Seit ein paar Tagen tut sich was in der Brache östlich des Kontorhauses - dort wird am Rand der Fläche wohl ein Weg gepflastert, und der größte Bereich begrünt (zumindest wird Erde angeliefert).
Ob sich in der Baulücke am Westende des Kontorhauses noch was tun wird? Am Wohnhochhaus daneben sind ja im unteren Bereich keine Fenster auf der Ostseite, weil da wohl mal noch ein Gebäude geplant war, das direkt ans Wohnhochhaus und ans Kontor anschließen sollte ...
Blick aus dem Fenster sagt mir, daß die Westseite auch wieder freigelegt ist. Ist schon ein paar Tage so.
Die Südseite scheint auch frei zu sein, da meine Blickrichtung fast parallel zur Südfassade ist und ich aus relativ großer Entfernung vom anderen Ende des Arnulfparks gucke, bin ich mir nicht 100% sicher.
Inzwischen wurde die letzte Hilfsstütze entfernt und die Verschieberampe nördlich und über der Erika-Mann-Str. demontiert (über die Straße führt nur noch ein kleines Gestänge, um Strom und/oder Wasser über die Straße zu bringen).
Außerdem wurde auf das nördliche Ende der Brücke ein Gerüst gesetzt - meine Vermutung: verschiebbar, und für die weiteren Arbeiten an der Außenseite der Bücke (Fenster einsetzen, streichen ...)
Einer der zukünftigen Mieter im T1 soll wohl Check24 sein.
Nun wurde das alte Philips-Hochhaus eingemantelt und ein Kran wurde aufgestellt. Die Abrissarbeiten sind somit im vollen Gange.
Inzwischen ist der Turm-Rest niedriger als das Gebäude daneben entlang der Garmischer Str.
Der niedrige Teil entlang der Ridlerstr. ist schon ganz weg.
War beim Kaufhaus Beck nicht immer von Denkmalschutz die Rede? Das jetzige Aussehen hat doch nichts mit dem Beck zu tun - da hätte man statt umständlicher Entkernung auch gleich komplett abreißen und neu aufbauen können ...
Auf dem zweiten Bild, ganz rechts, unterhalb des Vorfahrt-Achten-Schilds - ist da die Umweltröhre schon angefangen? Oder ist das nur ein dunkler Schatten?
Danke für die Bilder von oben!
Aktuell wird das nördliche Ende der Verschieberampe demontiert.
ist mir völlig unverständlich warum man da nicht gleich einen Zugang zum S-Bahnhof mit eingeplant hat.
Mir ist völlig unverständlich, daß Du auf die Idee kommst, daß das nicht eingeplant sein könnte 
An der Westflanke der Brücke sind die Löcher für den Treppenanschluß vorhanden an den Stellen, die über den Bahnsteigenden sind.
Die Verschiebung ist beendet, das Südende der Brücke hat den südlichen Pfeiler erreicht.
Auf dem Heimweg gesehen: die Brücke ist bis zur letzten Behelfsstütze vorgeschoben. Es fehlt nur noch das kurze Stück bis zum südlichen Endpunkt.
Die Uhrzeit 8-16 wird nicht eingehalten - die sind immer noch am Schieben, obwohl es schon nach 16:00 ist ...
Die ersten Meter sind schon geschehen.
Inzwischen ist die vorletzte Hilfs-Stütze fertig und die letzte wird montiert.
An der südlichen Rampe wird auch gebaut.
Max Bögl bietet ein Komplettpaket inklusive Trassenbau und Magnetschwebebahn
Wo nimmt der Herr denn das durchgehende Grundstück vom Dachauer bis ins Münchner Zentrum her, auf dem er seine Trasse bauen will?
Die MVG könnte ja den Busbahnhof an der Westendstr. behalten.
Damit könnte dann auch ein zu früher Baubeginn für die dort geplanten Wohnungen vermieden werden - denn wenn da ein Teil des Geländes doch nicht zur Verfügung steht, könnte man ja nochmal einige Jahre lang planen, was man mit dem Gelände machen könnte.
Um den Kamin anderweitig zu nutzen, müßten ja die inneren Röhren entfernt werden.
Wie weit tragen die zur Stabilität der Konstruktion bei?
Wenn dann die nötige Infrastruktur installiert würde (Lift, Treppe für den Notfall, ...) - wieviel Fläche bliebe dann noch für eine echte Nutzung übrig?
Heute wurde das letzte Stück angeliefert (zumindest hat das heute angelieferte Stück am Nordende keine Knubbel zum Anbauen eines nächsten Teils)
Und von der Länge her könnte das auch passen (grob gemessen auf Google Maps).
Der nächste Vorschub könnte dann schon der letzte sein.
Danke für das Video!
Gestern wurde bereits das nächste Stück angeliefert und auf die Verschiebebühne gehoben.
Argh. Ich hätte doch erst noch den Mittags-Spaziergang abwarten sollen - die Brücke wurde schon verschoben (Freitag war das noch nicht der Fall). Die reicht jetzt ein bißchen über den zweiten Betonpfeiler raus.
Die nächsten Nächte gibt's wieder mal Stammstreckensperrungen. Weiß jemand, ob da auch die Brücke weitergeschoben wird?
Der Betonpfeiler hinter der ICE-Waschanlage sieht bereit aus ...
