viele Zwischenhalte hat, wie die S-Bahn.

Für wen sich was ändert, ist der, der aus dem Norden kommt und in Altona, Blankenese oder Wedel arbeitet.

Und was durchaus auch noch ein spannender Punkt ist:
Der neue Bahnhof mag zwar wieder Altona heißen, aber er rückt auch recht Nahe an das Eimsbütteler Kerngebiet um die Osterstraße ran. Sofern er Bus-technisch gut angebunden wird, ist er schneller zu erreichen, als Dammtor oder der HBF. Und das Eimsbütteler Kerngebiet ist ja nun auch nicht gerade dünn besiedelt

Wer z.B. nach Kiel pendelt, muss nicht mehr erst zum Dammtor oder HbF fahren, sondern kann direkt in Altona einsteigen. Da gibts so einige Züge, die Altona aktuell nicht anfahren

Säulenvilla

DAF Beitrag

Es tut sich was bei der Säulenvilla. Nachdem das Denkmalschutzamt in Eigenregie das Dach reparieren hat lassen, will die Eigentümerin jetzt die Terrasse sanieren. Die Rechnungen des Amts wurden beglichen. Insgesamt sei die Bausubstanz gar nicht so schlecht, wie befürchtet.

Artikel beim Abendblatt

Bei der ZEIT gibts einen Artikel zur Ausstellung "Klassisch dänisch" im Jenisch Haus, wo unter anderem auch die Säulenvilla Thema ist. Die ZEIT zeigt auch noch ein altes Aquarell von 1825 der Villa.

"Wir bauen nun auf schwierigem Gelände" Gastbeitrag von Franz-Josef Höing (Oberbaudirektor) in der ZEIT (Registrierung erforderlich).

Jemand eine Idee, was mit dem Gästehaus der Deutschen Bahn in Altona passiert?
Google Ansicht
Das wird gerade entkernt und wurd kürzlich wieder mal eingerüstet. Die Fassade wurd erst vor 2 Jahren gemacht.

Aufstockung Osterstraße 141 ist fertig.

2inEims (Landenfelderdamm / Methfesselstraße)
Das Gerüst verschwindet langsam… statt Bunker, jetzt MFH mit Eigentumswohnungen.

Fotos von der Methfesselstr, am Langenfelderdamm ist noch eingerüstet.

Projektseite

Fotos: ich

Artikel in der Zeit dazu:
http://www.zeit.de/2018/10/sta…s-gedenken-buchhaendlerin

Der Karstadt in der Osterstraße wird umgebaut, so kommt ins Untergeschoss etwa ein neuer Aldi Markt, die bisherige Lebensmittelabteilung schließt. An der Fassade wird sich leider nix tun, schade!

https://www.eimsbuetteler-nach…l-karstadt-filiale-umbau/

Wo wir hier grad so schön am Meckern sind, hab da auch noch was, auch wenns nicht direkt zum Thema Rekro passt.

DAS HIER regt mich jedes mal auf, wenn ich dran vorbei laufe. Das alte Eingangsportal lässt den hässlichen grünen Klinker auch nicht schöner werden.

Ach ja, falls wer ein altes Foto von dem Kontorhaus hat, was da mal stand, gern her damit. Find irgendwie nichts, auch nicht zum Abriss – kann ja noch nicht all zu lang her sein, 80/90er?

Edit: Noch ein Vorschlag zum Wiederaufbau, der linke Giebel am Landgericht:
heute
Vorkriegszustand

Wenn die neue Saturn Fassade fertig ist, wird die Straße Lange Mühren (zwischen Saturn und Kaufhof) umgebaut zur Fußgängerzone – Bänke, freundliches Pflaster und auch ein Brunnen, die Parkplätze fallen weg

Rendering
(wegen unsicherer Bildrechte nur verlinkt)

Artikel

Beim NDR gibt’s noch eine Entwurfsskizze des geplanten Neubaus über Gleis 14.
https://www.ndr.de/nachrichten…ion198_v-contentgross.jpg

Zum Artikel:
https://www.ndr.de/nachrichten…-,bahnhofsmission200.html

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Foto stammt ja von mir. Daher kann ich dir auch nur das sagen, was ich dazu schrieb. Muss in den 1920er gewesen sein. Die Rellinger Straße endete damals dort (da liegt z.B. auch noch ein Grenzstein mit P/H (Preußen/Hamburg)), mit der Weimarer Republik verschwanden dann ja die Grenzen und dann wurde die Rellinger Straße mit ein paar Rotklinkern verlängert. Gegenüber ist auch noch ein typischer 20er Jahre Rotklinkerbau (Streetview Ansicht). Fast nebenan – ist dann aber schon die Högenstraße – steht ein weiterer Rotklinker, den ich eher in die 30er Jahre sortieren würde (Streetview Ansicht). Da wo links der Zaun ist, steht mittlerweile ein Neubau – ich vermute mal, das dort ebenfalls mal ein Rotklinker stand, der aber im Krieg zerstört wurde.

Architektur-Stil? Ist der typische 20er Jahre Hamburger Rotklinker Stil, wie man ihn noch ganz oft im Osten Hamburgs findet.
Einzig die Dreiecksform ist besonders, eventuell gabs da, wo jetzt ein Neubau steht, ein entsprechendes Gegenstück. Leider ist die Rückseite durch Dämmplatten verschandelt.

Mehr Infos hab ich dazu auch nicht. Die Rellinger Straße steht ja fast komplett unter Denkmalschutz, aber das betrifft zu 95% die Jugendstil-Gründerzeitler. Einzige Ausnahme sind 2 Nachkriegs-Rotklinker – warum zur Hölle auch immer.

NDR: Nabu-Volksinitiative für Hamburgs Grün

Dazu ein schöner Kommentar vom NDR: Volksinitiative: "Hamburgs Grün erhalten"

In der Osterstraße soll das "Wurstmann"-Haus (oder seit dem Mopo Artikel auch als "Schimmelhaus" bekannt) abgerissen werden, wegen des schlechten Zustands.

Streetview Ansicht
Der Gelbklinker in der Mitte. Ist eigentlich als Altbau, rechts sieht man noch das Schwesterhaus mit originaler Stuckfassade.

Laut Eimsbütteler Nachrichten soll Hadi Teherani der Architekt des Neubaus sein. Wundert mich ein bisschen für so ein kleines Projekt, zumal da sicher nix spektakuläres erlaubt sein dürfte.

Quelle:
https://www.eimsbuetteler-nach…rstrasse-wird-abgerissen/

Naja, Rothenbaumchaussee, Mittelweg oder Elbchaussee (sofern das Haus nicht weiter weg am Elbhang steht) ist auch nicht so wirklich leise und sauber, kostet trotzdem richtig Asche

Emilienstraße 21

DAF Beitrag

In der Emilienstraße tut sich was. Der Kran steht und es werden Mauern hochgezogen.

Der Rotklinker links schaut recht verlassen aus und der Hauseingang ist über ein kleines Gerüst in den 1. Stock verlagert worden. Die Apotheke ist nach wie vor geöffnet.

Das Projekt ist übrigens von der HeitmannMontúfar Architekten Homepage verschwunden – was Neues hab ich bisher nicht gefunden.

Foto: ich

Die BILD gibt einen Überblick, was auf dem Kiez sich gerade ändert. Viel bekanntes dabei, aber auch ein bisschen was Neues. So soll das Casino aus dem weißen Eckhaus Höhe Hamburger Berg ausziehen und an den Beginn der Reeperbahn ziehen, der Eigentümer von Reeperbahn 57 will den Gründerzeitler abreißen lassen, bekommt dafür aber wohl keine neue Baugenehmigung (vermutlich, weil der Herr schon andere Brachflächen besitzt, wo nix passiert), Hooters soll in den Ex-Lidl ziehen...

http://m.bild.de/regional/hamb…-53298416.bildMobile.html

In der Stresemannallee (Nr. 5) an der Grenze zwischen Eimsbüttel und Lokstedt dürfte sich demnächst was tun. Aktuell steht dort noch eine Gärtnerei, die jetzt schließt – laut einem Bericht, ist das Grundstück bereits an einen Bau-Investor verkauft worden.

Standort Google Maps
Bericht: Der Konkurrenz nicht mehr gewachsen

Hoffentlich wird die U4 dann über die Elbe geführt.

Mh, hier rein?

ThyssenKrupp plant offenbar sein Betriebsgelände am Diebsteich zu verkaufen, dort könnten dann diverse neue Wohnungen gebaut werden in Wurfweite des neuen Bahnhofs. Überlegt wird, die alten Backstein-Gebäude mit ins Konzept zu integrieren.

Abendblatt (Paywall): https://www.abendblatt.de/hamb…-fuer-Altona-geplant.html