@Pumpernickel
Du vertrittst die grundlegende Fehlannahme, dass mit erreichen der angegebenen Kapazitätsgrenze de facto kein weiteres Wachstum, kein Hub, kein zusätzlicher Verkehr zu bewerkstelligen ist. Das ist, und das zeigen alle großen Flughäfen, ein Fehler und deswegen falsch.
Und dass das Moor eh weg ist und nicht mehr zu retten ist das glaube ich nicht. Man muss es bewahren und vor jeder weiteren sinnlosen Neubebauung schützen.
Wie seht ihr das? Eine Frage an das Forum.
Vor einigen Tagen kam auf NTV eine Reportage über den Kampf der Deutschen Automobilbranche vs US Tech Giganten Google Apple Amazon Microsoft.
Eigentlich war das eine 45min Werbesendung von BMW aber das ist jetzt mal egal.
Das was mich verstört hat war die Meinung der BMW Chefdesigner dass Apple und Google keinen "Impact" auf die Autowelt haben wird. Diese werden sich mit Lieferung der nötigen Technologien in ihren Kernmärkten (Apps/Inet) zufrieden geben. Das fand ich jetzt schon gewagt.
Gestern oder vorgestern habe ich eine News gelesen, dass Google in weniger als 5 Jahren das erste Flugauto in den USA serienmässig ausliefern will.
Jetzt muss man natürlich wissen, werden die meisten ja auch, dass diese US Firmen finanziell unbesiegbar sind. Der Amazon Chef alleine hat in den letzten 6 Monaten 16Mrd USD Gewinn gemacht!!! Nur er alleine. 
Denke mal z.B Apple wird es nicht bei einem Icar belassen dass dann irgendeine TechHipsterniesche bestetzen soll. Das wäre ja auch viel zu teuer. Ich schätze Google + Apple werden Tesla folgen und in den kommenden Jahrzehnten immer mehr zu gigantischen Allround Konzernen.
Meine Meinung
Auf dem PDF Flyer kann man erkennen dass die Farbwahl des U3 Logos von "Orange" auf "Gelb" verändert wird. Sozusagen ein Rebranding, oder einfach nur ein Fehler in diesem Flyer. Da muss man weiter sehen was da passiert. Ein wenig verwirrend finde ich das schon.
Das Desing in Gelb / Schwarz / Blau finde ich gut. Die Münchner Stadtfarben und dazu ein bayerisches Blau. Das passt.
Man könnte jetzt natürlich sagen dass Gelb für die U1 U2 Ebene etwas irreführend ist, da ja die U4 eigentlich die "gelbe Linie" ist. Aber mei. Das passt schon so.
Also 2 Jahre kommt hin. Das mit der befahrenden Kaufinger ist aber schon a bissl arg lang her, oder? XD
Bin 28. Bis auf den Oberpollinger und ein oder 2 andere Läden gibts doch fast nur Billigläden oder Ramsch. Ich glaube es sind 3 h&m's`? Das ist nicht so mein Fall. Ich bin sicher in den letzten Monaten mal durchgegangen, aber bewusst ist es wie gesagt mindestens 2 Jahre her.
Das sehe ich als zugezogener Bürger dieser Stadt eindeutig positiver. Oberpollinger, das traditionelle Hirmer-Haus, Michaelskirche, Augustinerkloster, die Augustiner Bierhallen, aber auch die wunderbare Bürgersaalkirche und nicht zuletzt die Alte Akademie. Welche andere Haupt-Einkaufsstraße in Europa besitzt dermaßen viele identitätsstiftende einzigartige Gebäude?
Champs Elysee? 
Es gibt schon ein paar gute Geschäfte in der Zone. Das sehe ich ähnlich, aber andersrum gibts wohl kaum einen Ort der sich, wenn ich mich als gebürtigen Münchner sehe, über die Zeit so krass abgenutzt hat. Ich war sicher 2 Jahre nicht mehr dort. Bin mehr für Amazon. Aber zum Essen sich schön im Ratskeller treffen, dass ist eher was für mich.
Das habe ich mir gestern auch gedacht. Der Airport ist ja 30km weg. Im Sumpf. Eigentlich dürfte er den Münchner nicht stören- Aber die 3. Startbahn tut das, weil dann eben doch sehr viele Münchner egal wessen Alters Sorgen um die Natur und weitere Zerstörungen dieser bayernweiten einzigartigen Natur sorgen. Und ich kann es nur so sagen wie ich es von meinen Nachbarn, Bekannten, Freunden erfahre. Bei einem erneuten Entscheid wird es nur noch mehr NOs hageln.
Sogar der HyperAirport in Dubai hat nur 2 Bahnen, Heathrow auch. Und von dort kommt auch jeder weg oder an, der auf Reisen ist.
Anderes wäre ein erneuter Entscheid zu HH. Bin mir sicher dieser würde viel knapper enden. Ich würde PRO HH voten.
Aber ein Vergleich mit London ist absurd. London und NYC sind die 2 bestimmenden Welthauptstädte überhaupt. In der Vergangenheit und Gegenwart sowie sicher auch in Zukunft. Dort kann man sich alles leisten, alles bauen, egal wie teuer egal wie groß. Das sind lebende wuchernde Moloche.
In München wirkt der Anti HH Entscheid fast absurd, auch wenn man die Probleme der wachsenden Bevölkerung bzw. Zuwanderung betrachtet.
Es wirkt fast wie eine übersättigte und träge altbackende Stadt wo jeder seinen Besitz bis aufs Blut verteidigen will um den status quo zu erhalten.
Und wenn man sich dann doch tatsächlich auf ein oder das andere HH einigen würde, dann ist auch klar, dass es Projekte wären die in NYC oder London wenn überhaupt als Beiwuchs eingeordnet werden würden. Ein Mrd. Projekt ist hier in München unvorstellbar.
Also München wäre schon gut gemacht für einige 200, oder 200+ Hochhäuser. Man bräuchte halt einen Scheich in Bayern der egal was es kostet baut, und nicht vom gemeinen Bürger am Bau gehindert wird. Mit der Kulisse der Alpen siehe Mailand /Wien wäre ein Cluster am Arabellapark, oder der Parkstadt Schwabing perfekt.
Wenn man sich das so vorstellt, in Dubai ist nichts ausser Wüste und Sand. Keine Industrie, keine Wirtschaft, keine Berge. Nichts. Und dort spriessen die Megaprojekte aus der Erde wie nichts. Klimatisierte Radwege durch die Wüste war das absurdeste was ich da an Projekten mitbekommen habe.
Das Problem ist eben dort hat einer u.a von vielen Scheichs alleine schon mal über diverse Staatsfonds im Wert von 300Mrd USD.!!! Und das ist nur ein Fond von einer Familie. Dann ist es auch klar dass man die Kohle wie nichts raushauen kann. Zum Vergleich, BMW hat einen Marktwert von 40Mrd USD. Und das ist ein großes Unternehmen.
Ich bin über etwas interessantes gestoßen:
Habe mal die chinesischen Boomstädte mit unseren in Deutschland verglichen. Das war schon sehr interessant. Die Städte dort, selbst Peking und Shanghai haben im Vergleich zu München oder Berlin eine geringere Dichte. Klar die sind natürlich auch großflächiger. Aber dass diese Städte eine geringere Dichte haben als wir hier hat mich dann doch erstaunt.
D.h. so flasch können wir dann bei uns nicht liegen.
München 300km² ---> 1,45Mio
Peking 1600km²---> 21Mio
Barcelona 100km²--->1,6Mio
Wien 400km²--->1,7Mio
Berlin 1000km²--->3,5Mio
Madrid 600km²--->3,2Mio
HongKong springt aus der Reihe 1000km²--->7Mio
Das ist immerhin Leopoldstr. Die eigentlich beste Adresse. Das vergisst man immer. Dafür ein unfassbarer Fail. Ein epischer Fail!
Und mit dem Video wollte ich nur verdeutlichen dass es meiner Meinung nach besser ist so ein Projekt 2 "strassig" zu planen. An der Seite zur Hauptstrasse hin ( also hier der Leopoldstr./Im Berlin Video die Heidestr.) baut man erst 8-10 geschossig, und dann dahinter in 2. Reihe baut man dann höher ca. 15 Geschosse. Das 2. wichtigste ist dann die städtebauerliche Herausarbeitung von Plätzen mit Wasser und Grün, Zäunen, Parks, Radwegen, Lichtgebung etc. Mit dieser 2 Reihigen Bauweise wirkt die ganze Achse größer und freundlicher.
Ähnliches Projekt, ähnliche Ausmaße. Aber hier gefällt mir das Zusammenspiel Architektur + Umgebung (Grün, Wasser) besser. Ob das ein finaler Entwurf ist kann ich nicht sagen.
Momentan gebe ich dem Schwabinger Tor eher Daumen nach unten.
Das Werksviertel hat das Problem dass es keine Optimale Anbindung an die U-Bahn gibt. Die Stationen sind alle um es rum verteilt, die U5 geht ja sogar unter dem Viertel hindurch, aber der nächste Weg ist das nicht. Zumal man Abends Single, oder als Frau mit Kindern nicht gerne am Ostbahnhof einsteigt.
Bei einem neuen Entscheid würden sicher noch mehr Menschen gegen die 3. Bahn voten. Da bin ich mir sehr sicher.
Solange gilt:
Heathrow -->2 Bahnen
München --->2Bahnen
LOL. Was auch logisch ist, da die Schweiz durch Alpen und Wiesen nur wenig Raum zum Bau hat. München liegt dagegen im Flachland.
Aber der Nullpunkt ist wie ich finde bereits überwunden. Habe erst gestern im BR auf B5 Aktuell gehört dass die Demographie in D nun bis 2040 doch nicht so zuschlagen wird wie angenommen, das waren dann ein Rückgang auf 65Mio. EW. sondern man erwartet nun dass die Bevölkerung bis 2040 doch gleich bei ca. 82 Mio bleiben wird.
Eigentlich eine Hammernews. Die News der letzten Jahre! Komischerweise ist das in den Medien nicht so wirklich kommuniziert worden. Weil so 20Mio hin oder her, das macht dann doch etwas aus.
In 2. Reihe hinter dem Schwabinger Tor, ist das perfekte Gebiet für eine Städtebauliche Veränderung. Entlang der Schinkelstr.+Berlinerstr. und des Schwabinger Sees. Das ist momentan 1. Stufe vor Ghetto. Da ist dann auch noch der kleine Kanal der von Mia erwähnt wurden.
Hier müsste man eben einige Blöcke abreissen. Bis runter zum Tantris, und dann verdichten. Das würde auch das Schwabinger Tor aufwerten.
Hier nochmal ein Bsp. für muster-bildliche Verdichtung und Nachverdichtung.
http://www.zanderroth.de/de/projekte/li01/453
Ich finde einfach das grau in grau absolut enttäuschend. Es geht gar nicht mal um die Höhe. Es ist einfach dieser Stasilook.
Bin hier im Berlinforum über einen Link zu einem Neubauprojekt von Zanderrotarchitekten gestossen. So, in 1.+ 2. Reihe und gerne teilweise höher könnte ich mir das alles am Schwabinger Tor gerne vorstellen. Alles einfach freundlicher. Dazu kleine Alleen, und Zäunchen plus Spielplatz und wenn möglich etwas Wasser und man hat eine gute Basis für eine urbane Architektur die sich eben auch noch entwickelt.
Ganz ganz schlimm was da "erbaut" wird. Da ist man sprachlos.
Es ist einfach nicht verständlich, weil wenn ich in der Stadt im sagen wir Innenraum iwo innerhalb des MR unterwegs bin, oder auch in der Altstadt, dann sehe ich als Bürger der auf der Strasse unterwegs ist, oder der in seiner Wohnung ist ein Hochhaus sagen wir das was die SZ einst geplant hatte überhaupt. Da bräuchte man schon eine 2-3 geschossige Dachwohnung in Schwabing im 6-7 Stock. Und selbst dann muss ich ja Blick in die Richtung des HH haben. Also komplett absurd.
Ich freue mich gerade über den Begriff:
"ländliche Idealkultur". Made my day XD.
Allerdings ist in der Studie schon eingangs ein Fehler gegeben. München ist die 4. größte Stadt im Deutsch sprachigen Raum. Man hat Hamburg vergessen.
Aber das ist ja eigentlich auch egal.
Vancouver hat durch seine spezielle Lage ein Mikroklima das zum Teil durch Kuroshio-Strömung ,und Winden die warme und feuchte Luft aus Hawaii rüberbläst.
