Beiträge von garcia

Wikos, ich verstehe nicht weshalb das die Verschwendung von Steuergeldern und den Zwangsumzug von Familien rechtfertigen soll?

Bei der EZB ging es im Gegensatz zu den genannten und subventionierten Abwerbeversuchen allerdings um eine Neuansiedelung.

Die Gewerbesteuer ist zwar ein ganz anderes Thema, aber auch als Frankfurter kann man ihre Abschaffung nur begrüßen. Sie stellt einfach eine weitere und unnötige Verkomplizierung der Besteuerung dar. Es gibt mit der Körperschaftssteuer ja bereits eine Steuer auf Unternehmensgewinne. Für Frankfurt (und übrigens auch für München) wäre es fatal wenn die Gewerbesteuer nur durch einen Anteil an der Einkommenssteuer ersetzt werden würde. Aber dieses Problem ließe sich ja mit einem Zuschlagsrecht auf die Körperschaftssteuer beheben. Von einem Wunschtraum muss man sich als Politiker allerdings verabschieden: Eine Gewinnsteuer kann nie schwankungsunabhängig sein!

@ LONG_FFM: Man kann ja über die Sinnhaftigkeit von einzelnen (Verkehrs-)Projekten gerne diskutieren, aber die Co-Finanzierung der von Dir genannten Infrastrukturprojekte durch Land und Bund sind in Deutschland seit langem gelebte (Gesetzes-)Praxis. Frankfurt profitierte in der Vergangenheit bei ähnlichen Projekten genauso. Der bessere Anschluss des Flughafens an München ist angesichts seiner Größe und Bedeutung auch richtig und nachvollziehaber (wenn auch nicht optimal für Frankfurt).

Mit dem völlig unsinnigne Umzug des gesamten BND für einen Mrd.-Betrag von Pullach nach Berlin hast Du den Nagel allerdings auf den Kopf getroffen.
1.) Ist es doch völlig unerheblich wo die operativen Büroeinheiten sitzen
2.) Muss mir mal einer erklären warum der BND 65 Jahre und vor allem zu Zeiten des Kalten Krieges wunderbar aus Pullach heraus arbeiten konnte, aber im Jahr 2010 mit seinen modernen Kommunikationsmöglichkeiten das nicht mehr können soll. Wenn der Präsident und einige Einheiten nach Berlin ziehen würden, ok. Da kann man über Für und Wider diskutieren. Aber alle Mitarbeiter, inkl. Backoffice

Meine Firma hat Abteilungen in der ganzen Welt und es funktioniert wunderbar...

Sorry, Mahlzeit aber bei Deinem Posting rollen sich ja einem die Zehnägel zusammen. Deine feine Unterscheidung zwischen direkter und indirekter Subvention ist völllig fehl am Platz. Während es für die eine Industrie - Solar- und Windenergie - nur aufgrund der Subventionen in dieser Form und Breite überhaupt einen Markt in Deutschland gibt, bestand, besteht und besteht auf absehbare Zeit für die andere (Finanzdienstleistungen) ein tatsächlicher Bedarf. Ohne Subventionen würden sich in Deutschland Solaranlagen gar nicht und Windanlagen wenn überhaupt nur in bestimmten Regionen rentieren. Wenn Du Dir den Weltmarkt für Solaranlagen ansiehst, wirst du feststellen, dass sie sich bisher (!) ohne Subventionen in nur sehr wenigen Märkten überhaupt rentieren. Man kann nun - wie Du - für die Subvention der Branche sein, aber das steht dann auf einem ganz anderen Papier. Im übrigen profitiert die Stromindustrie nicht von subventionierten Kohlepreisen. Vielmehr wird die deutsche Kohleindustrie subventioniert, da sie mit den internationalen Kohlepreisen nicht mithalten kann. Der Weltkohlepreis bleibt davon relativ unbeeindruckt.

Man kann für oder gegen etwas sein (wie Subventionen für Ökoindustrien), aber bitte sei so nett und argumentiere sauber und halte Dich an Fakten.

Laaangweilig! Sorry, aber der Bau ist doch einfach nur langweilig. Von außen betrachtet eine langgezogenen Glaskiste mit ein paar Streben dazwischen. Traurig, insbesondere im Vergleich zu den urspünglich gezeigten Entwüfen. Würde mich ja wirklich mal interessieren was man da gespart hat (außer gutem Geschmack).

PornoPuma, welche Lücke meinst Du? Die freie Fläche vor den zurückversetzten Gebäuden der E-Kinos und Nassauischen Sparkasse? Die werden Dir was husten wenn Du Ihnen ein Gebäude vor Ihre Eingänge und Fenster setzt. Und was den fächerförmigen Ausgang betrifft. Irgendwo wird muss man - insbesondere nach Schließung des "Lochs" - ja noch immer Ein- und Ausgänge haben. Man kann sie vielleicht ohne erhöhte Ebene im Außenbereich bauen, aber man braucht schon noch Zugänge. Auch nach Geschäftsschluss. Im übrigen bildet in diesem Zusammenhang das Mobilitätszentrum der VGF m.E. ein größeres städtebauliches Problem.

Architektonisch finde ich das Gebäude gar nicht so schlecht. Insbesondere im Vergleich zur sonstigen rechtsseitigen Bebauung der Zeil (von der Hauptwache aus). Es ist ein ordentlicher Nachkriegsbau, zumindest im Mittelteil. Wie von Rohne erwähnt sind vorallem der Vorbau, die Verkleidung des Erdgeschosses und das Staffelgeschoss wenig wertig ausgefallen.

Der Flughafen kostet die Stadt allerdings auch kein Geld, sondern bringt ganz im Gegenteil nicht unerhebliche Gewerbe-, Körper- und Mehrwertsteuererträge. Und die Autobahninfrastruktur zahlen alle Einwohner der Regiona anteilig. Denn die wird vom Bund finanziert. Diese Argumente ziehen also nicht. Dass sich die Region gemeinsam und anteilig an den Kultur und Bildungskosten (Schulen) beteiligen sollten habe ich nie bestritten (und in meinem Beitrag auch erwähnt). Aber wer zahlt will verständlicherweise auch Mitsprache erhalten und die will man wiederum bei der Stadt nur ungern einräumen (auch wenn der Zahlungswiderstand sicher größer ist). Aber wie bereits erwähnt, im Falle von Eschborn würde auch eine adäquate Beteiligung an "Gemeinschaftskosten" wohl kaum zu deutlich höheren Steuersätzen führen. Und dieser Wettbewerb vor der eigenen Haustür ist gesund, weil er relative Schwächen aufzeigt und zu ständiger Verbesserung aufruft. Nur dadurch kann kann man schlussendlich auch im viel abstrakteren internationalen Wettbewerb bestehen. Und trotz zahlreicher gewerbesteuerzahlenden Unternehmen gehört Frankfurt in Deutschland immer noch zu den Städten mit den höchsten Hebesätzen.

Dass Radeberger nie wirklich in Frankfurt bleiben wollte, ist nicht gesagt sondern eine von interessierter Seite vorgebrachte Behauptung. Sicher ist nur, dass die genannten Anforderungen von der Stadt mit den vorgestellten Flächen nicht erfüllt wurden. Das Bemühen der Stadt bestand denn auch größtenteils im wiederholten Vortragen alter Vorschläge und der Ermahnung, dass Radeberger doch gefälligst zu akzeptieren hätte was man von Seiten der Stadt "großzügig" anzubieten bereit ist. Und das alles bei den höchsten Steuersätzen.

Agamemnon, ich bin auch nicht überzeugt, dass Bedarf an Flächen wie denen von Segmüller besteht. Aber das soll dann bitte der Markt entscheiden. Ob die Firma Segmüller klug investiert oder Geld verbrennt ist nicht unser Problem. Zu diesem Thema gab es am Samstag auch einen guten Kommentar der FAZ (Klick mich).

Na, na, subventioniert wird hier gar nichts. Ganz im Gegenteil: Eschborn erzielt hohe Einnahmeüberschüsse. Natürlich profitiert Eschborn von den kulturellen Angeboten der Stadt Frankfurt und sollte sich hier gemäß seiner relativen Einwohneranzahl an de Kosten beteiligen. Aber dank des erreichten Wohlstands dürfte selbst dann keine Erhöhung der Gewerbesteuer nötig sein. Und dass in Frankfurt nicht nur die Steuersätze zum davonlaufen sind, dürfte spätestens seit der unsäglichen Radeberger und Segmüller Diskussion klar sein. Wer so schlech aufgestellt ist und obendrein noch so arrogant auftritt wie unsere Stadtoberen, der darf sich über die Folgen nicht wundern.

Vielen Dank für das Update und die Innenaufnahmen. Der letzte Teil ist dann aber doch eher Humbug. Es stand nie auch zur Diskussion, dass das Gebäude abgerissen werden soll. Und selbst wenn die Deutsche Bank neu gebaut hätte, hätte das Bestandsgebäude aufwendig renoviert werden müssen. Andernfalls wäre es vermutlich kaum zu vermieten gewesen. Dann allerdings nicht von der Deutschen Bank selber, sondern dem geschlossenen Fonds dem die Türme damals noch gehörten. Aber ich denke es kann bezweifelt werden, dass die Deutsche Bank jemals überlegt hat ihre symbolträchtige Zentrale für einen anderen Bau in Frankfurt zu verlassen.

Na herzlichen Glückwunsch! Es war aber auch nicht zu erwarten, dass dieses Possenspiel ohne Folgen bleiben würde. Unsere großartige Stadtregierung mit der Frühstücksdirektorin (OB) Roth hat mal wieder ganze Arbeit geleistet. Es wird wohl für immer ein Rätsel bleiben, warum die Stadtverordneten/ Dezernenten der Meinung waren eine Übertragung der Grunddienstbarkeit auf das wesentlich wertvollere Grundstück im Bankenviertel sei Geschäftemacherei und müsse unterbunden werden.

Ich muss gestehen, dass mir der Kleihues & Kleihues Entwurf ebenfalls gut gefällt, trotz oder gerade wegen seiner Schlichtheit. Der alte Entwurf für den Taunusturm ging ja ebenfalls in diese Richtung. Weshalb dieser Entwurf jedoch im Vergleich zum Siegerentwurf von KSP internationaler sein soll, leuchtet mir nicht ein. Der KSP ist abwechslungsreicher und gestaltet die Skyline abwechslungsreich. Allerdings hat der Turm durch die verordnete Schrumpfkur deutlich verloren. Ähnlich wie der EZB-Turm wirkt das HH zu gedrungen und die angedachte Architektur kommt nicht hinreichend zur Geltung.

MoschMosch ist bereits offen. Gestern war der Laden voll.

Ich bin mal gespannt wer schlussendlich in das Gebäude einziehen wird. Nach dem Verkauf bzw. der Abwicklung des Investmentbankings dürfte sich der Platzbedarf von Sal. Oppenheim in Frankfurt drastisch reduziert haben. Insbesondere der Handelssaal der vermutlich im Neubau entsteht. dürfte für die Bank nicht mehr von Relevanz sein.

Die Visualierung zeigt m.E. den einzigen Neubauteil, nämlich den Riegel mit Nahversorgung. Ansonsten bleibt die Siedlung grundsatzlich erhalten, bekommt aber Balkone etc.

Zunächst etwas zum Kino: GoldenAge Du beschwerst Dich so lautstark über die Mitarbeiter und das Angebot im Metropolis. Der Turmpalast wird vom selben Betreiber geführt wie das Cinestar. Und da dieser den Turmpalast bis heute betreibt, scheint er ausreichend Gäste für dieses Angebot zu finden. Du kannst also sicher sein, dass er mit hoher Wahrscheinlichkeit ein ähnliches Angebot in seinem verbleibenden Haus bieten wird und ggf. den ein oder anderen (englischsprachigen) Mitarbeiter nach Schließung des Turmpalastes auf der anderen Straßenseite weiterbeschäftigen wird.

Es ist zwar schade, dass es kein explizit englischsprachiges Kino mehr in Frankfurt geben wird. Aber so lange das Angebot unter verbesserten Bedingungen (Ausstattung, Technik etc.) erhalten wird, kann ich diese lautstarke Kritik nicht nachvollziehen. Und wenn die Nachfrage ausreichend groß ist, wird sich mit den E-Kinos womöglich eines Tages ein neues hauptsächlich englischsprachiges Angebot finden.

Und nun zur Architekturdebatte: Um den Eschenheimer Turm gab (Rundschauhaus) und gibt es (Bayer-Haus, Rentenbank) eindrucksvolle und hochwertige Architekturbeispiele der 50er Jahre. Der Turmpalast ist m.E. aber nicht unbedingt dazuzuzählen. Auch das Nitribitthaus scheint mir mehr von seiner prominenten Ex-Bewohnerin zu profitieren als von seiner Architektur. Es ist ein leicht überdurchschnittliches Zeugnis seiner Zeit, aber nicht gerade dem Zentrum einer Großstadt angemessen. Dieser Platz der Stadt bietet sich für herausgehobene Architektur und ein kleines Wohnhochhaus hervorragend an. Dabei sollte die Architektur dieses mal ein Zeugnis der heutigen Architektursprache sein. Dadurch ergibt sich eine spannende Mischung aus Gründerzeit, 50ern, dem neuen Jahrtausend und sogar des Mittelalters.

Auch wenn ich nicht unbedingt alles schlechtreden will und heute auch nicht mit dem falschen Fuß aufgestanden bin. Aber architektonisch macht der Entwurf (wenn es denn einer ist) fürs Skyline Plaza ja mal überhaupt nichts her. Sieht eher aus wie ein Standard-Vorort-EKZ. Langweilig, monoton, schlicht, deplaziert.

Ich muss schon sagen, ein unglaublich langweiliger Bau, der neue Sitz von BNP Paribas. Wenn ich überlege wie der ursprüngliche Entwurf aussah
Jetzt ist es einfach noch eine Aneinanderreihung von Glasschachteln.

Endlich einmal warme Farbtöne. Ansonsten besticht das T1 ja vornehmlich durch kaltes Einheitsgrau (Granitböden, Wände, Decken) in Kombinationm mit kaltem Xenon-/ Neonlicht. Nachdem man schon im Ankunftsbereich zu einer neuen Farbgestaltung übergegangen ist, kann man wohl annehmen, dass der Flughafen ein neues "Farbleitkonzept" verfolgt. Das war auch dringend notwendig wenn man (rein von der Gestaltung her) FRA mit bspw. Hamburg vergleicht. Das größte Manko des T1 sind aber seine viel zu niedrigen Decken. Im Untergeschoss ist dies natürlich noch ausgeprägter, aber trotz aller Renovierungsbemühungen zeigt sich darin doch das wahre Alter des Gebäudes. Eine chicke Mall mit angeschlossenem Flughafenbetrieb ist der Frankfurter Flughafen auch im internationalen Vergleich sicher nicht. Aber er macht sich!

Ich kann bestätigen dass der Umzug vor einer Woche stattgefunden hat.