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Das ist doch schonmal was handfestes! Denke sowieso, dass das Ding ab spätestens Mitte nächsten Jahres hochgezogen wird. Das mit den den bisherigen Mietern der beiden Ibis-Kategorien und jetzt noch die Bahn AG, hört sich doch eigentlich seriös an.
Beiträge von Nefiew
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Der Entwurf gefällt mir sehr gut! Das Bahnhofsumfeld könnte echt noch zu einer Augenweide werden. In Verbindung mit Sparkassen- und Iwo-HH sowie RWE-Tower wird das einen netten Cluster ergeben. Insgesamt erinnert mich die Visualisierung ebenfalls stark an das Volkswohl-Bund-Hochhaus, welches ja zu gefallen weiß. Die Anbindung des neuen Hochhauses mit dem Vordach, wurde ebenfalls ganz gut umgesetzt.
Bleibt zu hoffen das das Ganze dann auch zeitnah umgesetzt wird und das dann auch das andere Hochhaus Richtung Harenberg-Center realisiert wird.
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Ein wirklich sehr gelungener Entwurf, würde sich an der Stelle gut machen. Vor allem das 70 Meter HH wäre eine schöne Ergänzung der Skyline. Aber nur der 2. Platz (?), also wird es ja leider nicht realisiert... -
Weiß jemand ob das Viadukt ein Mittelstück bekommen soll, sodass man es komplett überqueren könnte? Wäre auf jeden Fall ne tolle Sache, hab es mir gestern zum ersten Mal angesehen und es schaut beeindruckend aus. Sowohl die Konstruktion an sich, als auch die Lage, wo es platziert ist

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Das Projekt Deck P gefällt mir ausgesprochen gut! Es wirkt trotz seiner vermeintlichen Größe nicht erschlagend und durch diese Treppe auch wieder sehr einladend. Das könnte ein wirklich interessanter Bau werden.
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@ Nick:
Laut dem von dir geposteten Artikel zieht die Restaurantkette Vapiano nicht in den Gebäudekomplex ein. Das Unternehmen habe wohl doch noch abgesagt und man befindet sich derzeit mit anderen Interessenten im Gespräch.
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Wenn man der Online-Ausgabe der Bild-Zeitung glaubt, dann scheit es wohl schon sicher zu sein, dass die Hotelkette "Motel One" an die Kampstraße in das ehemalige Karstadt-Technikhaus zieht. Es seien 200 Zimmer geplant.
Hoffentlich kommt damit mal wieder Bewegung in dieses Projekt. Es wäre wünschenswert und eine unglaubliche Steigerung der Attraktivität dieser Ecke...
Siehe hier: Bild.de
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Sehr positiv, dass dieses Gebäude abgerissen wird. Daran ist nichts erhaltungswürdig. Bin gespannt was dort gebaut wird. Hoffentlich werden dann auch weitere Immobilien des Burgwalls abgerissen/saniert, da es sich meiner Meinung nach um den unansehnlichsten Teil des ansonsten relativ stimmigen Wallrings handelt.Nick: Wie kommst du auf die Hauptverwaltung der Thyssengas? Planen die einen Neubau?
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Der Radiosender WDR4 sendet ab Herbst 2013 sein Tagesprogramm aus Dortmund, statt wie bisher aus Köln.
Quelle: ruhrnachrichten.de
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Ich bin auch ziemlich enttäuscht von dieser Musterfassade. Sieht meiner Meinung nach sogar ziemlich billig aus. Allerdings muss man das ganze hinterher dann, wie Kupiec schon sagte, im Ganzen bewerten. Es kann nur besser werden

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Sieben Häuser sind schonmal ein Anfang, aber die Meldungen im letzten Jahr schwankten zwischen 60 und sogar bis zu 140 dieser "Problemhäuser". Der Schritt der Stadt jetzt diese Immobilien aufzukaufen und zu revitalisieren ist lobenswert. Allerdings sollt es nicht bei sieben Häusern bleiben! Dort ist noch eine Menge zu tun. -
Auf der Freundlieb-Seite sieht man eine erste Visualisierung des Neubaus für die Adesso AG. Demnach heißt es auch, dass Mitte 2013 der erste Spatenstich erfolgen soll und das Ganze dann Mitte 2014 fertiggestellt ist. Die Visualisierung gefällt mir eigentlich ganz gut. Ist kein architektonisches Highlight, allerdings auch besser als der Durchschnitt.
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@ Nick:
Sehr interessant das Ganze
Weißt du zufällig wo dieses E-Quattro ursprünglich gebaut werden sollte? Kenne mich nicht so gut aus mit der Stadtkrone, aber falls es sich um die Lage neben der ADAC-Niederlassung handelt, wäre das sehr positiv. -
Kann mich dem nur anschließen, die Farbe ist grauenhaft. Hoffentlich wird das so nicht realisiert oder ist letzten Endes zumindest nicht zu offentsichtlich einzusehen. Die Grundidee, die beiden Gebäude dort zu bauen, finde ich sehr ansprechend. Bleibt allerdings abzuwarten, wie die Fassadengestaltung nach Abschluss der Bauarbeiten ausfälllt. Auf den Visualisierungen ist diese nicht deutlich genug dargestellt, um darüber voreilige Urteile zu fällen. Die Sicht auf die Petrikirche vom Hauptbahnhof kommend wird m.M.n. nicht versperrt. Das Ganze könnte im Endprodukt mit der Freitreppe sogar ganz elegant wirken. Eine ansprechende Fassadengestaltung natürlich vorausgesetzt.
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Danke für die regelmäßigen Updates! Es ist schön zu sehen, das es dort zumindest teilweise auch mal Lichtblicke gibt. Das Schüchtermannkarree oder die Baureihe entlang der Bornstraße sind eine Augenweide. Allerdings muss in der Gegend um die Brunnenstraße und auch um den Nordmarkt herum noch viel viel mehr passieren, damit es dort weiter aufwärts geht.Die Nordstadt gehört meiner Meinung nach von den Immobilien her zu den schönsten Vierteln in NRW, wenn nicht sogar bundesweit. Es ist nur eine Schande, und das trübt den Eindruck, dass die Gebäude dort teilweise so verfallen und nicht revitalisiert werden. Die Stadt müsste dort noch mehr Hebel in Bewegung setzen...
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Wenn man schon in drei Jahren umziehen will, dann heißt das wohl, das man schon im nächsten Jahr anfangen müsste zu bauen. Dann wird es auch nicht mehr ganz so lange dauern, bis hoffentlich auch ein Architektenwettbewerb für die Entwurfsplanung durchgeführt wird. Mit dieser jetzt so plötzlichen Entwicklung hatte ich nicht gerechnet. Es ist aber aus Sicht der Entwicklung des Brachgeländes die beste Wahl, auf einen Ankermieter hätte man wahrscheinlich ewig warten können, sodass sich das Ganze wieder von selbst erledigt hätte... Gut das die Stadt das nun quasi selbst in die Hand nimmt -
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Das sind ja gute Nachrichten, die da in den letzten Tagen veröffentlich wurden. Allerdings steht in dem Artikel, dass dieses Hochhaus nur eine Option ist. Hoffen wir mal, dass diese Option auch gezogen wird. Ein Hochhaus an dieser Stelle würde sich im Stadtbild sehr gut machen und die Kreuzung noch großstädtischer erscheinen lassen, als sie ohnehin schon ist. -
Mich würde mal interessieren, wo die ab dem 1. Januar 2013 an den Start gehende neu gegründete Westnetz GmbH in Dortmund residieren wird. Für einen Neubau wird es ja ein bisschen knapp mit der Zeit. Vielleicht sollte man dem Konzern ja mal eine E-Mail schreiben, dass das Bender-Areal und auch Windmill21 noch freie Gewerbeflächen zu bieten haben...

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Mittlerweile finde ich den Entwurf einfallslos. Klar sieht es besser aus als das was dort zurzeit steht, aber für mich sieht das nur noch wie eine billige graue Glasfassade aus den 50ern aus. Schnell, pragmatisch und ohne städtebaulichen Hintergedanken. Schade, da geht es für den Investor anscheinend nur darum Geld zu sparen.
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Den "Viewdoo"-Entwurf finde ich persönlich auch gelungen. Er wirkt sehr elegant und besser als alles was zurzeit dort zu sehen ist. Allerdings denke ich nicht, das Dortmund jemals einen ansprechenden Bahnhof bekommen wird. Die Chance wurde mit UFO & 3do vertan. Die DB hat die Realisierung beider Projekte stets mit verschiedenen Hürden zu verhindern gewusst und damit klar gemacht, das Dortmund einen solchen Bahnhof anscheinend nach Meinung der DB nicht verdient.
Der Umbau des restlichen Bahnhofes wird kommen, da bin ich mir ziemlich sicher. Allerdings wird dann nur das saniert und behoben/verbessert, was wirklich nicht mehr tragbar ist. Eine zweckmäßige Sanierung sozusagen.
Von einem Wellendach wie in Duisburg angedacht oder ähnlichem, brauchen wir hier gar nicht zu träumen. So etwas wird es niemals in Dortmund geben...