Beiträge von Endokin

    Ja eigtl. is es egal was man baut. Hauptsache es gibt eine Verbindung. Von dem her passt es. Aber mir käme das halt etwas absurd vor wegen paar Sekunden in eine art U-bahn einzusteigen.

    Und solche langen Rollbänder haben ihren Reiz :D Des gibts auch in Paris, da verbinden die unterirdisch weiter entfernte Metrostationen miteinander. Ein Highlight dort.


    Ist die Bahn denn eingleisig oder zweigleisig?

    Die Bahn sieht gut aus! Aber ich finds grundsätzlich an totalen Schmarrn für 340 m eine Mini mini Bahn zu bauen. Da wäre ein durchgängiger Peoplemover wie oben in den Terminals doch viel viel besser & vor allem effizienter gewesen.

    Hier ein video Beitrag zum neuen Doku Zentrum.

    Es war laut dem Bericht, Absicht die Sichtachse in ihrer Einzigartigkeit durch den Bau zu "zerstören". Unfassbar!

    Dabei bewirkt der Bau bei mir nichts ausser Kopfschütteln über die Arroganz mancher Entscheider.

    Mia .Solch ein Bau muss auch nicht schön sein. Aber muss iwie ansprechen, bzw. bewegen oder zum nachdenken eben über die NS Zeit anregen. Aber da failed er grandios.


    Hier der Beitrag der ARD/BR
    http://www.ardmediathek.de/tv/Vor-Ort-Die…castId=14912660

    Kommt ja wohl auf den Inhalt an. Die Berliner Örtlichkeit ist total angemessen. Die Würfelform mit dem beklemmenden Wachzaunartigen äusseren, den verschiedenen Ebenen, dem kargen Vorplatz der an einen Ort des Unheils erinnert, und eben dem Inhalt. Das kam auf mich sehr überzeugend rüber.
    http://www.google.de/imgres?imgurl=…ved=0CFQQrQMwCg

    Genau wie der Tiefbunker in Berchtesgaden. Einzigartig.

    Jetzt warte ich mal und schaue mir das innere des Münchner Baus an, dann gibts dazu auch eine Meinung. Aber das Gebäude wirkt auf mich null beklemmend oder einschüchternd. Weder löst es auch nur einen Assoziation an den NS aus. Kompletter Fail!


    PS. Natürlich war der Zumthor Entwurf nahe eine Sensation. Aber man kann nicht immer alles haben.

    Für mich ist die AA das letzte richtige Großprojekt der Stadt bis heute. Einfach ein schönes Stadion. In Blau macht sie nachts noch mehr her. (PS: Natürlich bin ich kein Fan das TSV!!!)

    Gerade bei Fussballstadien sieht man man die enorme Entwicklung in der Architektur. Die Stadien in die heute top sind sind morgen schon nachrüstungsbedürfig. Die WM in Katar ist natürlich komplett zu verweigern, aber die Stadien werden top sein. Das neue Real Madrid Stadion ist ebenfalls eine kommende Sensation.

    Finde super, dass da so viel gemacht wird.

    Dekoratives Anführungszeichen

    Das Gebäude alleine vielleicht, aber es stimmt schon, dass neben ihm mehrgeschossige Wohnhäuser errichtet werden - siehe hier. Ich beobachte allerdings einen Sinneswandel - noch kürzlich wurden hier Siedlungen 80 Km von München entfernt als Lösung gepriesen - die Nachteile bekäme man spätestens beim nächsten Orkan oder GDL-Streik zu spüren (in den letzten 12 Monaten gab es mehrmals Situationen, in den ich von den RE-Zügen/S-Bahnen auf langsamere Stadtbahn oder Buslinien umsteigen musste - auf so langen Distanzen gibt es nicht mal welche). Jetzt wird als Vorbild ein Areal höchstens 3-4 Kilometer vom Westminster entfernt genannt, notfalls könnte man sogar zu Fuß latschen. Ähnlich weit entfernte Ex-Industrieareale kann man bestimmt auch in München finden und vergleichbar dicht bebauen.


    Vielleicht kann man ja auch zwei Konzepte gleichzeitig fördern? Oder gibts für Sie nur die bedingungslose und alternativlose Verdichtung Münchens?

    PS Wenn die GDL streikt gibts ja immer noch das gute Auto und Strassen. Das ist kein Argument. Danach müsste man den ganzen Großraum dichtmachen, weil ja mal wer streiken könnte.

    Und 80km? entfernte Siedlungen?? wer fordert das wo ?? Die rede war von Grafing oder mit schnelleren Zügen Augsburg und Rosenheim. Die Realität zeigt eh, es ziehen immer mehr Pendler in diese 2 Städte weil sie es da einfach besser haben als iwo am A*** von München oder 10S-Bahnhalte von der Stadt weg. Da brauchst nämlich per S-Bahn länger als mit einem Zug, ganz zu schweigen von einem Hochgeschwindigkeitszug.

    Fakt!


    Mir gings auch mit dem Battersea vergleich nur um die Dichte der Bebauung. 5000 Wohnungen sind auf so einem nicht unmenschlich großen Areal von knapp 600mx 400m absolut beeindruckend. Das sind ja laut Mia dann mehr als 2/3 aller Wohnungen die in M pro Jahr gebaut werden. Absurd! hier sieht man was in M gehen würde, wenn wirklich mal @ Neubau richtig gehandelt werden würde. Ein solches Eckerl mit ca 3000 Wohnungen, daneben ein zweites kleines Areal mit ca 1000 Wohnungen. Drum herum Villen und 1 bzw. 2 Familienhäuser und schon hätte man ein einem wirklich kleinem Stadtgebiet von max. 3km² einen ordentlichen Batzen am jährlichen Bedarf saturiert.
    Das im Einklang mit der allgegenwärtigen Verdichtung im Citybereich, dazu 1 2 Großprojekte à la Seestadt in der Peripherie ODER auch etwas weiter im Umland und es gäbe keine Sorgen.

    Ich denke ich beschreibe hier recht genau den Wiener Way der Stadtentwicklung?! Einspruch?

    Ein beispielhaftes Projekt für neuen Wohnraum ist das hier:

    Das Battersea Powerplant in London. Dort werden in diesem alten Kraftwerkt und drum herum 5000 neue Wohnungen erbaut.

    Teils 12 -15 Stockwerke. Für den äusseren mittleren Ring, und die Randgebiete Münchens würde ich mir sowas wünschen. Derart alte Industriebauten gibts auch bei uns. Klar alles natürlich eine Nummer kleiner, aber in die Richtung würde ich arbeiten.

    5000 neue Wohnungen an einem Projekt?? Werden die in ganz München überhaupt pro Jahr realisiert?

    http://www.thisismission.com/assets_user/23…a0aeb9a1f0c.jpg

    Dekoratives Anführungszeichen

    Zugegeben etwas überspitzt Ausgedrückt, aber der Bevölkerungszuwachs in Deutschland findet ja nicht durch einen Geburtenüberschuss statt, sondern durch Migration. Leider auch zu großen Teilen aus Armutsmigration. Ich vermisse aber die Bereitschaft der Politik auch entsprechenden Wohnraum zu schaffen. Wo denkst du denn sollen bis zu 500.000 Zuwanderer im Jahr wohnen. Da wird ja nicht jeder sofort ein gutbezahlten Job bei BMW oder ähnliches finden.


    Also ich glaube sie unterliegen da einem Irrtum. Die Städte wachsen. Das Umland schrumpft. Die Einwohnerzahl Deutschlands lag beim Zensus sogar unter den Schätzungen von 80Mio. 78 Mio sollen es ca sein. Vielleicht auch 80. Das macht ja keinen Unterschied.

    ABER: Bis 2040 wird England das Bevölkerungsreichste Land Europas werden, und Deutschland wird in den 70x Bereich absinken.

    Ausserdem sind die Flüchtlinge ja nicht für immer da. Wenn sich iwann die Lage in den Herkunftsländern entspannt dann müssen die wieder gehn. Die die dann wie Sie es sagen Sozialfälle sind.

    Momentan sinkt die Bevölkerung. Es gibt kein Wachstum.

    Dekoratives Anführungszeichen

    ...an irgendwas muss man ja sterben. Würde trotzdem x-mal lieber in Neuhausen wohnen und alt werden ggf. 5 Jahre früher sterben als in einer Kleinstadt wohnen zu müssen.

    Feinstaub welcome!


    LOL Das ist aber eine Stammtisch Antwort wie es kaum eine bessere gibt. :D Was denn an Kleinstädten so mies? Und die COPD u.a. durch Feinstaub bedingt, ist ein Killer, den die meisten unterschätzen.

    Was hat die Siedlungsstruktur / Entwicklung mit Flüchtlingen zu tun????

    Man muss einfach mal ein bissl Mut haben. Zum Beispiel für solche Projekte wie die Seestadt Aspern. Die könnte auch genauso Seestadt Engelschalking oder Seestadt Fröttmaning heissen. Aber da baut man lieber an Pferdeschmarn nei. Und das einzige größere Projekt seit der Allianzarena und der Messestadt, die Siedlung Freiham, droht ein Ghetto zu werden.

    Und die paar armen Hunde die hier her kommen, aus Not und Sorge, die könnte man alle locker in entsprechend kargen aber lebenswürdigen Siedlungen auf den Stadtrand verteilt, ansiedeln. Dann integrieren, und dem Arbeitsmarkt zuführen. So. Und wenn es halt Stress gibt dann eben abschieben. Aber da bin ich mir sehr sicher, dass sich die meisten recht gut integrieren werden. Die haben ihre Situation sicher recht gut erkannt.

    Das stimmt. Aber wenn ich sehe was an der einzig nennenswerten Front, nämlich Freiham geschieht, dann stimmt mich das sprachlos. Da wird ein neues Ghetto erbaut, was wegen der furchtbaren Lage, eingequetscht durch Bundesstrasse und Autobahn, dazu die langweilige Bebauung, nicht mal 10% an die Seestadt Aspern ranreicht.

    Die Bayernkasserne hingegen macht einen ganz guten Eindruck. Mal sehn was dort passiert.

    Danke für die lebendige Diskussion.

    Anmerkung. Mein Vorschlag z.B Grafing auszubauen ist aber nicht wirklich aufgegriffen worden.

    Regent: Grafing liegt ca 30km vom Marienplatz weg. Nicht 50!

    Isek: Die nötigen kommunalen Strukturen sind bereits vorhanden, und die Lage zwischen Ro und München ist doch top.

    Dieses Konzept natürlich gleichzeitig mit einer weiteren innerstädtischen Verdichtung, und neuen Vierteln direkt am Stadtrand. Nur die Frage ist dann eben komm ich aus Grafing mit einem schnellen Zug Non Stop schneller in die City als von Gautin, Gilching, Elching etc. Da wäre ich mir fast sicher.

    Eine Asperner Vorstadt könnte man natürlich auch direkt in der Pampa im Münchner Nordosten bauen. Da ist komplett alles vorhanden. S-Bahn U-Bahn Strassen, Ring, Autobahn, Natur, Felder, Stausee....