Beiträge von VflBorussia

    Interessant finde ich die Aussage des Geschäftsführers der Fortin Mühlenwerke Robert Lamers in dem oben verlinkten RP-Artikel, der sich eine Verlängerung der Franziusstraße bis zur Kesselstraße vorstellen kann. Die gleiche Idee habe ich hier auch schon einmal formuliert, allerdings finde ich es dann noch sinnvoller mit einer Zug-/Hebebrücke bis zur Weizenmühlenstrasse zu verlängern.

    Eine solche Verbindung macht vor allem Sinn, wenn tatsächlich die ein oder andere Kultureinrichtung an der Spitze der Kesselstrasse entsteht.

    Das passt vielleicht eher in den Thread Visionen und Ideen, aber bezieht sich halt auf den Medienhafen. Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass die Franziusstraße in Zukunft mit einer Hebebrücke verlängert wird.

    Die Frage ist, ob das grundsätlich noch möglich ist oder das Trivagogrundstück bis zum Wasser reicht?

    https://model2.de/light/13463/verlngerungfranziusst8qrzn.png

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    Mod: Verschoben da ohne Projektbezug und Einbindung ohne Quellenangabe in Link geändert.

    Naja also das gesamte Gewerbegebiet zwischen Ronsdorfer und Kiefernstrasse halte ich für sehr gute Lage und eigentlich viel zu schade für ein solches Gewerbegebiet. Auch der große Parkplatz hinter Roller ist meiner Meinung nach verschwendet.

    Die beste Lösung wäre eine Verlängerung der U-Bahn-Tunnel entlang der Erkrather Straße und unter Eller bis Vennhauser Allee. Herzlich Willkommen im 21. Jahrhundert.

    Ich meine nicht nur das Grundstück, von dem jetzt die Rede ist, sondern auch das Grundstück gegenüber. Ein oder zwei sehenswerte Hochhäuser an diesen Stellen passen einfach perfekt. Damit würde der gesamte Platz vor den Arcaden viel urbaner wirken. Wirkliche Metropolen zeichnen sich dadurch aus, dass nicht nur im vermeintlichen "Zentrum" Urbanität gegeben ist. Und so hätte man in Bilk die Chance selbst als Downtown wahrgenommen zu werden. In Venlo ist ein tolles Hochhaus entstanden. Sowas könnte ich mir dort auch perfekt vorstellen. Wenn dann noch die Lücke vor dem Real-Markt vernünftig geschlossen würde und der Bahnhof endlich saniert wird, könnte wirklich etwas Tolles entstehen!! Aber ich befürchte, dass alles nur so vor sich hinplätschert und sich der Status quo nicht verbessert. Wenn in der Lage auf deutlich wahrnehmbare Geschossigkeit verzichtet wird, dann ist niemandem mehr zu helfen.

    Hier das wirklich tolle Hochhaus in Venlo (ein Dorf in Holland)
    http://www.panoramio.com/photo/112221200

    Für mich steht so oder so fest, das eine Besiedelung der freien Flächen in Hamm und Volmerswerth nur eine Frage der Zeit ist. Und gerade deshalb finde ich es nur vernüftig mit einem klaren Konzept urbane Stadtviertel im Stile anderer Innenstadtviertel zu planen und nicht einfach irgendwann charakterlose Solitäre auf die grüne Wiese zu setzen. Das wäre viel zu schade. Die CO2-Emissionen in Innenstädten werden insbesondere durch Elektromobilität im Laufe der nächsten Jahrzehnte ohnehin deutlich abnehmen und für frische Luft kann man auch mit Begrünung von Dächern, Wänden, Hinterhöfen, Schaffung von Parkanlagen und Grünflächen und andere Möglichkeiten sorgen. Alleine durch den Rhein gibt es Düsseldorf schon eine mehrere hundert Meter breite Frischluftschneise mitten durch die Stadt. Ob den 600.000 Einwohnern durch Erhaltung von einem ungewissen Maß an Frischluft mehr geholfen ist als durch eine Entspannung der Mietpreissituation ist für mich mehr als fraglich.
    Bezüglich der Ideen für Hamm, fände ich es sinnvoll die Plockstraße ab dem Hemmersbachweg bis zum Südring im Stile einer breiten Allee zu verlängern.

    Vision für Vollmerswerth

    Ich habe mal eine kleine Vision für Vollmerswerth entworfen (nur mit Paint) und nur ganz grob. Aber so könnte ich mir einen ganz neuen Stadtteil vorstellen. Mit einer breiten Allee entlang des Parks und einer durchgängigen Blockrandbebauung. Grundstücke dürften nur einzeln vergeben werden und sollten nur eine bestimmte Breite haben dürfen. Das Blockinnere sollte auch dicht bebaut werden. So könnte ein ganz neuer Stadtteil entstehen, der nicht wie so oft aus riesen Investorenprojekten besteht und kalt und nicht gerade urban wirkt. Ich finde, man sollte der Wohnungsnot und ansteigenden Bevölkerungszahl Rechnung tragen und auf Aspekte wie Frischluftschneisen dringend verzichten.

    Ich finde es gut wenn viele Bilder gepostet werden zumal sie in der Regel nicht kommentarlos dahin geknallt werden, sondern ein großes Bemühen zu erkennen ist. Was die Qualität der Fotos angeht, das ist hier immerhin kein Fotografen-Forum, kann ich nicht verstehen wie man so auf einen ästhetischen Anspruch beharren kann. Das macht vielleicht Sinn für die Skyline Bilder in Frankfurt oder spezielle Foto-Threads aber doch nicht für ganz banale Baustellen-Bilder. Wem die Bilder zu viel sind kann doch ganz einfach weiterscrollen, das sollte doch bei heutigen Internet-Geschwindigkeiten auch kein Problem darstellen.
    Ich bin jedenfalls sehr dankbar für die besonders aktiven Mitglieder im Düsseldorfer Forum (das Kölner Forum ist doch vergleichsweise gähnend lahm) und würde mich trotzdem freuen wenn neben vielen Bildern ein bisschen mehr Diskussion zu städtebaulichen Themen stattfinden würde. Und nur noch Thumbs zu benutzen finde ich definitiv nicht gut!
    Lasst euch nicht unterkriegen!

    Alles andere als ein Hochhaus (ob Wohnen, Büro, Hotel oder Mischung) wäre an dieser Stelle eine riesen Enttäuschung. Ich denke diese Ecke kann den ganzen Platz um den Bilker Bahnhof zu einem richtigen Zentrum aufwerten á la Breitscheidplatz Berlin. Dort machen sich die beiden Hochhäuser im Hintergrund des Platzes unheimlich gut. Ich denke auch die Lage am Bilker Bahnhof ist unumstritten super attraktiv, also sollte sich dort einiges an Geschossfläche problemlos vermarkten lassen.

    Bezüglich Eingemeindungen würde sich m.E. Meerbusch am ehesten anbieten... Dann wäre es vielleicht auch einfacher die linksrheinischen Gebiete urban zu entwickeln. Ich fände vor allem eine Verlängerung der Hansaallee bis vielleicht zur Haltestelle Landsknecht sinnvoll.
    Für Hamm würde ich mir wünschen die Plockstraße ab der Unterführung bis zum Südring zu verlängern mit vielen kleinen Blöcken auf beiden Seiten mit kleinen Grundstücken, die einzeln vergeben werden und auf denen im Stil des hier schonmal so bezeichneten Gründerzeitrings gebaut werden müsste. Dann würde ein Siedlungscharakter vermieden und ein lebendiger Stadtteil könnte entstehen.

    Ich finde gerade dass in einem gewachsenen Hochhausgebiet rund um den Medienhafen mit hoher Dichte und tollen architektonischen Details und ausgefallenen Formen die Chance auf ein Alleinstellungsmerkmal für die Stadt besteht. Das vorderste Hafenbecken ist jetzt schon ein sehr beliebtes Fotomotiv mit hohem Wiedererkennungswert. Das Stadttor würde m.E. eingerahmt von anderen Hochhäusern noch viel besser wirken. Gerade auf dem Grundstück an der Völkinger Straße direkt neben den Bahngleisen zwischen Hemmersbachweg und Plockstraße und mit unmittelbarer Anbindung an den ÖPNV sehe ich großes Potential für einen markanten Hochbau. Wäre schade, wenn hier Chancen liegen gelassen würden.