Beiträge von Tobschi

chris: Die Lage ist, soweit mir bekannt, eigentlich recht eindeutig. Im Rathaus hat man seit jeher die Variante der verlängerten Herkulesallee bevorzugt. Der Bauausschuss hat Ende 2014 aber beschlossen, dass die Bebauung wie zu Vorkriegszeiten vorzugsweise entlang der Lingnerallee auszurichten ist. Deshalb steht das in der von dir angesprochenen Ratsvorlage. Dass die Verwaltung trotzdem an ihrer Planung festhält, mag zwei Gründe haben: Zum einen hält sie die Variante mit der Sichtachse zum Rathaus nach wie vor für besser ( ), zum anderen dürfte auch die Immovation AG ein Interesse an dieser Variante haben. Schließlich kann sie so die gesamte Häuserfront entlang der Lingner- und verlängerten Herkulesallee mit einem weitläufigen Blick ins Grün vermarkten.

Ansonsten denke ich, dass sich die Bebauung an der Kreuzstraße orientiert und deshalb so weit nach Norden rutscht. So denn der Büroriegel an der ST. Petersburger irgendwann verschwindet, gäbe es hier dann auch eine Sichtachse. Sieht man hier besser.

^ Der Grünstreifen entlang der Grunaer ist laut Themenstadtplan ein separates Grundstück, das der Immovation AG offenbar nicht gehört (siehe auch hier). Merkwürdig ist natürlich, warum Immovation in ihrer ersten Darstellung die Bebauung bis zur Grunaer Straße eingezeichnet hat. Vielleicht gab/gibt es Bemühungen, auch das Grundstück noch zu erwerben?

Lingnerstadt

Die Immovation AG hat auf ihrer Facebookseite vor wenigen Tagen ein neues Bildchen zu ihrem Projekt Lingner Altstadtgarten hochgeladen.

(c) Immovation AG

Es ist natürlich nach wie vor nur eine schematische Darstellung, könnte aber ein Hinweis auf den Wettbewerb zur Anordnung der Quartiere südlich der Lingnerallee sein. Diesen hatte Peter Kulka kürzlich für sich entschieden. Zur Erinnerung: So sah die vor einigen Monaten veröffentlichte Darstellung seitens der Immovation AG aus:

(c) Immovation AG

Die Anordnung der Quartiere ist sichtbar überarbeitet worden. Die merkwürdigen Versätze sind verschwunden. Auch die leicht geschwungene neue Straße parallel zur Zinzendorfstraße, wohl angelehnt an die einstige Carusstraße, wirkt positiv. Verwirrend finde ich dagegen, dass die Blockrandstruktur nicht durchgängig geplant ist. Merkwürdig bzw. störend sind auch die beiden angedeuteten Quader entlang der Lingnerallee. Aber vielleicht sollte man hier auch noch nicht allzu viel hinein interpretieren.

Die Festverglasung der Neumarktquartiere rund um den Kulturpalast hat es nun auch bis ins Satire-Magazin extra 3 geschafft: klick

Es mag keine Statistik geben, aber mir scheint Dresden überproportional häufig Schauplatz für den "Realen Irrsinn" zu sein. Jede Wette, dass demnächst auch das Albertbrückengeländer seinen Platz in der Reihe findet

Nun berichtet auch die SZ zur Riesch-Offensive der GHND: klick

Heute Vormittag hat die GHND zusätzlich noch eine Pressemitteilung herausgegeben. Darin setzt sie sich ausführlich mit den von CG gelieferten Gründen auseinander, weshalb eine historische Fassade nicht machbar sei, da sie angeblich gegen diverse Bauverordnungen spreche: klick

Zitat von Elli Kny

[B]
Hier hatte man wohl keine Probleme mit der Belichtung, trotz zur Hälfte vergessener Fensterfläche.

Eine kleinteilig anmutende Farbgestaltung würde bei dieser Kiste schon Wunder bewirken. Paar Meter weiter hat man es im Johannbogen an der Alfred-Schrapel-Straße doch auch geschafft.

Palais Riesch

Die Neumarkt-Gesellschaft kämpft weiter für eine Rekonstruktion. Laut dem Vorsitzenden Torsten Kulke habe man einen Investor, der das Riesch losgelöst vom Gesamtquartier wieder aufbauen wolle.

Dresden Fernsehen berichtet

Ein Bürgerentscheid zu organisieren mitsamt seinen bürokratischen und finanziellen Begleiterscheinungen für nur eine Fassade (ja, auch wenn sie an wichtiger Stelle steht), erscheint mir reichlich realitätsfern. Käme es dazu, müssten 25 Prozent der Wahlberechtigten mit Ja stimmen - reichlich über 100 000 Bürger. Das Riesch mag ein Aufreger sein, aber so relevant ist das Thema für die Stadtgesellschaft wohl kaum, dass es derartig viele Wahlberechtigte an die Urnen locken würde.

Ansonsten kann ich Arwed nur rechtgeben. Herr Gröner ist in erster Linie Geschäftsmann und kein Samariter, der edelmütig rekonstruiert und dabei auf Gewinn verzichtet, nur weil das eine (vermeintliche) Mehrheit gerne möchte. Die Stadt hat es nun mal versäumt (oder bewusst vermieden), die Rieschreko verpflichtend zu fordern - und darin liegt das Kernproblem.

Königsbrücker Straße

Derzeit läuft noch immer der Vergleich zwischen zwei zwei- und der einst beschlossenen vierspurigen Variante. Problematisch seien laut Straßenamtschef Köttnitz die Knotenpunkte, vor allem die Kreuzung Bischofsweg. Die Verwaltung hoffe, noch im Sommer eine beschlussreife Vorlage liefern zu können.

DNN berichten

Ansonsten findet sich in dem Artikel wenig Neues. Nur CDU-Stadtrat Thiele darf in nahezu epischer Breite über die böse linke Mehrheit wettern und irgendwelches Zeug behaupten, ohne dass auch nur ein Vertreter der beschuldigten Seite zu Wort kommt. Ein weiteres Glanzstück im Dresdner Lokaljournalismus.

Hofquartier

Die Neubauten sind äußerlich so weit fertiggestellt und zum Teil schon bewohnt. In manchen läuft noch der Innenausbau.

Die neue Straße durch das Quartier zwischen Bautzner und Böhmischer Straße ist bereits zugänglich. In den kommenden Wochen dürften die Außenanlagen gestaltet werden.

Neustadt-like haben Sprayer gleich mal ihr Revier markiert und die doch recht passabel wirkende Fassade des Neubaus an der Böhmischen Str. bereichert. Hier finden sich nun höchst philosophische Sentenzen wie "Sucksn" und "keine Macht für niemand". Grammatik ist offensichtlich nicht deren Stärke.

^ Schade um die schönen Bäume. Wenigstens kommen neue hin.

Albertstraße: Stadt plant Fußgängerampel

Weil die Fußgängerbrücke am Archivplatz seit Monaten dicht ist und perspektivisch verschwinden wird, soll eine Fußgängerampel als Ersatz her - Mopo berichtet. Parallel dazu arbeitet die Verwaltung an einem Verkehrsversuch für die Albertstraße: "Dabei soll geprüft werden, inwieweit auch weniger als vier Spuren funktionieren. Das wiederum plant die Stadt im Rahmenplan für die Innere Neustadt." Klingt erst mal gut.

Weniger schön ist dagegen der Mopo-Duktus. Man könnte ja schreiben: "Endlich eine Lösung für Fußgänger am Archivplatz in Sicht". Aber nein, man steigt so ein: "Autofahrern in Dresden droht die nächste schlechte Nachricht. Mit Hochdruck bastelt die Stadt an einer Fußgängerampel an der Albertstraße." Wirklich schlimm.

Autofreie Augustusbrücke

Die Altstädter FDP will nun per Petition erreichen, dass auch nach der Sanierung der Augustusbrücke Autos drüber fahren dürfen - klick. Zu so viel Autolobbyismus, Ignoranz gegenüber längst gefällten Beschlüssen und einer peinlich rückwärts gewandten Verkehrspolitik und Stadtentwicklung fällt einem echt nichts mehr ein.

So schön dieses Projekt für Kaditz und Mickten ist, umso mehr ärgert man sich dann, was stattdessen für größtenteils anspruchslose Bauten in der Innenstadt hochgezogen werden.

Danke für die Aufklärung, Arwed.

Nun darf man gespannt sein, ob die Stadtratsmehrheit dem Verkauf unter den veränderten Bedingungen zustimmt. Auch die Architektur und die Hotelnutzung wurden ja kritisiert. Wer ablehnt, sollte aber auch Alternativen liefern. Ein Parkplatz für weitere Jahre ist sicher keine.

Mit dem Neubau würde sich dann ja auch die Nordseite des Rathausplatzes schließen. Schade, dass dem bei der Süd- und Ostseite ein Straßen- und Gleisgewirr im Weg steht...

Hotelneubau Ringstraße

Investor bessert nach - Mopo berichtet heute (nur Print).

Den Verkauf des städtischen Grundstücks neben dem Gewandhaushotel hatte der Stadtrat letztes Jahr abgelehnt. Hauptgrund war, dass nur ein Teil der Fläche bebaut werden sollte, dadurch auf unbestimmte Zeit zwei Brandwände unmittelbar am Rathaus gewesen wären. Laut Mopo plant der Investor, die Berliner Foremost Hospitality, nun doch mit dem Gesamtareal. Dafür müsste die zwei übrigen Flurstücke, die zum Teil in Privatbesitz sind, dazugekauft werden. Außerdem sollen die (dort vermuteten?) Reste der Stadtmauer in die Tiefgarage integriert werden.

Hier zur Erinnerung der Siegerentwurf.

^ Hm, es gibt doch aber in Dresden vierspurige Straßen mit Radstreifen. Grunaer, Waisenhaus-, Ammonstraße, um nur einige zu nennen.

Ja, genau deshalb habe ich an dieser Stelle schon mal gefragt, warum die Radwege nicht einfach auf Höhe der Fahrbahn gebaut wurden. Für einen Fußweg genügt eine Geländerhöhe von 100cm. Hat auch ein Polier auf der Baustelle gegenüber Menschen-in-Dresden bestätigt. Von allen Lösungen, um dem Problem gerecht zu werden, ist mit dem Doppelgeländer die mit Abstand dämlichste angewandt worden.

Danke für deine Berichterstattung, Elli!

Der SZ-Artikel ist in der Zwischenzeit nochmal ergänzt worden. Unter anderem finden sich hier nun mehrere Politikerstimmen. Sowohl Linke, als auch CDU zeigen sich enttäuscht bis entsetzt. Welch' seltene Einigkeit

In der Tat. Nur der Stellwerk-Eckbau im Jüdenhof-Quartier von Herrn Kimmerle spielt auch in dieser Liga.

Inzwischen berichtet die SZ schon: klick. Erfreulich, dass hier schon ein erstes Shitstörmchen zu verzeichnen ist, auch bei Facebook. Man wird den Entwurf wohl nur mit massivem öffentlichen Druck kippen können.