Diese "Verbissenheit" in Stuttgart entsteht denke ich dadurch, dass in Stuttgart scheinbar alles gegen Autos gemacht wird, koste es, was es wolle. Andere Städte haben ein Konzept, welches Autos mit einschließt. Dort werden dann auch mal neue Straßen gebaut oder ausgebaut. In Stuttgart ist das aus ideologischen Gründen nicht mehr möglich.
Auch in Stuttgart werden mal neue Straßen gebaut/ausgebaut.
Wenn ich mir anschaue was in den letzten 20 Jahren an neuen Straßen in Betrieb ging, dann ist das gar nicht mal so wenig:
Feuerbacher Tunnel B295 (neu, 1995), auch Umfahrung Weilimdorf?
Nordumfahrung Stammheim B27a (neu, 1998?)
Nord-Süd-Straße (neu, 1999)
Leonberger Str B14 (Ausbau, 2002)
Echterdinger Ei A8/B27 (Ausbau, 2003)
Südumgehung Plieningen L1192 (neu, 2005)
Pragsatteltunnel B10/27(neu, 2006)
Flughafenentlastungsstraße (neu, 2006)
Probststraße + Brücke zur Rembrandtstr (neu, 2006/10)
Nördliche Heilbronner Straße B10/27 (Ausbau, 2012)
Wolframstr (Ausbau?, 2014)
Rosensteintunnel B10 (neu, 2019)
Die Liste ist bestimmt unvollständig, das sind nur die Straßen die mir gerade eingefallen sind.
Man kann also nicht sagen, dass hier keine Straßen mehr gebaut werden. Von Anti-Auto-Ideologie kann man wirklich nicht reden.