Beiträge von CRBauer

Schlagt mich dafür, aber ich hoffe, dass sie da wenigstens riesige Werbe-Banner vorhängen. Diese tote Fläche ist einfach entsetzlich.

Mal eine Frage: Hat irgendjemand mal was gehört, ob es Pläne gibt, den Alsterwanderweg zwischen Adolphsbrücke und Bürgermeister-Petersen-Platz mal neu zu gestalten? Die gegenwärtige Situation dort mit den abgesägten Arkadenpfeilern auf Höhe der Neubauten ist ja wirklich untragbar.

^
Gehört nicht zu den Hochhäusern aber steht unmittelbar nebenan und ist Teil des Blocks, der abgerissen werden soll.

Mal sehen, wie es in natura aussehen wird. Blassgelber Klinker steckt nämlich in der Tat unter der Dreck- und Rußschicht der Nikolai-Kirche. Zumindest kann es nur besser werden als gegenwärtig.

Ach die Häuserzeile längs der Hochbahn.

Und ist der Globushof auch in Gefahr???

Rödingsmarkt? Klär mich bitte auf, welches Gebäude du meinst?

http://www.abendblatt.de/hamburg/hambur…Investoren.html

"Baustart für das 200-Millionen-Euro-Projekt soll Ende 2018 sein. Architektenwettbewerb beginnt im Sommer – kein Glaspalast geplant"

Es soll ein Architektenwettbewerb mit fünfzehn Architektur-Büros stattfinden, darunter fünf aus Hamburg und fünf internationale.
Das Gebäude soll Rücksicht auf die Nähe zum Kontorhausviertel nehmen und eine zeitlose architektonische Qualität haben, die auch in hundert Jahren noch akzeptiert werden kann - auch eine dunkle Klinkerfassade sei vorstellbar.
Mehr Details im oben verlinkten Artikel.

Eine kurze neunmalkluge Fußnote von mir: "Gustaf Adolfskyrkan Kirche" ist doppeltgemoppelt, da "kyrkan" bereits das schwedische Wort für "die Kirche" ist. Wen's interessiert

Für die Beerdigung dieser potthässlichen städtebaulichen Verirrung würde ich notfalls auch gern auf diesen Welterbe-Titel verzichten. Wenn der durch solchen Schrott gefährdet würde, ist er eh nichts wird.

Optisch ansprechend schließt schon einmal Oberleitungen aus.

In einer Stadt sind auch diverse andere Kriminalitätsraten höher als auf dem Dorf. Wenn mich hier einer ausraubt, sag ich ja auch nicht "Ist halt so in ner Großstadt." Die Realitäten zu kennen, bedeutet ja nicht, sie klaglos zu akzeptieren.
Ich habe gegen Graffitis mit Message an "passenden Orten" gar nichts. Aber historische oder sonstwie prominente, schmückende oder bedeutende Gebäude sollte man schon in Ruhe lassen oder durch bessere Materialien oder Überzüge/Grundierungen schützen - ich kenne mich da allerdings nicht mit aus.

Stellt man eigentlich Bilder oder Skulpturen aus, weil sie exemplarisch eine historische Strömung abbilden oder weil sie Kunstwerke sind? Ein Gebäude kann noch so exemplarisch für irgendeine unästhetische Strömung sein - man sollte trotzdem dieses Kriterium grundsätzlich überdenken.

Fleet ist übrigens Neutrum - das Bleichenfleet. Kommt leider allzu oft selbst im Hamburger Abendblatt vor.

Ganz ehrlich: Ich finde solche Groß-Events wie Fußball-WM oder Olympia ganz nett - mich hat Olympia in Hamburg aber eigentlich nur als unvergleichliche PR-Aktion interessiert. Publicity, die für eine Stadt nicht anders herstellbar ist, Fördermittel des Bundes, die man sonst nie bekäme, ehrgeizige Pläne, die unter Zeitdruck mit klarer Deadline nicht zerredet werden können. Mich hat eine barrierefreie Stadt interessiert, optimierter ÖPNV, der endlich wirkliche Sprung über die Elbe. Und die Position, man solle das doch einfach alles bauen ohne Olympia, ist nun mal Tüddelkram. Vielleicht werden Teile davon kommen; so 2050. Olympia ist mir wumpe. Der Impuls für die Stadt ist ein enormer Verlust.

Ich verstehe das Kurven-Argument beim barrierefreien Ausbau, sei es an der Sternschanze oder den Landungsbrücken, sowieso nicht. Ich finde es wichtig, dass jede Station einen Fahrstuhl erhält und es irgendwo auf dem Bahnsteig möglich ist, barrierefrei in den Wagen zu gelangen. Das muss aber nicht auf ganzer Länge möglich sein. Bestimmte Elemente solcher Bahnhöfe gehören eigentlich unter Denkmalschutz.

Und die gammeligen S-Bahn-Höfe gehen aufs Konto der Deutschen Bahn. Der S-Bahnhof Friedrichstraße in Berlin sieht zur Zeit genau so furchtbar aus, obwohl der ziemlich neu und schick ist. Die DB ist einfach komplett unfähig, solche Umbau-Maßnahmen zu organisieren.

Eine universitäre Nutzung fände ich super. Das könnte die Ecke noch mal anders beleben.

Ich nutze die Brücke andauernd und für die Verbindung City-Hafencity ist sie durchaus nutzlich. Man könnte sie ja gerne mal optisch verbessern. Barrierefrei ist sie nicht, ebenso wenig wie die Ost-West-Straßen-Unterführung oder der Alsterwanderweg. Trotzdem finde ich das Argument merkwürdig: Wenn da kein Rollstuhl drüber kann, soll niemand drüber können. Dann reißen wir jetzt auch alle Gebäude ohne Fahrstuhl ab?

Da Wedel strenggenommen nicht zu Hamburg gehört, müsste man zumindest einen Thread aufmachen mit Projekten aus der Metropolregion.

Man kann hier natürlich lang und breit persönliche Geschmäcker miteinander vergleichen, wer es wie hoch mag - ich beispielsweise liebe die Londoner Solitaire! Die Häuser an der Elbchaussee stören mich, weil sie hässlich sind, und nicht, weil sie hoch sind. Ich finde auch, das weithin sichtbare Landmarken eine Stadt gliedern und als Ganzes erfahrbarer machen.
Dazu ein etwas ideologisch-sozialphilosophischer Gedanke: Ich finde es rein persönlich unzeitgemäß bis unangemessen, wenn Stadtbilder architektonisch von Kirchen dominiert werden, und bin somit auch über ein Konzerthaus als säkulares neues kulturelles Wahrzeichen sehr froh. Ich finde, dass Kirchen architektonisch weltlich beantwortet werden müssen. Meinetwegen außerhalb der Wallanlagen.